A. 汽車銷售與售後服務
你好朋友,我就是做福特的。看很多人都對對汽車行業一知半解,我以自己內親身經歷給大家容講解一下!看起來,汽車銷售顧問是一個很光鮮的職業,是一個高薪行業,但實際上也有很多辛酸在裡面。
我剛入職時候,因為是轉行過來的,所以是一切從零開始。整個三個月的實習期,第一個月基本上就是自己背各種車型和參數,偶爾也會有講師給培訓一下,基本上都是靠自己!第二個月,我終於可以實習上崗接客戶了,但這個階段因為你各方面能力還不行,很難抓住客戶,所以這個月我主要是學會了擦車跟洗車,累的跟勞工一個樣。第三個月,我努力之後初見成效,順利通過了試用期並轉正,一直到現在成為店裡的銷冠,可以說這個過程並不輕松!
另外,不得不說的是,這個行業收入差距相當大,干好的月薪上萬,干不好的血本無歸,很多人只能淪為平庸,所以,要入這行就得有充分的心理准備!
相信,有志者事竟成,祝樓主一切順利啊!
B. 哪幾個汽車品牌售後服務做的好
近日,J.D. Power (君迪)發布了2018中國汽車售後服務滿意度研究SM(CSI)。這項研究評測的是擁車期為12至48個月的車主對於授權經銷商服務部門維修或保養服務的滿意度。此次共調查了購車時間在2013年11月至2017年5月間的46,430位新車車主,測評61個乘用車品牌。
汽車售後服務滿意度如何評分?
J.D. Power中國汽車售後服務滿意度研究(CSI)通過五個衡量因子確定總體售後服務滿意度,汽車售後服務滿意度=「服務啟動」(21%)+「服務顧問」(19%)+「服務質量」(22%)+「經銷商設施」(20%)+「服務後交車」(18%),汽車售後服務滿意度得分採用1000分制。
豪華車品牌:奧迪連續9年奪冠
據報告顯示,豪華車品牌的汽車售後服務滿意度明顯高於主流車市場售後滿意度。一汽-大眾奧迪以703分的高分獲得豪華車市場排名第一名,是唯一五星評級品牌。這已經是奧迪連續9年拿下銷售滿意度指數冠軍。
第二、三名的分別是保時捷和凱迪拉克,保時捷不但在售後服務上贏得了口碑,在新車質量和可靠性上也一直名列前茅。
接下來就是凱迪拉克了,大幅的終端優惠並沒有影響售後服務的質量,還是很讓人欣慰的。除了這三個品牌,其餘所有豪華品牌的售後服務都在平均線以下了。
普通主流品牌滿意度一般
反觀主流車市場,長安福、大眾、北京現代三個品牌拿下五星評級。不過從數據上顯示,即使主流車市場最高等級的汽車品牌(737分),也無法達到豪華車市場的平均水平(756分)。這也從側面說明,豪華車和主流汽車品牌,除了產品上的差異,在服務滿意度上也是有質的差距。
長安福特(737分)摘取主流車細分市場售後服務滿意度第一,其次是大眾(735分)和北京現代(730分)。排名前十的主流車細分市場中有三個自主品牌,分別是榮威(720分)、吉利(719分)和北汽紳寶(715分)。
以下是該研究的其他重要發現:
1、行業整體滿意度(651分)比去年提高11分。但自主品牌(629分)進步小於行業整體,僅比2017年提高2分。
2、中國消費者反感不專業、不誠實、不專注的經銷商。前六大導致消費者「肯定不會」購買某些品牌的原因中,有四個原因都和銷售人員與客戶的互動有關。
分別為:不專業、不完全誠實、太忙、沒有足夠地關注客戶和粗魯不禮貌。這一發現再次表明,具有良好個人技能的訓練有素的銷售人員是經銷商最有價值的資源之一。
3、絕大部分購車客戶對汽車金融不甚了解。關於金融貸款促銷方案的知識,大多數買家或者只是「知道」(38%),或者是「不怎麼了解」(33%),僅有9%購車者表示他們對經銷商的金融貸款促銷方案有具體了解。
維修店比4S店更受車主青睞
為了更全面的了解車主們接受售後服務的滿意度,J.D.Power還對路邊維修店做了調查,據統計,最近一次去維修店的車主中,有61%依然處於保修期,去年這個比例還是54%。而且消費者對維修店的服務品質和信任也明顯提升。此外,車主在4S店支出的保養、維修費用從2017年的平均2450元降至2018年的1956元。
從數據中不難看出,作為有著品牌授權加持的4S店,在與野路子出身的維修店的較量中,正慢慢處於下風。主要原因在於目前越來越多4S店的售後服務中,都爆出了暗藏貓膩的丑聞,以秉持著品質和專業的光環正在慢慢消褪。
而由於一些丑聞的不斷曝光,再加上許多車主在4S店有過不愉快的經歷,讓車主們對於4S店的品質有了重新的審視。而目前越來越多連鎖維修店的服務品質正在不斷進步,與4S店的差距越來越小,同時在價格上卻更加優惠。
因此,一些普通的維修保養項目,越來越多的車主也慢慢傾向於在維修店裡進行。不過要提醒廣大車主,在維修店做保養沒有問題,但是要找正規、專業的維修店,並且要保留好各種單據和發票。
相較於汽車本身的品質方面,在售後服務上,車主的關注度並不高。但優質的售後服務會在後續漫長的用車時間里,帶給車主不少的舒心。而一些劣質的售後服務不僅想方設法從你口袋裡榨取錢財,勾心鬥角的猜疑無疑會讓車主們身心疲憊,受一肚子窩囊氣。
售後滿意度並不能代表售後質量的絕對好壞,只代表售後服務的品質和車主期望值的相符程度,如購買豪車時,會相應希望得到與豪車價值相符的售後服務。因此,J.D.Power的排名可以作為參考,同時也建議參考身邊車主們的口碑,為日後用車所著想。
C. 福特的服務怎麼樣
一直在福特4S保養和維修,目前沒有遇到過解決不了的問題。服務方面,主要印象是:
1、銷售人員態度不錯,但專業知識需要再加強。
2、技師師傅比較中肯,肯講車的優缺點,不迴避問題而且能提出解決方案和解決。只要你肯問,一定有解釋。人員比較熱情和穩定,基本上去幾次都熟悉了。技師的水平較高、有經驗(各店不同,這家的技師多數在大眾和豐田做過)
3、有很舒服的服務休息區,有沙發和電視、免費上網,有人招呼遞茶、訂餐(保養提供免費午餐)。可以預約服務。保養和維修有免費洗車服務。日常洗車10元一次。
4、服務完成後一定有回訪,做的不好免費重做。
5、收費較貴,人工120元/小時,二級保養一般要5個小時。當然,經常有活動打折,或者送配件和禮物。
6、會經常組織車主活動。旅遊或知識性的講座等。
7、24小時道路救援。可聯系拖車服務。(在外地沒有試過)
8、試過電池沒電,福特可以派人把電池送來、裝好,當然------是收費的。
9、保修期內的配件有問題無條件更換。比如我的CD讀碟有問題,原因不明,馬上整個換掉。油泵漏油,免費拖車、更換油泵和油箱!
10、會根據你的用車習慣推薦油水、輪胎、耗用件的使用。會告訴你常見問題的解決方法。
11、提供一站式的保險、年檢等代理業務,有附屬的汽車美容服務,VIP卡980元一年包全年洗車、六次打蠟、4次充氮氣等等。
致勝詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/104/
D. 福特汽車的優點是什麼
在Top Gear的廣大粉絲心目中,排名前十的有超跑製造商法拉利、蘭博基尼;有Top Gear祖國英國的本土品牌捷豹路虎;也有傳統豪華品牌,大家最為熟知的BBA賓士寶馬奧迪。但超越所有這些品牌,排在第一的,即不是超跑製造商,也不是英國本土品牌,甚至連豪華品牌都不是。
排名第一的是福特。
Top Gear的這次投票不是為了吹福特,而是拿福特當墊背的。因為通過這場投票,他們想要突出的是他們心目中出產偉大汽車最多的公司Lancia居然無人問津。但能拉來當墊背的,能出現在這個投票列表的最上面,就已經說明福特的受歡迎程度。
為啥福特備受歡迎呢?
福特總能把關鍵的東西給普及了大家可能都知道,福特通過率先應用流水線生產,讓汽車變成大家都能買得起的方便交通工具,而不再是富人的玩具。這台車便是Top Gear他們提到的福特出產的偉大車型其中之一——T型車。還有個大家可能不熟悉的例子。V8發動機很貴,只有豪華車有?那就出個可以大規模生產的平民V8好了,讓大家都能開上V8。這個V8便是沃德某年評選20世紀十佳發動機中入選的福特平頭V8發動機。
E. 一直比較看重售後服務這一塊兒,請問長安福特車售後服務怎麼樣
長安福抄特在全國的4S店數量襲眾多,遍布全國各地。我想在這背後肯定是市場在起主導作用,光福克斯一個月就得賣3萬多輛,翼虎、新蒙迪歐也都破萬了。長安福特的車賣出去的越來越多,就需要提供更多的售後服務。為了提供更好的更人性化的售後服務,就得開設更多的4S店。長安福特在提高銷量的同時也注重售後服務,還是挺值得點贊的。
F. 福特汽車的售後保障怎麼樣
一個品牌的售後都是很不錯的,要看的是看某個4S店或者售後服務站的服務效果了。所以啊,應該說某個福特4S的服務怎麼樣。
G. 長安福特售後客服24小時熱
H. 福特的售後服務怎麼樣
福特的售後服務,服務點最少,不過4S店,服務態度還行,不過配件價格高,服務顧問有時為了,增加產值,會勸你縮短保養周期,提前更換配件,且很多配件因為采購,配送,產能問題,等的時間長
I. 福特售後服務顧問的工作多久能轉正
主要還是要看個人能力,一般3月到半年轉正
J. 福特蒙迪歐售後咨詢客
現在基本所有的車都是有剎車助力的。 很硬踩不下去那種是車沒點火,剎車助力回泵沒工作, 點火了以後有答助力了就輕松多了。 正常沒啟動時,踩一下還是能踩下去的但是要是多踩幾下就變硬了,是上次熄火時助力泵里剩下的空氣被用完了