❶ 4S店套路有多深保修期內出問題,拖到過保再修理
現在老百姓買車,除了特斯拉、蔚來這種廠家直營的模式,傳統汽車品牌大多需要通過4S店才能買到自己心儀的汽車。
即使通過二級汽貿買車,其實車源也是從4S店出來的,維修保養等售後服務基本也被4S店所壟斷。
4S店的這種模式,也讓4S店在面對車主時,擁有天然的主動優勢,只要在這個品牌4S店買了車,以後的維修保養都離不開這個4S店,這就有了一些不良4S店店大欺客的現象。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 男友在汽車4s店上班 總說工作忙
很正常啊。最忙的是銷售顧問。其次是前台接待。售後車間。財務。最清閑的應該是客服或者行政,經理以上級別。服務業本身就忙。元旦五一十一過年更是忙的要命。前台接待。售後車間。財務加班加點很正常。一個月有幾天不推遲下班就是好事了。
❸ 汽車快過保修期了,4S店通知去做檢查,會被套路嗎
不會被套路。4S店之所以這么做也是為了減少自己的麻煩,還能增加自己的收入,何樂而不為呢?
不知道從什麼時候開始,網上對4S店的評價越來越差,彷彿不管4s店做什麼都是想要坑人的。然而大家要買車的時候還要去4s店,這就導致了很多人在4s買車,但是維修和保養的時候不去。但是現在在4S店買車都會有保修期,在汽車快要到保修期的時候,銷售人員就會通知車主去做個檢查。那麼“汽車快出保修期了4S店通知去做個檢查,會被套路嗎?”下面我們一起了解一下吧。
三、增加自己的收入。很多人都存在從眾心理,認為大家都喜歡的就是好的,一些人在購買東西的時候喜歡去人多的地方。買車也是這樣的。所以4s店有時會想盡一切辦法來維持店內的人氣,例如給進店的顧客送一些小禮品或者車價給出優惠等,通知顧客來檢車也是其中的一種。
最後總結一下,4S店通知快要過保的車主去店裡進行檢查是一種名利雙收的行為,而且現在的監管越來越嚴格,沒有任何人會強迫車主消費的,所以說不存在什麼套路,車主無需擔心。
❹ 本人是在4S店買的車,現在車子出了點事故,需理賠,但最近工作很忙,直接交給4S店真的不行嗎
直接交給4S店,車子很可能被人利用騙保來賺錢。個人建議,對於理賠中的關鍵環節,還是親自去把關吧。就像遇到車險事故,經保險公司定損後,自行出錢維修車輛,這樣就可以杜絕車輛被利用反復騙保。不過,如果你買的是電話車險就方便多了。比如平安電話車險就推出了「愛車大管家」、「全程代辦理賠」等服務,很省心的,也不用擔心被騙保。
❺ 對方全責,對方保險公司說不是他不去定損,是我4S店忙,怎麼辦
你打4S店電話,讓他們盡快開去定損。
❻ 車買了10天,接著上牌了,現在4s店還說忙,工作人員忙不過來,還不給我貼膜,正常嗎謝謝了。
你應該慶幸沒有貼。4S店送的垃圾膜不能貼的。釋放毒氣,鼓包影響視線,貼後出問題撕下來的工費比貼膜還貴。貼膜要選3M等大牌的。
❼ 4s店維修接待每天都很忙嗎
進春節的話,4S店維修接待肯定是非常忙的,因為大家都要去保養自己的車子
❽ 上周六把車送去4S店修,保險公司定損員說太忙過不來,就讓4S店接待人員給處理了,當時沒有告訴我定多
保險公司定損有零頭很正常!保險公司定多少賠多少。如果你的修理費按保險公司定損的修的跟4S店相差很多的話可以向保險公司遞交材料,不行就仲裁!
❾ 對方全責,對方保險公司說不是他不去定損,是我4S店忙,怎麼辦
先打4S店電話溝通看能否盡快處理。不行你就自己聯系保險公司定損員,自己把車開到定損中心定損。
❿ 男朋友汽車4s店工作,售後這一塊。之前說是管理車間,接待與維保這三塊。最近天天都很忙,問他忙的具體
管理車間,每天要做的是協調好售後各個工種之間的關系,分配好每個工種的工作任務,時時掌握每一個崗位的進度,確保客戶能在規定的時間內提走車子,處理客戶的一些投訴,保證客戶的滿意度。
接待,就是客戶車子有問題了,要過來處理,那為了保證客戶的滿意度,客戶就可以把車子直接交到接待人員的手中,說明問題,至於後續的修理流程,就由接待人員全權負責,跟維修人員進行對接,跟客戶確定提車時間,客戶隨時可以向接待人員了解車子修理進度。
維保,就是車子的維修和保養了,算是臟活累活了。
你男朋可能是怕你聽不懂,或者沒興趣,所以就簡單的說明了一下。還有一種情況,就是他可能是想苦和累自己一個人承受,不願意把負面情緒帶給你,因為這些工作每天確實很多煩心事,還有一些吹毛求疵的客戶,就喜歡找麻煩,所以應該多理解。