1. 汽車保養保修是什麼
需要帶你的維修保養守則,維修以後4S需要給你蓋章的,4S給你蓋章以後,會建立維修保養數據,以後出了問題保修。首保一般都是免費的,以後每5000公里需要做一次保養,可以根據實際情況適當延長保養里程或者時間。
汽車保修期內保養一定要去4s店。
代表廠家的4S店是廠家對本款車在保修期內保養和修理負責。4S店保養所用的機油、齒輪油等油品都是廠家規定的。使用的配件是原廠裝車配件,其使用功能更是其它配件無法相比。各種參數都是符合本車要求,能使車使用壽命最長,經濟性最低,操控性最好,安全性最高。
在其它地方保養車,它沒有廠家提供的油品和配件,保養質量沒法保證,保養期內因油品、配件或其它出現問題,廠家是不負責。汽車保修期內保養一定要去代表廠家的4s店。
除維修方式易起爭議外,車險定損的爭議中,對維修價格的爭議佔了多數。經常出現的情況是:維修廠給出的維修費用金額高於保險公司定損員核定的損失金額。
通常來說,定損員在定損時會參考市場維修價格,確定合理的維修金額。但維修廠因進貨渠道等原因,所進的零件價格較高,或維修廠因為其他原因,造成維修金額比較高。在這種情況下,客戶若對定損額存有異議,其實是可以與定損員多溝通,並由定損員與維修廠協商處理的。實際上,大部分的保險公司並不是「一個數字定終身」,仍有協商的餘地。
2. 汽車在保修期內應不應該去4s店保養,在外面保養可以嗎
車輛保修期內不去4s店保養合適,首保去4S店保養就可以,後續可以自主選擇,4s店無權干涉,也不能以此為由不予保修。
汽車廠家把去4S店保養與質保相掛鉤,強制要求在4S店保養屬於霸王條款。汽車「三包政策」規定,家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養,出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系,或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的,經營者不能免除三包責任。
我國《消費者權益保護法》第9條規定:「消費者享有自主選擇商品或者服務的權利。消費者有權自主選擇提供商品或者服務的經營者,自主選擇商品品種或者服務方式,自主決定購買或者不購買任何一種商品、接受或者不接受任何一項服務。消費者在自主選擇商品或者服務時,有權絕鏈禪進行比較、鑒別和挑選……」。
第23條規定:「經營者提供商品或者服務,按照國家規定或者與消費者的約定,承擔包修、包換、包退或者其他責任的,應當按照國家規定或者約定履行,不得故意拖延或者無理拒絕。」
第24條規定:「經營者不得以格式合同、通知、宣告、店堂告示等方式作出對消費者不公平、不合理的規定,或者減輕、免除其損害消費者合法權益應當承擔的民事責任。格式合同、通知、宣告、店堂告示等含有前款所列內容的,其內容無效。」
《機動車維修管理規定》:托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量『三包』責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。」這意味著車主可以自主選擇一些非廠家指定的4S店進行保養,廠家不得強制或變相強制指定維修單位。還規定「機動車生產廠家在新車型投放市場後六個月內,有義務向社會公布其維修技術資訊和工時定額。」 這意味著新車投放市場銷售後的六個月以內,廠家必須將新車的維修引數資訊和工時定額,向社會進行公布,防止維修技術的壟斷。
可以。車輛保修期內不去4s店保養合適,首保去4S店保養就可以,後續可以自主選擇,4s店無權干涉,也不能以此為由不予保修。
新車保養要注意:
1:磨合期車速不要超過60邁。(就是不要超過每小時60公里的速度)
2:新車跑到2300公里時一定要去保養,第一次免費。換機油,三芯,齒輪油,這很重要,第一次換下來的機油及齒輪油里有磨合喚段下來的細微的鐵銷,不換對發動機有損害。以後每隔5000共六要去換機油及三芯。新車磨合一段時間就好用了。
3:不要以單一車速長時間行駛;再就是不要新增任何金屬抗磨劑。
4:以低擋起步,行車中水溫應控制在80-90攝氏度。行進中及時換擋,不要長時間使用一個擋位,這樣不利於各個檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
5:汽車啟動後應原地升溫,待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面,保持中速行駛,油門要小,盡量避免急並塵加速和急剎車。
6:在就是千萬不要幫別人拖車,拖車有百害而無一利,有時能損害發動機,或使汽車的大架變形
可以的,現在國家有規定的,不光是在哪裡只要是按照規定時間進行保養有保養記錄,車子出現問題也可以索賠的(在保修期內)
您好,最新的汽車三包法律規定其實原車不在4S店保養,只要能提供正規手續一樣可以保修,具體的手續您可以網路一下,不談質保的話,常規保養其實技術含量不高,您只要挑選門面比較大,正規的修理廠也是完全沒有問題的,但是要注意儲存好單據等憑證,出現問題可以提供憑證來維護自己的權益。
完全手打,希望可以幫到您。
沒有硬性規定的,這是各個人的選擇,不過保養車輛最好還是去4S店,理由是4S店有愛車使用以來的保養檔案,不去的話保養記錄就此終止,再說了保養人工費用4S店比外面的修理廠也貴不了多少錢,而且是5000公里以上才保養一次,比起汽油的費用少之又少,保養車輛還是最關鍵的,不要因小失大。
可以選擇去大點的名品車行去保養,簽訂協議訂購保養套餐,雖然外面修理店大多數都可以保養,但是很難杜絕有些不法商販給你的車輛用劣質的回收機油,因為這機油即使懂車的人也很難鑒別出真偽的,去大點的名品車行保養相對價格比普通修理廠貴點,但是比4S店便宜,而且後期對車輛維護索賠也是份權益保障
外面保養蠻好的啊,多去去對自己的面板有好處的。希望幫到你。
可以自由選擇,不一定要去4S店。 據十部委《關於促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》規定: 汽車生產及其授權銷售、維修企業(包括進口汽車經營企業)應告知消費者按照使用說明書要求正確使用
你好,肯定是外面保養價效比高呀,同樣是保養又沒有什麼難度,希望我的回答能幫到你
3. 汽車維修保養的質保期是怎樣規定的
1保障行車安全2.降低汽車的油耗3.延長汽車的使用壽命4.減少汽車故障率
有些朋友說我車開得很少,不需要做保養。其實車輛長時間不用或年行駛里程很少,表面上看各部件基本沒有磨損,而實際上,長期停放會使機油、剎車油、防凍液、電解液氧化變質,輪胎及輪輞變形,車子通風出現異味,特別在澳洲,小動物特別多,沒有停在車庫,也會有諸如蟲害等意想不到的問題,所以即使車輛沒怎麼開,我們也建議每隔一定時間也要做基礎保養。汽車保養跟每個車主自己的駕駛習慣、開車的路況、車型的不同而會做調整,所以每輛車的保養項目和更換的保養配件也不會完全一致,汽車上的一些零件屬於消耗和易損件,有使用壽命,例如機油濾芯,雨刮器,空調濾芯,輪胎這些都需要定期更換或者檢查維護,才能保持汽車整體情況穩定,延長汽車使用壽命,最重要的是更安全的駕駛。
4. 汽車保修期內保養一定要去4s店么
汽車保修期內保養不一定去4S店,在三包期間,只要屬於三包的范圍,就應當為其提供三包的保修服務。
根據《機動車維修管理規定》第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營,促進機動車維修業的合理分工和協調發展。鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術,推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設,提高機動車維修行業整體素質,滿足社會需要。
(4)汽車保修保養擴展閱讀:
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條在家用汽車產品包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。
家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。
5. 汽車質保期內必須在4S店保養嗎有哪些條件
汽車質保期內必須在4S店保養嗎?有哪些條件?其原因在於,新政策指出,「在家用汽車產品包修期和三包有效期內因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品而造成損壞的經營者可以不承擔本規定所規定的三包責任。包修:一般國內家用乘用車都是三大件發動機、變速箱、底盤為主,不同品牌的車可能會提供3年十萬公里或者終生質保。此類視不同品牌汽車而定。
關於車輛保養,尤其是還處在索賠期限之內的車輛的保養,要不要在4S店做,是個很多車主一直都有疑慮的問題。4S店保養的價格無論是備件還是人工確實都要比快修店貴上不少。雖然現在國家現在關於質保期新車不在4S店保養已經有了明文規定。但是實際上,如果是保養的部件出了問題的話,那麼4S店是可以決絕給你質保的。
6. 汽車保修期內必須到4s店保養嗎
車主購買車輛後,汽車4s店都會為車輛贈送質保服務,質保服務期間,汽車4s店會為車主免費維修車輛,很多車友都在疑問,汽車保修期內必須到4s店保養嗎?