煤油氣化爐維修視頻

A. 醇基燃料電子氣化爐頭燒多少度的油

99,9%
甲醇.汽車.燃料（爐具）行業標准領導者！車燒甲醇油費省1半。
甲醇燃料、甲醇爐具；介紹車燒甲醇、燒火甲醇所有問題及解決方案。
甲醇國標99.9%最好！【M100】——水燃料，又叫生物；醇基；碳氫；甲醇汽油/燃料、燒火油。
燒火燃料：純燒最好；或（無論叫生物、醇基；燃料或油都是甲醇）勾兌與水勾兌10~20%的水
車用燃料：純燒最好（雙油箱，雙燃料最經濟穩定）；或勾兌與汽油勾兌10%~20%的汽油。
【比汽油】省錢35%~55%安全、環保、保護發動機
【比液化氣、天然氣】比液化氣、天然氣更安全；可在網上視頻里搜【瓶裝液化氣罐爆炸】甲醇比汽油安全、環保；可做實驗；氣罐高壓縮氣體，爆炸是炸葯的6倍，氣罐進空氣超過一定量也爆炸；甲醇液體、常壓，並可用水稀釋，最壞是著火而不是爆炸。
只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制（3～12缸都可以）！或燒天然氣車都可以燒甲醇！甲醇汽車迎來發展春天，必須專業改裝！比氣安全動力好、更省、續航能力強，改裝方案多等優點。
甲醇汽車改裝，甲醇燃料市面上99%都是簡易改裝，車燒甲醇不是加個所謂的控制器就是甲醇汽車改裝，要不車廠早就自己加上了。甲醇如果簡單的勾兌就可以使用，那3桶油早就做了。
必須專業改裝智能汽車雙燃料控制系統，要不必定失敗。
SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統【6種智能轉換控制；9種匹配調試；10種智能控制模式，根據不同車型狀況可選擇】：油費省1半（根據當地運輸情況）比燒氣安全、動力好、續航能力強、便捷！
甲醇汽車燃料行業領導者——GCM新能源
我們讓您全面了解，不做事後悔事！解決車燒甲醇所有問題！
（甲醇導電水性，傳統機構油泵、液位器、過濾器等部件不適合）
與我們合作保證你發展無後顧之憂！單、雙油箱各種改裝方案滿足不同客戶需要！
【推薦雙油箱】：（可智能轉換控制【具有智能控制甲醇、汽油雙模式及10種模式滿足任何汽車智能模式】或手動轉換控制）【避免改雙軌出現，噴油嘴噴射角度不好、噴油嘴質量差滲漏已壞傷車，避免其他改裝必須停車前轉換到汽油；隨時啟動片刻及能轉換到所用燃料】，全年可純燒甲醇、GCM100、雙油箱雙油路【推薦新增大油箱裝甲醇；也可後裝小油箱裝汽油，原車大油箱裝甲醇，不佔用空間改裝不明顯】。
【單油箱】：無需增加油箱【避免出現改裝車輛問題：雙模式、雙泵控制計程車的黃金搭檔】10種智能模式選擇可滿足任何車輛及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多種手動模式，無明顯改裝車輛，推薦雙泵雙供油保障（鼠籠式變頻燃油泵與原車泵保障油路無憂）根據溫度是純燒甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。
甲醇（水性導電能力強，汽油導電差。車燒甲醇必須用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蝕性液體污染（罐車只做水清洗，不做蒸灌處理）。
傳統油泵：普通油泵無論是進口車還是國產車，油泵都為直流有刷泵，碳刷及導線接觸甲醇通電後氧化嚴重（甲醇導電性與汽油不同），原車泵相對會好一點（原車泵少則幾百元多則幾千元），後換泵有一星期不到就壞泵現象。
鼠籠式變頻無刷燃油泵：鼠籠式結構，避免碳刷、導線接觸燃料氧化損壞，鼠籠式電機啟動性好、動力好、穩定性好耐免維護；變頻器功率大，產熱少，適合汽車環境，保障油泵可靠運行，變頻器壽命可超過汽車使用年限。滿足各種車輛壓力、流量、耐疲勞性好，啟動性好，防堵轉能力強。
傳統液位器：普通油位器為汽油設計滑動觸點，甲醇導電性與汽油不同，滑動觸點電阻通電氧化後阻值不準，浮子適合甲醇等，壞的是傳統油位器，而不是油表。(中、高檔車相對液位滑動觸點材質好耐用）
非接觸式磁感應液位器：磁感應式無觸點接觸燃料，避免傳統液位器易壞弊端。
傳統濾芯：用紙質膠粘。GCM專用濾芯，非紙質膠粘。
控制器：液晶屏顯示、可顯示液位、溫度模式等數據；處理器：鋁壓鑄外殼；電磁閥（德國GSR代工廠產）不銹鋼鑄造，密封材料耐醇
耐油；新增油箱（油箱、液位器為專利產品）容積20～75升可選可安裝任何車輛含轎車、MPV商務車、SUV越野車。新增油箱與原車供
油系統互換工作又可獨立工作，雙燃料甲醇、汽油獨立分裝，可完全使用純甲醇、或GCM100比改氣安全、動力好、使用成本低、燃料
加註方便無憂。市面所謂的改甲醇簡單的加個控制器、冷啟動罐，存在材料劣質、控制簡單、安全隱患大、故障多、燃燒不好損車、改
裝發動機等問題！使用甲醇必須安裝鼠籠式變頻油泵、非接觸式磁感應液位器、專用燃料過濾器等要不很多小問題成為大問題成為後患。
車燒甲醇常見問題：
不是壞噴油嘴：而是堵塞，傳統清洗，及超聲波清洗不能根本解決問題！詳細了解請登錄
不是壞油表：而是傳統液位器，不適合甲醇特性，燒壞，或液位滑動電阻被導電氧化或隔離。【用磁感應非接觸式液位器就可避免】車燒甲醇常見故障，壞油泵，傳統油泵、所謂的陶瓷泵、甲醇泵、普通的無刷泵不能徹底解決油泵導線接觸燃料導電氧化問題，甲醇導電性與汽油不同，同時部分車輛出現壞油表（其實是壞油箱內有位滑動觸點）；壞噴油嘴，其實是堵塞，傳統清洗根本不能解決問題，需要特殊清洗修復。原車的噴油嘴最好，不要給用戶輕易更換。很多維修工作人員工作不規范細致，拆噴油軌時，（噴軌拆卸一定要把油軌周圍沙土清理干凈避免掉落氣缸內造成拉缸！車燒甲醇很多問題是認為問題，以及找不到問題所在，不能根本性解決，汽車調試適應甲醇後，故障率比燒汽油還少。純燒甲醇或燒M100低溫不易啟動，或部分車輛啟動難問題！改裝一定要用智能雙燃料
1、解決發動機燃燒純甲醇或GCM100時在20℃以下啟動時不易啟動，啟動後運行不穩定、動力慢慢變小問題、越來越不節省等問題。
2、解決發動機燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉換問題，能智能、手動轉換燃料，智能、手動控制供給，根據汽車發動運行狀態、需
求智能控制、轉換，充分使用不同燃料，達到最佳效果。實現雙燃料全面解決最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（約20度到60
度）雙控制模式；比用油電混合車（購、保、維修）成本低，環保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季節溫度變化影響。
3、解決簡易改裝雙油路，需停車前需提前轉換問題，不能避免氣阻問題！汽油油箱可不用使用純汽油，用GCM85燃料、更省更方便！
4、控制系統集成化、模塊化、超原車標准設計、生產，故障率低、運行穩定、可靠性好；核心部件全部為進口產品、定製、專用配件。
5、控制系統帶運行、狀態、燃料使用等顯示，運行、狀況、數據一目瞭然，讓您明明白白使用。
6、控制系統在汽車發動機燃料轉換、安裝不破壞原發動機結構，避免改雙軌帶來噴油嘴易壞、易堵、動力不好、後期不節省、壞油泵、
等故障率高問題。可用於任何電噴汽車車加裝第二套燃油系統。油箱標准帶有進氣、熱膨脹排氣、防翻車燃料泄露等保護。
油管軟：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可經受車廠、國家權威檢測機構檢測！可提供質檢報告的耐壓30公斤耐溫范圍從零下25度到
油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可經受車廠、國家權威檢測機構檢測！標準的耐壓20公斤耐溫范圍從零下40度到120度
高溫線：（除控制器用）其他線束耐溫200度，可經受國家權威檢測機構檢測！超原車技術要求50%繼電器：世界知名品牌材質銀點。高溫膠帶：發動機用超原車技術要求（為什麼不選擇市場配件，汽車裝配廠所用原車件，嚴禁供應商流通到市場，市場配件價格與裝配廠質量要求價格差多倍多者幾10倍，如油泵原廠上千元一個，配件幾十元；噴油嘴市場根本賣不到真品，所以有行家寧願選擇國外拆車件不用市場配件；如球龍套計程車用，便宜10多元只能用幾個月，好60幾元可以使用2年；現在客戶要求高，工時費高，所以要用就選用高品質產品）放心、省心、安心

我們的優勢：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山東.平捷屬公司注冊商標。為SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統 在汽
車燃料、控制系統、轉換、控制、元器件、工藝、安裝、外觀造型等擁有商標、專利、等多達20多項知識產權保護。專業團隊、專利
保護、優質品質； 創品牌戰略、造精品產品！統一形象宣傳；統一管理服務；統一產品供應。因為燃料勾兌也可以使用！請用戶全面了解後再使用；詳細請登錄公司網站了解：
石油能源危機：全世界、包括中國都在大力開發、支持新能源，尤其是汽車在中國日益增長，原油需求增長遠大於國內生產增長，進口依賴達到60%以上；中國大部分石油、天然氣需要進口，石油只夠人類使用40幾年，天然氣不過60幾年；電瓶汽車的存、方電已經制熱製冷瓶頸很難突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油：汽油是產品、商品名、而不是單一的化學成分，其成分復雜有100-200種化學成分組成；
天然氣：屬高壓壓縮氣體，危險性比汽油大，汽車使用必需加裝高壓氣罐，氣體泄漏檢測難等，50度以下需用汽油，氣進入氣缸前需加熱、燃燒溫度高、吸熱少、動力小、產生油膩多，對發動機傷害大，麵包車燒氣3-4萬需大修，計程車縮短30-50%壽命；尤其開空調或上坡路很多車動力不能滿足；氣體運輸、存儲不便！
甲醇：甲醇主要來自煤炭、天然氣轉換成甲醇便於存儲、運輸，及可再生植物等，煤炭夠人類使用200年以上，中國典型的富煤貧油國，所以發展甲醇替代傳統燃料趨勢所在。甲醇閃點高13左右；純甲醇因為高壓有氧燃燒，燃燒充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以車燒甲醇需加裝智能汽車雙燃料控制系統，還可以讓汽車同時燒汽油；純燒甲醇根據汽車壓縮不同，壓縮比低、點火弱的車輛在25度左右啟動開始困難，熱車後正常，壓縮比高、點火強車輛可以在17-18度以上正常啟動；汽車設計從零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，燒甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清潔環保。甲醇吸熱是汽油的3倍，所以甲醇對車輛的熱磨損更小，產生油膩更少，積碳少等優點；所以車燒甲醇比燒汽油對車還保護切不宜高溫，所以F1方程式車都燒含有甲醇燃料； 甲醇沸點不到70度，所以燒甲醇一定要解決氣阻問題，改智能汽車雙燃料控制系統解決此問題，全面改裝解決所有你們所聽到的片面問題！
中醇醇油：GCM100是純甲醇的改性燃料，比純甲醇點燃性好、燃燒更充分、動力性強等優點！
GCM85是純甲醇改性並添加了專用添加劑，根據不同地區車型可在零下10度左右正常啟動，比勾兌汽油經濟性好、冷啟動性好、動力好、又保護發動機磨損、部件的保護！GCM85不是簡單的讓車輛低溫能啟動！

B. 家用氣化爐的工作原理是怎樣的

秸稈氣化爐原理---河南天盛氣化爐
http://hi..com/tsjn

秸桿氣化爐又叫秸桿氣化爐，秸桿制氣爐，環保節能氣化爐，秸桿制氣爐，秸桿汽化爐,家用秸桿氣化爐，環保節能汽化爐!
1、什麼叫做秸稈燃氣？
秸稈燃氣，是利用生物質通過密閉缺氧，採用於溜熱解法及熱化學氧化法後產生的一種可燃氣體，這種氣體是一種混合燃氣，含有一氧化碳、氫氣、甲烷、等，亦稱生物質氣。
2、秸稈燃氣中含有哪些燃氣組分？
根據北京市燃氣及燃氣用具產品質量監督檢驗站，2000年10月25日，秸稈燃氣檢驗報告得知：秸稈燃氣含量15.27%，氧3.12%、氮 56.22%，甲烷1.57%，丙烷0.03%，丙烯0.05%,合計100%。
3、秸稈燃氣的開發前景怎樣？
2003年，「太陽能」雜志第一期《我國植物生物質能源開發展望》一文中已做預測，摘錄如下：
植物生物質能源是一個巨大的太陽能倉庫，是重要的「綠色能源」之一，可以講開發利用植物生物質能源，就是開發利用太陽能。植物生物質能源可以再生，取之不盡，取之不竭。因此，根據我國國情和當今國際社會「新思維、新料學、新技術」的發展態勢，發展的植物生物質為原料的綠色能源轉化技術，符合本世紀發展的主題——社會可持續發展。
據報道，我國能源專家對本世紀上半葉我國植物生物質能源的發展進行了3個階段的科學預測：第一階段（2001-2010），植物生物質能源的生產能基本得到滿足，基本解決我國農村生活用能，生態環境的破壞能得到有效地控制，基本遏制因直接燃燒植物生物質和廢棄植物生物質而引起的生態環境惡化的趨勢；第二階段：（2011-2030），我國農村植物生物質能源綜合建設達到社會化，農用植物生物質能方式多維、多元化，生產，生活用能得到滿足，植物生物質綠色能源轉化技術得到普遍推廣和應用，我用生態環境建設開始走上良性循環的軌道；第三階段：（2031-2050），建立起我國多能互補，結構合理，安全可靠的植物生物質能源生產供應體系，並形成規模，鄉鎮企業因能源高效化，農民因能源優質化。基本建立起適應可持續發展的良性循環的生態環境系統工程，增強我國植物生物質能源綜合建設的可持續發展能力。
我國著名科學家，中科院院士朱清時教授講，目前我國能源戰略迫切需要研究用非糧食類生物質作原料生產液體類，氣體類燃料。開發出擁有自主知織產權和具有推廣價值的實用技術，保障我國植物生物質能源的安全開發利用和經濟昌盛繁榮。
4、秸稈燃氣從那裡來？
農民使用秸稈燃氣可以從以下兩個方面，第一，靠秸稈氣化工程集中供氣獲得。第二，可以利用生物質自己生產。
秸稈氣化工程，一般為國家，集體個人三方投資共建，一個村（指農戶居住集中的村）的氣化工程大約需50-80萬，在我國目前大約有200多個村級秸稈氣化工程。
農民自產自用的秸稈燃氣，主要靠家用制氣爐進行生物質轉化，投資不大，小則300餘元，多則700餘元。
5、秸稈燃氣生產技術原理？
植物生物質（包括據木、木柴，野草，松針樹葉，作物秸稈，牛羊畜糞，食用菌渣）中的碳元素質量分數約為40%，其次為氫、氮、氧、鎂、硅、磷、鉀、鈣等元素。植物秸稈的有機成分以纖維素，半纖維素為主，質量分數為50%。這些生物質原料，在缺氧條件下加熱，使之發生復雜的熱化學反應的能量轉化過程。此過程實質是植質中的碳、氫、氧等元素的原子，在反應條件下按照化學鍵的成鍵原理，變成一氧化碳、甲烷、氫氣等，可燃性氣體的分子。這樣植物生物質中的大部分能量就轉移到這些氣體中。基本反應包括：
C+O2=CO2 2C+O2=2CO
2H2O+C=CO2+2H2 2CO+O2=2CO2
H2O+CO=CO2+H2 CO2+C=2CO
CH4+CO2=2CO+2H2 C+2H2=CH4
CO+3H2=CH4+H2O 2H2+O2=2H2O
上述生物質的氣化過程的實現是通過氣化反應裝置（即制氣爐）完成的。
6、秸稈燃氣生產的工作原理？
制氣爐具有生物質原料造氣，燃氣凈化，自動分離的功能。當燃料投入爐膛內燃燒產生大量CO和H2時，燃氣自動導入分離系統執行脫焦油、脫煙塵，脫水蒸氣的凈化程序，從而產生優質燃氣，燃氣通過管道輸送到燃氣灶、點燃（亦可電子打火）使用。
7、氣化爐的分類有哪些？
秸稈氣化爐，亦稱生物質氣化爐，制氣爐，燃氣發生裝置等，在氣化爐當中，分直燃（半氣化）式和導氣（制氣）式氣化爐。其中導氣式氣化爐中又分上吸式、下吸式、流化床氣化爐。直燃式與導氣式氣化爐在廣告詞中，不少讀者極易被誤導。直燃式氣化爐是適用二次進風產生二氣化燃燒，而導氣式氣化爐是運用熱化學反應原理產生可燃氣體燃燒。
8、秸稈燃氣生產技術發展方向？
用生物質替代煤，天然氣和重油等化石燃燒來制備合成為甲醇，汽油，或柴油等液體燃料而用於交通工具，這樣即可以滿足人類對液體燃料日益增長的需求，同時又可有效減輕由於大量使用化石燃料給環境帶來的污染。
採用熱化學氧化方法有兩個技術途徑可以將生物質制備成合成氣：
①直接將生物質氣化後製成合成氣。工藝統程如圖所示：
生物質
熱解氣化
合成液化
此方法的難度是合成氣工廠的生物質原料運輸供應困難。
②先將生物質熱解液化成生物油，然後再將生物油氣化製成合成氣。工藝統程如圖所示：
生物質
熱解氣化
熱解成生物油
合成液化
這種方法是在合成工廠周邊建立若干個生物質液化工廠，然後再將液化所得的生物油運輸到合成氣工廠集中氣化，這種方法將是今後秸稈燃氣發展的方向。
9、制氣化的技術參數與環保指標。
（1）、技術指標參數
爐 體 園筒式（箱） 風機 30-60W
氣化效率 57.6%-76.2% 爐膛裝料量 4-5kg
燃燒耗料 1.84kg/時 產氣速度 3-5分鍾
產 氣 量 單位時間產氣量 2.74m3/時
產 氣 量 單位物料產氣量 1.48-2.2m3/kg
熱 值 物料低位熱值 1804KJ/kg
熱 值 燃氣低位熱值 7013KJ/kg

（2）環保參數
項 目 檢測值 國家標准值
煙塵排放濃度 28-39mg/Nm3 120mg/Nm3
煙塵平均排放速度 0.009kg/N 0.096kg/N
SO2排放濃度 10-14m/N3/m3 550mg/Nm3
SO2排放速度 0.003kg/N 0.739kg/N
氮氧化物排放濃度 30-38mg/Nm3 240mg/Nm3
氮氧化物平均熱排放速度 0.008kg/N 0.219kg/N
林格曼濃度 0.5級 1級

二、生產設備

11、集中供氣（秸稈燃氣）採用的什麼設備？
集中供氣一般採用的氣化機組。如中國林業科學研究院，林產化學工業研究所生產的「生物質氣化裝置」為FB300-FB1500型內循環錐型流化床氣化爐。還有遼寧省能源研究所可提供不同系列，型號的氣化工程設備。集中供氣系統供氣戶數為50-1000戶。
12、家庭造氣需要什麼設備？
家庭造氣一般採用制氣爐，制氣爐一般有上吸式、下吸式兩種，還有土法建造的。
13、小作坊手工生產制氣爐需要什麼設備？
手工生產制氣爐，只需要一台8-10千W單相電焊機、切割機、手砂輪（即磨光機），手電筒鑽各一把，手工生產的制氣爐，最大缺限是不易維修。其次是產品粗糙，使用壽命短。
14、制氣爐規摸生產採用的什麼設備？
規摸生產制氣爐設備需切板機、卷管機、車床、電焊機、氧割器、鑽床、砂輪機、噴漆機、切割機。
15、組裝型制氣爐需要那些設備？
組裝型制氣爐配件，主要由鑄造式部壓來完成，因此，它的設備投資：
①一個鑄造廠（或車間）
②沖床、切板機、卷管機、車床、鑽床、焊機、氧割器，砂輪機、磨光機、噴漆機、切割機。
16、產品組裝需要什麼設備？
制氣爐配件組裝，只需一把手電筒鑽和手砂輪即可。產品噴漆出廠如不手工刷漆則需一台噴氣機。
17、生物質原料粗加工需要什麼設備？
生物中的秸稈料切碎，可用手工切刀，樹枝及木塊（棒）需用木材切片機。目前，食用前生產中的專用切片機是比較理想的。
18、燃料粉碎需要什麼設備？
用於制氣爐的燃料，如不是製做氣化專用燃料及顆粒燃料，均不需粉碎過細。
粉碎機有秸稈粉碎機，木材（片）粉碎機。
19、生物質顆粒燃料需要什麼設備？
將木材、秸稈類原料粉碎後，在一定的溫度范圍內通過高壓條件製作而成，因此，這種機械叫做顆粒成型機，江蘇南京「中國林業科學研究院林產化學工業研究所」有售。
20、氣化燃料需要那些設備？
氣化燃料是通過振盪或擠壓成型的，故設備需要原料粉碎機、攪拌機、振盪或擠壓成型機。

三、生產技術

21、第一代上吸式秸稈氣化爐生產技術怎樣？
第一代氣化爐
這種爐，當初在北京多家能源公司進行技術轉讓，轉讓費達0.98-2.2萬元，盡管接產者無一人產品走向市場，但它推動了制氣爐科研進程。
該爐是根據熱化學氧化反應及高溫裂裂轉化原理而設計為上吸式氣化爐。結構復雜，不規則部件多，製做相當困難，全電焊工製做，每台成本300元以上。
其製做技術，由於產品陶態，故損去介紹，但通過割面圖完全可以看清。
22、第一代產品主要缺陷在那裡？ (如我廠的A型-1產品)
該產品，具有演亦性，沒有實用性。使用該爐，必須具備燃料干度和粒度，如果是車木廠的下腳料——碎木屑，並且比較乾燥，那麼，基本上可以使用，但時間並不長，一般30-60分，操作不當，極易出現時燃時斷現象。若改為據木廠的木屑，可就不行了。因此，技術轉讓時，轉讓方會以種種借口轉移視線，不會讓你本人親自操作和燃燒時間的檢測。這就是產品具有演示性，沒有實用性的道理，也是產品沒有走向市場的緣故。
該爐沒有實用性的主要原因，是造氣關健技術未解決，而氣化爐的關健技術在於科學供氧，穩壓，而爐體下半部的科學結構直接關繫到合理供氧與穩壓的關系，除此以外，復雜的結構是多餘的，為接產人員製做增加了難度，提高了成本。
這種結構，即解決了關健技術部分，它仍然有兩個致命因素，第一，不適合機械化批量生產，第二，不易維修，一旦出現氣道堵塞或爐膛內膽損壞，沒有氧割設備及專業工人不能維修。
23、第二代制氣爐產品生產技術。(如我廠的A型-2產品)

第二代氣化爐生產技術，實際上只在原一代產品基礎上去掉了復雜的結構部分（故稱為第二代），而沒有真正解決科學供氧與穩壓的關系，所以產品使用效果幾乎區別不大。（如爐內燃燒後的灰分幾呼是碳）。這種製做技術，除少部分利用鐵扳試制樣品外，且大多以舊油捅土法製做方式推廣此技術。成本造價約300餘元（其中100多元為材料費）。
這種爐即使能達到使用標准，它也不適應市場需要，因為沒有商品價值，何況技術改造未有創新，使用效果未改變，
24、第三代制氣爐生產技術： (如我廠的B型-1產品)

第三代制氣爐是根據熱化學氧化反應及高溫裂解反應原理設計而成，產品具有雙重功能。即使用粉碎料及顆粒料，通過高溫裂解可製造出優質燃氣（藍色火焰），使用純木柴小塊（長10公分左右），經熱化學氧化反映製造出優質燃氣（紫紅色火焰）。
25、第三代制氣爐具有完全不同於原代產品的那些特點？
①產品結構：組裝型，為批量機械化生產，產品精度高。
②使用效果：每加料1.5-2公斤，可以持續使用燃氣90-180分鍾，途中不斷氣。
③雙重功能：使用粉碎料、顆粒料，氣化燃料，能高溫裂解製造出高能燃氣（火焰為藍色）。使用純木柴、秸稈（切成10分左右），經熱化學氧化後製造出燃氣（紫紅色火焰）。
④粘接材料：爐體連接處焊接率下降100%，整個爐體無焊接，採用化工原料配方，粘接後高溫不開裂、不老化、不脫落、易拆除。
⑤產品輕便：每台爐重46公斤左右，高90公分，直徑45公分。
⑥使用壽命：使用壽命10年以上。
26、第三代制氣爐技術創新優勢在那裡？
1爐體結構：產品組裝型（組裝件是由鑄造澆制或鐵板沖壓一次成型），產品連接處採用特殊的粘接材料粘接。其優點：
a、可以實行機械化批量生產，提高生產效率和產品檔次。
b、有利於清除氣道煙塵和焦油，同時便於用戶自己保養與維修。
2關鍵技術：制氣爐的主要功能是造氣，如果造氣達不到使用要求，則為技術不過關，也就是說關鍵技術未突破，原代產品產氣不長，不穩，主要是燃料得不到充分氧化，CO2不能很好的被還原而出現冒煙，燃燒時間短並出現時燃時斷的現象。
第三代制氣爐具有熱化學氧化反應，高溫裂解轉化雙重功能，粗料、粉碎料均可使用純木柴同樣可以造氣，每次加料1.5-2公斤，能持續使用燃氣90-180分鍾。
3密封蓋（即爐蓋）：原代產品密封蓋極易漏煙和漏氣，漏氣時焦油隨氣體流入爐體外表，造成二次污染。而第三代制氣爐，封蓋只要1秒鍾，長期使用均能達到絕對密封。
27、怎樣識別，挑選第三代制氣爐？
前段時期，有用戶反映，說我們的產品不是組裝型，有的反映連接處部位漏氣，。為方便用戶識別，提出以下幾點供參考：
①推測使用效果，連續使用，能否達到90-180分鍾。
②看是不是組裝型，鑄造件。
③連接處粘接材料有無開裂和漏氣現象。
④其它部分可根據第三代制氣戶特點去檢驗。
28、怎樣確認制氣爐產品（廣告）真實性、實用性？
在經濟信息時代，廣告信息不可不信，但也不可全信。這就看你如何去分辨信息的真偽。我們收到很多來信來電的顧客說，現在，制氣爐廣告很多，不知那一家的真實，就此問題：我們向咨詢者提供以下識別偽真方法供參考：
①購買制氣爐的目的，就是要製造燃氣和使用燃氣，如果這個爐能夠滿足你使用燃氣要求，那麼，這個制氣爐就是具有實用性。檢測方法很簡單，就是你親自去加料操作，使用按照其資料宣傳效果去測試，（如第三代制氣爐介紹可持續使用90-180分鍾）能達到介紹的時間，方可確認。
②如果廠方拒絕測試或以某種借口轉移話題，說明產品有缺陷。
③有很多廣告稱，「如有虛假」，「技術失真」，「與宣傳條款不符」等補償損失的承諾，以制氣爐廣告為例，剖折這些承諾：「如有虛假技術失真」第一、二代制氣爐的技術和產品，及演示效果，難道有虛假嗎了，肯定沒有，當你接產後，覺到受騙上當了的時候，你認為廣告是假的，其實不然。因為，他的承諾，沒有承諾實質性問題即「實用性，可操作性」。每加料1.5-2公斤可持續使用燃氣90-180分鍾，如來人親自操作，檢測達不到宣傳效果，負責來人往返旅車費或索賠萬元損失費」，產品如真的達不到這種效果，可以說沒有人這樣承諾。
「如與宣傳條款不符」，——在他廣告條款里不可能有產品質量、保證連續產氣時間等方面的承諾。

四、造氣燃料

29、木屑、竹屑、刨花
木屑——為據木加工廠的下腳料，成粉狀，車木加工廠的下腳料為碎屑，成塊、粒狀。
竹屑——為竹製品下腳料，為塊、片、粒、粉狀。
刨花——為傢具廠，木地板磚廠的下腳料，為卷葉狀。
使用提示，帶據機據下的木屑為粉狀，密度大，單獨使用，風機要來用80W，否則，產氣受阻，若加入20%刨花或稻殼是比較理想的造氣燃料，車木廠的碎屑和竹製品廠的竹屑，單獨使用也是優質的。而刨花則需與粉、塊料混用。單獨使用，要減少進風量（40W風機）。
30、菌渣廢棄物。
菌渣廢棄物——包括生產食用菌過程中菌袋被感染雜菌， 霉爛而棄出的原料，其次是食用菌出菇結束後的基料，這些料只要自然涼干或曬干就可用於製造燃氣。
31、玉米芯、秸稈
玉米芯，玉米秸稈是一種優質造氣原料，使用方法：直接使用玉米芯或切碎的玉米稈，產氣呈紫紅色火焰。如粉碎成粒狀或與粉碎料混用，產氣呈藍色火焰。
32、稻草、稻殼
稻草，為稻穀收割時副主物，含灰分14%，是秸稈中含灰分量最高的一個品種，單獨使用，可造氣，但燃氣質量差，建議一般不單獨使用，混合使用比例不宜太大。這種料最好作為氣化燃料的配料。
稻殼，是稻穀加工大米後的產物，呈顆粒狀，是一種很好的造氣燃料，但進風量要控制。
33、豆秸
豆秸一般有大豆、綠豆、花生苗等，這類秸稈通過切碎或粉碎後是一種優質造氣燃料，含灰分少，約2-4%。
34、野草
比較柔軟的野草可與木柴混用，亦可與粉碎料混用，單獨使用達不到造氣所需要的密度。
35、木柴
木柴切成5-10公分單獨使用，呈紫紅色火焰，如加入粉粒料後則為藍火焰。木柴含灰分量最低，只有2%，因此，十天半月才需要出灰

C. 氣化爐的工作原理

氣化爐的工作原理：煤粉或者煤漿與氧氣（干煤粉還需要添加蒸汽）在氣化爐內進行燃燒，進行氧化、還原氣化反應，在高溫狀態下，煤中的灰分變成液態的渣流出氣化爐，通過灰渣系統排出爐外，煤中的碳經過不完全燃燒，氧化、還原成原料氣，原料氣經過鍋爐或者換熱器將煤氣中的熱量回收，將煤氣溫度降到我們需要的溫度；在經過後面的變換系統制氫。

按煤在氣化爐內的運動方式分為固定床（移動床）、沸騰床和氣流床等形式；按氣化操作壓力分常壓氣化和加壓氣化；按進料方式分固體進料和漿液進料；按排渣方式分固體排渣和熔融排渣等各種設計。

典型的工業化煤氣化爐型有：UGI爐、魯奇爐、溫克勒爐（Winkler）、德士克爐(Texaco)和道化學煤氣化爐(Dow Chemical)。研究開發的爐型有十幾種。

(3)煤油氣化爐維修視頻擴展閱讀

優點：

1、原料廣泛：只要是可以燃燒的農、林廢棄物均可作為原料，原料干濕、粗細不論均可直接燃燒；也可燒原煤，比傳統直接燒原煤省煤1/3以上。

2、安全環保：爐灶安裝均可通過管道連接，無安全隱患；使用時燃氣預先與空氣充分混合，再進行燃燒，使燃燒進行得劇烈而充分，完全消除游離碳析出的條件，達到「無焰燃燒」的效果，所以長期使用不會熏黑鍋底。無煙、無味、無積碳、無廢氣產生。

3、採用無焦油設計方案，清潔衛生，使用過程中不會因焦油而堵塞灶具；

4、方便適用：一般2-3天加一次料，5-7天出一次灰。普通家庭只需2-3公斤即可滿足日常需求，比普通柴灶節省70%以上。是我國最經濟、最方便、最節能、最適用的灶具，且資源永不枯竭，家家都買的起，戶戶都適用。

D. 柴氣化爐內膽和外膽尺寸

柴氣化爐尺寸：外膽：直徑=100mm;高度=145mm 內膽:直徑=75mm;高度=110mm。爐體置於圓柱形水箱中，連結處密封焊接，水箱底部為進水管介面，上部是出水管介面；內外爐膽可用鑄鐵件，或陶瓷件，內外膽夾層間距為10毫米；內外膽規格視需而定，內膽上端設三排Φ2～3毫米呈品形排列的氣孔；在內外膽間的爐箅上設有二次進氣孔，孔的總面積應稍大於上部氣孔的總面積。

爐子：

爐子種類是指爐子的類型通常根據燃料的種類可以分成四種。燃料需要加壓的爐子此類爐子通常附有幫浦裝置可將空氣打入燃料瓶中，增加瓶中的壓力，進而將燃料送進爐頭中。多用途的爐子甚至可以適用多種燃料，如汽油、煤油、去漬油。如果選擇汽油當作燃料，最好採用辛烷值低的，無鉛汽油更好。

E. 電熱式氣化器的工作方式，中邦氣化器的維修，電熱式氣化爐怎麼樣安裝

騙人的，根本不能用請大家千萬別上當了！

F. 桔干氣化爐操作步驟

首先要安裝連接管道和閥門。一般的家用氣化爐第一次使用時，盡量全用細料(如鋸末，谷殼，米糠，花生殼等等，如想沒煙就用鋸末吧)，細料容易生火，最重要的是利用細料形成一層保護層，從而不讓爐壁溫度過高而燙傷人的事情發生。生火有很多方法，可以先燒紅一小塊木炭，可以用點火棒，可以用煙頭，可以用報紙等等，主要就是讓原料達到著火點就可以了，在這里介紹用木炭吧，先把一小塊木炭燒紅放進爐膛底部中間先加半桶原料，開風機，等冒一點煙了就壓料，然後把原料加滿，壓好，蓋上加料蓋子，加水到密封水槽，打開燃氣開關，關閉排氣開關，點火，緩緩打開二次配風開至灶頭鋼絲網處於燒紅即可。…………不同的氣化爐由於供風系統不一樣，產氣速度也有所不同，另外，還有很多氣化爐只能燒半小時左右，這是因為有些氣化爐在燒空時只產生不能燃燒的二氧化碳，不能達到燒穿的效果，這樣的爐子就不得不中途捅料，或加做捅料桿或所謂的自動落料裝置。如果能達到燒穿的效果，那麼時間就肯定有保證，更不需要中途捅料了。剛點火時，主要壓料壓得實，火的顏色肯定是藍色，那時候產氣速度相對慢點，火力並不很強，如果用紅外線灶，火力跟天然氣差不多，在燒空後，火的顏色肯定是黃色帶紅的，火力絕對比天然氣強，大概強了百分之三十以上吧(灶芯直徑十五厘米)。還有，有些爐子由於供風系統做得不合理，造成進風量不統一而造成偏燒，偏燒了，燃燒時間就肯定很短，這需要大家去考察時一定要看完燃燒的全過程，如有可能，最好親自操作。在這里要說說，凡是要求交加盟費代理費的，你就別考慮了，你絕對會以失敗告終的，那些不銹鋼爐子進貨價才一百來塊錢的(廣州有一家省級代理進貨價才五十五塊)，這肯定只是一個童話故事，每人都要養家活口，不賺錢甚至賠本的買賣誰會干？在大城市推銷氣化爐，當地絕對沒人使用，他們到大城市裡推廣並做電視廣告，把進貨價壓得要跳樓的程度，目的只有一個，就是讓更多的人知道，讓更多的人去考察，讓更多的人心甘情願地掏錢交加盟費代理費，等你交了萬把塊了，就鋪貨五台或十台(我看到並詢問到的，到你手的是沒耐火材料的半成品)，好，爐子到手，你也加工好了，是成品了，你卻不會使用了，怎麼辦？打電話問吧！人家會理你嗎？如果人家會理你，幫你，那為什麼有那麼多人說氣化爐騙人？你自己使用不了，你能賣出去嗎？賣不出去，你還會進貨嗎？算你牛脾氣，非進貨不可，你那時真以為以五十五塊能進貨(廣州有一家省級代理五十五塊，加盟費好象是兩萬多)？對不起，這種爐子已經停產了，要進貨就進某型號的爐子吧，進貨價是$$元，不信？你試試。這只需要用腳想一下就能想得出來呀。………由於氣化爐只適合農村，所以焦油廢水可以不理會，農村不理會環保不環保(當然焦油廢水這問題也早解決了)。手機打字太慢了，加我879768540吧。考察要睜大眼睛，先購買一台使用了再決定做不做代理，這就不會上當受騙。

G. 煤制油用什麼氣化爐好

根據煤質不同吧，氣化爐種類雖然多，結構原理卻都大同小異

H. 煤油氣化爐和普通煤油爐有什麼不同

普通煤油爐就象是一個多芯的煤油燈，煤油通過燈芯線上升並在燈芯上端氣化並燃燒；而煤油氣化爐里的煤油首先通過引火使爐體升溫並將煤油壓到設在爐盤上的管中氣化，再通過噴射與空氣混和後進入爐盤燃燒，其燃燒效率較高，溫度較高。

I. 哪裡有銷售煤油取暖器的煤油氣化爐

淘寶就有啊，你搜「煤油取暖器家用」就能找到。這東西日本用的比較廣泛，我們這里好像不太好買煤油。