春風150nk維修視頻大全

㈠ 春風150nk檔桿松好修嗎

春風150nk檔桿松好修。春風150nk檔桿松動是換檔桿和變速箱之間的連桿接頭處的塑料墊圈磨損或螺釘松動。更換塑料墊圈或擰緊螺釘即可，所以是好修的。

㈡ 春風150nk水溫感測器在哪裡

發動機冷卻水道上。春風150nk水溫感測器在發動機冷卻水道上，缸蓋後部節溫器附近。與冷卻水直接接觸，從而測到發動機冷卻水的溫度。感測器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，並能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。

㈢ 春風150NK掛擋打火有時候發動機內部敲缸的聲音很大是什麼原因

你好，活塞與缸壁之間間隙過大。 氣缸壁潤滑不良。在發動機加機油口處察聽,怠速時響聲明顯,用旋具將火花塞搭鐵,逐缸試聽,辨別響聲產生在哪缸,或往氣缸內注入少量機油,裝上火花塞,起動發動機,如響聲減弱或消失,過一會兒又出現,可判定是該缸敲缸聲。 若在發動機工作溫度正常後,仍有明顯敲缸響聲的出現,應及時查明原因予以排除。

㈣ 春風150nk 這個燈是代表什麼 而且一直亮 然後摩托車彈一下 就一沖一沖的

是因為火花塞有斷火現象，油路有輕微堵塞或燃油中有水分。

變速箱的相鄰擋位齒輪沒有完全分離，產生了相互牽製作用。診斷時，要從行駛中發沖的症狀入手，例如在某檔位行駛正常，而換另一檔位後就出現發沖故障，說明變速箱裝配質量差，或某些零件產生變形，導致滑動齒輪移動不到位，此時必須立即停車修理，否則會損壞齒輪或發動機。

(4)春風150nk維修視頻大全擴展閱讀：

著重檢查以下幾點：

一、高壓點火部分：檢查或更換火花塞（清除積炭、調整間專隙，最好是更換一個，因為火花塞絕緣瓷偶有擊穿現象）、高壓包（表面看不出問題，只能採用代換法）。

二、點火正時部分：檢查或更換點火器（工作一段時間後，溫度升高，內部電子元件有熱穩定不良的，影響點火脈沖，採用代換法）、點火正時線圈（因在飛輪內部，溫度高的情況下，線圈絕緣材料脫落，造成短路，影響正時信號屬的產生，表面看不出問題，只能採用代換法）

㈤ 150nk坐墊鎖這么拆

1、首先關閉春風nk150電動車，並將電動車側放。
2、其次將電動車的後座取下，按住後座鎖的紅色按鈕。
3、最後用力往上拔即可卸下。

㈥ 春風150nk剎車片怎麼更換

春風150nk剎車片更換操作步驟如下：
1、用大撐支起摩托車，放鬆剎車手把。
2、固定插腳被移出，晃動卡鉗，剎車片就會掉出來。
3、插入剎車片，不要讓油污的手指碰到剎車片的表面。
4、重新安裝固定插腳和固定夾即可完成。

㈦ 我的春風150nk現在掛擋退檔難，發動機熱了以後檔位很難用，離合線調緊了掛不上檔調鬆了倒是能掛擋退

這是離合的分離軸承撥叉開裂或者變軟引起的，我以前的大車就是這樣，冷車正常，一開一段路發動機熱了就會出現難摘難掛檔，哪怕掛進去了也是會響一聲，還有停車時要熄火才能退空檔，啟動掛檔起步也是強行推進去的，也是咣的一聲車直接往前沖，開始我還以為是離合器和壓盤的問題，把這兩換了還是一點沒好，也沒注意看分離軸承撥叉，最後發火直接拆變速箱，檢查一點問題沒有，再拆離合才發現是撥叉一邊開裂了導致離合熱了撥叉就會變軟引起的分離不徹底，造成換檔困難，進行而影響到波箱，這種問題最好盡快到維修廠進行維修保養。

㈧ 春風150nk.打火的時候，打不起來，後春風150nk打火的時候馬達沒反應，座下面發出咔咔的聲音。

汽車美容 」在西方國家已成為普及性、專業性很強的行業。服務范圍從過去的修修補補、汽車清洗等業務 ,發展到包括車身美容 (高壓洗車、去除瀝青或焦油等污物、上蠟增艷、鏡面處理、新車蠟、鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤塗膠處理 )、內飾美容 (車室美容、發動機美容及行李箱清潔 )、漆面處理 (氧化膜、飛漆、酸雨處理、漆面深淺劃痕處理、漆面板破壞處理及整車噴漆 )、車輛防護 (粘貼防爆太陽膜、安裝防盜器、語音報警系統、安裝靜電放電器和前後護杠 )和汽車精品 (汽車香水、車室凈化、裝飾貼和各種墊套 ) 5個方面。 在西方發達國家中汽車相當普及 ,美國的汽車保有量幾乎占據全球汽車保有量的 1/5,其中轎車高達 1. 3億輛 ,平均每 1. 3人擁有 1輛 ,汽車美容行業隨著市場需求逐漸從汽車維修行業中分離出來。汽車後服務市場中 ,汽車美容行業已佔到整個汽車維修行業的 80%。汽車維修與美容行業已經成為美國僅次於餐飲業的第二大服務產業 ,並連續 30年保持高速增長。

㈨ 如何拆春風150nk摩托車的後車輪

春風150NK摩托車沒有主支架，拆後輪時要用起車架或別的東西把車支起來，讓後輪離地，然後卸下後輪軸螺絲，抽出後輪軸，拆下後鏈輪，就可以取下後輪了。

㈩ 春風150nk15款左邊上面發動機有個大螺絲是加什麼油的

春風150NK摩托車，發動機左邊蓋上面的那個螺絲，是保養維修時，對正磁電機轉子T點刻線用的，它是一個檢查孔，不是加油的，那裡面有機油，但是是從發動機右蓋上的加油孔加的，因為裡面是通的，所以右側加油也就流到左邊了。