電動自行車鋰電池維修視頻

『壹』 鋰電池電動自行車的維修技術

<一>電動車全車沒電。怎樣處理
（1）檢查電池是否有輸出線頭是否開焊
（2）檢查保險絲保險座好壞
（3）檢查電源鎖是否好壞
〈二〉車有電不走。怎樣處理
（1）檢查電動車電池輸出是否正常。如輸出過底證明電池壞。急需更換電池
（2）把剎車線拔段。如車子轉動證明殺把壞了須更換殺把或是維修用表二及管量殺把是通的〈普通長閉殺把〉
（3）檢查轉把用鐵絲短接轉把正及和信號線如車子轉動證明轉把壞急需更換或維修。打開電源擰動轉把用萬能表量正及線和信號線有正5V 〈1-4〉轉把
（4）控制器是否好壞可以用轉把線的正5V短接如轉把轉動說明控制器沒問題最簡單的辦法聞一下控制器有沒有燒焦的味道有有的話證明控制器壞
（5）檢查電機好壞電機碳刷接觸不實也回造成有點不走
〈三〉電動車電機怎樣維修〈有刷與無刷〉
（1）有刷電機用萬能表量通的話證明電機是好的不通為壞
2）無刷電機八跟線分別是黑紅黃綠藍大黃大綠大藍用完能表的紅筆量電機的黑線用黑筆量三跟小線分別阻止是650-750之間證明電機沒問題
（3）電動車有刷電機一般更換碳刷打開前注意換項器與碳刷的摩擦是不是接虛如是的話用砂紙摩擦換項器和碳刷保持距離一樣
（3）打開電機注意電機線包不要磨擦線包以免造成線包破壞
不要用鐵東西粘打磁鋼以免造成磁鋼破裂
（4）無刷電機更換霍爾要注意霍爾線的相接如是第一次最好是把線弄下來一跟焊上去一根以免發生焊錯焊完先用502沾住在用AB膠沾緊以免發生不堅固現象
（5）換磁鋼沾磁鋼注意把錠子和磁鋼上邊的膠清晰干凈
用磁鋼和磁鋼相吸應該把相反的方向放膠然後粘住
〈四〉電動車更改控制器。有刷與無刷
（1）有刷控制器用普通行控制器相改很簡單但是電量顯示版12V改36V就用36直接12V電量顯示版〈不過改了跟沒改一樣是不準的〉
（2）無刷控制器用體陪的控制器相改如過反轉有兩種辦法去排斥1翻倒電機2用電機的8跟線+正 -負 A黃 B藍 C綠小線是SA黃 SB藍 SC綠正負不動大線A與B相換小線SA與SC相換就可以了
<五>電動車體配250W電機與150控制器能不能改掉
(1)是不可以的如250W電機相配350控制器在1-4轉把時間是能使的但是 150控制器相配250電機是帶不起來的因為控制器輸出到頭才 150W跟本帶不起來控制器
<六>無刷電動車在電量顯示壞掉輪子會不會轉動
(1)一般來說無刷電機轉把之接連接控制器是會轉動的但是如過轉把沒有連接控制器而相接電量顯示的話那電機是不會轉動的.
<七>無刷電機一般是4跟引線出現倒入控制器但是殺把線在哪跟線倒入的
(1)一般電動車是在轉把分接但跟信號線但是有的電動車不是的他是在單跟線殺把線和另外的一跟大線負極線上倒入合成殺把線
<八>雙動力電機與變頻記電器
(1)雙動力電機只的是電機里邊兩個線圈倒入11跟線其中8跟無刷是普通低速線而電機高速線圈是在電機右邊的3跟大線上
(2)記電器是在與控制器相配的當轉把擰到一定程度時控制器會有承受不住的壓力他就輸出過高的電流通過記電器發出信號產生記電器在低速擋變換到告訴擋而產生不停的傳喚到電機的高速線上
<九>無刷電機為什麼是8跟線他的三跟大線分正負極嗎
(1)他的三跟大線是不分正負極的因為當轉把擰動時輸出電壓通過電機的霍爾線外這3跟大線是不停的來回倒找不到正極沒准一會在藍線上沒准在黃線上一會沒准就在綠線上才會產生到顧客所提的問題 <為什麼無刷電機啟動時響聲很大>你可以去和他解釋這叫電機轟陣聲
<十>SM合動力是什麼意思
(1)SM代表數碼的意思合動力是只控制氣與電機相配的同時產生車子在撞擊的同時控制器會產生自保的現象通過電流傳給電機使電機不走
(2)有的人說SM合動力是不是就是雙動力可以告訴你不是雙動力是電機和變頻繼電器而合動力是只電機與控制器象陪
<十一>前搖臂減鎮和液壓減鎮是不是可以加油
(1)是不可以的因為在出廠時間搖臂減鎮通過檢驗後裝在車上他他壽命是在8年左右即使加油也是沒有用的
(2)液壓減鎮是相同的概念
<十二>電機電池為什麼壽命長短
(1)在電動車發展期間一般採用150W-180W電機12AH電池在這種期間電池使用壽命能達到2-3年而當今不斷的提高顧客提出車速慢電機改為350W-500W而電池改到17AH-20AH電池使用的卻包在6-10個月還有的廠家採用700W電機證明電機輸出功率大而電池絞費壽命只有在減少證明速度不是完美的
<十三>電動車電池怎麼跑不到你門說的公里數
如在冬季你可以解釋在冬天鉛酸電池放電有30%儲存在里邊的即使是夏季你可以說電動車是在(標闊)的情況下採用是車是在2及風以下75公斤以下在平整的路段<不剎車人少> 電機是電動自行車的主要動力驅動部份，也就是電動自行車的心臟。電機好壞直接影響著電動自行車的性能。據業內專家介紹。國內電動自行車所用電機主要有有刷電機和無刷電機兩種，有刷電機又有高速和低速之分。

『貳』 電動車鋰電池組維修怎麼做哪裡有鋰電池維修學

電動車鋰電池組維修分很多方面的，一般要從電壓、電芯、保護板這些點分析，里版頭是大有學問，這個一時半會權也說不清楚，據我所知目前掌握這門技術的人不多，如果你缺乏相應的維修技術，可以看下世能和鋰電池維修！希望對你有所幫助！

『叄』 電動車鋰電池怎麼維修復

測量4節電瓶至保護狀態，看看是哪節電瓶電壓與其他幾節相比最低，拆下這節電瓶，單獨用12伏充電器充電，按2安電流充電10小時左右，充滿後再用12伏25瓦左右燈泡放電至10伏，算一下放電時間，看看電瓶能否放電6小時以上；多做幾次循環看看有沒有提高。如果放電時間太短，就需要更換這一節了。更換前也可以做些實驗性的如加蒸餾水和硫酸是否能有改善。其他幾節也可以單節放完電再充滿，重復幾次實際計算一下這幾節的電量。20安時的電瓶按單節2安放電電流應該能放電10小時。

『肆』 電動車鋰電池怎麼維修

電動車鋰電池通常至少有十組或者更多的鋰電池串聯而成，並內附電池保護內板，完全不容同於鉛酸電池組（數量少，一般沒有保護板），如果發生故障，非專業技術人員一般無法解決。

電動車鋰電池組的損壞一般包括這樣幾種情況：

1、電池保護板損壞，上面的電子元器件密集，一般很難維修；

2、電池保護板完好，單個別電池發生性能變差專，查找起來也不容易；

3、電池保護板完好，個別電池短路，去要屬排查；

總之，電動車鋰電池發生故障後，維修困難，通常都是找售後，由廠家技術人員解決，或者更換同型號電動車鋰電池組。

(4)電動自行車鋰電池維修視頻擴展閱讀：

1、每天都充電。即使您的電動車鋰電池充一次電可以使用2到3天，還是建議您每天都充電。因為使用後的鋰電池處於淺循環狀態，每天都充電會使電動車鋰電池的壽命延長。

2、及時充電。因為鋰電池在放電以後，會進入硫化過程，如果及時充電，就可以清除不嚴重的硫化。所以，鋰電池在使用完了以後要盡早的充電，盡可能使電池電量處於飽滿狀態。

3、定期深放電。電池定期進行一版次深放電也有利於＂活化＂電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。

『伍』 電動車鋰電池壞了怎麼辦

你好 電池一組由二節,三節,四節組成,其中不管壞任何一節,都因一組全換,這點如果在保修時間內,廠家會為你換(6個月內)一組同品牌同規格的電池,超過6個月不足一年的,換一組維護電池,不管更換電池是新的還是維護的,只要一年內再次出現壞的,就必順換全新的電池一組。電池不會因為品牌不同就對車子造成不安全,至所以廠家要換同品牌的,這是為了消費者權益而制定的。 如果超過保修期必順花費去換電池,也應該換一組,而不是一隻,原因是,電動車電池配組是要經過充電後測式1：放電速度是否一至2：放完電所用時間,3：容量是否一至。如果你四節電池只換一節,這一節一定和其他幾節這三個標准不一至,如果容量大,放電時間長,在其他三節放空後,就會由這一節電池電量來補償使用,這一節電也就更加吃不消了,如果這一節電池小於其他三節,那麼他所不足的電量,將由那三節來補償,這樣隨意配的這組電池損壞更快,這樣說,不知你是否明白,總之,我是從事電動車售後的,很長時間沒有回答別人提問了,看到上面三位回答的還是忍不住講一下,希望能幫到你,不過你要是有朋友在售後,可以把你電池和其他人換下的電池同時上線充放電,一般找一個相近的電池並不難。

『陸』 可以修復再用嗎電動車鋰電池維修修復

鋰電池損壞和失容基本上是修不了的，只能回收回廠家提煉金屬。而且目前回收率還不怎麼高。。

『柒』 電動車電池如何修復視頻

修復視頻可以在網路里能搜到，以下可供參考：
翻新或修復電版動車電池是件很專業的權職業，需對電池內部構成，以及電池原理要掌握。也不是所有的電池都值得去翻新，一般若能採用補液或補電循環能夠延長電池壽命的話就可以去翻新，其它的像無電壓無電流的就沒必要去做了。
電池外觀未破壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時，可以採取以下方法嘗試給電池修復：
1、採用正負脈沖的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此循環三次，若容量有恢復跡象，可以多循環幾次，達到更好的修復效果。
2、加水修復，加水必須要加去離子水或純凈水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題，具體方法如下：
1）先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下；
2）將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意保存好，不要搞臟了安全閥，以備後用；
3）加水，一般12AH的電池一單格加水量為8～10g，20AH的電池一單格加水量在15g左右；
4）靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5）進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此循環個三次。

『捌』 電動車鋰電池怎麼維修復13633615698

低速電動汽車鋰電池

鋰電池一旦被放空就充不了電了，就等於報廢了，鋰電池是不能修復的。

購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是A品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/KW.H。如果你需要跑長途，最好裝一台增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

『玖』 電動車鋰電池維修修復技術是怎樣做到鋰電池修復的

電動車鋰電池維修技術就是分解檢測配組組裝的（保護電路）。沒有修復一說。

『拾』 電動車的鋰電池壞了還可以維修嗎

電動車的鋰電池壞了，是不能維修的，只能更換。說能修的都是胡扯，除非廠家將它重新換芯。