① 二手車初步鑒定方法
所謂聞道有先後，術業有專攻。作為二手車買家，應從哪些方面提高購車修養呢？
學好以下三個方面，保證您是合格的二手車行家。
NO.1辨別漆面修復
買二手車誰都想用一個自己中意的價格買下來，但是往往我們自己中意的價格和車主的心理價格不在同一個點上，那麼雙方在砍價的時候就要看手中砍價的籌碼了。 比如說，如果這輛車好幾處都補過漆，而且有色差，那麼這時候你就可以用這個來給車主砍價，車主對於車輛的補漆情況是心知肚明的，所以了解車輛的漆面情況可以作為砍價的籌碼。
那麼可以從以下來觀察漆面：
1.看漆面平整度。從側後方斜著往前看，看是否有一條條的波浪，看整體光紋是否一致，再近看是否有明顯得虛噴處。
2.看漆面是否有流掛 、桔皮、針孔等缺陷，尤其是注意是否有擦不掉有異物感的小點。因為流掛等大毛病一般有的話也處理掉了，而小臟點往往會因為現實原因而被忽略。
3.看漆面是否有砂紙道兒或膩子印兒。砂紙道兒更多見。
4.看門條和本不應有漆的塑料件上是否有虛漆。有的不見虛漆，但有些地方明顯有擦過的痕跡，那是用稀料擦的，也可以斷定是。
5.看門邊等邊角地方是否有膩子或紅灰。有的是不注意沾上的，有的是漆沒蓋好。
6.看色差。因為現在的所謂電腦調漆都是人在調（這也是技術），誤差在所難免。而且有的顏色真心難調啊。如果色差明顯，別的都不用看了。
順道提一句，拿手指敲根本沒用，那是忽悠人的。能敲出來的一眼就看出來了，怎麼都看不出來的敲是一點兒用沒有。
NO.2辨別內飾處理
1.聞氣味。如果剛進入車內就聞到一股很濃的漆味，說明該車磨損嚴重，剛做過噴漆，也側面表明該車的使用較多，跑的公里數過多。
2.看細節。通過觀察離合器的踏板的磨損程度，可以斷定車輛的使用情況。根據離合器磨損是否與車內其他部件匹配也可對於翻新與否有個大體認識。
3.辨顏色。座椅如果有原來的顏色褪色，褶皺等現象，表明是原裝座椅。按下座椅5秒鍾，然後抬起手，座椅很快恢復，則表明座椅是翻新過的。
4.識花紋。有些車輛的配置不是豪華配置，而有的經紀公司經過翻新加配後，使得車輛看起來跟豪華的配置一樣。其中加裝桃木內飾就是其一。而原車的桃木內飾紋路是有一定的規律的，尤其是在變速器的位置附近。
5.檢查密封性。如果場地設有試水裝置，應駕車駛過淋水洗車區，考察車身密封性，掀開地板墊，仔細檢查車室內及行李箱內是否被淋濕。還要注意一個細節，就是看看車燈內是否蒙上了水霧。
NO.3辨別事故處理
那麼什麼是事故車呢？
一輛車的結構部件（文中所指：縱梁、懸架系統、前後防撞鋼梁、吸能盒等核心框架）、車架（車身骨架、結構部件，不含外觀覆蓋件），這些部分如果因為碰撞導致拉伸、形變、損壞的情況（在受到沖擊時，結構部件表面也許看不出明顯損傷，但是很可能沖擊造成的傷害已經分散到車架的其它部位），就可以算是事故車了。?這樣的車輛我們不建議大家購買。一旦結構部件部分受損，就算通過拉伸、敲打或者其它方式修復了，也無法恢復其整體的車身剛性，如果再次發生碰撞很可能就會「散架」了。
如何判斷一輛車的前部受到過嚴重碰撞，我們要遵循從外到內、從前到後的順序。
（1）檢查車頭部位
（2）檢查ABC柱
辨別ABC柱是否受損，通過對它們的漆面情況、和有無修補痕跡來進行判斷，如果車輛在以上部位發生了形變或修補痕跡，或是某一段的漆面和其它部分的漆面摸上去感覺不一樣，就有可能被修復過了，這樣的車輛即使經過再好的修復技術，也不可能恢復到原廠的狀態，會嚴重影響我們行車安全的。
（3）檢查車尾部分
打開後備箱檢查是否有焊接過
後尾板以及後備胎兩側的地板是否完好，有無明顯的鈑金或者切割焊接的痕跡。如果有輕微鈑金痕跡無大礙，但要是有切割或者焊接過的痕跡，就證明這是一台事故車了。
NO.5辨別車身玻璃
汽車玻璃的優劣，關乎著一輛二手車的安全度。那麼我們如何辨別汽車玻璃是否更換過呢？
◆判定方法一：觀察前擋風玻璃上年審標識
觀察前擋風玻璃上的年審標識是最簡單的方法之一，我們此次拍攝的車輛是05年出廠的飛度，而年審標識從2010年開始，此時我們則開始懷疑前擋風玻璃是否進行過更換。當然這個方法僅能從表面進行簡單的判斷，不能作準，進一步的確定則要進行下一步的觀察。
◆判定方法二：根據車輛玻璃年代特有編號判定
目前國內大多數在售的汽車品牌車窗玻璃均是採用福耀品牌，「FY」是福耀集團所生產的玻璃所特有的編號。福耀玻璃的一大特點就是在每一塊玻璃的角落位置都會有體現出生產年限的編號。
首先我們檢查車輛的生產日期，從下圖中我們可以看到，此台飛度的製造日期為2005年5月，那麼由此推斷，車輛上所配備的玻璃出廠日期也均應在05年。
接下來我們仔細查看車輛上每一塊玻璃的編號從而辨別它們的生產年限。
按照這種方法我們檢查了車輛上每一塊帶有變化的玻璃，最終我們得到的結果是前擋風玻璃生產年代為2007年，其他所有玻璃生產年代均為2005年。由此我們可以判定，前擋風玻璃在2007年的時候進行過更換。
使用方法二會遇到另一個問題，如果車輛出廠當年就曾出過事故更換過玻璃，那麼玻璃的年代標號顯示則是相同的，這種情況下要如何進行判斷呢？這就要用到我們接下來要講的方法三。
◆判定方法三：觀察玻璃拼接處膠條的密閉程度
原廠沒有換過的玻璃車輛各處膠條均密封良好，而且呈現出完整的弧度不會出現任何的凹凸現象。而更換過玻璃後的膠條不可能完全和原廠相同，只要細心觀察就會發現一些蛛絲馬跡。
根據方法三，我們可以在膠條處看到明顯的凹陷部位，這在原廠車型是不肯能出現的問題。由此我們同樣可以判斷前擋風玻璃應該更換過。而我們如果要進一步確認方法三的結果，則可以繼續採用方法四來證實我們的觀點。
◆判斷方法四：觀察車輛車架號標牌的位置
原廠出品的車架號標牌會剛好方方正正的嵌入露出的位置，而更換過玻璃後，車架號標牌基本不可能會剛好嵌回原來的位置。
玻璃鑒定總結：玻璃鑒定是二手車外觀鑒定的重要組成部分，在觀察車輛時，任何細微的蛛絲馬跡均需要我們細致的觀察與發現。只要耐心觀察，車輛哪個位置出過事故它自己就會用細節告訴我們。
看完是不是有點小激動呢？忽然就覺得B格高了那麼一點點呢？按耐不住一顆躁動的心~~~~
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 如何檢查新買的車是不是二手車翻新的
買車前要注意的地方：
1、汽車序例號每一輛汽車都有一個獨一無二的汽車序例號(通常是17位數字以上)，多數會刻在機器上，也會出現在擋風玻璃內儀錶板心角上，或者在車門邊上，車蓋內或車尾箱內等地方。因此如果你發覺二手車的某一個部分的序例號跟其他部分不一樣的話，這車肯定出過意外或被改裝、拼裝過。
2、汽車安全氣囊一些配備安全氣囊的高檔二手車，在發生意外時安全氣囊報銷掉了，如果重裝一個(尤其是原裝的)價錢非常高，動輒幾千塊錢。因此很多二手車商在賣車時乾脆不再重新安裝一個，也就是說這個救命的重要配置就廢掉了。而一般人如果不把整個裝置拆下來是不會知道的，所以最好還是找一個專業人士替你檢查一下。你想想萬一出了下一次意外的是你，咋辦？
3、是否受過水浸中國沿江河地區每年都有水災，因此每年都會有一些汽車被水泡過，一般來說這種汽車要注意避開不買，因為這種汽車的電子線路很快就會毛病百出。所以我們要注意以下幾點：
a.要注意水位線。試想想看如果一部車被長時間泡在水裡，它的水位線應該在那裡？在水箱位置？在機器中間？在坐位上？當然，一個二手車商會盡量抹去這種痕跡，因此最好還是把車升起來看車底部分。
b.要注意新換上的地毯及坐位皮套。誰都不會無緣無故把地毯及坐位皮套全換掉，試把一角地毯翻起來看看下面的舊痕跡。細心聞一聞有沒有一股發霉的氣味。
c.注意生銹的痕跡。查看一下車門的鉸鏈部分、車尾箱地毯之下、座位下之鋼鐵部分及備用輪胎的固定鎖部位有沒有生銹的痕跡。
d.注意汽車的空氣過濾網。因為能省就省，一些二手車商可能連空氣過濾網也不會換一個，因此你可以看看空氣過濾網上有沒有沾上了水草、小樹枝、小紙塊等。
更詳細的參考第一車網
③ 二手汽車翻新辨別技巧和方法
關注想買二手車的消費者！在二手車交易過程中，一些無良商家為了賺錢，低價回收事故車和問題車，然後「修翻新」後再出售，這讓我們在購買二手車時難以分辨，給新車主帶來了嚴重的安全隱患。如何識別這些翻新的汽車？以下是一些識別翻新車的常用技巧，希望對你購買二手車有所幫助。
檢查車身油漆的光澤和厚度:首先繞車一圈，老敏腔重點檢查車門外部、腰線和前後翼子板面漆的光澤和平整度。通過檢查車漆表面是否有起伏痕跡，車漆的光澤是否均勻一致，車門周圍的膠帶是否貼有車漆痕跡，可以初步判斷車侍衫漆表面是否已經重新噴漆，車輛是否經過翻新。溫馨提醒車主，一旦車輛被刮傷，漆面幾乎不可能修復得像以前一樣好，要仔細觀察漆面的蛛絲馬跡。
重點檢查發動機艙密封膠和點焊點:市場上大多數車型都是前置發動機，無論車輛是否經過翻新，發動機艙都是重點檢查部位之一。除了檢查發動機艙框架是否有焊接痕跡和重塗痕跡外，檢查發動機艙蓋邊緣縫是否有密封膠和點焊點也很重要。一旦發現發動機艙的結構部件發生位移，很有可能是這輛車發生了碰撞。
A/B/C柱上是否有焊接或敲擊痕跡:事故沖擊對車輛兩側a柱、B柱、C柱的影響往往較為明顯。即使翻新後，也不會像原來的漆面那樣光滑平整。通過檢查可以發現或多或少的補焊痕跡或敲擊痕跡。溫馨提醒車主，如發現可疑的輕微鈑金痕跡，經原車主同意，可將密封條取下，檢查車輛A/B/C柱是否有非出廠焊接痕跡。
檢查後備箱的平整度:後備箱雖然小，但經常有大後備箱。車主可以打開後備箱，提起備胎箱底板，檢查是否有翻新維修痕跡，檢查後備箱封閉縫隙處的弧度。畢竟翻新車的弧線很難達到流暢、圓潤、自然的效果，並溫馨提醒車主。同時不要忘記後減震器支架的內襯板和內接縫線，檢查是否光滑平整，有無焊接痕跡。
五年前，二手車市場發展不如現在。事故二手車、翻新二手車充斥二手車市場，普通消費者遠離二手車。現在，隨著二手車行業的發展，越來越多有實力的二手車經銷商出現在消費者的眼中，購買二手車的消費者數量也增加了不少。那麼，在目前的二手車市場中，如何識別事故二手車，翻新二手車呢？
事故二手車和翻新二手車的識別方法
第一步:問4S商店
目前主流車型無論在哪個城市維修或保養過，廠家資料庫里都會有記錄。這些記錄可以在4S的普通商店裡找到。在購買二手車之前，有必要去4S店查看汽車的維修和保養記錄。昨天，記者試圖聯系杭州的幾家4S商店。只要能報出目前的車牌號和車主姓名，4S商鋪都願意提供這個信息。
然而，這一招並不完全有效。首先，目前大部分車只提供2年/6萬公里質保。之後，一旦將車換到非4S店維修，記錄將更難查詢。
第二步:檢查保險。
據了解，國內大大小小的保險公司，都實現了信息共享。即使保險公司變更，以前的事故記錄仍然存在。而且，即使更換更多車主，只要車架號不變，車輛的事故記錄還會繼續。現在很多車主買二手車的時候，往往會忽略去保險公司重新備案。眾所周知，這不僅使更拿姿換車主後保險失效，也使買方失去了查看車輛事故記錄的好機會。
第三步:看內飾。
相比外觀，內飾更能體現一輛車的新舊。比如每天方向盤轉動時，與手掌摩擦會留下痕跡；中央扶手和換擋桿表面開始脫落，絕不是三五萬公里能達到的磨損程度。最重要的是車內的旋鈕和按鈕經過長時間的使用會變得光滑有光澤。
此外，使用車內的所有配置功能也可以幫助你判斷這輛車是否是翻新車。例如，如果你打開和關閉天窗幾次，如果它不是很靈活，那麼這輛車很可能會發生很大的翻車事故，因為翻車事故很容易導致天窗軌道的損壞。
第四招:看外表。
狡猾的汽車的表面功夫一定夠了。然而，我們仍然可以從一些細微差別開始。比如，雖然整輛車看起來煥然一新，但如果車門內側、門把手角落等一些地方的漆面與其他地方有明顯的色差，很可能是車的真實年齡已經被掩蓋了。例如，打開發動機罩，仔細檢查固定發動機的螺釘。如果它們的尖端有疤痕，這意味著發動機可能已經被拆卸和修理過了。那些傷疤是拆卸時留下的。
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