㈠ 怎樣辯別電動車電瓶是原裝的還是翻新的
可以通過看電池上面是否寫到“非賣品”,“售後專用”,“售後維護”等字樣,這樣的電池都是以次充好的。還有一個區別方法就是看電池表面是否有磨損痕跡,四周是否有陳舊感,通過這些方法就可以辨別電池到底是原裝的還是翻新的。
㈡ 怎麼能看出電動車的電瓶是新電瓶還是翻新的啊
可以利用「彈跳高度」區分。新舊電池它的內容物不同,新電池內部有半液態的物質,隨著電力的消耗這種半液態的物質逐漸固化,直到變成固體,所以新電池的硬度小於舊電池的硬度。
當兩個電池從同一高度落到桌面時,它的速度是一樣的,和桌面發生碰撞時,新電池的速度小一些,舊電池的速度大一些,所以它們彈起的高度是不一樣的。
還可以查看包裝。正規電瓶的外包裝盒做工精細,而且帶有封條。打開後包裝盒後,會有印刷清晰、精美的質保卡和產品手冊。如果您在購買時,多數是同品牌多種型號的電瓶落在一起,外包裝應沒有色差,如果發現有色差的話,請慎重選擇。
電瓶保養:
1、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
2、掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶失水、發熱,降低電瓶壽命。
所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
3、防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
㈢ 怎麼辨別翻新電池
1、學會看外包裝。我們知道在購物時,先要看外包裝是否完好。同理,購買電車電池同樣適用這條經驗。首先,我們要看電動車電池的外包裝是否完好,是否有破損或拆開痕跡;其次,再看電池本身是否形態良好,注意外觀表面是否有磨花、擦蹭的痕跡或電池正負極金屬接線端部位是否有銹跡。
2、外殼有鼓包拍沖不能買。一般而言,新蓄電池外殼都是非常平滑的,如果發現外殼有不平整,那麼就要注意了。對於檢測外殼是否平整,小威老師有個訣竅,那肢凳就是找表面水平的桌面或地板,分別把蓄電池的各個面朝下放置,如果電池可以旋轉,那就說明電池不平整,進而就說明這塊電池應該是舊電襲飢殲池了。
3、看端子的接線孔很有用。有一個方法很簡單:只要看看端子孔是否有使用過的痕跡,就能看出來電動車電池的新舊。又簡單又有效,建議小夥伴們要牢記這一方法哦。
㈣ 怎樣鑒別新電瓶跟翻新電瓶
1.新電瓶在充足電後起步時較有勁耐久,而翻新電瓶就做不到.
2.看外觀,原裝電瓶一般表面平滑,沒有任何痕跡,而翻新電瓶會有一些密封膠的痕跡.
3.看電瓶外殼是否有污泥,翻新的一般在接縫出都留有污泥.
4.根據防偽碼zd即可判斷真偽.
㈤ 怎麼看電瓶是不是翻新的
從電池的外觀和包裝上進行識別。如果是原裝新電池,表面將干凈、明亮、光滑。沒有膨脹的跡象。一眼就可以看出它剛離開工廠。翻新後的電池會感覺有點舊,顏色有點暗。它也可以與標記的單詞區分開來。原電池上的文字清晰可見2從電池的端子埠識別從電池的端子埠。原廠電池接頭無銹蝕,表面光亮,無劃痕。如果是翻新電池,連介面的孔會有一點殘留的鐵銹,有打磨的痕跡,看起來不太亮。一些翻新的電池很棘手。他插上連接器。3它可以從電池的外殼可以從電池的外殼厚度和膨脹程度來區分。
㈥ 怎麼辨別汽車電瓶是否翻新電瓶
現在的造假技術很高,只能用防偽碼,真心在幫你期待採納,
㈦ 怎麼能看出電動車的電瓶是新電瓶還是翻新的啊
正規廠家出產的新電瓶,包裝內一定配有合格證和質保卡,電池上也會刻有出廠日期、電池序號以及地區代碼。在購買、更換電瓶時,市民應向商家索要合格證,如果對方無法提供,那很可能是經過翻新的電瓶。
普通消費者鑒別翻新電瓶的方法:
一是看外觀;原裝電瓶一般表面平滑,沒有任何痕跡,而翻新電瓶會有一些密封膠的痕跡。二是看電瓶極柱;一般在電瓶的負極柱上標有電瓶的生產日期,且原裝的正極柱比負極柱要大一圈,翻新的可能不會注意這些細節。
㈧ 怎樣辨別汽車用電瓶是不是翻新產品
1、原裝電瓶的生產日期噴碼很清晰,翻新電瓶的日期是經過打磨處理再噴上的,細看就能分辨出來;2、看電瓶的相關證件是否齊備,比如說電池的合格證、質量售後相關證件,原裝電瓶都有的,而翻新電瓶一般是沒有的;3、周轉電瓶或維護電瓶的表面有比較明顯的打
㈨ 翻新電瓶怎麼分別
第1招:查看電瓶的外包裝
電池的外包裝會給出一個直觀的判斷,一般正規品牌的電池,外包裝都會明確電池的信號、日期、級別等信息,如果電瓶是二級、三級的售後、周轉電池,可以一眼辨別。
而對於翻新電池的判斷,如果外包裝出現字跡不清晰、塗改、褶皺、打磨等情況,而一般電池都是3個月以內,正常存放不可能出現這樣的問題,如果有了這個問題,就代表電池的外包裝是非原裝或已經使用過,電池內部就必然不是原裝全新電池,大概率是售後電池,甚至是小作坊的翻新電池了。
第2招:查看電瓶的塑料外殼
電池外包裝「作假」很容易,畢竟,商家可以不把外包裝直接給車主看,無法通過外包裝進行判斷,但電池的外殼,車主是必然會看到的,一般來說,原裝電池的塑料外殼,光滑度和光亮度都非常好,外觀不會有任何痕跡。
而如果電瓶的塑料外殼,出現了摸上去不順滑,因為通過打磨,會把塑料本身的雜質、氣泡釋放出來,而且,看上去會光亮度會下降,出現朦朧的感覺,而只要是打磨的電池,自然就不會是原裝的了,選擇的時候,就需要注意。
第3招:通過防偽碼查詢
這是辨別假貨最直接的方法,也是各大電池品牌推薦的方法,可以通過電池上面的防偽碼進行查詢,獲得電池的生產廠家信息,生產日期等相關數據,判斷出真假。
而查詢的方法也比較簡單,第1種是直接掃碼查詢結果,第2種是撥打官方電話通過16位防偽碼查詢,其他的還有官網查詢、簡訊查詢等多種方式,都可以快速辨別電瓶的真假,但這種方式,僅限於一些大品牌,小品牌、雜牌電池,目前並不完善。
第4招:查看電瓶的介面
電瓶是由多個12V的電池組成,48V由4塊,60V由5塊組成,而每塊電池之間,都由連接線連接,而只要是連接的時候,車輛在騎行顛簸,介面都會出現一定的磨損痕跡。
當電瓶打開介面,如果是全新的電池,介面應當是嶄新的,而如果已經出現了磨損痕跡甚至是銹跡,那麼電池就可能是通過修復翻新再利用的,這種電池,不建議選擇。
第5招:通過資質證件判斷
正規品牌的電池,都會攜帶合格證、質保卡,合格證是代表了電池通過了檢驗,是合格的產品,而質保卡是電池具備6個月免費換新,12個月質量保修或更換置換售後電池的承諾,這是翻新電池所不具備的。
所以,無法提供合格證、質保卡的電池,基本上不是翻新電池,就是假冒的電池,這些電池即便再便宜,也不建議選擇。
結語:以上就是5招可以判斷電池的方法,小行家認為,還是很有必須要在選擇電瓶的時候注意一下,畢竟,選了一個假冒、翻新電池,它的壽命、續航都會特別差,需要頻繁更換電池,不僅費錢,還很麻煩,最後,小行家也要提醒車主,在選擇電池的時候,不建議選擇出廠超過3個月的電池,這些在行內稱為庫存電池,而在選擇電池的時候,盡量選擇品牌專賣店或正規的門店選擇,這樣才會更有保障。
㈩ 怎麼能看出電動車的電瓶是新電瓶還是翻新的啊
1、看外觀
全新電池外觀平滑干凈,翻新電池表面經過打磨,消除原來標記,重新上漆,重新打上標記和日期。仔細看,能看出原來電池上被打磨掉的標記和日期標簽。
2、看接線端子
翻新電池接線端子孔中有焊錫殘留,就是打磨干凈也能看出有打磨的痕跡,新電池有光亮。有的翻新電池給換了接線端子,但是正負極標記出塗有標記顏色漆不均勻,一看就有重新填充的跡象。
3、看電池的包裝
電池包裝上有日期,檢查包裝日期與電池上日期是否相符,有的雖然相符,電池上的日期有明顯改動,重新列印的痕跡。
4、查防偽
新電池一般有防偽標識,有防偽查詢的編碼,進行查詢,一般可以辨別。
5、其他
還有一種翻新,就是廠家的翻新電池,叫做維護電池,外觀辨別和上面說的一樣,只是上面一般有標識,像「周轉」、「備用」、「維護」、「非賣品」、「WH」、「0000」等等,每個廠家都有每個廠家的標記,沒有統一的標識,注意辨別。
(10)怎麼鑒定電瓶翻新擴展閱讀:
電瓶保養方法:
1、切忌虧電存放
虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電,電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗
在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3、勿大電流放電
電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
4、掌握充電時間
一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶失水、發熱,降低電瓶壽命。
所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
5、防止高溫曝曬
電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
參考資料來源:網路-電瓶