發動機零部件保修

㈠ 發動機保修期是多少年

根據國家規定，發動機質保期不少於3年或里程6萬公里。一般廠家三年或者十萬公里，還剩四五年。汽車保修期是指汽車製造商在向消費者銷售產品時，承諾對因質量問題導致的產品故障提供免費維修和保養的期限。目前大部分汽車廠商都在執行新車質保期
發動機保修期是多少年
根據國家規定，發動機質保期不少於3年或里程6萬公里。一般廠家三年或者十萬公里，還剩四五年。汽車保修期是指汽車製造商在向消費者銷售產品時，承諾對因質量問題導致的產品故障提供免費維修和保養的期限。

目前大部分汽車廠商都在執行新車質保期兩年或6萬公里，以先到者為准。即保修期內有兩個條件，一個是期限，行駛時間為2年；二是里程限制，覆蓋6萬公里。

只要滿足這兩個條件中的任何一個，就意味著車輛的質保期已經過去，車輛的正常保養不是免費的。在汽車保修期內，只要汽車在規定條件下正常使用時發生故障或部件損壞，製造商將免費為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車在保修期內，想修就能修，更不是簡單的理解為什麼要保。

10萬公里一般五年質保主要針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、 傳動系統 、底盤等。這些部件的故障概率相對較低，維護成本也較高。五年來，車主的車很少在這些核心部件上出現問題。用於 輪胎 、輪轂、大燈、剎車等磨損部件。，汽車經銷商只提供3~6個月或5000公里的質保。
發動機保養方法有哪些
發動機的保養方法是定期更換機油和濾芯，使用合適質量等級的潤滑油，定期清洗水箱，保養第三過濾器，保持曲軸箱通風良好，定期清洗曲軸箱，定期清洗燃油系統。

發動機維護注意事項:

1.在裝有汽油機的車輛的日常保養中，更換最頻繁的屬於三濾和機油。其中，三個過濾器分別指汽油過濾器、空氣體過濾器和機油過濾器。它們的作用是過濾汽油、空氣體和機油中的雜質，防止雜質進入發動機，造成發動機異常磨損或異常運轉。

2.更換第三 濾清器 的最終目的是為了更好地保護發動機，盡可能延長發動機的使用壽命，這也是最常規的保養項目。

3.皮帶是橡膠部件。隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊器、正時皮帶張緊器和水泵都會磨損或老化。因此，所有裝有正時皮帶的發動機都應定期更換。 發動機保修期是多少年 發動機保養方法有哪些 @2019

㈡ 汽車保修期內發動機壞了怎麼辦

汽車保修期內發動機壞了怎麼辦汽車保修期內發動機壞了怎麼辦 我的新車發動機爆缸能不能申請換車？ 汽車保修期內出現問題做法：1、汽車在保修期內，發動機出現問題可以找汽車廠家進行維修；2、汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」，更不能簡單理解為「什麼都保」；3、一般所說的5年10萬公里祥蔽斗的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等並老，這些部件的故障幾率謹磨比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供36個月或5000公里保修。 @2019

㈢ 汽車零部件保修規定

很多長期沒有買車的新車車主，只知道幾年幾萬公里的「車輛質保期」概念，卻對一些小零件是否在質保期內、定期保養的重要性等細節一無所知。車主應該加強對汽車保修細節的了解。

根據規定，應該支付里程保養費。

很多車主認為，廠家之所以規定質保期，是因為在質保期內，只要不存在人為因素造成的汽車問題，汽車經銷商就應該無條件幫助車主修車耐源。

馮小姐是2008年12月買的車。根據汽車的「保養手冊」，第一次保養後，每5000公里要做一次定期保養。因為馮小姐的粗心大意，雖然車商打電話提醒過她，但直到車過了保養里程，她才按皮茄規定進行保養。

不久前，馮小姐發現汽車發動機有問題。當她去4s店維修時，被告知需要自己付費。這讓馮小姐傻了。「我的車還在保修期內。為什麼要我自己掏錢？」經銷商的解釋是:未按規定進行定期保養，視為自動放棄質量保證權。馮小姐還是覺得不能接受。

困惑:新車未在規定期限內維修，商家只能付費維修。對於未按時進行保養的張小姐，專家表示，用戶購買新車後，如果不在規定里程內到4s店進行定期保養，使用規定的機油或原廠配件，很可能會出現問題。在這種情況下，即使在保修期內，商家也只能向用戶提供有償維修。

小零件的磨損應自掏腰包。

很多車主認為只要零件在保修期內出現問題，汽車經銷商就應該免費更換零件，但事實並非如此。

車主購車不到一個月，方先生發現自己車上的雨刮器磨損嚴重，下雨天無法清洗玻璃，於是去4s店要求免費更換，卻被告知零件不在保修范圍內，昌握態需要自己付費。方先生不明白。顯然是「兩年六萬公里」的質保。為什麼排除雨刮器等零件？

混淆:小零件的損壞很難界定，廠家一般不負責。專家表示，目前由於國家沒有汽車三包的相關規定，通常很難界定玻璃、燈泡、雨刷、剎車片等一些易損件是否因車主使用不當或產品質量問題而損壞，因此廠家一般不承擔質量保證責任，或採取措施縮短質保期。

據了解，目前只有少數廠家開始將輪胎、音響等一些易損件納入保修范圍。不同品牌車型的保修范圍不同，車主應仔細參考汽車維修手冊中的相關規定，明確自己的權益。（

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㈣ 汽車三包法換發動機有關規定是什麼

如果在銷售方開具購車發票之日起60天內或3000公里內(以先到者為准)，國產汽車產品的發動機和變速器主要零部件存在質量問題，消費者可以選擇免費更換發動機和變速器。

第十八條在國產汽車產品保修期內，如果國產汽車產品存在產品質量問題，消費者可以憑三包憑證由修理者免費修理產品(包括工時和材料)。如果在銷售方開具購車發票之日起60天內或3000公里內(以先到者為准)，國產汽車產品的發動機和變速器主要零部件信團存在質量問題，消費者可以選擇免費更換發動機和變速器。發動機和變速器主要零部件的類別范圍應由製造商在「三包憑證」上明確標明，類別范圍應符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。消仿螞費者在保修期內出現產品質量問題，可以選擇免費更換家用汽車產品的易損件。易損件的類別、范圍和質保期由廠家在三包憑證上明確註明。製造商表述的易耗件類別和范圍應符合國家相關標滑大橘准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

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㈤ 發動機質保包括哪些零件

質保的項目包括發動機和變速箱、傳動系統、底盤、電氣系統等等。

汽車發動機基本保養：

一、定期更換機油：機油是發動機的潤滑劑，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，也是發動機的「血液」。長時間不更換機油殲宏會導致發動機零件磨損嚴重，減少發動機使用壽命。廠家型激建議每五千或一萬公里進行更換。因此在選擇機油方面要選擇品質好的。

二、定期更換三濾：三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾能為發動機提供過濾雜質的效果，對發動機起到保護作用，同時也能提高發動機的工作效率。三濾在平時的常規保養周期與機油相同。

三、助力轉向液：助力轉向液俗稱方向油，要定期檢查有無泄漏或者出現明顯異響。電子助力的車型屬於免維護，所以不用更換方向油。方向油的保養周期為六萬公里左右。

四、制動液：剎車是對行車安全相當重要，制動液具有很強的吸水性，能夠自動吸收空氣中的水分。所以要定期檢查制動液的液位，低於標准值要及時氏租冊添加或更換。

五、冷卻液：冷卻液是來保證發動機正常工作的，要定期檢查冷卻液液位是否在標准值，定期檢查冷卻液壺有無泄漏，平均行駛一年就需要更換一次冷卻液。

六、蓄電池：蓄電池是用來保證發動機能正常啟動的，要在電瓶上部的觀察窗檢查「電眼」的顏色是否為綠色。蓄電池的壽命一般在兩年左右，在天氣冷的情況下壽命可能會更短。

㈥ 汽車發動機保修多長時間

按照我國的三包法規定：所有上市銷售的新車都必須提供不少於3年6萬公里的質保期，只要在質保期內出現的質量問題，都可以得到免費的維修，包括配件和工時費。這個保修期限的條件一般是「或」的關系，即可以免費保修的條件有兩個：一個是行駛時間3年內，一個是行駛公里數6萬公里以內。當這兩個條件里任意一個超過了，那麼汽車就不能進行免費的維修保養了。另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都是免費的，也不是所有維修配件的保修都是「3年6萬公里」，這個具體還是要看你們的車主手冊。
如果我的回答對您有所幫助，記得點亮採納哦，謝謝啦！

㈦ 汽車配件保修的范圍

汽車配件保修皮凱枯的范圍通常由具體的保修條款決定，不同的汽車廠商或保險公司可能有不同的規定。一般來說，汽車配件保修的范圍包括以下內容：

• 材料和製造缺陷：保修期內，如果配件存在材料和製造缺陷，造成故障或損壞，廠商或保險公司將負責更換或修理。

• 零部件故障：保修期內，如果配件發生故障或損壞，造成汽車不能正常運轉，廠商或保險公司將負責更換或修理。

• 鍍層或表面塗層：保修期內，如果配件的孫笑鍍層或表面塗層出現問題，造成汽車外觀損壞或腐蝕燃洞，廠商或保險公司將負責更換或修理。

㈧ 汽車發動機保修期是多久

奇瑞發動機保修多久
奇瑞發動機的保質期是10年的，一般汽車的發動機是三年10萬公里的，只有奇瑞汽車發動機保質期才是10年，汽車發動機保質期：
1、新車的發動機隨整車保修，國家規定不低於3年6萬公里，在整車保修期內因質量問題更換的發動機隨整車保修期結束而結束，自費更換的發動機，一般保修1年2萬公里；
2、一般防凍劑5年10萬公里要保修了，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高；
3、5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題，而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供36個月或5000公里保修。

㈨ 發動機保修期是多少年

國家規定，發動機包修期限不低於3年或行駛 里程 6萬公里。一般廠家是三年或者十萬公里，還有四年、五年的。汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出 商 品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。

現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，兩年或6萬公里，以先到者為准。即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。

只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以想修就修，更不能簡單理解為什麼都保。

一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。（圖/文/攝： 陳傑2） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

㈩ 東風小康ec36那些可以保修的

東風小康ec36那些可以保修的？答：東風小康ec36並不是整車都可以保修。整車質保的時間范圍內不是質保汽車上的所有零件，像一些易損耗品都有質保的時間，比如像輪胎、電瓶、雨刮器、橡膠製品等配件，保養手冊都有質保時間和質保規定，因為輪胎等配件出現問題極有可能是人為操作不當造成的。所以說三年或者十萬公里質保時間不是適用於所有的配件。
廠商或者4S店所說的三年或者十萬公里質保期內質保的東西主要指的是汽車的「三大件」，那麼這三大件指的是什麼呢？
第一：發動機
發動機作為汽車三大件之一，是直接衡量一輛車質量好壞的重要依據，所以是三年或者十萬公里質保的配件之一，但是也是有質保條件的，首先這輛車必須是在4S店正常做保養的車輛。其次要肯定不是人為的損壞，如果經鑒定屬於人為因素損壞，4S店肯定不會維修或者更換。
第二：變速箱
變速箱和發動機一樣，也是汽車上一個很重要的零部件，分手動變速箱和自動變速箱兩種，要想享受時間范圍內的質保政策，同樣和發動機一樣，必須在4S店正常做保養並且不是人為操作不當造成損壞的。當然4S店會有專門的鑒定人員對損壞原因進行鑒定。
第三：底盤
底盤對整輛車子起著決定性作用，承載著整車的所有配件，是直接衡量車子的是穩定性、安全性的重要部件，底盤也是不易損壞的零部件，一般損壞原因就是交通事故或者硬物的磕撞做成底盤變形，當然以上原因4S店是不予質保的。