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新奧拓售後服務

發布時間:2021-10-21 06:53:17

⑴ 鈴木新奧拓

1 如果你的車在保修時間范圍內,就直接去找4S,沒啥說的,他們一般不修,就換一個,但記得要保留更換的憑證,有不良商家二次換的質量不敢恭維!盡量留證以便以後維權!
2 要是因為裡面進什麼硬東西了,或者小東西,他們一般不好好換,你盡量和他們糾纏,這也是手段哈哈,再者確實是你的原因,就不要聽他們的建議在哪修或者換,會有一點點貴,cd這東西也不是原廠就是好的,大部分車只是中等的質量,要是萬一不行,據個人的需求重裝一個!
3 仔細閱讀保修售後服務收冊,
4 最後一點小經驗,就是隨時打廠家的投訴電話,4S店的服務質量直接影響他們的收入,廠家會重罰他們的(確實是他們造成的問題)注意留據!

⑵ 長安鈴木新奧拓售後怎麼樣

目前來講國產售後服務都有待加強!

⑶ 北斗星、新奧拓、吉利金剛、江淮悅悅、羚羊,價錢差不多,從質量、售後服務、家用、代步方面考慮哪款車好

我推薦新奧拓和羚羊!1、准備買哪個價位的車?

2、車主要用來干什麼?

其實這樣的問題是我們在解決很多其他問題的時候首要要考慮的:你要干什麼,你能幹什麼?

可是很多初次購車的人都不去考慮這些問題,而是亂看一通,等到眼花撩亂了,又來問問這個問問那個,總是拿不定主意,到最後買的車其實都不一定是最合適的。

其實選車的時候只要回答好以上兩個問題,再找個別懂車的人了解一下,基本就確定你要的車了,這是一個相當簡單的事情,完全沒必要搞那麼亂。

關於問題一:一般不要超預算。

我們選車的時候通常會面對一個問題:我們的預算內的車貌似還行,但是小小加個萬把塊就能有更好的一輛車,很多人經不住誘惑,就超預算了。

其實回想一下,如果選車的時候一開始就定下了一個價位,那麼這個數字可以說是人在最冷靜的時候得出的預算,這樣的預算對購車人以及他的家庭來說應該是最明智的。而在誘惑下所做的決定相對而言就沒那麼明智了。

關於問題二:明確了我們買車的目的,那麼選什麼車就相當簡單了。

對於大多數家用車的購置來說:耐用、保養便宜、安全、空間夠用就ok了,油耗、操控性、動力等都在其次。不少人在詢問我的時候會問到:這個車油耗怎麼樣,那個車會不會不省油?其實油耗主要決定於駕駛員的駕駛習慣,其次才決定於車本身。比如我自己開車,同一輛車平均油耗開過百公里12升,也開過百公里6升。而現在的家用車以1.6或者1.8為例,因為車本身的原因對油耗的影響也就是百公里一兩升上下。所以,油耗真的在其次。

至於操控性、動力,更是次要了。家用車而言,夠用就行了。別指望見車超車,也別准備高速過彎。安全開車才是保證全車人生命財產安全的首要保證。

⑷ 海馬丘比特、新奧拓、奔奔MINI,那個車的性價比比較高油耗和售後服務怎麼樣

買車還是買合資品牌的車,不是我不愛國,國產品牌服務不好,零部件反修率也高,買了會很後悔的,這三款還是選奧拓吧

⑸ 買樂馳還是新奧拓專家給說說,包括售後服務.

與你一樣在躊躇之中。我覺得還是樂馳實惠些,投放市場已久,價格實在,質量透明度高。新奧拓很好,但剛上市,價格稍高,下調是早晚的事。

以下是看到別人的回答,http://..com/question/134509777.html?si=10 覺得很好,與你分享。
雪佛蘭樂馳,是一款不錯的精品小車,雖然原版產自韓國大宇,但其質量還是不錯的,只是它自上市以來,銷量一直不溫不火,懂點車的都知道,在它上市之前,奇瑞QQ就已經搶佔了不少市場,外觀比較耐看,挺英俊,175的輪胎在路上行駛比較穩,鋼板比較厚,雪佛蘭在這方面還是很厚道的,另外,樂馳的操控性要好於奧拓,底盤有韌勁。但配置略顯單薄,安全氣囊並不是全系都配備。
對於鈴木新奧拓,這是一款剛上市的新車型,無論外觀、配置,它都要好很多,而且奧拓的保值率也很不錯,在安全性上,奧拓全系標配安全氣囊,這個很到位了,在小車上,安全氣囊的作用非常大。而且3年10萬公里的質保期也要比樂馳3年6萬公里要更值。而且它繼承了日系車的特點,更省油,只是車身鋼板比較薄。奧拓的車輪似乎有些窄,155的輪子確實是太單薄了,不過也符合這款車的定位。
空間上,奧拓要更大一些,樂馳車身比較窄,空間利用性不如奧拓好。
綜合來說,如果您想要更如果您當做代步工具,注重油耗,那就看看新奧拓,不僅因為它新上市,還因為它的品質也很好。而樂馳屬於老車型,上海通用年內預計會引進歐洲版本的新樂馳,即將更新換代,現款樂馳一旦停產,那您購買的樂馳在零配件供應和維修上的成本會大大增加。
當然,具體哪款車還是看您自己的喜好

⑹ 新奧拓車蒸發箱帆板如何修理

嗯新奧拓車這把槍本如果說想要進行一個修理你可以去咱們的時候微信里售後維修店一般會給咱們一個專業的一個維修一級

⑺ 請問哪裡能買到長安鈴木新奧拓的維修手冊最好是和4s店一樣的,謝謝

淘寶上面應該有吧。要麼去售後服務站找裡面的工人買

⑻ 我買的新奧拓夠用嗎

我接觸的新奧托現在都還是新車,毛病多不多還體現不出來,但是老款奧托是很成功的一款車,扎實,好伺候。比同時代的夏利啊什麼的好的多。現在生產商算是積累了很好的生產經驗了,發展也很快,作為改進款不得越改越撇是哈?一個人開實用,省油又環保。新車三四年內只要搞好保養就不用操心,開幾年了你吶賺錢了就該換奧迪了是吧?哈哈

⑼ 誰知道新奧拓質量咋樣呀,可以說說不

奧拓已經買了一年多了,說一下自己的感受吧。
一年多了,跑了快2萬公里。應該也算是經常開的類型了。被別人追尾修過一次,其他的到目前沒發現有什麼問題。質量方面應該可以放心。畢竟鈴木在小車領域已經做了很多年。老奧拓的口碑也在那裡,新的不會差到哪去。
車子很省油,這是我最滿意的地方。買這車,說明了我們也不是高富帥或白富美的身份了。因此油耗必須重視。同事買了凱越,內飾,感覺都很好。就是油耗高,感覺沒開多久就要加一次油了。百公里大概10升左右。平時老跟我們感嘆油耗,也不敢經常開出去。奧拓平均下來油耗在6升左右吧,城市路況。高速的話,大概4升多。經常給我的感覺就是,好像開了很久才掉了一格油(共10格)。油表亮燈,200元加滿。大概可以跑450公里左右。
另外畢竟屬於微型車,車身小,決定了它的空間小,前排沒問題,後排腿部空間不足,後備箱也小。小也有優點,靈活,停車方便。
車子的發動機我覺得很好,加速很有力,80公里以下加速應該不輸大部分車型。完全可以勝任城市路況。上高速的話也還行,110公里的時候還是很穩的。動力的話,3缸我覺得也夠用了。唯一的缺點還是抖動問題,但也不是特別明顯,還能接受。畢竟才5萬左右的車,我們也不能要求太多。
一分錢一分貨吧,我覺得這車對得起它的價格。作為我們這些城市貧民的城市代步工具,它非常勝任。。

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