1. 汽車4S店服務經理的工作內容具體問題如下
一.客戶管理細化，確定並重點服務忠誠客戶；
隨著轄區保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得尤為重要。在這一方面主要按以下幾點開展工作：
1.根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護對象；
2.通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施；
3.對於我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
二.續保率和預約率；
入廠台次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。
三.資源共享、良性競爭；
在客戶、保險、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費；形成備件、技術互動的信息平台，提高整體的戰鬥力；
四.人員培訓；
隨著車用新技術不斷應用，更新換代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰鬥力須相應提高一個台階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：
1.加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核；
2.注重理論與實際工作相結合的培訓，對SA注重產品基本知識和實操相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰鬥力。
五.增加維修人員。
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數量。
六.團隊建設
1.目標和表現形式
以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化
專營店組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能；進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓；塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質。
2.實施手段及措施
採用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。
七.考核激勵制度
激勵制度是專營店對於員工優良行為或者突出業績的正面反饋，本質目的是為了能夠通過激勵強化員工對此類行為的認同並堅持下去，同時，也樹立了一個其他員工學習的典範，潛在的號召所有員工去做出類似的行為。所以，在激勵的過程中，關鍵的一項就是要保證考核標準的公平性和合理性，避免激勵引發員工的不滿行為，保證激勵的行為是值得保持和提倡的。具體的激勵辦法，可以根據實際情況在物質和精神方面有選擇的實施。
1.物質激勵
（1）目標設定
（2）考核標准
（3）實施計劃
物質激勵的特點：見效快，明確但持續的時間比較短。
2.非物質激勵計劃
（1）目標設定
（2）考核標准
（3）實施計劃
非物質激勵的特點：實施起來比較麻煩，但對行為的強化持續時間較長。
八.崗位職責
1.崗位職責編制與優化
關鍵崗位職責按照東風日產標准進行，各部門根據實際情況進行員工崗位職責的再確定。崗位與崗位之間職責銜接流暢、融洽；層次分明、貫穿各個部門，有利於部門的穩定，人員變動時的交接明確、清晰，做到責任到人。
2.崗位說明書
崗位說明書作為崗位職責編制與優化的結果，包括兩個方面的內容：
崗位具體工作任務描述
崗位任職資格及能力評估
崗位說明書的編制是一項龐大、耗時的工程，但對於專營店經營過程中人員的變動、人員的招聘、人員的考核等人力資源管理工作有重要的意義。從持續發展的角度看，專營店有必要制定崗位說明書，指導專營店的人力資源管理，保證專營店能夠得到合適的人、分配合適的崗位並通過合適的獎勵和培訓保留優秀的人才！具體實施過程中如果有什麼困難，可以咨詢東風日產乘用車公司銷售部經營管理科。
3.能力提升計劃
（1）每周安排部門經理進行兩個小時的崗位專業知識培訓，不定期考試，並將考試成績納入月底績效考核當中；
（2）各部門針對日常工作中出現的問題、漏洞等進行總結，形成備忘錄；
（3）每月分批組織人員到其他專營店參觀學習，相互交流，共同提高；
（4）利用周一的晨會，全體人員共同學習總公司的各項管理制度、經營理念、計劃方針，進一步明確崗位職責，進一步加強工作效率。
（5）每天的「激情一刻」中安排員工進行各自崗位技能展示（如服務背誦CSI，銷售的六方位繞車介紹等），並由部門經理當場點評，達到共同學習、提高的目的。
九.業務流程
1.業務流程現狀
目前的正常工作均按照各項業務流程的標准進行。存在的不足有NSSW中的交車流程和服務接待流程以及派工工作流程。交車流程中出現簡化交車步驟的情況，比如操作講解；服務接待流程中出現接待不及時的現象；派工工作流程中，SA不了解車間可利用工作時間，致使交車時間的拖延造成客戶不滿。
2.規范化改善進程（各部門在優化中應扮演的角色，尤其是跨部門流程）
（1）部門要根據專營店實際情況合理制定執行業務流程的標准和考核機制；
（2）要求崗位員工找出各個流程的執行要點，通過剖析和自身總結細化相關流程；
（3）關聯密切的部門員工實行輪崗式實習，時間設定為1個月左右，增加崗位了解；
（4）進行關聯部門業務培訓，比如服務部對銷售顧問進行相關保險索賠知識的培訓等。
十.後勤服務
1.服務內容
（1）保證基礎設備良好運轉；
（2）衛生保潔的有效監控；辦公設備的維護及耗材；
（3）工裝統一、考勤、工資福利發放、車輛油品管理。
2.達標標准
（1）基礎設備（車間設備、空調、燈光等）運轉正常，並達到安全生產標准；
（2）展廳衛生無暇次，嚴格按保潔員工作流程規范；
（3）員工形象統一，工資准確按時發放無異議，車輛派用手續齊全，費用經濟合理。
3.改善目標
合理利用設備，科學節約辦公耗材，讓員工放心無後顧之憂。為員工提供人性化的後勤保證，確保專營店業務流暢的開展。
十一.業務執行監控
1.監控具體事項
（1）完善各項規章制度，保證各項業務順利開展，並有章可循；
（2）監督、督促各項規章制度的落實度；
（3）行政部始終以宏觀調控的身份出現，做好總經理與各業務部門的橋梁，保證業務的開展不偏離大的方向，但不幹預業務工作的具體開展；
（4）有利於部門與部門之間的協調，避免出現運營與管理上的傾斜。
2.檢核辦法與標准及措施
（1）必須有綱領性的計劃和總結；
（2）實行數據監控、建立完善的反饋表格；
（3）專營店定期的例會，必須拿出真實的數據；
（4）開展批評與自我批評、互評。
2. 誰有東風日產的質量管理制度和流程
額 不知道。你是從事汽車行業的嗎？
3. 東風日產的汽車三包都有哪些政策
凡是2013年月1日起購買東風日產NISSAN及啟辰品牌新車的消費者，均可享受國家汽車「三包」政策。同時，東風日產還將執行高於國家「三包」政策的「3年或10萬公里」整車包修期（樓蘭、貴士為4年或10萬公里），以及全行業最低的退換車折舊補償系數標准。
客戶至上，「7天包換」全面接軌汽車「三包」
「對東風日產而言，自9月1日起執行『三包』政策並不是真正意義上的『提前』，而是與國家政策全面接軌。」東風日產副總經理任勇表示：「因為我們已經把工作做在了最前面。」
如其所言，盡管國家質檢總局發布的汽車「三包」條例要求車企在10月1日起正式施行，但東風日產憑借對產品品質的高度自信和對消費者負責任的態度，早已做好准備：早在2012年4月，東風日產就推出了3年10萬公里延長保修政策，覆蓋NISSAN和啟辰雙品牌；2012年11月22日，東風日產更率先發布「品質無憂承諾」，成為業內首個推出「7天包換」服務的合資車企。
隨著東風日產「7天包換」與汽車「三包」政策全面接軌，必將有更多選擇東風日產品牌的消費者享受到更全面、完備的售後服務保障。
同時，東風日產以395道檢測工序、全球標桿工藝，成就了趨零故障的卓越品質，其生產製造水平在日產全球製造體系中數一數二，連續斬獲日產全球標桿工廠、日本能率協會「工廠管理獎」等多項殊榮。「三包」政策的接軌執行，無疑是東風日產帶給客戶產品品質保障的「雙保險」。
業內專家表示，適逢「金九銀十」這一傳統銷售旺季，有汽車企業在九月「搶跑」國家「三包」政策，實屬情理之中。但像東風日產這種在2013年1月汽車「三包」政策出台之前就響應號召的主流車企，更值得肯定和贊賞。以汽車「三包」實行為契機，將有助於東風日產在產品品質和服務質量上精益求精，進一步為消費者創造價值。
「更高標准」+「成熟流程」，東風日產做得更好
更高的標准和成熟完善的流程，是東風日產執行汽車「三包」政策的兩大特點。
「當別的車企還把『三包』停留在概念和紙面上時，東風日產已經有近1年的實際操作經驗。因此，我們比別人更加了解消費者需要什麼，也擁有更加成熟、高效、便捷的操作流程，能為消費者節省時間與精力，切實免除後顧之憂。」東風日產市場銷售總部副總部長楊嵩說。
為了滿足消費者的真實需求，東風日產以積極和負責任的態度，在國家既定的「三包」政策上，提出了更高的執行標准。
在產品包修期上，東風日產延續了「3年或10萬公里」的長效包修標准，高於「三包」政策規定的「3年或6萬公里」；高端車型樓蘭、貴士，更可享受「4年或10萬公里」的超長包修標准。
在消費者普遍關注的「退換車折舊補償費用系數」上，東風日產本著「客戶至上」的理念，採用了全行業最低的補償系數——0.5%。根據國家汽車「三包」相關規定，消費者退換車需根據「【（車價×行駛里程）÷1000】×n（n為折舊補償系數，數值范圍在0.5%~0.8%間，由車企自定）」來支付車輛折舊的補償費用。東風日產採用0.5%這一最低值，可有效減輕消費者負擔，真正體現了「客戶至上」的理念。
此外，在空氣濾芯、空調濾芯、燃油濾清器、火花塞、輪胎、遙控器電池等易損耗零部件的質量保證期上，東風日產也優於行業的平均水平。
除了擁有更高的「三包」執行標准外，東風日產也具備了完善、成熟的執行體系。東風日產售後服務部在執行「7天包換」時就已成立了專項小組，並開設從終端到總部的綠色通道，能夠及時響應、處理消費者的訴求，客戶滿意度達到100%。
任勇表示：「我們始終堅信，汽車『三包』政策會促進中國汽車產業的良性發展，實現車企與消費者的共生共贏。無論是去年推出『7天包換』，還是現在與國家政策全面接軌，都是我們對汽車『三包』政策最有力的響應。」
4. 誰知道東風日產的感心服務是指哪些服務內容啊
五個安心服務、東風日產二手車服務、東風日產保險管家、東風日產N易貸回和東風日產易租車答
參考網站http://www.dongfeng-nissan.com.cn/wayhome
5. 如何提高汽車售後服務客戶滿意度東風日產提高售後滿意度措施分析
目前大多數4S店經銷商著眼於銷售較多，對售後服務的管理和從企業內部挖掘、提高客戶滿意度、加強售後服務的力度不足。但隨汽車銷售市場的進一步成熟，各個品牌產品差異化的減少，經銷商的利潤將主要來源於售後服務。因此，做好售後服務各項工作，不斷提高品牌產品客戶滿意度，培養客戶忠誠度，對4S店具有重要意義。
針對目前我國部分汽車售後服務觀點淡薄、提供劣質配件、護士信息反饋等現狀，可採取以下措施提高售後服務：
（1） 建立健全各項規章制度並抓好執行力度，確保各項流程能貫徹執行；
（2） 抓好各項服務流程的建設，提高服務質量：a提供先進的服務設施，提升和完善維修服務質量。不僅包括為顧客提供咨詢服務和簡單的故障處理，還包括高精的技術服務。b 定期進行客戶回訪，建立客戶檔案，可為汽車4S店或汽車經銷商帶來新的商機。如：建立客戶的會員制度或VIP制度。c 提供純正配件，是服務質量和成本雙重保證，增加客戶對產品和服務的信賴度和滿意度，提升企業自身的品牌形象；
（3） 加強現場環境管理，注重各服務環節的細節；
（4） 注重企業文化建設與員工素質培養：a 做好內涵企業文化的宣傳，積極維護企業文化 b 提高售後服務工作人員的整體素質，加深品牌在消費者心目中的印象，樹立顧客對品牌的信任。
6. 東風日產中天售後服務部半年工作計劃
這是我以前做的計劃，希望能幫助你
從第六開始後面的是整個公司的計劃了，你可以適當的修改一下。
服務部工作展開計劃
一.客戶管理細化，確定並重點服務忠誠客戶；
隨著轄區保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得尤為重要。在這一方面主要按以下幾點開展工作：
1.根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護對象；
2.通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施；
3.對於我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
二.續保率和預約率；
入廠台次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。
三.資源共享、良性競爭；
在客戶、保險、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費；形成備件、技術互動的信息平台，提高整體的戰鬥力；
四.人員培訓；
隨著車用新技術不斷應用，更新換代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰鬥力須相應提高一個台階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：
1.加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核；
2.注重理論與實際工作相結合的培訓，對SA注重產品基本知識和實操相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰鬥力。
五.增加維修人員。
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數量。
六.團隊建設
1.目標和表現形式
以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化
專營店組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能；進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓；塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質。
2.實施手段及措施
採用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。
七.考核激勵制度
激勵制度是專營店對於員工優良行為或者突出業績的正面反饋，本質目的是為了能夠通過激勵強化員工對此類行為的認同並堅持下去，同時，也樹立了一個其他員工學習的典範，潛在的號召所有員工去做出類似的行為。所以，在激勵的過程中，關鍵的一項就是要保證考核標準的公平性和合理性，避免激勵引發員工的不滿行為，保證激勵的行為是值得保持和提倡的。具體的激勵辦法，可以根據實際情況在物質和精神方面有選擇的實施。
1.物質激勵
（1）目標設定
（2）考核標准
（3）實施計劃
物質激勵的特點：見效快，明確但持續的時間比較短。
2.非物質激勵計劃
（1）目標設定
（2）考核標准
（3）實施計劃
非物質激勵的特點：實施起來比較麻煩，但對行為的強化持續時間較長。
八.崗位職責
1.崗位職責編制與優化
關鍵崗位職責按照東風日產標准進行，各部門根據實際情況進行員工崗位職責的再確定。崗位與崗位之間職責銜接流暢、融洽；層次分明、貫穿各個部門，有利於部門的穩定，人員變動時的交接明確、清晰，做到責任到人。
2.崗位說明書
崗位說明書作為崗位職責編制與優化的結果，包括兩個方面的內容：
崗位具體工作任務描述
崗位任職資格及能力評估
崗位說明書的編制是一項龐大、耗時的工程，但對於專營店經營過程中人員的變動、人員的招聘、人員的考核等人力資源管理工作有重要的意義。從持續發展的角度看，專營店有必要制定崗位說明書，指導專營店的人力資源管理，保證專營店能夠得到合適的人、分配合適的崗位並通過合適的獎勵和培訓保留優秀的人才！具體實施過程中如果有什麼困難，可以咨詢東風日產乘用車公司銷售部經營管理科。
3.能力提升計劃
（1）每周安排部門經理進行兩個小時的崗位專業知識培訓，不定期考試，並將考試成績納入月底績效考核當中；
（2）各部門針對日常工作中出現的問題、漏洞等進行總結，形成備忘錄；
（3）每月分批組織人員到其他專營店參觀學習，相互交流，共同提高；
（4）利用周一的晨會，全體人員共同學習總公司的各項管理制度、經營理念、計劃方針，進一步明確崗位職責，進一步加強工作效率。
（5）每天的「激情一刻」中安排員工進行各自崗位技能展示（如服務背誦CSI，銷售的六方位繞車介紹等），並由部門經理當場點評，達到共同學習、提高的目的。
九.業務流程
1.業務流程現狀
目前的正常工作均按照各項業務流程的標准進行。存在的不足有NSSW中的交車流程和服務接待流程以及派工工作流程。交車流程中出現簡化交車步驟的情況，比如操作講解；服務接待流程中出現接待不及時的現象；派工工作流程中，SA不了解車間可利用工作時間，致使交車時間的拖延造成客戶不滿。
2.規范化改善進程（各部門在優化中應扮演的角色，尤其是跨部門流程）
（1）部門要根據專營店實際情況合理制定執行業務流程的標准和考核機制；
（2）要求崗位員工找出各個流程的執行要點，通過剖析和自身總結細化相關流程；
（3）關聯密切的部門員工實行輪崗式實習，時間設定為1個月左右，增加崗位了解；
（4）進行關聯部門業務培訓，比如服務部對銷售顧問進行相關保險索賠知識的培訓等。
十.後勤服務
1.服務內容
（1）保證基礎設備良好運轉；
（2）衛生保潔的有效監控；辦公設備的維護及耗材；
（3）工裝統一、考勤、工資福利發放、車輛油品管理。
2.達標標准
（1）基礎設備（車間設備、空調、燈光等）運轉正常，並達到安全生產標准；
（2）展廳衛生無暇次，嚴格按保潔員工作流程規范；
（3）員工形象統一，工資准確按時發放無異議，車輛派用手續齊全，費用經濟合理。
3.改善目標
合理利用設備，科學節約辦公耗材，讓員工放心無後顧之憂。為員工提供人性化的後勤保證，確保專營店業務流暢的開展。
十一.業務執行監控
1.監控具體事項
（1）完善各項規章制度，保證各項業務順利開展，並有章可循；
（2）監督、督促各項規章制度的落實度；
（3）行政部始終以宏觀調控的身份出現，做好總經理與各業務部門的橋梁，保證業務的開展不偏離大的方向，但不幹預業務工作的具體開展；
（4）有利於部門與部門之間的協調，避免出現運營與管理上的傾斜。
2.檢核辦法與標准及措施
（1）必須有綱領性的計劃和總結；
（2）實行數據監控、建立完善的反饋表格；
（3）專營店定期的例會，必須拿出真實的數據；
（4）開展批評與自我批評、互評。
7. 想了解下日產樓蘭5年20萬公里整車免費保修服務，具體服務內容是什麼
主要針對購買「超級雙擎」系列車型的高端人群，提供同級SUV最長的5年20萬公里整車免費保修服務，像漢蘭達、銳界、昂科威僅僅提供的是3年10萬公里保修服務。個人覺得樓蘭的這項服務很貼心。
8. 日產服務顧問服務流程
接待客戶 為客戶安排合理的修車時間 內容 電話回訪客戶
9. 東風日產汽車保養項目有哪些
按照實際使用來情況保養自。
1、半合成機油7000公里更換一次，全合成機油10000公里更換一次。換機油時、同時考慮換機油濾芯。
2、防凍液建議兩年更換一次。
3、汽油濾芯建議3~4萬公里更換一次。空調濾芯建議每次保養時進行清理，如果有異味或較臟時更換。
4、剎車片正常使用應該在3~4萬更換，或者厚度小於5mm時更換。
5、變速箱油、助力轉向機油、剎車油建議六萬公里更換一次，或者油品變色、變味時更換。
6、車輛怠速不穩定，有抖動，檢查火花塞，正常9~10萬公里更換。
7、感覺車輛加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗節氣門和油路等。
8、六萬公里以後橡膠產品開始老化，注意經常檢查，車輛沒有異響，就暫時不用更換。
9、正時皮帶6~8萬更換，這個很重要，或者出現裂紋，應立即更換。
10、3~4萬公里時，輪胎也要注意檢查，可以先前後輪胎調換使用，再過1萬公里左右更換。
10. 東風日產客服崗位制度和流程
這個應該屬於企業保密范圍內的資料!