賓士利星行售後掙多少錢

Ⅰ 銷售人員賣一輛寶馬能賺（提成）多少錢

其實不同公司績效雖然不一樣，但是大致相同，正常賣一台國產車單車提成只有50元到100元不等，賣一台進口車300到500不等，這就是單車提車，當然如果有一些裝飾，貸款，可能額外的拿上幾百元，一個月賣8到10台車可能只能拿到三五千塊錢。當然公司也會有一些相對小眾的車型提成可能是一千到兩千
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寶馬4S店賣一台車他能賺多少錢：，這里分為4種情況說明：
1、第一種情況是購車的方式：全款買還是貸款買的，如果全款買的話就很簡單，銷售就拿一個單車提成和一個保險提成。如果是貸款買的話，會增加一個手續費的提成，然後保險提成也會相應增加。為什麼：因為你是貸款買的店裡面都會讓你購買盜搶和自燃，這樣你的商業險就會上漲。店裡面拿到返佣就會更多。銷售拿到的保險提成相應的增加。
2、附加產值這一塊有沒有：比如說，客戶在店裡有沒有購買過裝潢、就是精品，有沒有二手車置換上牌，有沒有購買過保養套餐或者是延保套餐等等，這些都是跟銷售員的收入掛鉤，
3、有沒有完成月度KPI考核任務：如果完成並且超額完成了，那麼這月銷售的工資肯定是很樂觀的，是很高的，如果沒有完成KPI考核任務估計就高不了了。KPI考核最常見的8項有：1、台次考核，2、車型考核，3、保險考核，4、按揭率考核、5、置換率考核，6、延保考核，7、上牌考核，8、試乘試駕考核
4、回訪：購買新車的車主都會接收到賣車公司和集團公司的回訪電話，回訪中的滿意度調查也是和收入直接掛鉤的，所以在銷售的過程中一定要服務好客戶，在回訪中客戶的一句話可以讓你收入幾千塊，也可以讓你損失幾千塊的收入。
以上4點就是可以直接決定銷售員的一個收入，同樣的車型不同的銷售去賣它，所以拿到的提成也是不一樣的，有的銷售提成只能拿一個單車提成和一個報銷提成就沒有了，有的銷售他把KPI考核完成的很漂亮，滿意度也很好，可能這台車放在這里賣，拿到的提成就更多啊。這就是為什麼你能看到有些銷售能收入高，有的銷售收入少的原因啦

Ⅱ 北京賓士4S店之間的關系

北京的4S店其實就是以下九家：
北京之星；
亞奧之星；
天竺之星；
波士通達；
保利星徽；
鵬龍星輝；
北京金冠；
博瑞詳馳；
百得利之星；
除此而外，還有北奔汽車修理廠和亞之傑正在北京開建的賓士亞洲地區規模最大的旗艦店。算起來應該有十家了。
我給你不完全地理一理關系：
北京之星、亞奧之星、天竺之星，這三家都是香港利星行集團下的子公司，所以除過4S本店外，一般會在鬧市繁華地段開設城市展廳，對應的城市展廳大多都有一個名字叫利星行，或者北星行，因為2006年以前賓士在中國大陸的總代理之一就是利星行，因為當時是區域代理制度，所以中國大陸被分成東區，南區，北區，三個大區域，對應的區域總代理就是東星，南星和北星，其中東星和北星都是利星行旗下，南星是香港仁孚行旗下。2006年以後，賓士才收回代理權，由賓士中國來代理整個中國市場，說跑題了，剛才這三家算是嫡系。

保利星徽背後也有個集團叫中國保利集團，由該集團投資建設保利星徽。

鵬龍星輝也有個後台，和北汽集團有點關系。

北京金冠好像是靠賣車起家的，之前是豐田的經銷商，發達後分賓士一杯羹做的好像也算不錯了。

波士通達好像沒什麼背景，就是一個特有錢的老闆，自己開家店，不像別家都靠著大集體的大腿。
博瑞詳馳是北京汽車修理公司的一家子公司。
百得利之星也是一家集團下面的，就是百得利集團，這個集團也代理其他汽車品牌，好像奧迪，保時捷他也有經銷商來代理。

北奔汽車修理廠，不知道和北京汽車修理公司有沒有關系，賓士沒有授權銷售，所以它只能修車，當然，背後有沒有偷偷摸摸賣車也不知道。

還有一家亞之傑，准備開最大的旗艦店了。
在北京這地兒，做賓士，就一個字：亂！
巴掌大的地方，九家公司，九家公司下面還有分公司，再攤開要十幾家展廳，每家一年都想賣兩三千輛車子，全北京城的富翁還真是多啊，難怪好多人都覺得中國現在特有錢。

Ⅲ 請問有在利星工作的人么 就是賣賓士的 待遇怎麼樣 有發展前途么

利星行？
待遇杠杠的
汽車4s店也就賓士的待遇最好了
賓士4s店 也就利星行下面的最好了

但是利星行盤口太大 要說到提拔的話 會很難
但是你只要做好個銷售顧問的話 待遇是沒問題了

Ⅳ 現在做汽車銷售員一般月薪是多少啊

汽車銷售如果銷售業績一般，只能賺基本工資，也就是底薪加少量提成，根據2020年2月的工資水平，一般在1800元—3500元不等。

作為銷售最重要的就是業績，銷售這個行業就是付出多少賺多少錢，每個優秀的銷售付出的努力也是很多人難以做到的。

組成部分：

作為銷售，底薪只是他們工資的一部分，提成才是他們工資高低的重點。並不是每一輛汽車的提車都是一樣的，一般來說，暢銷車的提成賣出一輛可能只有一百塊左右，而如果是一些銷量不好的車，那麼，提成就高很多了，有些時候賣出去一輛就有一千多塊錢的提成。

Ⅳ 汽車銷售員一般月薪是多少

汽車4S店銷售顧問月工資方案設計有千萬種，核心思想：多勞多得，優勝劣汰。試用期1-3個月不等，並且試用期內一般沒有提成，轉正後才有提成。提成一般按當月實際交車（不是訂單）進行計算，提成有多種，比如實銷數量、溢價提成、個貸按揭提成、精品提成、保險提成等，1台車提成200-3000元不等。好賣的車提成少，比如有五菱4S店一台車提成200元；難賣車的車提成高，比如有傳聞林肯、英菲尼迪等一台最高提成8000元的。曾經見過一個最牛的銷售員當月交車19台，月薪3.1萬。但更多是屌絲銷售員，月均銷售2-5太，一年平均月工資3000-6000元左右，也就是打份工而已。
以下銷售顧問工資方案供參考。
銷售顧問月工資= 底薪1000+績效工資800*KPI+提成+其它獎罰+工齡工資。具體提成方案分車輛台階提成、車險提成、精品提成、車貸提成。
1.具體車型提成如表（台階為銷售價格對應提成，每月參考銷售價格報表）：
2.以上提成作為整體導向，如有庫存較大、自有車、工廠政策調整、急需消化庫存等則單獨做政策；
3.保險提成：滿足銷售價台階三價格以上的，商業險按100元/台提成；
4.精品提成：按銷售精品毛利的25%計提成；不達台階三無精品銷售提成；
5.銷售給保有客戶的精品正常提成（保有客戶指已開銷售發票的客戶）；
5.大客戶提成：提成一單一議；
6.金融提成：三方金融（如上汽通用、福瑞德等）統一按350元/台給予提成，GPS提成150元，汽車廠家金融高額方案提成500元；廠家金融免息方案提成（經銷商不貼息）200元，如需經銷商貼息，則無提成；
7. 其他獎勵或新增車型：單獨出具方案；
8.月度績效KPI，根據每月工作重點設置2-3項目，如試乘試駕率、邀約到店率、潛客登記率、培訓合格率等。

Ⅵ 蘇州利星賓士待遇好嗎

看你去做什麼來了，銷售的自待遇一般比售後好，售後如果是管理崗位的話待遇也還不錯，如果去車間修車待遇就一般般了，不過蘇州利星也是利星行旗下的，利星行的工資水平在賓士系統裡面算很一般的，但是員工福利都還不錯，而且比較穩定，比方說，每天都有免費午餐供應，標准大概10～15塊錢。冬天一般會給車間加發棉背心，夏天會發高溫費，而且給車間供應冷飲，汽水等等。過年過節過生日都會發東西下來。
我以前在一家不是利星行的賓士4S店上班，幾乎沒什麼福利，到利星行以後，福利還算不錯。
當然了，待遇好不好跟你的能力有關系，你能力強，自然就有本事要求更高的待遇，能力不行，對老闆沒有貢獻，他給你的待遇也就好不到哪裡去。

Ⅶ 曾經在賓士中國銷售渠道中一家獨大的是哪個經銷商

早在上世紀80年代，利星行就獲得賓士轎車在國內的獨家代理權，引進並銷售賓士汽車。直到2006年，賓士中國總部遷至北京，才收回中國市場總代理權和售後等功能。然而，為了回報利星行在賓士進入中國市場時做出的貢獻，賓士中國不僅讓利星行成為大股東，而且其多位高層也擔任賓士中國董事。答案是:B

Ⅷ 在北京利星行賣車做銷售好嗎

好啊，當然是賣車掙錢了。好好乾還是很可以的