寶馬保修手冊

A. 寶馬輪胎防爆胎4s店保修嗎

寶馬輪胎沒有保修。寶馬的《保修手冊》中明確規定輪胎不在保修范圍內。一般是雨刮片、剎車片、離合器片、輪胎、大燈、玻璃等易損件。不在保修范圍內。對於具體情況，建議購車前與4S店溝通清楚。
如果您的愛車在保修期內出現相關問題，寶馬的售後服務將及時為您掃清障礙，助您享受駕駛樂趣。以下是寶馬售後服務可以提供的服務范圍：
一、保修范圍：
1.修理范圍：在質保期內，糾正所有與材料質量和製造工藝相關的車輛缺陷。維修可以使用新的或再製造的零件。
2.拖車：在保修期內，如果車輛因保修范圍內的缺陷而無法行駛，將不向客戶收取拖車費用。牽引通常由離客戶最近的寶馬授權售後服務中心處理。
3.維修費用：在保修期內，因保修期內的缺陷造成的車輛維修費用(包括拖車、零件費用和工時費用)將不向客戶收取。
4.維修時間：在質保期內，客戶將車輛送至寶馬售後服務中心進行保修維修時，應給予寶馬售後服務中心合理充足的維修時間。
二、不屬於保修范圍
1.非標車：根據車輛規格，非標車或無華晨寶馬汽車有限公司或寶馬(中國)汽車貿易有限公司出具的車輛合格證的非標車的保修可能會受到中國市場的限制或排斥。
2.輪胎損壞和磨損：質量保證不包括正常的輪胎磨損或擦傷；因坑窪、台階、路緣石等惡劣路況或其他影響導致的輪胎爆胎、劈裂、斷裂、爆裂，不屬於質量保證范圍；因胎壓不正確、高速怠速(遇泥或雪)、安裝車輪鏈條、賽車、安裝或拆卸不當及其他使用不當導致的輪胎損壞或磨損不再屬於質保范圍。
3.由環境和化學處理引起的損壞或腐蝕：由空氣傳播的放射性塵埃(化學品、sap)、酸雨、石頭、冰雹、地震、洪水、風暴、閃電、化學品或密封劑的不當使用等引起的損壞或腐蝕。不在質量保證范圍內。
4.因汽油質量問題導致的車輛故障或零部件損壞：如果使用含鉛汽油或含甲醇或10%以上酒精的汽油，因汽油中烯烴、硫、焦炭含量超過國家標准或抗爆指數、氧含量、鐵含量、銅腐蝕系數等檢驗項目而導致的車輛故障或零部件損壞不在質保范圍內。
5.因事故、不正確使用或更換造成的車輛損壞：以下原因造成的損壞不在質量保證范圍內：
(1)碰撞、燃燒、盜竊、凍結、損壞和撞擊造成的事故。
(2)濫用車輛，如踩著墊腳石行駛、超載、用作賽車等。
(3)客戶或第三方擅自修改、增加或更改最終組裝車輛的零件，包括車身、底盤或零件的更改導致的車輛損壞或故障。
6.車輛保養：車輛定期保養所需的零件和工時費用由客戶承擔，不在質保范圍內。車輛維護包括但不限於更換過濾器、火花塞、剎車片或剎車盤、燈泡、雨刮片、輪胎、皮帶和其他維護項目。
7.保養不充分或不當造成的損壞：如果沒有遵守保養手冊，或者沒有使用用戶手冊中規定的保養時間或里程（查成交價|參配|優惠政策），或者沒有使用用戶手冊中推薦的液體、燃油、潤滑油和冷卻液，造成的損壞不在質保范圍內。給客戶的建議：將車輛送至寶馬授權售後服務中心進行保養，寶馬授權售後服務中心會將保養情況記錄在保養記錄簿上。這些記錄可以證明你的車定期得到了妥善的保養。
8.保養不當造成的損壞：因未在寶馬售後服務中心維修而可能造成的直接或間接損壞以及由此造成的所有故障或損壞均不在質保范圍內。

B. 寶馬3系14萬公里要保養什麼

【太平洋汽車網】寶馬3系14萬公里需要整車質保，應該做一次全面的大保養，除了更換機油和三濾以外還應該更換防凍液，剎車油，檢查車輛輪胎磨損程度，如果嚴重也需要更換，並且還得對車輛的整體性能做一次全面的檢查。

寶馬3系5萬公里需要保養的項目為更換機油機濾、火花塞，並做一些基本檢查。費用大概在2000元左右。

檢修保養服務一方面使維修費用降到最低，另一方面，經過檢修保養的汽車可以保證安全、穩定、經濟地行駛。近一步講，它可以盡早發現故障，排除故障隱患。另外，用車初期主要是正常保養，費用相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定里程後會進入維修期，費用就相對高一些。

華晨寶馬對3系提供了3年或10萬公里的整車質保（以先到者為准），同時還享受3年不限公里數新車油漆保修和12年不限公里數新車車身無銹穿保修。不過需要注意的是，寶馬3系沒有首保免費政策，從第一次保養開始車主就要自己掏錢。寶馬3系隨車附有5本手冊，其中一本《BMW保修服務手冊》中明確記載了3系的保修政策。關於保養時間和周期，寶馬官方建議根據車載CBS（車況保養服務系統）的提醒來進行。另外，在決定汽車保養周期時，應參照汽車製造廠推薦的保養周期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養周期要做適當的調整。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

C. 寶馬車的保修期是多長時間

現在很多車企為了增加賣點，標榜自己車子的質量好，會把保修期公里數拉長，現在大部版分車都是權3年10萬公里的保修，讓消費者買的放心，我有超長的保修期，不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已，而年限並沒有延長，惠及的車主並不多，大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右，甚至更少，3年後很少有能超過6萬公里的，所以保修公里數再長也沒有用，因為年限到了。

三包是什麼？三包與保修類似，但是要求更嚴格、更細致了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定，三包法沒出台之前，想退換車是不可能的，現在只要達到了退換條件，就可以退換。還增加了對易損件的保修政策，原來易損件是不保修的，比如燈泡、保險絲、雨刮片等，本身就很容易壞，更換頻率高。三包法出台後，這些易損件也有保修期，只不過保修期很短，一般就幾個月，幾千公里。

D. 2020款寶馬3系保養手冊在哪裡

【太平洋汽車網】2020款寶馬3系保養手冊在車內。首保只需要更換機油、機濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費項目一概不用做的。

寶馬整車質保期為兩年不限公里數，對於車漆提供了3年（不限公里數）的保修、車身12年（不限公里數）無銹穿等保修服務。

首保：10000公里或12個月二保：20000公里或24個月保養間隔：10000公里或12個月寶馬4S店使用機油為嘉實多的「極護」BMW專享全合成機油有關車輛保養周期及更換項目，廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主。由於該數據是基於理想狀態下設計，實際情況可能無法達到。

因此各地的維修站會根據當地實際情況（如燃油品質、空氣質量、道路狀況）以及車主使用等情況，對保養周期及項目給出調整建議

檢修保養：檢修保養服務一方面使維修費用降到最低，另一方面，經過檢修保養的汽車可以保證安全、穩定、經濟地行駛。進一步講，它可以盡早發現故障，排除故障隱患。更重要的是，定期按照保養周期的規定到上海大眾汽車經銷商進行保養是享受質量擔保服務的先決條件。

檢修保養包括：每15，000公里的檢修保養。更換制動液，制動液的更換為每兩年或每行駛50，000公里，時間數和里程數兩者以先到者為准。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

E. 22款寶馬三系保養手冊為什麼沒有

寶馬三系沒有紙質保養手冊的
全在鑰匙里和車載id里，紙質保養手冊從F3X車型 中期改款就全部取消了。寶馬保修也不需要哪個紙質手冊，全部都是全國聯網，你的保養信息全部同步到寶馬總部的數據中心去了

F. 2018款寶馬五系整車質保都保些什麼

寶馬保修期3年或10萬公里，除了易損件都可以保修。前提是無外力。但是有些件不是4s店能決定的，需要寶馬授權。