A. 大眾售後怎麼樣有了解的嗎
記住維修行的一句話，開不壞的豐田，修不好的大眾
售後當然好啊，你到他們這里來修車他們賺大錢了，難道還有服務不好的一說？當然你要是在保修內維修肯定麻煩的！
B. 上海大眾的售後服務怎麼樣
我個人認為很好，很全面！一切已客戶出發
C. 大眾，福特，通用他們各自4S店的售後服務質量怎麼樣啊
不懂的都別瞎說 總體來說三大品牌的服務都還不錯 大眾:服務點最多,但是版很多是最早的國營性質轉權過來,規范很服務態度欠缺,配件一般不用等 福特:服務點最少,但全都是4S店,服務態度很好,不過配件價格高,服務顧問有時為了,增加產值,會勸你縮短保養周期,提前更換配件,且很多配件因為采購,配送,產能問題,等的時間長 通用(按前兩個品牌相應的該是別克):全國第一個品牌服務,全是4S網點,數量可以很大眾叫板,服務態度也不錯,因為通用銷量很大,車保有量多,配件價格不高,而且還會降價,不過也是因為車多,去時要提前預約,不然有可能會等回答者：SAA網友 1級 2011-06-20 15:36:28
D. 一汽大眾的售後服務好還是雪弗蘭的售後服務好
兩車價錢差一大節。科魯茲高配自動檔的都沒速騰低配手動檔的價錢大內,科魯茲最低配的報價好容像9萬多,新速騰的最低配開價是13萬1千多,能比?科魯茲我開過,真的肉。車身重量大,而且1。6發動機功率雖然有89,但估計是調教問題,還沒有其他車只有77的動力好,科魯茲就外形可以,其他真不咋的。新速騰性價比很不高,新朗逸的性價比蠻高的,但雖說外形雷同,發動機低盤懸掛都一樣,但是速騰的低盤調教和內飾做工方面,朗逸還是比不了的,不是一檔次的,畢竟兩車差2萬左右的錢。
E. 大眾的售後服好
（中國）大眾汽車的4S店服務水平在全國算中等水平，但是配件價格在全國那就版算中上權水平了。由於上海大眾，一氣大眾他們的工作重點都是放在整車銷售上，對售後不怎麼重視，可想而知他們的售後會最好嗎？曾經是全國汽車行業的標桿，現在下降到全國的中等水平那一定是必然了。
F. 大眾的售後服務怎麼樣有體驗過的嗎
上汽大眾修車是無限期拖延，客服只會說反饋不解決問題。
G. 一汽大眾的售後服務怎麼樣
捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發動機，並以其獨到的產品設計性能和全方位的安全技術裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。捷達轎車不僅開創了中檔轎車應用高檔發動機技術、安全技術裝備的先河，而且全部產品率先採用了先進的多點電噴技術，全部加裝了三元催化反應器，提升了中檔轎車的環保性能，從而使捷達轎車成為中檔轎車環保的先驅。捷達轎車以可靠耐用的優異產品質量。09款捷達改良後更現代、更舒適的新捷達夥伴，更值得擁有。加寬大的進氣格柵配合大眾的LOGO，使得新捷達看上去更加穩重。沒有採用大眾傳統的U型大嘴設計，這也算是一汽大眾的原創設計。新捷達造型上充分考慮了東方人的審美需要。同時，大燈組的設計也將是新捷達的亮點所在。新捷達的後備箱位置較高，非常敦實。而其餘部分的設計仍參考大眾三廂車傳統的風格。一汽大眾的新捷達採用的是大眾PQ34平台（現款寶來平台）。所以新捷達的整體底盤性能表現應該值得期待。另外，新捷達重點加長了軸距。在動力方面，新捷達採用現款寶來的動力配置，寶來在動力性能上的口碑還算不錯。前排雙安全氣囊、側面防護改進，使09款新捷達前衛成為同級車中安全性最高的車型之一，同時新添加的鍍鉻格柵，電動可調後視鏡、綠色隔熱玻璃、方向盤角度調節、窗式天線、14/15寸鋁車輪、遙控鑰匙、CD/MP3播放機+6揚聲器，滿足了消費者對舒暢駕駛的眾多需求，更多人性科技給行駛過程帶來了暢快之感，其優異的性價比得到了眾多愛車人士的廣泛認同。09款捷達在保持原有動力性強勁，皮實耐用，經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了21項主要技術改進。改進後新捷達的整體印象是大氣、協調性極強，充滿了陽剛之氣和現代感。捷達在國內上市以來，憑借著大眾品牌的知名度、經濟實惠的價格、德系車的安全優勢以及便利的售後服務，在車市中取得了傲人的成績。在同級別車型中捷達的優勢已經不用再做列舉，作為一款真正的大眾車，捷達確實是一個不錯的選擇。
H. 上海大眾4S店服務好嗎
我覺得大眾服務還挺好的，我買了的是途觀，4s店隔三差五給我打電話，問我使用情況，而且大眾客服也是幾次打電話問我售後情況！
I. 請問大眾的汽車售後服務怎麼樣
你是問4S店的人服務態度還是車的售後服務？大眾車還是比較抗殼的，售後服務也要看地方的，有些地方的4S店可以的，但是大眾的保養費比較高。
J. 上汽售後保養怎麼樣上汽大眾售後好嗎
汽車4s店屬於全國連鎖經銷店、售後服務店； 汽車維修與保養不需要到指定的一家4s店去進行保養； 可以根據自身的情況選擇一家4s店保養即可； 每一家4s店的保養和服務也是一樣的，不會存在偏差。