剎車分泵多久保修

『壹』 剎車分泵壞了4s店保修嗎

剎車分泵壞了是在保修范圍之內的，在保質期以內都可以索賠。剎車分泵損壞的表現是有很多種的，但無論是哪種情況，都是會危及到行車安全的，所以一定要盡快到4s進行檢查處理。

汽車剎車分泵壞了表現：

1、剎車偏軟

當我們踩下制動的時候，如果感覺制動的質感明顯偏軟，並且連續踩下剎車的穩定性有所下降的話，有可能就是剎車總泵、分泵活塞密封不良，或者制動管路某個地方出現破裂，導致漏油的情況。這時候我們就需要觀察一下，有沒有剎車油的痕跡了。

2、剎車突然失靈

汽車在制動的時候，如果感覺有那麼一瞬間突然失靈的話，就需要觀察一下制動液有沒有虧損，隨後檢查剎車總泵、分泵和油管有沒有剎車有的痕跡。如果有的話就說明制動分泵或者總泵已經漏油很嚴重了，一定要及時去維修，要知道剎車失靈的後果是非常危險的。

3、剎車跑偏

如果感覺剎車方向跑偏的話，很可能是因為剎車分泵出現生銹的現象，或者裡面的一個活塞出現膨脹的原因，當然也可能是因為剎車磨損不均所導致的。但這個現象一定要及時解決，因為跑偏時的方向是很難控製得了，特別是不具有ABS剎車防抱死系統的汽車，存在一定的危險。

『貳』 東風御風的剎車總泵保修嗎

保修
1、剎車泵屬於易損件，保質期只有一年，不屬於整車質保里的。
2、剎車泵屬於質保材料之一，但你最好找一找當時購買車輛時的資料，看看當時簽約的期限是幾年，一定要以合約為準的。
汽車因為車輪的轉動才能夠在道路上行駛，當汽車要停下來時，怎麼辦呢？駕駛者不可能像動畫片中一樣的把腳伸到地面去阻止汽車前進，這時候就得依靠車上的剎車裝置，來使汽車的速度降低以及停止了。剎車裝置藉由剎車片和輪鼓或碟盤之間產生摩擦，並在摩擦的過程中將汽車行駛時的動能轉變成熱能而消耗掉。
剎車系統由操控系統、液壓系統和助力系統組成。
1.操控系統：踏板，手剎等。
2.液壓系統：由液壓油、剎車泵、液壓油管組成。
液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對於液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由於油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。
剎車泵由剎車總泵(MasterBrakeCylinder)及剎車分泵(Front&RearWheelBrakeCylinder)組成，是油壓剎車的主要配合部份，其上面有儲蓄剎車油的槽池，下方是汽缸內配有活塞。活塞是在缸內受剎車踏板再經推桿起作用，將缸內的剎車油壓傳至各輪分缸，亦是油壓剎車裝置，配置在各車輪內的制動缸。
3.助力系統：真空助力泵
4.電子控制系統：由ABS泵、ABS感測器、ABS電腦組成。
5.執行系統：由剎車鉗剎車片剎車盤組成。

『叄』 剎車分泵質保期一般是多久

一般保修兩年或六萬公里,先達到為准。

保養剎車分泵主要分為兩步：

1：值得注意的是，使用清潔劑時一定不要使用有腐蝕性的清潔劑，特別是化油器清潔劑。因為剎車分泵內有很多橡膠密封圈，使用腐蝕性的清潔劑會造成橡膠圈膨脹並減短壽命。

2：此外，關於潤滑油脂也一定要使用耐高溫的潤滑油脂，因為剎車分泵在制動時，熱量可能會達到幾搜索引擎，普通的潤滑油因耐高溫差，在這種情況下會出現融化流到剎車片或剎車盤上，造成剎車失靈。

3：在清洗過程中，要用清洗劑將剎車分泵內的鐵銹全部清洗干凈。特別是分泵活塞的位置，是金屬粉塵集聚的重災區，要仔細清洗，否則清洗不幹凈，在使用剎車時，受表面阻力的影響，剎車無法完全復原，依舊會出現剎車偏磨的問題。

4：另外，安裝新的剎車時要先在背面塗抹一層消音脂，這樣也可以在一定程度上起到防止異響的產生。

剎車分泵是制動系統不可缺少的底盤制動零件，它主要的作用是頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓。使車速降低和靜止。踩下剎車後總泵產生推力將液壓油壓到分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動缺喚。

液壓剎陵察車是由頭車總泵和剎車油儲罐組成的。他們一頭連著剎車踏板，一頭連著剎車油管。剎車總泵內儲有剎車油，並有出油口和進油口。

汽車剎車分氣剎車和液油剎車：

一：氣剎車。

氣剎是由空氣緊縮機（俗稱 氣泵），最少兩個儲氣筒，剎車總泵一個，前輪的快放閥一個，後輪的繼動閥一個。剎車分泵四個，調劑背四個，凸輪四個，剎車蹄八個和剎車轂四個伏汪凱組成。

二：液油剎車。

油剎車是由剎車總泵(液壓制動泵)和剎車油儲罐組成。

『肆』 我的剎車分泵壞了該不該找4S店相應的補償呢車子才兩年

這種情況如果是因質量問題的話可以免費索賠更換新的，如果是個人使用不當引起的是不會賠償的。