㈠ 三一海外售後服務工程師待遇到底如何
不知道三一是做什麼的啊？問題不具體
㈡ 三一港機海外售後服務工程師怎麼樣
這個崗位不錯的，我同學2012年就去了這家公司做這個崗位，外派是分配到土耳其，回進去工資不高3000底薪外加津貼，現在答已經是售後服務工程師C+級了，最高等級是A級，現在年薪是13萬，是扣除了社保公積金後的到手收入13萬左右，在我們同學中算是薪水高的了。唯一的缺點就是要長期駐海外，但公司對這個崗位每年都有考核的，等級越高，工資越高。還是有個人發展空間的。另外要看運氣看你分配到哪裡，分配到非洲的條件沒有歐洲的好，工資收入倒也差不多。基本情況就這些，望採納我的回答。
㈢ 三一重工挖掘機售後服務人員待遇怎麼樣
三一主業並不是挖掘機
現在挖掘機市場基本被日本小松，美國卡特，日本日立三家公司內壟斷70～80％的市容場，其餘少許份額中又有較多小品牌競爭，象神鋼，斗山，現代，柳工，廈工，英格索蘭，三一等等幾十個廠家
所以，這決定了三一挖掘機的銷量存在不小的瓶頸，試想連機械銷售都困難重重，售後服務待遇則不言而預了
建議LZ做三一昆凝土泵車售服，那才是三一主業，也更有前途
㈣ 問：三一港機的待遇和發展
你去了沒？
㈤ 三一重工售後服務工程師待遇
三一泵送售後服務一般進去之後培訓然後參加考試，獲得初級資歷之後底薪是700（第一次資歷考試都是初級考試，以後你要是能力好的話就可以跳級報名，不過這樣的名額是很少的，三一現在對這個把關很嚴了），然後工資的組成就是底薪+訂單工資+配件提成+補貼，級別考得越高底薪就越高。沒有考上初級的就不能有訂單工資和配件提成，意味著你每個月只能拿700+補貼=1000多的固定薪資。遇到師傅好一點的話你幫他做的單，他會分你一點，但是不要對這個抱有太大的幻想。還是努力學習爭取考上級別。記住一般每個人一年只有兩次考級別的機會，所以你自己好好把握一下。以前福利的話基本就是報銷電話費、車費、住宿費，過節有一些物資。不過現在電話費就沒得報了，公司都會發一個手機給你，每個月固定給你那麼多話費，多了的自己去貼。最好是去考個駕照，三一現在要求每個服務人員都會開車。
發展晉升就是要看你自己的本事了，通過三一每年兩次的資歷考試，你要是考到了高級、專家、或者首席，那你就有可能在三一售後服務部當個一官半職了。
你要是去挖掘機的話，我建議還不如不去，那裡工資太低，比不上泵送的一半。而且現在挖機都是代理化，你去了名義上是掛著三一的牌子，實際上你是在給一個小企業的老闆手上打工。不知道你名不明白我的意思。
還有一點我要告訴你三一售後服務的罰款制度也是特別嚴格的，什麼一個客戶投訴就2000RMB，在回訪的時候只要客戶沒有明確表示你這個工程師做得很好的話，你就等著上面來的罰款通知吧。當然這只是制度，看著比較嚇人，但是你要是做好了的話就沒什麼影響。總而言之，在三一做事的話你最好充分了解他們的員工守則，否則哪天你被罰款了，都還不知道怎麼來的。
㈥ 三一售後服務工程師收入
y研究生月工資6000你去的話最少也得2000左右工資就是一般技術人員的水平，但是每天有出差補助，一百到兩百元不等，工作內容就是現場機修工+電工+技術指導，比較辛苦，但是踏踏實實干下來業務能力提高的快，如果不能接受每年有十個月出差在外的不建議干這行
㈦ 三一重工港口機械事業部售後服務工程師待遇和以後的發展這么樣
建議去混凝土，別的部門都是垃圾
㈧ 三一重工售後服務工程師的待遇怎麼樣
我覺得待遇不錯，我們工地的砼泵用的就是三一的！給我們修泵的人待遇都很好！就是辛苦點，總是得去工地！
㈨ 三一重工海外售後服務工程師待遇如何
兄弟，海外復售後服務辛苦不辛苦，制也要看分到哪個國家，各個國家的情況都不相同的，你要考慮風俗習慣的問題，安全的問題，健康的問題，交流的問題等等，很復雜的。比如你在非洲，就得考慮艾滋病、瘧疾的健康問題。很多非洲國家經常發生搶劫，或者戰亂，這是安全問題。中東地區信伊斯蘭教，你就得注意不能吃豬肉，喝酒，不能偷拍當地的女人，這是風俗習慣問題。
假期的話一般是按當地來的，當地過節或者雙休放假你就放假，當然一年你也可以回家兩次，有的可以回家三次。
回國休假的時間是按你出國的時間長短來決定的，好像是在國外呆一個月可以在國內休四天。
希望有幫助！