比亞迪公務車保修政策

1. 比亞迪三電終身質保是什麼意思

比亞迪三電終身質保是指電動機、電池、電控系統受終身質保法規政策保護，能夠免費終身保修的意思。

如果比亞迪汽車的電池在整車質保期內電池衰減量達到30%以上，車主可以免費更換電池。電動車的三電如果出現故障，修理費用是非常高的，所以為了鼓勵車主購買電動汽車，推出三電終身質保的承諾。

拒絕質保的情況：

1、車輛所有權發生變更，即非首任比亞迪汽車車主（新車購車發票中的購買方）等。

2、車輛為非家用用途，如公務、營運、競賽汽車等。

3、未按用戶手冊在保養期限內到比亞迪授權服務店進行保養；事故維修未到比亞迪授權服務店進行維修。

4、維修保養未使用原廠純正備件等。

5、未注冊比亞迪雲服務及迪粉匯。

6、車輛任意連續12個月行駛總里程超過3萬公里。

7、電池容量正常衰減。

8、人為或意外發生碰撞、水浸、火燒及事故導致維修過三電系統相關零部件。

2. 比亞迪汽車保修幾年

比亞迪汽車保修幾年比亞迪汽車保修幾年 比亞迪新車保修是3年的：1、按照我國的三包法規定：所有上市銷售的新車都必須提供不少於3年6萬公里的如滑質保期，只要在質保期內出現的質量問題，都可以得到免費的維修，包括配件和工時費；2、這個保修期限的條件一般是「或」的關系，即可以免費保修的條件有兩個：一個是行駛時間3年內，一個是行駛公里數6萬公里以內。當這兩個條件里任意一個超過了，那麼汽車就不能進行免費的維修保養了；3、另外，在返橡桐保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都是免費的漏坦，也不是所有維修配件的保修都是「3年6萬公里」，這個具體還是要看你們的車主手冊。 @2019

3. 比亞迪漢三電終身質保詳解是什麼

目前，比亞迪漢（詢底價|查參配）電池質保政策是首任個人車主（非營運）三電終身質保，而整車的質保政策是整車保修期6年或15萬公里。針對三電系統，比亞迪為漢提供了終身質保，在所有新能源車企業裡面是非常罕見的，也表明比亞迪對自己的三電產品很有信心。

不過比亞迪漢的三電系統也有終身保修責任免除條款，出現以下情形之一，比亞迪會拒絕承擔終身質保：

1、車輛所有權發生變更，即非首任車主（新車購車發票中的購買方）；

2、車輛為非家用用途（如公務、營運、競賽等）；

3、未按用戶手冊在保養期限內到授權服務店進行保養；

4、維修保養未使用原廠純正備件；

5、未注冊比亞迪雲服務及迪粉匯；

6、車輛任意連續12個月行駛總里程超過3萬公里；

7、事故維修未到比亞迪授權服務店進行維修；

8、電池容量正常衰減；

9、人為或意外發生碰撞、水浸、火燒及事故導致維修過三電系統相關零部件。

比亞迪漢定位為比亞迪旗下的旗艦轎車產品，延續了比亞迪「王朝」系列的命名規則。

新車基於Dragon Face設計語言打造，並在設計上繼續有所突破，外形設計簡約流暢，加入了比亞迪家族車型的貫穿式尾燈組。

性能車內飾設計採用中控屏幕集成化理念，整體採用環抱式設計，減少了實體按鍵，與當下流行的設計趨勢相符。比亞迪漢車系採用先進激光釺焊工藝，1500HS熱成型鋼使用量為100公斤。

其中漢EV是首款搭載刀片電池的轎車，漢DM搭載的動力電池採用「七維四層」 高溫穩定安全矩陣，構建安全電池安全保護系統。

4. 比亞迪終身質保條件

條件嚴苛。

車主未按照用戶手冊的相關規定，在保養期限內到4S店進行維護保養。

比亞迪三電終身質保也是存在免責條款的，只要出現以下任何一種情況，比亞迪就有權拒絕保修：

非首任車主，也就是車輛的所有權發生了變更；電池的容量處於正常衰減的情況；

購車後未在比亞迪汽車APP上完成車主的認證；車主未按照用戶手冊的相關規定，在保養期限內到4S店進行維護保養；

車輛維護保養時，沒有使用原廠純正備件；汽車屬於營運、比賽等性質車輛，也就是非家用用途車輛；車輛連續12個月的行駛總里程超過了3萬公里；

以上就是比亞迪安電池終身質保的條件了，由此我們也可以看出，雖然比亞迪承諾了電池的終身質保，但是還是限制了很多條件。了解實際情況的人都知道，跟其他車企的8年15萬公里保修政策比起來，比亞迪這一政策好像並沒多大優勢。

我們就拿免責條款中的「車輛連續12個月的行駛總里程超過了3萬公里」來說，假如我在購車第一年內就已經跑了3萬公里，那也就意味著我只能享受一年的電池質保了。

5. 比亞迪秦營運車質保多久

36個月或60000公里。比亞迪營運車輛保修政策是發動機主體：機油泵總成猜改、氣門彈簧下座、氣門彈簧上座、氣門鎖夾、挺柱、排氣並早凸輪軸鏈輪、進氣凸輪軸鏈輪、油底殼、機油尺、正時罩體，保修：36個月或60000公里。營運穗蔽判車輛指報告期末經主管機關核准，可參加營運的車輛。包括技術完好的、在修的、待修的、長期停駛的、以及擬報廢尚未經上級主管部門批準的車輛。