三菱歐藍德維修視頻

① 三菱歐藍德都有哪些小毛病

abs感測器容易壞，abs泵壞么也比較多大燈調節控制模塊容易壞，其它都沒什麼。

② 三菱歐藍德被召回怎麼處理

三菱的歐藍德被召回之後的處理，當然是對一些不符合的部件進行重新的調整。

③ 三菱歐藍德保養提示的扳手怎麼消除

1、首先需要啟動三菱歐藍德汽車，使三菱歐藍德汽車儀表盤通電點亮。

④ 三菱歐藍德保養燈怎麼消除

按下三菱歐藍德的一鍵啟動鍵、三菱歐藍德的儀錶板亮起，全車電源接通。最後按下儀錶板右側的set鍵，確認保養歸零即可。

保養燈，是車廠設置的讓車主按一定里程或時間設置的提醒功能，以儀表或屏幕信息或指示燈的形式，提醒車主機型保養。保養燈歸零，就是做完保養後，對提醒信息進行一個歸零復位，也就是信息重置。

步驟：

1、在發動機熄火的情況下，壓下轉速表下面的短程距離計數器復位按鈕並按住。

2、將點火開關置於ON位置，放開短程距離計數器復位按鈕，顯示屏出現「SERVICE」標志。

3、拉出時鍾上的分鍾按鈕，向右轉動分鍾按鈕，顯示屏上出現里程顯示。

4、將發動機熄火，提醒信息復位。

5、將點火開關置於ON位置，「SERVICE」標志消失。

⑤ 三菱歐藍德暖風不耗油怎麼開視頻

汽車開暖風都會耗油。目前汽車暖風系統大多採用水暖式，用較為通俗的話來說，那就是汽車暖風系統僅僅只是利用了發動機的余熱，那麼用發動機工作散發出的熱量，不算影響到車子油耗，甚至可以這樣說，開暖風只是相當於接通了發動機內部空氣的入口。不過，從另一個角度上說，冬天確實會增加油耗，暖風系統雖然只是輸送發動機的余熱，但是當車內的溫度沒有達到要求時，就需要發動機通過額外做功來輸送熱量，自然而然就會增加油耗

⑥ 三菱歐藍德空調離合器怎麼更換視頻

①用空調離合器固定器固定住壓盤，拆下中心螺母。
②拆下電樞盤和墊片，小心不要弄丟墊片。如果離合器需要調節，必要時增加或減少墊片的數量和厚度，然後 重新安裝電樞盤，並重新檢查間隙。
③如果需要更換勵磁線圈，則用卡環鉗拆下卡環，然後拆下 轉子帶輪。小心不要損壞轉子帶輪和空調壓縮機。
④拆下螺釘和固定器，然後斷開勵磁線圈插接器。使用卡環 鉗拆下卡環，然後拆下勵磁線圈。小心不要損壞勵磁線圈和空調壓 縮機。
⑤按照與拆解相反的順序重新組裝離合器。

⑦ 三菱歐藍德跑偏怎麼維修

& & & & & & & & & & 車輛是否跑偏是有測試標準的，應根據跑偏程度結合4輪定位測量數值& & & & & & & & & 綜合分析，首先通過調整使定位參數達到原廠標准，如果調整無效，要重點檢查底盤或懸掛是否存在變形。顛簸路面嚴重，還需檢查控制拉桿是否松曠，輪胎的影響也不可忽視。維修費用視具體情況而定。希望回答對你有所幫助& & 謝謝& & & & & & & & & & & 北京汽車修理公司& & & &

⑧ 懂車的人都買它，三菱歐藍德換新，銷量直追漢蘭達

現在談起三菱，除了"山貓"帕傑羅外，恐怕出鏡率最高的就是養活了半個自主品牌的代號為4G63s4t系列發動機了。這個曾經造出過經典性能車EVO，而且有軍工背景的日系品牌最近好像有些"不思進取"，慢慢退出了主流一線。不過，瘦死的駱駝比馬大，擁有多年發動機技術以及造車經驗的三菱尚有餘勇，雖然沒有了爆款車型，但是在二線合資品牌里混得風生水起。

總結：三菱歐藍德就是一款不講究花里胡哨注重實用性的車型。當下所宣傳的車聯網系統或是高科技配置它都沒有過分追求，但是在基礎的用車需求上卻一點也不差。全新歐藍德還會延續實用性的取向，而對於外觀的調整以及對於內飾的升級就像錦上添花，提升其產品力。總之，三菱歐藍德的定位就是市場為數不多的實用派，適合注重性價比的務實消費者。

聲明：本文為高氏觀市原創，如有抄襲和未經許可的轉載將追究法律責任。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 三菱歐藍德 多媒體視頻開車時看不到圖像怎樣解除

1、接通全車電源，此時車輛多媒體亮起。具體如下圖所示：

⑩ 三菱歐藍德故障

油泵出現多起故障，歐藍德車主人身安全堪憂_歐藍德論壇_太平洋汽車網論壇
bbs.pcauto.com.cn 2019-11-04 08:46
以下內容轉摘自其它汽車論壇，車主收集的近期案例，請所有廣汽三菱車主，特別是廣汽歐藍德車主引起高度重視：
8年下半年出廠到目前有幾萬，可能近10萬的歐藍德，可能帶著安全隱患行駛在全國各地，廠家不能視廣大車主是人身安全、財產安全而不顧，麻木不仁，
1，當一輛車在高速路，以100甚至更高速度行駛時候，油泵故障突然斷油熄火，車輛失去加速動力，突然時速急速下降，此時你正在超車變線，會出現什麼情況，高速行駛時車輛後面有跟著另外高速行駛的車，會出現什麼危急危險情況，後面的車是輛大貨車、大客車呢，後果想起來很恐怖，
2，當歐藍德在西藏、西北一些高海拔、其他山區懸崖峭壁邊的偏陡的坡上行駛，突然斷油熄火，失去動力，駕駛者不夠鎮定，操作失誤，會出現什麼危急危險情況，
3，當歐藍德行駛在遠離市區的山區公路，突然斷油熄火，半夜把你扔在偏僻的山區，會是一個什麼情況....
在車友圈、論壇收集到的一些歐藍德車近期出現的多起油泵故障，在這里跟全國的車主、准車主共享信息，也希望通過此事，促進廠家盡快重視油泵故障隱患的危害隱患，盡快通過技術、產品配件的前端部門，查出症結，主動召回或者通知涉及到的所有批次的車輛，回店更換改進後沒有問題的油泵配件，消除車主人、車安全隱患，消除因此配件爆發更多故障的機率，現在天氣轉冷，可能更多的隱患顯現不出來，明年5月後進入夏季呢？稍懂點油泵工作原理、工況的都明白，高溫環境，油泵負荷是很大的，如果產品有瑕疵，故障會凸顯，
作為車主個人、及其車友圈的我們，給車主、准車主的建議如下：
18年下半年出廠至19年目前出廠的歐藍德各款:
1，車主出現加速阻塞、油路不暢的現象，包括從油站出來的發梗，要引起高度重視，這個可能是油泵發生故障的前兆，最好進店要求檢查（這個要跟低速20-30速度CVT拖檔區分），
2，高速行駛變線超車時，最好左右車道保持跟其他車輛有較寬裕的距離，如遇斷油失去加速情況一定不要慌張，盡快利用慣性滑行道緊急停車帶，後方百米外放置警示牌、呼叫救援，
3，山路爬坡行駛中途突然斷油，失去動力，一定保持鎮定，即刻停車，嘗試重啟，如果不能啟動，起步無力，不要過多折騰，就地P檔、手剎提高，電子手剎勾2下，並打開雙閃，後方放置警示牌、及時呼叫救援或者報警，無信號的地方尋找附近農家求助......
觀望的准車主，或者已經訂車的准車主，建議等待廠家官方對油泵部件查明情況，並作出處理後，再行購買，任何機械或者車都可能有問題，只要廠家有積極負責的態度與行動，以客戶的人身安全、產品安全為首要，及時消除產品隱患，並在技術研發、產品品質把關上加強監管，一樣會贏得市場與客戶。
在汽車論壇、質量網站、車友群案例如下，我們不知道是否還有車主遭遇到此故障沒有暴出的
一例：19款18年10出廠的，車主從宜昌到恩施，在偏僻山區公路上傍晚18點左右發生故障，一直在荒郊野嶺等待救援到半夜23點左右