道閘降不到位維修視頻

『壹』 道閘遙控器不靈怎麼維修

一般道閘遙控器不靈是由於接收器與手柄直接亂碼造成的。
只需要將道閘遙控器重新對碼即可。
不同品牌的道閘遙控器對碼方法有所不同，還是找原廠家更好。

1、道閘的遙控器，外觀基本一樣，發射頻率各個廠家不同，如果你的遙控距離不夠應及時更換電池。

2、如果遙控直接不能用，更換電池無效，原因有兩種，

（1）是遙控自身問題

（2）控制器出了問題，排除法，首先排除了遙控，然後看看控制器，一種控制器很直觀，面板按開，關，停按鍵，還有一種主板外面沒有面板按鈕，打開在主板上，也有不是中文，在道閘主板上有OPEN，STOP，CLOSE，三個按鈕，這三個也是開關停，如果按鈕按下有繼電器的聲音證明遙控無效，如果這三個按鈕按下沒有繼電器的聲音，那就是主板出了問題，需要更換主板。
希望我的回答能夠讓你滿意。

『貳』 道閘出現故障怎麼處理

控制道閘控制器故障分析：
自動道閘手動指示燈發亮時為自動狀態，表示地感起作用，使用時一般打在自動狀態，即指示燈亮的狀態，如果燈滅了表示地感不起作用；自動道閘常見的另一問題是道閘不能正常升降。這種情況主要有以下幾方面的原因：三聯按鈕與道閘控制盒是否可靠連接、按鈕的插件接線有沒有松動的情況、帶遙控的是否是遙控掉碼以及按鈕或是道閘控制盒是否出現異常；自動道閘閘桿在垂直或者水平兩極限位置抖動比較大。據專家分析，引起該故障的原因是固定閘桿夾頭或者機箱的螺絲松動，平衡彈簧斷裂，排除方法主要是檢查自動道閘的閘桿，或者固定螺絲的固定情況，如果是松動就要及時更換。再一種方法是打開機箱門，觀察平衡彈簧有沒有斷裂的現象，自動道閘有這種情況就要及時更換。

『叄』 小區道閘常見故障及維修方法

第一：道閘不能正常起落
1.首先檢查有無電、保險管有無燒毀，如果保險絲熔斷了，必須要做全面檢查。
2.其次查看電機定子是否發燙，若發燙厲害，說明電機熱保護停機不能開關，若不發燙，檢查啟動電容是否失效。這種故障類型無非就這兩種，所以很好判斷！
3.電機接觸是否良好，如果大家不能正常開關，就需要大家測量信號線是否短路，因為是通過限位感測器感應，要是兩只感測器同時短路，也相當於是開門限位。

第二：道閘運行過程中出現打顫故障
道閘運行中出現打顫主要是因為閘桿長度與彈簧拉力不成正比所致。這個時候如果大家看到下桿不會顫，那麼起桿也不會打顫，說明是拉簧拉力過強，調松彈簧拉力即可上桿不會而下桿打顫，如果是彈簧拉力不足，要調緊拉簧或更換拉簧來處理。這樣才能從根本上解決這樣事項！
第三：道閘通電後不運行
1.首先就是需要大家去看控制盒內的保險絲是否燒斷；並且大家第一時間去關注看控制板上的電子元件是否有明顯損壞，可以聯系廠家返廠維修。
2.電容壞，當大家看到按開/關按鈕後，如果發現電機有振動聲，而不運轉，可能是啟動電容壞，予以更換。
3.電機燒壞：判別方法測電機兩根引線是否導通；絕緣漆氣味是否強烈。
4.開關長期導通：拔掉關電開關插件，道閘能開能關，而插上插件開關就不行，說明開關壞。

『肆』 道閘自己升起來了但是降不下來！

摘要 親您好！道閘自己升起來了但是降不下來問題:

『伍』 道閘機升降不能到位怎麼回事

1.供認你的票箱沒死機，然後查看線路，查看道閘離合器方位是不是准確，終究查看落桿控制線是不是短路這是最有能夠出現疑問的。

2.刷卡時讀卡器有無動態，或用替換法斷定讀卡器是不是壞掉。
3.假定排除了讀卡器和線路疑問，翻開控制器箱蓋，聽刷卡時分繼電器有無動態，無動態闡明控制器出現疑問，需替換或返廠修補
4.建議電容，實在不可，把全部給它下落的信號線撤消 有能夠是有設備一貫給他下落的信號構成的，控制盒和地感處理器也有能夠，能夠替換下。
5.假定以上都沒疑問，有可能控制板壞了。
這些是借鑒於廈門大手道閘機的方式。

『陸』 道閘不落乾的維修

道閘抄不落桿，你可以從以下幾個方面著手檢查：
1.檢查車輛檢測器，有可能是車輛檢測器導致的。
2.檢查道閘開啟按鈕或者控制系統，是否處於開啟狀態。
3.檢查是否限位開關的問題。
4.檢查是否電機故障。
5.檢查是否控制板故障
6.檢查是否電源正常
若這些方面都沒有問題，那就聯系專業廠家處理吧！

『柒』 百勝道閘升降不到位怎麼調節

眾道傳媒自主研發生產出新型自動翻轉廣告道閘（專利號：2013207289441，專利產品，仿冒必究）設計合理，燈箱可拆卸，採用連桿減速機、具有結構簡單、運行平穩、停電手動、自動起桿、安裝、使用維護方便、安全可靠，造型美觀等特點。

『捌』 道閘柵欄桿關不到位什麼原因

道閘桿不能落到位的原因有以下幾種原因：
1、調整到位感應裝置
2、調節平衡彈簧、活節螺絲
3、位控板故障，表現為指示燈不亮
4、位控板線路故障，可將線路兩頭解開，用萬用表進行檢測
如果個人無法排除，建議及時專業售後人員。

『玖』 道閘壞了，該如何修理

使用的道閘壞了？最好的方法當然是讓專業人員來修理了，那麼我給大家簡單地分享下修理的過程。
維護保養車輛通行較少的時段，在確認沒有車輛駛過後停止道閘工作。停止道閘工作，先將閘桿升起，切斷道閘供電電源，如電源切斷不方便，可斷開電路控制部分，使道閘在檢修過程中，道閘機械部分不受外部地感線圈、紅外感應和手動按鈕的控制，然後摘掉同步帶。
維護前的准備工作為防止維護保養過程中有車輛駛過觸發控制電路，導致道閘機械部分工作，機械部分轉動過程中造成砸車或對維護人員造成傷害。如果選擇夜間維修道閘，工作中應穿反光衣。
維護時老式道閘打開前面箱蓋即可觀測到箱體內全部機械部件，捷順道閘應打開前面箱蓋，撥動底部控制電路後面彈簧鉤，可打開箱體頂蓋，然後拆開四周箱蓋，可看到向體內全部機械部件。
道閘機械部分的維護保養中，緊固各連接部位的螺栓是維護工作中的重點，螺栓的緊固應注意六處，分別為：閘箱和叉桿固定用地腳螺栓、閘桿夾套部位螺栓、主軸兩端軸套固定螺栓、減速機和電機固定用螺栓、大帶輪與軸承固定螺栓、柵欄門上螺栓。大帶輪和主軸部位螺栓最容易松動，重點檢查這兩個部位。以上提到部位，螺栓的松動會直接導致砸車的嚴重後果。
道閘機械部分使用潤滑油大體分為兩種：機油和甘油(黃油)，因為道閘大部分是在室外工作，在使用機油時要注意冬季使用防凍機油。道閘內減速機應使用機油，減速機都設置有添加機油的機油孔及觀測機油高度的機油窗，機油窗設置在減速機殼體的正面，添加機油前應先將機油窗擦拭乾凈，保證能夠清晰的觀察到機油窗內機油高度，如底於機油窗應添加機油，添加機油不應超過機油窗，添加機油應從機油孔倒入;減速機所使用機油應每年更換兩次，這兩次更換的事件應安排在冷熱季節交替時，應該安排在每年的4月初和10月初，在4月初更換機油時，使用普通機油更換掉原有機油;在10月初更換機油時，使用防凍機油更換掉原有機油。
在更換前應先對機油箱進行清洗，清洗前應先將機油箱內原有機油全部放出，然後將清洗油倒入機油箱，再放出機油箱內清洗油，然後開始添加新機油。
道閘維修時，很重要的一項工作時對道閘部件的故障排查，我們需要觀察同步帶是否有松動，大帶輪轉動時同步帶是否同時轉動，檢查同步帶是否有斷裂，保持同步帶清潔，每次維護都要擦拭同步帶上灰塵和油污。
觀察箱體內金屬固定骨架上有無銹蝕痕跡及斷裂縫隙，主要觀察焊接部位，如發現銹蝕痕跡應及時刷防銹漆，如發現開裂縫隙，應及時焊接，焊接後刷防銹漆。觀察閘桿升起落下時，彈簧是否保持張力，如彈簧失去張力應及時更換，如彈簧有銹蝕痕跡應及時刷防銹漆。
每次維護保養都應注意及時清除箱體內和箱體外灰塵，擦拭乾凈電機、減速機表面油污，擦拭乾凈其它傳動部位表面油污。以上幾項維護完畢後，將同步帶安裝上，注意調節大帶輪的位置，讓同步帶留有餘量，不能完全綳緊;安裝完成後上電，反復升降幾次閘桿，觀察道閘工作是否正常。
在道閘工作過程中注意觀察電機，電機工作不應產生異響、過熱等現象，如有異響應先調整同步帶餘量，減輕電機負載或更換電機。所有檢查、維護項完成後，應將道閘箱蓋好、鎖閉，觀察道閘的閘桿能夠順暢的升起落下，保證正常工作後方可結束維護，徽騰道閘的員工就是這樣處理售後的， 如果是使用期限已過的話，建議更換新的道閘。

『拾』 道閘自己升起來了但是降不下來！

道閘開關只能升不能降有可能是以下問題:

1、線位開關那裡出現故障了，這個的話你打開道閘門，拿個起子什麼的去戳下看看。

2、車輛檢測器是否正常，也許地感線圈出問題了也不一定，要是有金屬物體壓在上面估計下不來吧。

3、如果按關門鍵能聽到聲音，說明繼電器外表正常。剩下的就是檢查電機線了，很大可能性是電機線的一根斷了或者脫了，建議先檢查電機線。

4、要是斷電後手動能調動的話，有可能板子壞了，如板子壞了只有更換。

道閘常見故障及其維修方法主要如下：

1、道閘的線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時感測器必須重新復位後方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。

2、道閘的活節螺絲松動：活節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。