日本車保修期一過就問題多

㈠ 車剛過保修期就出問題怎麼辦

你好；車剛過保修期就出問題分兩種情況，1；車輛在質量擔保期內出現偶發問題，維修站沒有查出來的，並且確實和此問題有關聯。2；出現新的問題。前者可以先確定是否為質保期時出現的問題，如是可以和維修站進行協商處理。後者只能是自己自費了。 如果剛出保修期就出質量問題,只能自費修理,除非這個問題在出保之前你提出過,4S店沒有進行更換或者維修,如果出保前沒有聲明過這個事故,這樣就沒辦法再進行索賠了. @2019

㈡ 車輛的保修期一般在多長時間，過了保修期咋辦

規定的汽車保修期一般是兩年或6萬公里。

汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。

現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

「三包有效期」期限是不低於2年或行駛里程5萬公里，均以先到者為准。在「三包有效期」內，如果符合規定的退貨、換貨條件，消費者可憑 「三包」憑證、購車發票等，辦理退貨、換貨手續。

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2013年1月15日，國家質檢總局發布了《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，並於2013年10月1日起施行。新規明確規定了家用汽車產品的「保修期」和「三包有效期」，按照「規定，家用汽車保修期期限不低於3年或者行駛里程6萬公里。

在保修期內，如果出現產品質量問題，可以免費修理。每次修理時間超過5天，應為消費者提供備用車，或給予合理交通費用補償。購車2個月或3000公里內，可免費更換有質量問題的發動機和變速器，嚴重質量問題可免費換車或退車。

㈢ 車剛過保修期幾天出問題怎麼辦

車輛過了保修期出問題怎麼辦
發現問題時,應該清楚自己的車在不在保修期內,然後及時找4S店進行維修。商品過了保修期,消費者就喪失了免費維修的權利。
這14項投訴,消協不受理
一、不是為生活消費需要購買、使用商品或者接受服務的;
二、沒有明確的訴求或者沒有真實准確的被投訴方的;
三、經營者之間因購銷活動產生糾紛的;
四、因投資、經營、技術轉讓、再生產等以營利為目的活動引發爭議的;
五、公民個人之間私下交易或通過非法渠道購買商品或者接受服務的;
六、消費者對投訴商品或者服務的瑕疵在購買或者接受之前已經知道的;
七、消費者不能提供必要證據的;
八、消費者未按產品使用說明安裝、使用、保管、自行拆動而導致產品損壞或人身、財產損害的;
九、爭議雙方曾在消費者協會調解下達成調解協議並已履行,且無新情況、新理由、新證;
十、法院、仲裁機構或有關行政部門已經受理的;
十一、法律、法規或政策明確規定應由指定部門處理的;
十二、消費者知道或者應該知道自己的權益受到侵害超過六個月的;
十三、因不可抗力造成損害的;
十四、其他不符合有關法律、法規規定的。
以上內容就是相關的回答,一般情況下,車輛在過了保修期之後出了問題,是不能夠免費修理的,需要自己出錢進行修理。所以在挑選車輛的時候,一定要選擇質量比較好的。

㈣ 日產汽車的整車保修期是多久

日產汽車的整車保修期是兩年。

汽車保修期是汽車廠商向消費者賣出商品時專承諾的對該商品因屬質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。

現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

(4)日本車保修期一過就問題多擴展閱讀：

汽車保修注意事項：

按照我國的三包法規定：所有上市銷售的新車都必須提供不少於3年6萬公里的質保期，只要在質保期內出現的質量問題，都可以得到免費的維修，包括配件和工時費。

這個保修期限的條件一般是「或」的關系，即可以免費保修的條件有兩個：一個是行駛時間3年內，一個是行駛公里數6萬公里以內。當這兩個條件里任意一個超過了，那麼汽車就不能進行免費的維修保養了。

參考資料來源：網路-汽車保修期

㈤ 車輛過了保修期出問題怎麼辦

現在越來越多的人買車了，買車能夠方便我們的出行，所以在選擇的時候我們一定要仔細挑選，那麼如果購買的車輛在過了保修期之後出了問題應該怎樣辦？下面，為了幫助大家更好的了解相關法律知識，我整理了相關的內容，希望對您有幫助。

車輛過了保修期出問題怎麼辦

2010年8月底，劉先生在菏澤魯西 南汽 車城購買了一輛長安鈴木 羚羊 汽車。「買了汽車以後，我一直在長安 鈴木 菏澤4S店保養。」劉先生說，去年8月份，他整理後備箱時發現，後備箱內的車體多處生了銹。劉先生立即撥打了4S店電話，工作人員稱下次來保養的時候可以維修，「當時還沒到保養時間，因為4S店離我家比較遠，就想下次保養時一塊修吧。」去年年底，劉先生去找4S店，工作人員說年後再給維修。今年年初，劉先生又來到4S店，並且通過4S店把車體生銹的圖片發給了汽車廠家，卻被告知已經過了保修期，需要自費維修。

隨後，記者撥打了長安鈴木菏澤4S店電話，一位姓戈的售後客服人員告訴記者：「劉先生去年年底來我們4S店維修時就已經過了保修期，廠家就不承擔免費維修的義務，我們也沒辦法幫他。」

對此答復，劉先生有些不解，他說：「不管怎麼說，車是在保修期內出現的問題，而且當時我給他們反應了情況，現在怎麼又讓自費維修呢!」

針對此事，市消費者協會秘書長牛xx表示，劉先生發現問題時，應該清楚自己的車在不在保修期內，然後及時找4S店進行維修。 商 品過了保修期，消費者就喪失了免費維修的權利。此時，4S店不給劉先生進行免費維修是合法的。他提醒廣大市民，在購買商品，特別是大件商品時，一點要仔細閱讀說明書，了解自己應該享有的權利和應該履行的義務，出了問題，一定要及時解決。

這14項投訴，消協不受理

一、不是為生活消費需要購買、使用商品或者接受服務的;

二、沒有明確的訴求或者沒有真實准確的被投訴方的;

三、經營者之間因購銷活動產生糾紛的;

四、因投資、經營、技術轉讓、再生產等以營利為目的活動引發爭議的;

五、公民個人之間私下交易或通過非法渠道購買商品或者接受服務的;

六、消費者對投訴商品或者服務的瑕疵在購買或者接受之前已經知道的;

七、消費者不能提供必要證據的;

八、消費者未按產品使用說明安裝、使用、保管、自行拆動而導致產品損壞或人身、財產損害的;

九、爭議雙方曾在消費者協會調解下達成調解協議並已履行，且無新情況、新理由、新證;

十、法院、仲裁機構或有關行政部門已經受理的;

十一、法律、法規或政策明確規定應由指定部門處理的;

十二、消費者知道或者應該知道自己的權益受到侵害超過六個月的;

十三、因不可抗力造成損害的;

十四、其他不符合有關法律、法規規定的。

以上內容就是相關的回答，一般情況下，車輛在過了保修期之後出了問題，是不能夠免費修理的，需要自己出錢進行修理。所以在挑選車輛的時候，一定要選擇質量比較好的。如果您還有其他法律問題的可以咨詢相關律師。

@2019

㈥ 日產汽車的整車保修期是多久

整車是2萬或6萬公里，新購備件是一年或2萬公里。
汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，"兩年或6萬公里，以先到者為准。"即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年;第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。所以請車主認真閱讀手冊，避免在保修期內多花冤枉錢。

㈦ 汽車過了質保期出現質量問題怎麼辦

與經銷商協商索賠。

根據國家質量監督檢驗檢疫總局《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第五章，同一故障修理超過5次可換車，在三包有效期內（三包有效期為2年或5萬公里以先到為准），如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。

(7)日本車保修期一過就問題多擴展閱讀

產生「三包」責任爭議的汽車產品所存在的問題是否屬於產品質量問題，是「三包」責任爭議處理判定的重要內容之一。如果在這一點上發生與廠家或經銷商之間的持續扯皮，就有必要進行相關鑒定，從以下途徑中尋求解決。

途徑一：試試申請調解

當消費者與汽車廠家或經銷商發生難以解決的爭議時，可依據《消費者權益保護法》，向各省市縣的消協、消費者權益保護組織等第三方社會中介機構，請求出面調解。可以撥打當地的消費者投訴電話12315來咨詢具體實施程序。

途徑二：利用申訴手段解決

如果調解失敗，就有必要考慮申訴程序。消費者可以向當地質量技術監督部門（質量技術監督局）或工商、交通等行政部門進行申訴。質量技術監督局對於申訴案件將依據相關質量申訴處理有關規定執行。可以撥打當地的12365產品申投訴電話咨詢具體情況。

途徑三：通過仲裁和訴訟解決

當爭議雙方不願通過協商、調解解決，或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。相對而言，仲裁和訴訟判決對當事方具有強制約束力，雙方必須遵守，這也是解決雙方爭議的最終手段。

㈧ 車輛部件過了保修期，出現質量問題，該怎麼辦

現在的這個情況，過了保修期，4S肯定不會管的，現在有些情況，就是在保人家還挑毛病，找借口推託呢~~我建議你，如果一般的配件，自己到外邊的配件店買一個換上，不要在4S換，一樣的東西，價格差3~~~5倍，不信你問問看，如果是比較重要的配件，那我建議你自己買配件，然後到一個正規的修理的地方去換，那樣效果不比4S的差，而且會為你省下不少的錢~~等你養幾年車以後就漸漸的知道了~~