A. 維修車輛噴漆和烤漆一樣嗎
汽車油漆一般都是烘烤漆。(汽車廠裡面而不是維修站)車架、車殼焊接完成(有時還會進行手工修補)
後,下一道工序就是上漆。一般來說,首先是底漆。將光車殼浸入電泳槽的漆槽,取出烘乾底漆;然後送人無塵車間,用靜電噴漆工藝噴上面漆。然後用200度左右的溫度烘乾。考究點的,還會再上一層清漆。這樣,油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種:普通漆;金屬漆;珠光漆。普通漆就不用說了,樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉;所以完成以後看上去亮。珠光漆呢,加入的是雲母粒。雲母是很薄的一片片的東西,因此,反光有方向性,就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層,車的油漆看上去就很亮,很漂亮。顏色上呢,白色無疑最便宜。打個比方,世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍;而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此,紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什麼有些國產車顏色品種那麼少:簡單,同時成本低。
鋼琴噴漆:鋼琴外殼是木頭,先要打膩子、砂光、再補膩子、再砂光、做顏色、噴底漆(是木材底漆是無色透明)再砂毛、噴面漆(有無色透明也有彩色面漆)有於是木材一般是自然乾燥,寒冷地區40度低溫烘。
B. 汽車鈑金專業和噴漆專業學習哪個好點呢
差不多,看個人興趣。
鈑金噴漆是一種汽車修復技術,將汽車金屬外殼變形部分進行修復。比如車體外殼被撞了個坑,可通過鈑金使之恢復原樣,然後再通過噴塗專用油漆,使變形的汽車金屬表面恢復到原來的一樣,光亮如初。工藝流程包括上件、脫脂、磷化、粉末靜電噴塗等。
現如今,好的鈑金技師真的難找,全國普遍缺乏鈑金噴漆工,尤其是熟練的技工。剛畢業的學子月薪比一般本科生要高,只要肯努力並且堅持,月薪5000到7000元左右不在話下。
汽車鈑金噴漆行業是個要求動手能力比較強的行業,像車身原子灰刮塗、車漆調色、烤漆房使用等等,都需要多動手練習操作才能掌握。
學會汽車鈑金噴漆以後,既可以找一份起薪很高的工作,有創業想法的,也可以投資開一家汽車快修、養護、美容店面,從小做起,慢慢積累屬於自己的事業。