⑴ 機械設備怎麼鑒定是翻新機
機械設備是否是翻新機,應該從以下幾個方面斷定:
1、從外觀上看:機器本身有無破損、摩損、磕碰現象。
2、從細微處觀察,螺絲有無更換,電機之類的配套設施是否和機器本身相配比。
3、這點相對來說就由行家來說了看機器的內部構造:潤滑油是否是沒用過的,裡面的灰塵是否只是空氣中滲進來的灰塵,如果是舊的機器,裡麵灰塵在吸附了油,磨損後外負肯定是不一樣的。
以上就是簽定的幾種方法,只要不是新機器,通過以上幾種方法,肯定能找到細微之處的端倪的。
⑵ 柴油機怎麼分辨真假
一般柴油發電機組主要分為四大部分:柴油機、發電機、控制系統、附屬件。
1、柴油機
柴油機是整個機組的動力輸出部分,佔到柴油發電機組成本的70%,是一些不良廠家最喜歡弄虛做假的環節。
2、 套牌假機
目前市場上知名的柴油機幾乎都有仿製廠家,一些廠家使用這些外形一樣的仿製機冒充名牌,採用做假銘牌、打真編號、印刷假出廠資料等手段套牌,以假亂真,達到大幅降低成本的目的。要分辨套牌機,不是專業人員很難做到。
3、翻新舊機
各品牌都有翻新舊機,不是專業人員可能也很難分辨。
但是翻新機還有一些破綻的,例如油漆,特別是死角油漆,很難做到和原廠一致的。
4、以相近廠名混淆視聽
這些廠家屬於投機取巧的,不敢做套牌、翻新,就在廠名與柴油機名上做名堂,以相近廠名來和柴油機名混淆視聽。
⑶ 如何辨別翻新、二手發電機組
提示:由於柴油發電機的廣泛應用也造成了選擇柴油發電機的品質不一,市場魚龍混雜。甚至有些商家直接拿出二手機翻新當新機組賣,而且在交談過程中往往只會報柴油機或發電機品牌、不報產地,不報機組品牌。
所以下列介紹教您如何分別翻新機:
分別顏色方法:原本的發電機中有些復件是跟發電機的顏色不一樣的,而翻新機是噴漆的所以機組顏色全部一樣,所以當看到從
如任何角度看到機組顏色全部一樣的機組時要注意。
啟動發電機看儀表:翻新的發電機在啟動的時候,水箱溫度上來的慢,而新機組上來的快。(以80度了例,水箱的溫度和柴油機的溫度差不多,有溫度觀察儀表的可以檢查出廠文件)
檢查發電機的銘牌:購買發電機組必須由銘牌,銘牌就相當於發電機的身份證,沒銘牌的發電機相當於黑戶。而且可以根據銘牌向生產廠查詢。
手摸排煙管:用手觸摸排煙管看裡面的,黑色物質多不多,比較多的就極大可能是翻新機。
⑷ 發動機怎麼看是不是翻新
首先看螺栓是否有松動的痕跡,另外觀察發動機的密封部件是否塗抹密封膠。謝謝採納。
⑸ 怎樣鑒別常柴柴油機真偽
1、產品銘牌:所有產品銘牌自2014年起均使用企業紅太陽logo組合SDEC英文的注冊商標,該注冊商標已在全球100多個國家注冊,所有未經許可的使用該注冊商標的產品均為假冒機型。
2、產品防偽碼:常柴柴油機真偽出廠產品三證齊全,上柴產品合格證製作精良,含諸多產品數據信息,存儲於公司專有資料庫,合格證上貼有防偽碼,用戶刮開防偽碼,可電話查詢真假,如購買時發現已被刮開,用戶可視其為假冒產品。
3、工業二維碼:常柴柴油機真偽出品的真機機體列印有生產二維碼,可通過拍攝照片回傳上柴公司,並通過常柴柴油機真偽專有設備掃描該二維碼查詢生產的相關信息,確保質量問題的追溯查詢。
(5)柴油機怎麼判斷是不是翻新擴展閱讀:
注意事項:
1、使用時應按使用說明書所介紹的保養方法及各項規定進行調整、保養。
2、不允許起動後馬上以高速、滿負荷工作,必須從低速空載逐步過渡到高速全負荷。
3、保持正常水溫(75°C~95°C)。放出冷卻水時必須先打開散熱器蓋(必須待水溫降低後再打開,以免燙傷),然後再擰開氣缸體上的放水開關。
4、中等轉速時的正常的機油壓力應為0.25~0.55MPa。
5、必須嚴格控制載重量,不允許超載,否則將影響柴油機的可靠性和使用壽命。
6、新裝或更換噴油器後應進行中速低負荷磨合,磨合時間應不少於30分鍾。
⑹ 如何看一台柴油機是不是翻新的
柴油機是不是翻新主要是看出廠銘牌和排氣管,3-5年前出廠產品和排氣管內有積炭等現象都,有可能是翻新機.
注:新機在生產時使用冷磨合,沒有起動過,所以排氣管內沒有積炭.
⑺ 如何識別機器是否為翻新柴油機
鑒別方法如下:
1、先查有無出廠合格證和產品證明書,它們是柴油機出廠的「身份證明」,是必須有的。
2、再查證明書上的三大編號
1)銘牌編號;
2)機體編號(實物上一般在飛輪端機械切削加工過的平面上,字體為凸體);
3)油泵銘牌編號。將這三大編號與柴油機上的實際編號核對,必須准確無誤。如發現有疑點可將這三大編號報製造廠核實。
⑻ 怎麼辨別萊動單缸柴油機真偽
要辨別是否是翻新機,主要看以下幾點
一、看發動機銘牌上編號與機體上編號是否一致,也可以向廠家咨詢,機器編號和出廠日期以及銷售到的區域,廠家在出廠時都會掃描登記的。
二、看外觀,新機器的副件大都是本色,即與機體色不一樣.而翻新機是將整機噴成一個顏色,且顏色深淺不一,甚至有掛漆等現象。
三、翻新機通常是哪壞換哪,原來機器肯定有使用過的痕跡,比如減壓桿彈簧裡面有舊機油柴油,水箱裡面有水銹水垢,而且水箱使用過的經熱水燙過顏色總會有點詫異的,部分塑料件顏色暗淡有發黃或者變硬。
⑼ 發動機怎麼看是不是翻新
發動機怎麼看是不是翻新?網友提問: 專家老師您好!前段時間咨詢過關於逍客2.0CVT雷,發動機異響的問題,經過這段時間與4S店的溝通與協商,廠家同意給更換發動機,我想問一下,這種情況廠家給我換的發動機是新的還是以前其他車輛返廠的維修後又給我呢?我怎麼才能判斷出給我換的發動機的新舊有無使用過?謝謝您! 提問時間:2012-12-13 8:33專家回復: 您好!關於您說的問題,首先來說,經銷商處基本很少備有新的發動機總成,都是確認可以索賠後,由經銷商向廠家下訂單,廠家發一個未開箱的新的發動機總成過來。所以建議您和經銷商協商,經銷商開箱裝配時您都需要在場。然後確定發動機是全新包裝第一次開箱,在觀察一下發動機總成上螺絲扣的位置是否有磨損的痕跡。缸體整體密封性如何,能否看到密封膠,密封膠處是否有油漬等。按常理來說,基本廠家都會發全新總成過來。如果在同一時間內同一款車型發動機大批量的出現同一個質量問題,都需要索賠更換新發動機,那麼會導致廠家配件儲備不足無法供應大批量車輛的更換,那麼出現翻新件的幾率就會大大增加了。以上建議僅供您參考。