Ⅰ 捷安特的保修是怎樣規定的
車架保5年，
前叉，變速器，剎車，輪組保修一年，
內外胎，坐墊，剎車閘皮，把套屬於消耗品，不保。
保養一般在200塊以內，主要就是三套軸的保養，整車清潔。捷安特店員普遍手藝普遍比較差，能把變速器調明白的就算不錯了，好車還是遠離捷安特，反正到哪兒都是花錢做。
Ⅱ 捷安特的保修范圍是什麼
捷安特車架保5年，前叉，變速器，剎車，輪組保修一年，內外胎，坐墊，剎車閘皮，把套屬於消耗品，不保。
Ⅲ 捷安特自行車有沒有保修，多長時間
捷安特自行車保修期：
1、車架保修5年。
2、變速器保修2年。
3、其他零件保修1年。
Ⅳ 捷安特 磨號的能買嗎
你好，磨號了之後捷安特官方就不認可了，也就是說沒有了官方的保修及相扒睜關售後服務，所以春塌歲有得就有失，當然前提你要買衫陵到的是正品
Ⅳ 捷安特山地車保修期內可以去任何門店保修嗎
可以的x0dx0a山地車在保修期在任意門店進行維修調整一般都是免費的，但是車子在使用過程中難免會有損壞零部件的現象，所以在更換零部件時，更換的零部件是不會免費更換的，必須要掏錢才能買到零部件然後才能享受免費更換及維修的。x0dx0a下面介紹一些山地車的維修保養知識：x0dx0ax0dx0a1、 山地車保養；x0dx0a一傳動系統的保養：主要是潤滑。最有效的手段就是加潤滑油。要提醒大家的是，應使鏈條經常保持其油潤靈敏，尤其是在涉水和淋雨後，要及時加油。前後變速器的活動部位也要經常注油，鏈條和變速器所用的油最好是自行車專用的防銹潤滑油，用普通機油也可以，但效果較差。x0dx0ax0dx0a二制動系統的保養：制動系統關繫到出行的人身安全，所以尤為重要。除了保持各活動部位的靈敏可靠外，要經常檢查剎車塊的行程間隙和磨損情況。剎車塊的行程間隙兩側都應保持在2—3毫米的范圍內。如果間隙太大，會增加剎車塊的自由行程值，使得剎車的靈敏度降低，間隙如果過小，又可能會出現剎車把勁的現象，增加騎行力度，浪費體力。每個剎車塊的表面都有兩個以上的溝槽，如果這些溝槽將要磨平或者已經磨平，就應知咐好該及時進行更換，以保證制動的靈敏度和行車安全。x0dx0ax0dx0a三三道軸的保養：三道軸有好幾種。分普通軸、密封軸、軸承軸等。但無論是哪種軸，都要是時的進行保養。其時機是萬公里/年，也就是說如果跑夠了一萬公里，無論到不到一年，都應進行一次更換黃油的保養，如果跑夠了一年，無論到不到一萬公里，也要進行一次更換黃油的保養。同時檢查鋼珠和軸檔等零件的磨損程度，是時更換。注意平時不要用機油進行各軸的潤滑。x0dx0ax0dx0a四剎車線和變速線的保養：一般的剎車線和變速線都有運動導管，這些導管的兩端都不可避免地會進入一些灰塵和濕氣，雨天還會進入一些雨水，極易造成線的銹蝕，應把線抽出，將線的四周抹上黃油再穿入裝好。並且每年，最多不超過二年就要再上一次黃油。x0dx0ax0dx0a2、山地車一般故障的修理：x0dx0ax0dx0a一補胎：在長途騎行的過程中，扎胎是最常見的故障。所以每個騎手都必須學會自己補胎。補胎有幾個重要的環節必須掌握。x0dx0ax0dx0a第一是拆裝輪胎x0dx0a 先說拆，山地車的輪胎一般情況下是比較好拆的。用一個輪胎撬板在遠離氣門咀的地方，以車圈的外沿為支點，將外胎撬起一個點，用另一個撬板在前一個撬點的附近再撬起一個點，依次將外胎一點點地全部撬開，要注意別把內胎撬破。然後將內胎從外胎中取出，取內胎時要最後取氣門咀，這樣即省時又省力。再說裝，先將氣門咀裝入車圈的氣門咀孔內，再將其它內胎全部裝到外胎里，注意保持內胎的平整，為了保證這一點，可以在將內胎全部裝入外胎後，先少量地充點氣，再裝外胎，裝好外胎後要檢查一下氣門咀是否裝正。x0dx0ax0dx0a第二是查找漏洞x0dx0a 查找漏洞的方法有好幾種，無論用哪種方法，都要將內胎先充好氣，要注意的是內胎離開外胎後充氣太足容易爆裂，這一點一定要注意。查找漏洞的方法中以水試法最為靈敏快捷。在旅行途中往往是沒有查找漏洞用的水，或者沒有盛水用的容器。可以試用皮膚感覺法和土埋法等方法。x0dx0ax0dx0a第三是補漏x0dx0a 補漏的關健是搓和貼，搓是把漏洞的四周都搓出新茬，面積要大於補皮，而後均勻地抹好膠水，晾一段時間，這段時間要保持搓面的清潔，再把補皮貼在漏洞處。補皮有兩種，一種是用舊內胎做補皮，這種補皮，在貼之前，要把裡面也搓出新茬，抹上膠水。另一種是買來現成的冷補膠，這種補皮，一面是防水紙，另一搭鉛面是錫簡搏伯紙。用時將錫伯紙揭開，直接貼在抹好膠水的漏洞處即可。要領是貼牢。x0dx0ax0dx0a如果是快拆軸，為了節約時間，可以用更換內胎的方法。但在拆輪胎之前，要先把閘架松開。x0dx0ax0dx0a二調整變速器：隨著騎行時間的延長，變速器會發生一定的變化，使騎手感覺到不好用，騎手如果學會了調整變速器，可以保持變速器的良好狀態。調整變速器有三個要領。x0dx0ax0dx0a第一是變速線的松緊度x0dx0a 調整線的松緊度時應該使鏈條處在小輪的位置上。把線拉緊，但是不能太緊，要保持一定的彈性。x0dx0a 第二是限位螺釘x0dx0a 無論是前變速器還是後變速器，都有兩個用來進行調整的螺釘，前變速器的限位螺釘是控制撥叉向內或向外動作位置的，後變速器的限位螺釘是控制導輪向內或向外的動作位置。x0dx0ax0dx0a第三是微調x0dx0a 在變速線的一端都有一個微調旋鈕，是用來進行微細調整用的。可以邊進行調整邊試。x0dx0ax0dx0a三更換腳踏：我們所騎自行車的兩只腳踏（或叫腳蹬子）螺紋是不一樣的，左邊的是反扣，右邊的是正扣，為了方便記憶，我們可以簡單地記成「左反右正」。拆裝時應該注意旋轉的方向。拆卸要注意用力時不要傷著手，裝時一定要旋緊。
Ⅵ 網上買的捷安特磨碼車磨哪裡了
就是磨車架碼。
因捷安特公司不允許網銷和跨區銷售，所有銷售的捷安特車子都要磨車架號碼的後談態5位，和去掉車架的二維碼，不影響使用。
捷安特的車是分地區銷售的，靠車架上的碼區分地區。跨地區慎侍橋銷售不磨掉可以查出來是誰賣的，店家會很麻煩。雖然便宜，但是磨掉以後就寬猛沒有質保了。
Ⅶ 買的捷安特車架號被磨掉了，會不會是假的買時候太大意了。
捷安特不允許手下的專賣店跨區域銷售，和不同地域的經銷商間相互串貨。要是不磨號的話有可能被捷安特抓到，通過編號爛敏找到貨源地經銷商。所以跨境銷售的一般都會把車架號後幾位磨掉，省的給自己找麻煩
假的不會，不換件的維修調試也不會有影響，只要是捷安特的車就可以沒誰會注意車架串號。要是換件的維修並走保修程序的話磨號車就無法給保了，皮簡因為換件單上要填寫車架串號，不過要是認識車行老闆的話這並不是問題，他可以隨便給你找個同款車的串號，用這個串號幫你申請燃歷褲維修用零部件
Ⅷ 捷安特山地車保修期
如果是在專賣實體店買的，
山地車只要不是換零配件，
是終身保修的，
主要配件保修一年，
車架終身保修。
Ⅸ 捷安特保修需要帶什麼
外地買的話帶上維修手冊就可以了 或者發票不用擔心的 捷安特的售後是全國聯保的 一般來說維修都是免費的 但是如果是零件在保質期里出現了質量問題的話就要回到你原來購買的地方去要索賠了 。
估計要回老家·········
你的接安特好可憐哦 不過我猜你的騎車技術一定不錯哦，你可以用沾過潤滑油的抹布仔仔細細的將車擦一便 包括輻條呢 切忌只要一點點油哦 然後你會發現車子閃閃發光 而且還能防水 下次清洗也很方便
自己動手豐衣足食 你不嬌貴吧？
鏈條用防銹劑擦布上將油污擦凈，上新潤滑油 前後軸拆開擦凈，放點黃油 剎器上油與緊固 ，做到該緊則緊，該潤則潤最佳。你自己有工具的話， 根本就不用去店裡，總之我是沒體會到免費的讓我滿意的保養，就算保修期內。如果你嬌貴我同意一樓的答案
到任何一家捷安特專賣店
都享受保修的
當然換件需要花錢
摘自捷安特使用說明書。
（1）車架：5年內免費修理。
（2）變速器：2年內免費修理。
（3）其他零件：1年內免費修理。
如果你是在實體店買的話是保修的，但830貌似是油襲培兄碟，漏油的話基本沒法修，要是車主原因導致漏油的話，就得花錢換新的了。
可以的，必須有相關保修卡，購買憑證。
一般小米售後保修都不需要帶什麼，只要帶上手機就可以了，售後可以查這台手機的保修時間和購買的訂單，只要是官方在保的都可以保修
在保質期維修是不要錢的.
過了保中掘質期的, 要維修費的. 這個費用要看你在那個店了, 因為基本上不同地段的分店會有不同的收費標准.
發票墾定是要, 以後有什麼事,還可拍襲以有個證明.
Ⅹ 捷安特自行車維修
1年內（保修期）
除人為損壞的材料需要收費，
其它全免，包括更換部件。
超過1年，版
如果需要更換材料權，錢自付。
修理費----零！
只要你是捷安特的車，
全國，終身，保修。（只要人家店面掛的是捷安特招牌）
另外，我的車是 ATX770~