⑴ 新大洲本田新鋒銳125摩托車質量性能油耗價格等各方面怎麼樣
該車型前年已抄經停產,你想買恐怕還買不上,如果你看上這款車的式樣,新大洲本田有升級替代產品金鋒銳,該車型目前懸掛有兩種款式的發動機,SDH125-49懸掛目前市面上最普及最經典的CG頂桿發動機,跟新鋒銳為一樣的發動機;另一款是SDH125-50懸掛的是代表目前市面上最先進的CBF發動機,是國3環保產品價格也相對高一些,如果你想頂桿機就選125-49價格便宜一些,你想要鏈條機就選125-50性能先進一些。
⑵ 新大洲本田摩托車 新鋒銳的問題
檢查離合器摩擦片是否過度磨損;清洗空氣濾芯,必要是更換,空氣濾清器殼體也要作檢查;調整氣門間隙,檢查凸輪軸和氣門搖臂是否有磨損;檢查清洗化油器,調整混合比;檢查更換火花塞;檢查點火器和點火線圈(高壓包)點火情況。
⑶ 新大洲本田新鋒銳 SDH125-39C 的問題
您說的是新大洲本田的銳箭,有三種型號SDH125-46A SDH125-46B SDH125-46C(以下簡稱A、B、C):
1.其中A和C都是同一款發動機,為本田新研發的鏈條發動機,區別是A的配置要高於C的配置,進貨價分別為6180和5280元,零售分別為7000元和6000元左右。
2.B的發動機不同於A、C,是頂桿式發動機,也分為兩種,一種是碟剎的,一種是鼓剎的,進貨價分別為5150和4880元,零售價大約在6000元和5600元左右。
3.如果您想買這款車,建議您買鏈條機的,新本的頂桿機簡直就是垃圾。
6000元左右能買到好車,但不知您是想買跨騎車還是踏板車,以下給您一一介紹吧:
跨騎車:
1.豪爵鈴木的鑽豹HJ125K-2,鈴木GS發動機,最大馬力12.5匹,百公里油耗1.8L左右,配備蝶剎(帶散熱孔)、保險杠(鍍珞達到九級)、建大(或正新)輪胎、電感儀表、三國真空膜化油器等等,鈴木王款式,售價在6200左右,進貨價5300元。
2.輕騎鈴木的GT125,鈴木最新研發的GT鏈條發動機,百公里油耗1.8L左右,發動機質量很過硬,但配備一般,街跑款式,有兩種配備,一種是帶導流罩的,一種是不帶的,售價分別是6100元左右和5800元左右,進貨價為5100元和4800元。
3.濟南輕騎的福帥QM125-2A,GS發動機,各項指數同豪爵鈴木的鑽豹相同(同一種發動機嘛,都是鈴木血統),配備要好於豪爵,進貨價4985,售價5900元左右,這款車性價比不錯,兄弟可以考慮一下。
4.新大洲本田的銳箭SDH125-46B(頂桿機的)是垃圾,不能買,要買就買金銳箭SDH125-46C(鏈條機),款式很漂亮,經濟油耗1.6L,鼓剎的進貨價5280,售價6000元左右。碟剎的要貴400元。
5.五羊本田的鋒芒125也不錯,不過買的時候也要選鏈條機的,千萬別選頂桿機。(因我不經銷這款車,進貨價不太清楚,呵呵)
6.YAMAHA的天戟125,配置很一般,但是質量不容小覷,鏈條發動機,內置平衡軸,震動特別低,油耗1.6L,雖然配置一般,但整車做工絕對不是一般的車可比的,兄弟可以從焊接、烤漆、鍍珞、線路的捆紮等等細節來做對比,總之我對這款車的評價很高,但價格有點偏高,進貨價5730,售價6500左右。
踏板車:
1.YAMAHA的福銳LYM100T-2,125的車身,配置不錯,動力澎湃,可媲美125,油耗2.3L左右,質量是超贊的,進貨價5780,售價6600元左右。還有巧格、麗鷹、福禧等等,您要了解的更多,可以給我發網路消息。
2.五羊本田的100小公主,這款車技術很成熟,質量不錯,油耗也很低,百公里2.1L,售價在6700元左右。
3.SUZUKI系列的不建議您買豪爵鈴木的,要買就買輕騎鈴木的,如:悠e125,配置不錯,款式也很漂亮,進貨價5500元(鼓剎),零售價6500元左右。鈴木麗彩125,款式非常小巧,適合個子小一點的騎,各項指標都很高,油耗2.3L,進貨價5600(碟剎),零售價6600元左右。
4.豪爵的銀巨星HJ125T-11A,進貨價4700元,零售價5700元;悅星HJ125T-9,進貨價4500元,零售價5500元。這兩款車都不錯,比起以上推薦的幾款車僅僅差了那麼一點點,可以考慮一下。100CC系列的還有時代之星HJ100T-2、時尚之星HJ100T-3,想要了解,給我發消息。
總之,我認為,無論是跨騎車,還是踏板車,YAMAHA都當之無愧為車中之極品(僅限中國境內),雖貴了一點,但真的是一分錢一分貨。
新大洲本田新鋒銳有兩種:
一種是SDH125-39A(配置保險杠、碟剎、後視鏡消音器鍍珞),
一種是SDH125-39C(鼓剎、不帶保險杠、沒有鍍珞件),
這兩款車發動機是一樣的,只是配置有些區別。
SDH125-39A進貨價4800元,零售價5600元左右。
SDH125-39C進貨價4230元,零售價5000元左右,
你買的估計是這一種。
⑷ 新大卅本田摩托車新鋒銳125-39A那年車
新大洲本田的SDH125-39A新鋒銳,是在2003年左右上市的。09年左右被鏈條機的金鋒銳取代後停產。
⑸ 新大洲本田-(新鋒銳SDH125-39A)發動機問題
發動機沒問題.是油路戓電路有問題
⑹ 本田摩托車新鋒銳
新大洲本田的抄新鋒銳是襲頂桿機,這種發動機本身的震動就比較大,另外摩托車在中速(五、六十的車速)時,發動機的震動頻率與整車震動頻率會重迭,這時就會產生「共震」,震動感會明顯增大,這是比較正常的現象,無法完全避免,而由於頂桿式發動機的本身震動較大,所以這種共震會相對更明顯些,只要檢查車架上固定發動機的螺絲(特別是發動機後部較粗的螺絲)沒有松動就沒事,也沒有什麼好辦法,把發動機的固定螺絲全部都擰緊一遍。
⑺ 新大洲本田新鋒銳125發動機多少錢
新大洲本田SDH-125A新鋒銳 新大洲本田SDH-125萬里行 萬里行SDH-125的發動機與新鋒銳等型車款如出一轍,出的回也早 實踐證明答:新鋒銳無論是提速還是極速,都稍遜於萬里行 不過新鋒銳的質量還是沒的話說,我的跑了一萬公里,基本沒動過一個部件.值得信賴...
⑻ 我的摩托車是新大州本田系列的新鋒銳SDH125-39A,我的車現在出現拉用電馬達打不著,用腳踏桿踏不著,而...
擰開機油尺有很強的汽油味,有可能是淹缸造成的,過多的汽油進入燃燒室打濕火花塞,造成無法起動,並且過多的汽油會通過活塞環和活塞及缸壁的間隙滲進發動機內部,出現很大的汽油味並使機油劣化,一般只要拆下火花塞排凈燃燒室內過多的汽油就可以起動了,不過如果機內的汽油較多,最好把機油換掉,並檢查淹缸造成的原因,如化油器油麵過高、浮子針關閉不嚴或卡住、浮子損壞等。
⑼ 新大洲本田新鋒銳125摩托,不知道跑了多少了,一千五,值嗎
1 看成色,來成色不能絕源對的反應發動機的磨損,但是是重要的參考標准。成色很新,跑路就應該很少,發動機相對就較好。2 有沒有摔過,是車輛價值的重要考量標准。大架子受過硬傷的車輛,應該謹慎考慮。3 試車才是王道,騎乘體驗,方向是否跑偏,加速是否順暢有力,發動機聲音是否清純,排氣管排氣是否藍煙或黑煙。 如圖來看,沒有摔過的話,1500不算貴的。
⑽ 新大洲本田新鋒銳一39a125摩托車後制動搖臂原理。來個懂摩托車的解答
新大洲本田新鋒銳SDH125-39A摩托車的後剎車是鼓剎的,它的後制動臂就相當於一個杠桿原專理,腳踏的前半屬部分要比後半部分長很多,這樣只要一個較小的力,可以帶動後輪內的剎車蹄塊,使它張開脹住後輪轂,這樣的摩擦力就可以達到減速剎車的目的了。