『壹』 老車被翻新得和新車一樣,是怎麼做到的
二手市場里,老車被翻新得和新車一樣,車販子們是怎麼做到的?
車販子能把二手車翻新得和新車一樣,一方面是:洗得徹底;另一方面是:會對車子進行美容。
關鍵點就在於「細」,裡面的門道其實也不復雜,花點心思,我們自己收拾也能達到差不多的效果的
車販子是怎麼對車進行翻新整備的
精洗
車販子翻新敏做圓整備二手車,會對全車內外進行一個「精洗」
般洗車店的普洗就是:拿泡沫打一遍,清水沖一沖擦乾就收工。就算是精洗,也就是發動機艙,其他沒搞的地方給你搞一搞。
美容
除了洗車,賣車的朋友有可能還會給車子做個美容。就好比說:我們個人想提升一下形象,洗個臉是最基本的。
自己在家可以怎麼做
我們普通車主如果想要像賣車子的朋友一樣,把車子搞搞新,也可橋塌以在洗車和美容上面胡喚花點心思,很多項目其實在家裡面都是可以做的。
去頑固污漬想讓車子看起來新一點,首先要除掉車漆表面的頑固污漬。做持久保護漆面洗干凈了,如果還想再完美一點,可以用打蠟、鍍膜的方式進一步來保護車漆。
內飾清潔
收拾完外面,內飾也是可以自己動手的。一般的內飾臟的東西,泡沫清洗劑配合洗車毛巾或者海綿一塊清洗,搞定了。
邊邊角角的縫隙裡面的臟東西,我們就可以和賣車的朋友們一樣,用小毛刷來清理
『貳』 十年的老車了。鈴木踏板。經常壞。大家建議怎麼翻新呢。改怎麼更新才可以和一般的車質量一樣好呢。換馬...
返修的價值是看車子剩餘的配件應該說主要配件的完好情況,比如說摩托車的主要零件就是發動機(摩托車的發動機和變速箱基本一體的)和車架,如果這兩樣壞的不成樣子,就沒有修的價值了。
如果都是小毛病,換化油器和火花塞,線圈,等小零件,就能恢復6成新,那還將就下!
如十年前的進口鈴木,修起來可能貴的很!還是買個新車劃算,都電噴了!老車外觀還好的話,洗洗收藏吧!
『叄』 「妙手回春」是二手車商販的神功,他們是怎麼把老車翻新得跟新車一樣的
「妙手回春」是二手車商販的神功,他們是怎麼把老車翻新得跟新車一樣的?第一步,先檢查收回來的二手車有沒有機械方面的問題,如果有的話,有啥問題就解決啥問題,該修就修,該換就換,確保車況正常,到用戶手裡能正常使用。如果是年限近的准新車,或者車況較好的車,基本上沒有任何問題,這一步就可以省略。第二步,檢查車輛的外觀,看看有沒有剮蹭過的地方,或者有色差的地方,有的話就要重新做漆,確保外觀看上去比較順眼。我們收回來的二手車,百分之八十的車多少都會有一些地方需要做油漆,只是做漆多少的事。每十台車中也會有一台到兩台是全車油漆都沒得任何瑕疵的,用我們的行話說就是原版原漆,車況極品。我樣的車是我們最喜歡的,價錢高一點都願意,收回來了很好賣的。收到這種極品車的話,這一步也可以忽略掉的。
『肆』 車漆老化,該如何翻新
由於汽車的車漆在使用多年後不僅有劃痕,而且由於太陽照射以及雨水灰塵等,使得老車車漆太舊怎樣翻新,車主可以通過拋光或者打蠟的方式進行翻新。
拋光的優點是在經過研磨拋光,除去受氧化的漆面,可以恢復車輛的光澤亮度,但是在缺點也就是會磨損消耗車漆厚度,多次拋光的話就意味著車漆會越來越薄。打蠟的優點是操作比較簡單,在車漆.表面形成蠟膜,抑制外界有害成分對車漆的氧化作用,但是維持效果時間較短。
如果老車的漆面損傷比較多,那麼車主也可以進行全車的重新噴漆,不建議是局部噴漆,因為老車的漆面要修補的部位會比較多,而且局部噴漆就會與原廠車漆存在色差,這樣反而導致全車整體不美觀,最好就是選擇全車噴漆。
『伍』 車販子是怎麼把二手車翻新得和新車一樣的
很多人想要購買一輛二手車,但是卻遲遲不敢下手,因為聽說在二手車市場里有很多的老車被翻新的和新車一樣,會導致價格更高一些。所以在購買二手車的時候首先要確保自己懂得一些常識,其次最好找一個比較懂車的人陪同前往買車。今天這篇文章主要來跟大家講一講車販子是如何把一輛老車翻新的如新車一般,又會經過哪些流程呢?
如果一輛二手車看起來非常的臟亂,可能很多人看都不會多看他一眼,但如果一輛二手車看起來如新車一般,即便這輛汽車行駛的里程數長一些,很多消費者會多打量幾眼。其實這正是外貌的重要性吧,在這里給大家舉一個例子,在路上見到穿著打扮比較漂亮的美女時,你們是不是也會多看幾眼呢?把這個原則套用在二手車上也是同樣的道理,希望大家在買車的時候多注意一下。
『陸』 老車來翻新,有那些好的建議
老車的漆面基本不可能是原漆,處女座就別考慮老車了,不合適。一句話,
漆面有破損的就補,沒明顯破損只是老化發黃有污漬的,去美容店做個拋光
打個蠟,出來就亮閃閃地晃瞎眼,看著就舒服。
其次是機械結構部件的養護。常見的漏油,該換缸墊的換缸墊,該做大修的做
大修。如果沒有滲漏,發動機無拆卸,里程數還不多的話,那就是人間極品了。
易損件是必須要更新的,輪胎,剎車片,三濾,火花塞,噴油嘴,該換的換,
該檢查的檢查,不再贅述。
『柒』 汽車輪轂怎麼翻新
按輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。以下是詳細介紹:1.烤漆輪轂:烤漆輪轂價格適中、經久耐用。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本採用烤漆處理,即先噴塗然後電烤,成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久,即使車輛報廢,輪轂的顏色依舊不變。2.電鍍輪轂:電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動,但是保持時間較短,所以價格相對便宜,為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡。