A. 汽車維修和汽車噴漆哪個好，必須說一個，最主要的是為以後工作想
當然是維修好，維修的水深一些，利潤就可觀些。再一個專門做噴漆的話對身體也不好的。
B. 修車鈑金噴漆機修哪個好點
第一、兩者的具體工作內容不一樣
機修：機修工以汽車發動機，底盤，變速箱等各部件的維修為主要的工作內容，涉及維護保養，大保養、小保養。各部件故障維修，四輪定位，動平衡等等之類的拆裝，更換，故障排除的工作。
鈑金噴漆：鈑金噴漆的工作內容較機修工要少一些。主要包括鈑金和噴漆，調漆，刮漆，打膩子（也叫漆底子）烘乾等等之類的工作，當然也設計一定部件的拆裝工作，前後保險杠，翼子板等等。
兩個工種相比較機修工要學習和掌握的知識技能要多很多。理論知識，技能等等都是相結合的。鈑金噴漆相對要求少一點，對經驗的要求兩者都很高，有經驗的師傅回更有說服力，更吃香一點。
第二、兩者的工資待遇
鈑金比較好,而且利潤高,車多了磕磕碰碰的太多了
第三、兩者的工作環境
機修工在維修車間工作，工作環境比較鈑金噴漆要好很多。最起碼冬天不用在外作業，夏天不用進烤漆房。我個人覺得機修工的工作環境要好於鈑金噴漆。
第四、兩者的工作量
在工作量的問題上，鈑金噴漆要大於機修工，機修工的工作時間相對比較短，一般保養的工作居多。現在汽車大多的事故都基本上是刮刮碰碰，所以鈑金噴漆的比較多，耗時也比較長。
第五、兩者的需求量
兩者的需求量都很高，我國汽車後市場每年大概有500多個億的市場，但是人才相對也有些飽和的態勢。不過這裡面著重提一個就是調漆工，很多4s店不需要，很多都是廠家直接配好的漆，但是個人的修配廠和汽車美容的店裡調漆工的需求就很高了。如果有想學鈑金噴漆方向的朋友不妨學習一下調漆的功夫。