廣州本田飛度售後電話

1. 本田飛度的售後如何

先不說汽車如何，在汽車服務行業來說，服務質量是比較靠前的，如服務積極性、對產品缺陷的應對、客戶的關懷等等都做得比較好，至少不會出現用牲口拉車或是在外國積極召回，國內就冷淡對待的情況。

2. 本田新飛度的保修期多長

3年10萬公里

3. 廣汽本田和廣州本田有什麼區別和聯系

沒區別，廣汽本田就是廣州本田。廣汽本田汽車有限公司於1998年7月1日成立，它是由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業株式會社共同出資組建的合資公司，雙方各佔50%股份，合作年限為30年。

廣汽本田目前有黃埔工廠和增城工廠兩個廠區，生產能力合計達到年產48萬輛，合計佔地面積為160萬平方米。廣汽本田生產的主要產品有冠道系列SUV、雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、凌派系列轎車、鋒范系列轎車等車型。

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廣汽本田車型：

1、本田CR-V

本田CR-V的歷史可追溯至1995年10月，現在已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今，CR-V已暢銷全球160多個國家和地區。

2、飛度

飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度於2014年5月29日上市，定位於「勁酷兩廂車」的第三代。2016年8月11日，2016款飛度酷玩上市，新增了兩個天窗版本。

4. 廣州本田飛度怎麼樣為什麼

動力強，飛度這款地球夢發動機，馬力不只是大，油耗也非常經濟，百公里內綜合油耗6升左容右，平時駕駛性子急也就7升多油。

舒適性還說得過去，一般來講，純家用是不注重底盤懸架的，正常駕駛舒適度還是可以的。空間方面絕對夠用，車內的儲物空間也很多，零錢，飲料，卡物品隨時都可以找到合適的存放位置。

外觀方面，全新一代本田飛度依舊採用的是兩廂車造型，整個外觀大量採用全新的家族式設計語言，車身變得更加飽滿，前臉造型也更加呆萌，整體看起來十分的年輕、時尚。

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安全性

在安全性方面有很大進步，經過重新設計的前橫梁結構與此前的型號有所不同，本田說這對於發生碰撞時吸收動能的效果將會更好，而本田全新的安全系統能進一步保護乘員的安全。

該系統裝備有一個前置廣角攝像頭，該攝像頭可與前後8個聲納感測器配合使用，以增強車輛的緊急自動制動功能，此功能有望在第四代飛度上成為標配。

參考資料來源：網路—本田飛度

5. 本田飛度的廣汽本田介紹

廣汽本田汽車有限公司（原名：廣州本田汽車有限公司）於1998年7月1日成立，是由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業株式會社共同出資組建的合資公司，合資年限為30年。
廣汽本田擁有黃埔工廠和增城工廠兩個廠區，合計佔地面積為193萬平方米，生產能力合計達到年產48萬輛。廣汽本田的量產車型包括Honda品牌的歌詩圖(Crosstour)、雅閣(Accord)、奧德賽(ODYSSEY)、凌派(CRIDER)、鋒范(CITY)、飛度(FIT)、繽智（VEZEL）六大系列車型和理念（EVERUS）品牌的理念S1車型，同時以進口方式銷售混合動力車型Honda CR-Z和FIT HYBRID。
2007年7月19日，廣汽本田成立廣汽本田汽車研究開發有限公司，這是國內第一個由合資企業獨立投資、以獨立法人模式運作、具有整車獨立開發能力的汽車研發機構。廣汽本田汽車研究開發有限公司的成立，標志著合資企業自主品牌正式破題，對於提升中國汽車工業的自主研發能力具有重要的意義。
2007年4月20日，廣汽本田在上海車展上發布了企業安全理念——「Safety For Everyone為了所有人的安全」。該理念以人為關注的中心，不但注重保護車內乘員的安全，而且也充分考慮對方車輛乘員和行人的保護，實現安全共存。作為汽車企業，廣汽本田希望今後有更多的人來關注汽車社會中的安全問題，通過全社會的共同努力，提高安全意識，為中國逐步走進汽車社會創造一個更加安全、和諧的環境。
2008年12月12日，在廣汽本田成立十周年之際，廣汽本田面向未來發展，發布了全新的企業口號——感世界而動。「感世界而動」，代表著廣汽本田及其每一個員工的姿態：在感受消費者的需求和社會環境的變化中，洞察到變化的本質，從而以別具一格的做法，挑戰新事物，開創新潮流，創造出嶄新的價值，並與消費者共享充滿驚喜的感動。
2010年7月1日，廣汽本田在上海世博會廣州案例館發布了企業環保口號——「讓孩子的天空更蔚藍」，同時還發布了廣汽本田的環保宣言以及內容涵蓋「綠色產品、綠色工廠建設、綠色產業鏈以及綠色公益」等領域的未來環保工作方向。作為對社會負責的一員，廣汽本田不僅要將人類移動的夢想傳遞給下一代，也願意持續不斷地為環保貢獻力量，與大家一起為營造屬於孩子們的蔚藍天空而不懈努力。
2013年5月28日，廣汽本田第三工廠暨發動機工廠動工儀式在廣州增城隆重舉行。 第三工廠生產線的規劃和設計基本由中方員工自主完成，因此，第三工廠不僅僅實現了產能的擴充，更為重要的是為廣汽本田培養了一批體改、工藝設計、工程建設等領域的人才，他們將在今後第三工廠的生產、管理領域發揮更大的作用。
2014年，廣汽本田全面發力網路營銷，對年輕目標群體的數字屬性進行精準挖掘，更加貼近年輕族群 的消費方式。2014年9月21日，廣汽本田在北京與易車公司簽署了為期三年的戰略合作協議，雙方將在汽車電商等領域展開全方位的深度合作。此次廣汽本田與易車的攜手，整合了易車獨特的定製化金融產品，消費者可以享受易車商城針對此次 合作推出的汽車金融、二手車回購等增值服務。為降低購買門檻，易車提供多種購車金融方案，消費者提交申請2小時內即可得到審 批結果，相較其他渠道動輒數日的審批周期，優勢十分明顯。此外，易車商城還承諾兩年後保值回購，將對消費者的服務延伸至二手車環節。進一步降低用戶購車的資金門檻，輕松享受汽車便利生活。
2014年9月25日，國家質檢總局考察廣本汽車「三包」落地情況。特約店內圖書館式客戶休息區、互動體驗數字化展示設備、完善的服務體系以及特約店售後服務人員對「三包」政策的熟悉掌握等，都給考察團成員留下了深刻的印象。對於廣汽本田及旗下特約店2014年來落實「三包」的情況，專家一行給予了高度的肯定。

6. 飛度售後是不是全國性的

每次保養都在4S店做的話，全國保3年，不論哪裡的本田4S店都認可的。

7. 廣汽本田飛度簡介

飛度是本田汽車在2001年推出的一款全球車型，十幾年內全球累計銷量超過700萬輛，堪稱小型車市場後來居上的銷量霸主。目前國內在售的是第四代飛度，國內分為Sport版和Crosstar版，底盤代號分別是GR9和GS1。

外觀設計方面，第四代和前兩代都不一樣，GE8和GK5都有較為明顯的運動感，而GR9整體設計風格偏向可愛居家，大燈從上一代的銳利狹長改為了有點圓潤的形狀，轉向燈和日行燈勾勒出兩只小眼睛，如果沿用日版的前臉，會比廣本這個版本更可愛一點。

第四代飛度繼續搭載本田地球夢1.5L直噴發動機，不過型號從L15B2換成L15BU，排放標准也從國五變為國六。這一次換代以後，國內飛度全系均為CVT變速箱，再也沒有手動版。動力方面，發動機最大輸出功率依舊是131馬力，但是零百提速比上一代慢了1秒多，上一代8.67秒，這一代則是9.48秒，放在同級依舊是非常亮眼的成績，因為同級已經沒有多少競爭對手了。

上一代飛度在舒適性方面有本田車的傳統軟肋：隔音較差，懸掛偏硬。GR9這一代飛度就在這兩方面有了大幅度提升，懸掛在經過顛簸路段的時候頗有質感，雖然還比不上Polo的厚實，但是後排已經不會再有明顯的拋跳感。隔音方面最明顯的減弱了胎噪和風噪，車內的環境稱得上是安靜，在85km/h以上時會在A柱附近比較明顯風噪，環境隔音相對上一代沒什麼變化。

內飾部分就兩看了，座椅和用料這些地方既符合這個價位合資車型的水平，也能營造出運動的感覺，但是缺乏了中央扶手，日版的電子手剎改成了機械手剎，Sport版就算去到頂配也沒有多媒體屏幕，只有一個收音機，只有Crosstar版才有觸控屏，而且只支持CarLife，不支持Carplay，多媒體系統和同價位的自主品牌車型差距較大。

然而飛度並不是一輛僅供年輕人撒歡的車型，實用而靈活多變的空間才是飛度的最大賣點，它繼續貫徹本田的「機器空間最小化，乘坐空間最大化」原則，看似小巧的車體卻提供了同級別幾乎無可比擬的乘坐和載貨空間。總之，飛度是本田造車理念的典型產物：哪怕你只是開去買菜，也希望你開得富有樂趣。

乘坐舒適性方面，這一代飛度在座椅上也有改進，重點在於加厚了坐墊，並將靠背里的單純彈簧支撐改為彈簧加樹脂板，較大程度地增加了受力面積，舒緩了背部壓到彈簧的不適感。

行車視野也有很大提升，這代飛度看上去有兩條A柱，但實際上前面那一條用於支撐玻璃，後面一條才是承受沖擊力的A柱，兩條柱之間的空間可以在轉向時提供良好的視野，加上中控台上方是一個全平的平台，兩邊車窗也大，所以這一代A柱的視野非常寬廣，開起來很輕松。

本田近年來的可靠性有所下滑，但是飛度的口碑一直都很好，主要是它的故障點本來就不多，就算偶爾有點小問題，以它的保有量以及維修難度來看都很容易解決，維修保養的成本也很低，GK5看起來過高的保值率也說明了它的可靠性表現比較良好。

安全方面，盡管很多中國人都不相信這輛「車皮薄」的車足夠安全，但飛度的表現其實還不錯，第三代飛度在2014、2015年都拿到了美國公路安全保險協會（IIHS）評定的同級別最安全車輛（TSP），不過後續因為小面積偏置碰撞測試成績只有Acceptable，就再也沒拿過TSP了。

這一代飛度還沒有參加IIHS和國內的碰撞測試，只在歐洲參加了E-NCAP的碰撞測試，獲得五星評分，其中乘員保護部分獲得87分。國內飛度全系標配了ESP，每個版本的高配都配備了Honda Sensing和6氣囊，主動安全配置為同級最高。

8. 濟南本田飛度救援電話

可以嘗試下122

122報警服務台是公安交通管理機關為受理群眾交通事故報警電話，指揮調度警員處理各種報警、求助、同時受理群眾對交通管理和交通民警執法問題的舉報、投訴、查詢等而設的部門。該部門是公安交通管理機關指揮中心的主要組成部分。實行24小時值班。群眾只要用電話撥打「122」即可免費接通122台電話。

9. 廣州本田飛度

飛渡很一般的車 就是提速快點 油耗小點 配製高點 但是不安全 車的總體重量太輕了 殼子太薄 自己的安全得不到保障