本田鋒范售後電話

㈠ 本田鋒范保養

本田鋒范 的首保是5000公里，3個月；二保是10000公里，6個月。可見，保養的間隔周期是5000公里，3個月。每40000公里需要進行一次大保養。
大保養的項目有添加機油，檢查機濾、空氣濾清器、空調濾清器、汽油濾清器，還需要添加變速箱油

㈡ 本田鋒范公告到期是真的嗎

本田鋒范公告到期是真的，並且那裡的公告也是有法律效益的，所以我們大家不容置疑的。

㈢ 成都4S店(廣州本田--鋒范)哪家最便宜

你好！
建議選擇：
廣汽本田汽車三和特約銷售服務店
地址：成都市高新區機場路新加坡工業園區新園南一路2號
電話區號：028
24小時救援電話：85173333
咨詢電話：85175588
售後服務電話：85140470

有朋友去過這家店，一是在成都名氣大，二是服務不錯（畢竟以後用車養車還是很需要服務的），至於價格還需要具體詳談，不過三和的實力還是強勁的。
希望對你有幫助！

㈣ 本田鋒范保險絲盒中文圖解

參考答案來：

本田鋒范保險絲盒中源文圖解

(4)本田鋒范售後電話擴展閱讀：

汽車電路中有許多用電設備被不同顏色的電線連接起來，其中最不可忽視的應該是保險絲。保險絲是習慣叫法，國家標准中稱熔斷器。保險絲的作用是保護電路（線路）及用電設備。汽車保險絲是電流保險絲的一種，當電路電流超過保險絲額定電流的2倍時就會在幾秒內熔斷，起到電路保護的作用。常用於汽車電路過流保護，也用於工業設備的過流保護。

(4)本田鋒范售後電話擴展閱讀來源：網路--汽車保險絲

㈤ 4s店做本田鋒范保養一次多少錢

在4s店做鋒范的普通保養一次也是就在600左右，相對於車價來說費用也不算低。雖然4s店保養用的東西都保真，不過一般，價格也比較高，還是在外面保養要方便實惠一些。現在都是自己帶GT機油和曼牌機濾去店裡面保養的，機油品質高，性能好，當目前也沒有假貨，用著放心，搭配曼牌這樣的長效機濾，達到12000公里是很輕松的

㈥ 本田鋒范

性價比來講還是可以的··

作為一款三廂車 這款車的優點是 空間上比同級車占優勢 但優勢不大

再者 在油耗方面 新鋒范的發動機與八代雅閣的發動機技術樣 I-VTEC發動機 1.5排量的在市裡跑的話僅僅5-6個油（當然要看司機的駕駛水平）

另外，鋒范有雅閣上也沒有的 DSP獨立預置平衡器和數碼音質修復功能· 對於喜歡音樂的朋友來說是個很好的享受

你所說的兩者長寬高是一樣的· 唯一不同的是 1.5舒適版的沒有天窗 輪輞是鋼制的· 沒有CD播放器 而有USB和AUX介面 無側安全氣囊 無防盜報警系統（但是有發動機防盜鎖止系統） 1.5精英MT 有天窗 輪輞是鋁制的 有CD播放器 （單碟的） 帶OPDS坐姿感應系統（側安全氣囊） ……

問的就這么多· 只好回答這么多了 呵呵

㈦ 請問一下廣汽本田鋒范後備箱維修多少錢

一般這種情況不只是後備箱維修，左右葉子板，後杠，後備箱骨架都是需要維修的。
修理廠的話一般1500到2500元左右。4s店一般2500元以上。望採納

㈧ 本田鋒范北京4S店

北京18家店~~
http://www.ghac.cn/sales/serviceshop_list.jsp?catid=1749|1767|1835&area=201&city=903

所有4S店 地址電話

㈨ 本田鋒范1.5怎麼樣

假如你是身高在170以上的男人建議不要買鋒范車那空間簡直是為女性開發的 除了有個轎跑車的外觀與油耗不高外亮點不多車身指導價最低9.68萬各地優惠幅度不一樣

㈩ 本田鋒范車打不著火怎麼辦

汽車發動機能正常啟動必須具備三個要素：壓縮、火花和混合氣，如果某一要素工作異常便會引起發動機不能啟動或啟動困難。啟動故障一般表現為不能啟動和啟動困難，其中啟動困難又分為冷啟動困難和熱啟動困難。
發動機不能啟動且無著火徵兆，一般是由於燃油沒有噴射引起的，其原因主要有以下幾點：
1. 轉速信號系統故障發動機轉速和曲軸位置感測器在發動機工作時檢測其轉速信號、提供曲軸位置信號，並作為控制系統進行各項控制的主要依據和基礎，如果感測器 或其線路出現故障，電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號，就無法正確地控制燃油噴射和點火正時，就會出現噴油器不動作，火花塞不跳火的現象。用聽診 器和正時燈進行檢查，便可確認噴油器和火花塞是否工作。
出現上述故障時，一般自診斷系統可顯示出故障代碼，應對轉速感測器、1號和2號凸輪軸位置感測器及其線路進行全面檢查。首先斷開各感測器的接線器，檢查它們的電阻，如阻值不正常，則須更換；如正常，再檢查ECU與各感測器的配線和接線器是否正常。
2.燃油泵及控制電路故障如果燃油泵或控制電路出現故障，也會造成供油系統沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射。檢查方法是：用短接線連接診斷插端子＋B和FP然後接通點火開關，檢查進油軟管中有無壓力，如果軟管中有壓力且可聽到回油聲，說明燃油泵本身沒有問題；否則，應檢查燃油泵，可用萬用表測量端子4和5之間的電阻，如與規定不符，則需更換燃油泵，如果燃油泵工作正常，則應檢查其控制電路，主要包括保險絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。
3. 燃油壓力調節器故障燃油系統的油壓對混合氣濃度有直接的影響，因此首先應檢查燃油壓力。方法是：先將燃油壓力表接入燃油管路中，然後啟動發動機，測量燃油 壓力，如果燃油壓力過高，則應更換壓力調節器；壓力過低時，可夾棕油軟管，若燃油壓力上升到正常值說明燃油壓力調節器損壞，否則可檢查燃油泵和燃油濾清 器。停機後檢查燃油壓力應保持在規定值5min，否則說明噴油器滲漏，導致混合氣過濃。
4.燃油泵及燃油濾清器故障啟動困難時，一般燃油泵是能正常工作，其問題多是油泵濾網堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油濾清器不暢通引起供油系統壓力不足。
5.冷啟動系統故障在有些車型中設有冷啟動噴油器，在冷啟動時將混合氣加濃以改善冷啟動性能。冷啟動噴油器由啟動開關和熱敏時控開關控制，噴油持續時間取決於熱敏時控開關加熱線圈電流和冷卻水的溫度。