怎麼看發動機是翻新的

① 如何區分你新更換的汽車發動機是否是新的

當換發動機時，打開蓋子檢查發動機。所有部件應緊密連接。油、水管及各部位的接頭處應無滲漏跡象。水和油應加註至標准線。布線要規整，線卡齊全，電池與電池連接牢固。 , 鳴笛聲清脆。等待油泵將油輸送到發動機，並在大約幾秒鍾內用起動機啟動。此時，由於車冷，發動機轉數高。溫度正常後，關閉發動機三到五分鍾。

怠速時，發動機總成穩定連續運轉時間應≥5min，怠速應均勻，不得有金屬敲擊等異響。啟動性：環境溫度不低於-30℃時，不採取任何輔助措施，發動機應能一次性成功啟動，啟動時間不超過10S。清潔度：整機崩解殘渣≤400mg。緩慢加油和緊急加油的發動機聲音和發動機對油門的反應要准確、快速。慢速加油和快速加油時發動機反應是否干凈，應無滯後或高速鳴笛。

② 怎麼查車子是不是翻新車

怎麼辨別是否為翻新車呢?查驗車輛時，應該對外觀、內飾進行仔細檢查。貓膩車的表面功夫，肯定是做足了的，不過，大家依然可以從一些細微之處入，手來揭穿它。例如查看縫隙，看是否均勻、順手順眼，各個縫隙內是否有油漆噴灑斑點，各個焊接點是否塗有軟膠;45度角看全車車漆的光澤度和反光線是否一致，發動機是否干凈;各螺絲螺帽是否有扭過痕跡，由於此類部件出廠時是機器人安裝，因此，應該是無痕跡且有油漆標志。專業知識不太豐富的車主，可通過車門內側等處查看蛛絲馬跡。雖然整車看起來很新，但如果車門的內側、門把手的角落等地方的油漆，與其他地方有比較明顯的色差，那證明有可能修復過，車的真實年齡或許被隱瞞。比起外觀，內飾更能反映出一輛車的新舊。例如方向盤在每天的轉動中，與手掌摩擦會留下印記;中央扶手、換擋桿表面開始脫落，這絕不是三五萬公里能達到的磨損程度。最關鍵的是車內的旋鈕和按鈕，會因為長期使用而變得光滑發亮。把車內的所有配置功能都用一遍，也能幫助你判斷這輛車是不是翻新車。比如，如果多次開關天窗，發現並不是很靈便，那一定有問題。再打開引擎蓋，仔細檢查固定發動機的那幾顆螺絲，如果它們的頂端有傷痕，證明發動機可能拆下來維修過。等

來自卡車之家用戶的回答

③ 怎麼辨別萊動單缸柴油機真偽

要辨別是否是翻新機，主要看以下幾點
一、看發動機銘牌上編號與機體上編號是否一致，也可以向廠家咨詢，機器編號和出廠日期以及銷售到的區域，廠家在出廠時都會掃描登記的。

二、看外觀,新機器的副件大都是本色,即與機體色不一樣.而翻新機是將整機噴成一個顏色，且顏色深淺不一，甚至有掛漆等現象。

三、翻新機通常是哪壞換哪，原來機器肯定有使用過的痕跡，比如減壓桿彈簧裡面有舊機油柴油，水箱裡面有水銹水垢，而且水箱使用過的經熱水燙過顏色總會有點詫異的，部分塑料件顏色暗淡有發黃或者變硬。

④ 怎麼分辨汽車發動機是不是翻新的（現在在汽車上裝著的）

你可以拆開看看發動機的氣缸和氣門等部位，因為發動機就算是翻新，也只是外部，而肆談內部氣缸和氣門等地方始終會有燃燒的痕跡辯雹棗。所攜拆以檢查這些部位應該比較准確，望採納

⑤ 怎麼看摩托車是不是翻新車，發動機是多大的，怎麼（看）聽發動機的新舊！求教！

1、看合格證，正規合格證上都是有二維碼的，可以用手機直接查到出廠日期，買一手沒有翻新的，二手的也不會把舊的給換成新的。如果是以舊充新問題不大，缸徑的大小，活塞的大小都是配套的。進口的比如公路賽，進口水冷的發動機價格低廉出售都是換成國產的。

2、把摩托用大支架支起來，然後啟動加油門，你可是試試新車和舊車的感覺，正規配套的發動機都會有一個震動測試，原裝配套的不會有震手的感覺，換過不是原裝的發動機會有明顯的震動。

3、是國外的大排量摩托車，最好找個修車師傅，看看。國產的，開著好開，發動機沒有雜聲就行。

(5)怎麼看發動機是翻新的擴展閱讀：

1、摩托車的磨合期是很關鍵的一個保養知識，新買的摩托車前一千五百公里是很關鍵的，這個階段建議大家不要滿負荷使用摩托車，駕駛的時候速度要保持均速，這樣可以提高摩托車的使用年限。

2、摩托車的使用要注意一下預熱這個過程，建議在夏季准備開摩托車的時候，現在預熱兩分鍾左右，冬季的時候最好三分鍾以上，這樣可以充分保護摩托車的各個部件。

3、摩托車在駕駛的時候，要多注意清潔工作，因為摩托車的很多部件基本都是暴露在外部，所以建議大家一個星期至少要清洗兩次，這樣可以減少摩托車灰塵的堆積，提高摩托車使用效率。

4、摩托車剛買下來的時候，開300公里要更換一次潤滑油，然後是八百公里的時候更換一次，之後是一千五百公里的時候，這三次磨合期過去以後，潤滑油可以一千公里加一次。

5、磨合期的摩托車有很大需要注意的地方，特別是新買的摩托車夏天每半小時要停車休息七八分鍾左右，而冬天駕駛摩托車一小時應該停車休息七八分鍾，這樣對摩托車的發動機有很好的作用。

⑥ 怎樣辨別是翻新缸體

你可以拆開看看發動機的氣缸和氣門等部位。

你可以拆開看看發動機的氣缸和氣門等部位,因為發動機就算是翻新,也只是外部,而內部氣缸和氣門等地方始終會有燃燒的痕跡。

發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。

發動機故障如何檢測

1、檢測火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技術標准，分缸線的電阻值是否也符合技術要求，如不符合需進行調整或更換。

2、檢測燃油壓力系統。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動發動機並使其進入怠速運轉，燃油表讀數應在270~320kpa范圍內。若壓力超出技術規格，則需要更換燃油壓力調節器及燃油濾清器。

3、檢測防盜系統。車載防盜系統也會產生一些經常被忽略的燃油供給系統方面的故障。一些汽車製造商在防盜系統數據流中包括了參數識別功能。

在許多車型上，更換防盜系統的模塊而沒有對它進行正確的初始化處理，就會導致汽車無法啟動。還有一些汽車在某些特定情況下，例如當萬能鑰匙丟失時，需要通過更換多功能控制器，才能讓發動機正常啟動。

⑦ 去4S店買車時，要如何判定汽車是不是翻新車

查看各部件的螺栓是否有板擰痕跡。
這點對於事故車的判定很重要，畢竟即便是保養車輛，也沒必要去擰固定螺栓，而只有事故車發生碰撞之後，需要更換部件或者維修所用，才會有固定螺栓上的板擰痕跡。
查看車輛的車窗上的生產日期是否一致，符合出廠時候的狀態
這單已經不是什麼秘密，很多車輛一出廠的時候，所有的車窗玻璃上都有相關的3C認證，而且會表明玻璃的生產日期，具體的解讀網上或者如圖所示一目瞭然。
查看車輛的合格證書，出場銘牌、VIN碼核對
對於車輛手續熟悉之後，可以通過查看合格證書上的信息於出場銘牌等等核對，如果是問題車輛或者翻新車輛，相關的信息會有所不準，也會影響上牌等操作，所以不可掉以輕心。
尤其是車輛的“身份證”VIN碼，車身有三處地方是VIN碼的展現，一個是車輛司機方向前風擋底下的查驗碼，二是出廠銘牌上的車架號核對，三是實際VIN碼的位置，一般都在前機艙的防火後牆上，都要逐一核對。
漆面檢查
所謂漆面的檢查，主要是在於翻新車都是車輛漆面後噴塗所得，所以必須要對漆面進行檢查，包括邊縫處有沒有漆霧，車身密封條處有無漆點等等。