⑴ 汽車缸墊壞了有什麼症狀
汽車缸墊壞了的症狀:
(1)相鄰兩缸之間竄氣
在不打開減壓的前提下,搖轉曲軸,感覺到兩個缸的壓力都不夠足,啟動發動機工作時有冒黑煙的現象,發動機轉速明顯下降,顯現功率不足。
(2)氣缸蓋漏氣
被壓縮的高壓氣體竄入氣缸蓋螺栓孔或由缸蓋和機體的結合面處泄漏出。漏氣處顯現有淡黃色的泡沫存在,漏氣嚴重時會發出「毗毗」的響聲,有時還會伴有漏水或漏油,拆卸檢查時可以看到所對應的氣缸蓋平面處和其附近的缸蓋螺栓孔處有明顯的積碳。
(3)氣體機油油道中
高壓氣體竄入發動機機體與氣缸蓋相通的潤滑機油油道中。油底殼機油溫度在發動機運行時一直偏高,機油粘度變稀、壓力降低、變質快,送往氣缸蓋上部潤滑配氣機構的機油中明顯帶有氣泡。
(4)高壓氣體竄入冷卻水套
在發動機冷卻水溫度低於50℃時,打開水箱蓋,可以看到水箱中有較明顯的氣泡上升冒出,同時伴有大量的熱氣從水箱口散發出,隨著發動機溫度的逐漸升高,從水箱口散發出的熱氣也陸續增多。在此情況下,若把水箱溢水管堵住,給水箱加滿水至蓋口處,便會看到氣泡上冒的現象更加明顯,嚴重時還將會出現如同沸騰的現象。
(5)發動機氣缸與冷卻水套或潤滑油通道竄通
會在水箱內冷卻水的上表面飄浮有黃黑色的機油泡沫或油底殼內機油中明顯有水,當這兩種竄氣現象嚴重時,會使排氣中帶有水或機油。
⑵ 汽車缸墊壞了會怎麼樣
1、發動機動力下降、行駛無力、加速不良;2、發動機工作不平穩,個別氣缸不工作,甚至還會出現震動現象。汽車缸墊壞了,吸入發動機的混合氣在被壓縮的過程中就會泄漏,輕者造成發動機無力,重者將造成發動機壓縮比不足而不能點火無法啟動。發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器,誕生在英國,其既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器。
⑶ 發動機缸墊壞了的表現有哪些
汽車發動機缸墊壞了,吸入發動機的混合氣在被壓縮的過程中就會泄漏,輕者造成發動機無力,重者將造成發動機壓縮比不足,而不能點火,導致無法啟動。氣缸壓力不足,嚴重時化油器回火,排氣管冒藍煙。
發動機缸墊壞了,最容易判定的是冷卻水中帶油漬和冷卻水消耗過快,水溫高。打開水箱蓋,往水箱里加水到可以看見水面時,可以看到水面上浮有一層油,這是潤滑氣缸、活塞的機油在活塞向上運動壓縮氣體時壓進水道,進入冷卻液中。
發動機缸墊壞了,還會導致油、水泄漏。冷卻液與機油在水泵與油泵的作用下產生一定的輸送壓力,如果缸墊損壞,將導致冷卻液與機油的泄漏,甚至竄通在一起,導致冷卻液與機油的變質。氣體進入油道、水道,當高壓氣體進入油道或者水道時,將會影響發動機的散熱與潤滑,導致發動機溫度升高,以及發動機各部件磨損加劇等現象,同時在膨脹水壺內還能看到大量的氣泡冒出。
發動機動力下降,行駛無力,加速不良;發動機工作不平穩,個別氣缸不工作,甚至還會出現發動機振抖現象等。
發動機啟動困難。缸體與缸蓋接縫處出現溢水、漏氣現象。缸墊燒壞在油道與水道之間,冷卻水中有機油出現。散熱器加水口處有氣泡冒出,有時排氣消聲器還會滴出水珠。行車途中如發現缸墊燒損,又無備件時,可採取以下急救措施:
(1) 拆下缸墊認真檢査,若是沖壞一道小口,可用香煙盒內包裝錫紙、廢電容器內錫箔或石棉線等物填補在沖壞處,並仔細敲平壓實即可。
(2) 若沖壞面較大時,可用干牛皮墊或從廢缸墊相同部位剪下一塊貼補代用,車輛回場後重新按技術規范修復。為了保證氣缸表面能在高溫下正常工作,必須對氣缸和氣缸蓋隨時加以冷卻。冷卻方式有兩種:一種用冷卻液來冷卻(水冷);另一種用空氣來冷卻(風冷)。汽車發動機上採用較多的是水冷卻。發動機用水冷卻時,氣缸周圍和氣缸蓋中均有充入冷卻液的空腔,稱為水套,氣缸體和氣缸蓋上的水套是相互連通的。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019
⑷ 發動機缸墊壞了的表現
發動機氣缸墊破損的種類很多,包括發動機氣缸蓋漏氣、氣缸壓力降低、油水滲漏、氣體進入油路和水路等。
1.發動機氣缸蓋漏氣。
當發動機氣缸墊損壞時,氣缸蓋與 氣缸體 之間的密封不嚴密,汽車在行駛過程中會發生漏氣現象,並伴有油水飛濺,同時會產生液體摻雜氣體飛濺的聲音。
2.氣缸壓力下降。
如果氣缸蓋與氣缸體之間的密封不嚴密,氣缸內產生的壓縮氣體會從縫隙中漏出,導致發動機運轉異常,發動機怠速抖動。
3.漏油和漏水。
發動機氣缸墊損壞會導致冷卻液和機油泄漏,冷卻液和機油可能會混合在一起,導致發動機的不良反應。
4.氣體進入油道和水道。
當高壓氣體進入油路或水路時,會在一定程度上影響發動機內部零件的潤滑,從而可能導致發動機內部溫度升高,導致發動機內部零件磨損嚴重,影響發動機的正常工作。