老a輕型電錘維修視頻

⑴ 電錘只轉不錘怎麼維修

1、機器缺不缺油

2、活塞皮圈有無磨損

3、連桿有沒有斷 包括沖版擊子 偏心輪有權沒有打斷

4、087齒輪轉子齒打掉都有可能造成不錘

⑵ 老A牌電錘鑽頭卡死怎樣折

電錘的鑽頭夾不住應檢查鑽頭末端是否變形損壞或電鑽夾頭損壞或沒有擰緊及沒有正確安裝到位，一般可以直觀看出來，必要時更換鑽頭或夾頭，懂的話可以根據相同型號自己修配、更換。 電錘因為工作量大，那麼電錘頭部的鋼球容易磨損，導致掉鑽頭的原...

⑶ 電錘的常見故障及維修方法都有哪些

不沖擊和沖擊無力是電錘機械部分常見的故障之一，究其原因主要是是活塞和沖錘上的膠圈內老化，將大汽缸容豎起來，口朝下，如沖錘能自由落下，那膠圈一定是老化了。膠圈老化在工作時能夠聽到活塞和沖錘相互撞擊的聲音，拆機後能發現活塞和沖錘的端面發亮，沖擊籽短也可造成不沖擊(可與新的沖擊籽比較一下)無油也可能造成沖擊無力。
如上述情況都正常還沒有沖擊，那就一定要好好觀察大汽缸看是否有裂紋，有裂紋的需換掉。
如開機後電機轉，錘頭轉而聽不到壓縮的聲音有可能是連桿斷或偏心輪斷。如開機後電機轉，錘頭不轉也無壓縮的聲音有可能是一級輪損壞或轉子的軸斷。再有就是傘齒壞表現為轉進無力或根本不轉。
還有一種現象懇請大家注意，就是鍵斷裂，當我們檢查齒輪和軸的配合時，由於強烈的摩擦軸和齒輪膠和在一起，不易發現鍵的斷裂，但帶上負載後就無法正常工作。在換新件之前，一定要把故障點內的贓物和油污處理干凈，以便我們能夠發現其他的故障。中間蓋內的滾針軸承一定要用好的，如用次品，他損壞後，可連帶將一級輪和轉子的軸都易損壞。

⑷ 輕型電錘轉子怎麼拆

具體步驟如下： 1、應該先拆碳刷，在拆前面。 2、轉子卸不出來，可以用一子翹，如果不性的那隻能在尾巴打個小洞，再栓在夾器上用一合適的鐵棒向下 敲。 3、集注對准轉子敲，反正後蓋也要扇熱的。應該可以卸的。 4、散熱塑料風扇拆掉，用兩把一字
具體步驟如下： 1、應該先拆碳刷，在拆前面。 2、轉子卸不出來，可以用一子翹，如果不性的那隻能在尾巴打個小洞，再栓在夾器上用一合適的鐵棒向下 敲。 3、集注對准轉子敲，反正後蓋也要扇熱的。應該可以卸的。 4、散熱塑料風扇拆掉，用兩把一字

⑸ 有沒有電動工具維修的視頻或是視頻網站

有很膚淺，技術要靠自己積累

⑹ 電錘無沖擊是怎麼了，該怎麼維修

電錘無沖擊了，是因為沖擊塊上的膠圈老化或者損壞了，需要更換沖擊塊上的膠專圈，就可以解決此問題，具體屬的操作步驟如下：

1、先將開關拆下來。

⑺ 老A電錘漏油咋解決

計算評估方法：
1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。
2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去。
3、手續齊全，購車發票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養、維修維護的，可適當提價，具體看個人。
4、看是否有過重大事故，否則再在現在市值價上折價30%-50%+。
5、看實際車況，包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等）、內飾、輪胎、剎車、各項機油（發動機油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。若全部正常，按第一條執行，否則，各項分別折價。
6、試駕，直觀感受，最好城市道路和高速都跑跑，看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，是否有異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速表現和高速表現如何等等。若全部正常，按第一條評估，否則，各項分別折價。

⑻ 電錘的維修

一、電錘電氣故障
電錘電氣故障，主要有斷路，短路，接地，轉子換向環火花大。
斷路的故障多半是皮線斷，其中皮線在把手的根部斷最為常見，這樣的斷線有一個特點，就是將電錘的電源線接到萬用表的電阻檔上，將開關按下，用手活動皮線的根部，萬用表的讀數會發生變化，另外還有就是插頭的根部也容易斷，開關壞的情況也不少，開關用萬用表就很好檢查了碳刷接觸不良也可造成斷路，檢查碳刷機、接觸不的方法有兩種：
第一觀察碳刷的端面如是光滑的接觸良好，麻面的接觸不良。還有一種檢查方法就是將萬用表的表筆接到電機出現端，用兩把螺絲刀同時壓到刷窩和轉子上，此時如導通，說明電機無故障，上碳刷後不通，說明碳刷接觸不良。定子耳環燒斷，也可造成電機斷路。
轉子有時也斷路，特點是將電源線接到萬用表上，慢慢轉動轉子，讀數會有很大的變化。接地一般是由定子、轉子擦鐵造成的，擦鐵的需換定。轉子，另外一種是進水或受潮引起的乾燥一下就可以了。轉子火花大一般都是轉子故障引起的，需更換轉子，轉子更換後要觀察是否有擦鐵現象，擦鐵嚴重的開機時有哽哽的聲音，擦鐵輕的工作時間長了會有焦糊味電流也隨之上升，造成擦鐵的原因有，固定定子的螺絲松動，軸承座過松，定子殼變形，軸承損壞等。
二、電錘機械故障
電錘機械部分故障最主要的就是不沖擊和沖擊無力，不沖擊的最主要原因就是活塞和沖錘上的膠圈老化，將大汽缸豎起來，口朝下，如沖錘能自由落下，那膠圈一定是老化了，膠圈老化在工作時能夠聽到活塞和沖錘相互撞擊的聲音，拆後能發現活塞和沖錘的端面發亮，沖擊籽短也可造成不沖擊（可與新的沖擊籽比較一下）無油也可能造成沖擊無力。如上述情況都正常還沒有沖擊，那就一定要好好觀察大汽缸看是否有裂紋，有裂紋的需換掉。
如開機後電機轉，錘頭轉而聽不到壓縮的聲音有可能是連桿斷或偏心輪斷。如開機後電機轉，錘頭不轉也無壓縮的聲音有可能是一級輪損壞或轉子的軸斷。再有就是傘齒壞表現為轉進無力或根本不轉。還有一種現象懇請大家注意，就是鍵斷裂，當我們檢查齒輪和軸的配合時，由於強烈的摩擦軸和齒輪膠和在一起，不易發現鍵的斷裂，但帶上負載後就無法正常工作。
在換新件之前，一定要把故障點內的贓物和油污處理干凈，以便我們能夠發現其他的故障。中間蓋內的滾針軸承一定要用好的，如用次品，他損壞後，可連帶將一級輪和轉子的軸都易損壞。

⑼ 電錘常見故障有哪些 電錘維修方法大全

一、電氣故障
電錘電氣故障，主要有斷路，短路，接地，轉子換向環火花大。
斷路的故障多半是皮線斷，其中皮線在把手的根部斷最為常見，這樣的斷線有一個特點，就是將電錘的電源線接到萬用表的電阻檔上，將開關按下，用手活動皮線的根部，萬用表的讀數會發生變化，另外還有就是插頭的根部也容易斷，開關壞的情況也不少，開關用萬用表就很好檢查了碳刷接觸不良也可造成斷路，檢查碳刷機、接觸不良的方法有兩種：
第一觀察碳刷的端面如是光滑的接觸良好，麻面的接觸不良。還有一種檢查方法就是將萬用表的表筆接到電機出現端，用兩把螺絲刀同時壓到刷窩和轉子上，此時如導通，說明電機無故障，上碳刷後不通，說明碳刷接觸不良。定子耳環燒斷，也可造成電機斷路。
轉子有時也斷路，特點是將電源線接到萬用表上，慢慢轉動轉子，讀數會有很大的變化。接地一般是由定子、轉子擦鐵造成的，擦鐵的需換轉子。另外一種是進水或受潮引起的乾燥，轉子火花大一般都是轉子故障引起的，需更換轉子，轉子更換後要觀察是否有擦鐵現象，擦鐵嚴重的開機時有哽哽的聲音，擦鐵輕的工作時間長了會有焦糊味電流也隨之上升，造成擦鐵的原因有，固定定子的螺絲松動，軸承座過松，定子殼變形，軸承損壞等。

二、機械故障
電錘機械部分故障最主要的就是不沖擊和沖擊無力，不沖擊的最主要原因就是活塞和沖錘上的膠圈老化，將大汽缸豎起來，口朝下，如沖錘能自由落下，那膠圈一定是老化了，膠圈老化在工作時能夠聽到活塞和沖錘相互撞擊的聲音，拆機後能發現活塞和沖錘的端面發亮，沖擊籽短也可造成不沖擊(可與新的沖擊籽比較一下)。
無油也可能造成沖擊無力。如上述情況都正常還沒有沖擊，那就一定要好好觀察大汽缸看是否有裂紋，有裂紋的需換掉。
如開機後電機轉，錘頭轉而聽不到壓縮的聲音有可能是連桿斷或偏心輪斷。如開機後電機轉，錘頭不轉也無壓縮的聲音有可能是一級輪損壞或轉子的軸斷。再有就是傘齒壞表現為轉進無力或根本不轉。
還有一種現象懇請大家注意，就是鍵斷裂，當我們檢查齒輪和軸的配合時，由於強烈的摩擦軸和齒輪膠和在一起，不易發現鍵的斷裂，但帶上負載後就無法正常工作。
在換新件之前，一定要把故障點內的贓物和油污處理干凈，以便我們能夠發現其他的故障。
中間蓋內的滾針軸承一定要用好的，如用次品，他損壞後，可連帶將一級輪和轉子的軸都易損壞。