Ⅰ 我剛買了半年的踏板摩托車，才跑了3000+公里（還在免費保修范圍之內），可最近車出毛病了
摩托車的三包規則或其他法規，都沒有必須在銷售商處換機油否則不予保修的規定，只要他們不能證明你的車是因為使用劣質機油造成的損壞，售後就必須盡到免費保修義務，如果他們不肯給保修，可以向生產廠、上級代理商或當地消協投訴。
Ⅱ 踏板摩托車在保修期內行使過程中，傳動皮帶斷了免費更換嗎
不同的摩托車品牌，保修規定會有一些差異，對於傳動皮帶的保修規定，各廠也不太一樣，有的規定是保修的，有的規定不保修或只保修一定的期限（比整車的保修期短一些），這方面要參考該品牌的保修細則，可以看一下保修卡或是咨詢售後及生產廠。
Ⅲ 關於摩托車保修的問題。
首先這車肯定不是光陽的發動機，而且從價格和商家的宣傳來看，應該是個雜牌，這種車的發動機噪音較大，是因其質量不高造成的，與機油基本沒有多大關系，即使換再好的機油也不會有好聽的聲音。
對於普通使用的摩托車來說，機油只要是適合摩托車使用的，標號合適並保證不是假貨就可以，網上賣的一些「好機油」或真的是很貴、或者真的是油質很好的機油，也無法彌補發動機本身的質量，只要機油正品並保證按期更換就沒事。至於商家說不在他那裡換機油就不保修，是沒有根據的。如果你的車出現問題，只要不是因你所換機油質量問題造成的損壞，即損壞原因還是車本身質量問題造成的，他們在保修期內就有保修的義務。實際上，價格差不多的機油，油質也差不多，只要不是假的就可以用，而用用著效果也沒什麼區別。
自己換機油需要一些工具，而且又不常用，沒有這個必要。買機油最好去當地信譽較好的摩托車銷售或修理店，在他們那裡買了直接給換好，這樣比較方便。一般來說剎車油不必管它，只要剎車正常就不用換油，齒輪油雖然有按期更換的要求，但實際上只要不漏油不換也可以，很多車用到報廢都沒有換過齒輪油，踏板車的齒輪箱是相對封閉的，且齒輪油只潤滑幾只齒輪和承軸，基本不會出問題。
Ⅳ 摩托車在保修期間出現故障需要更換零件要收費嗎
保修期間出現故障是否收費的關鍵是：
（1）零件是自身質量問題，還是人為的問題。
（2）車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以"想修就修"，更不能簡單理解為"什麼都保"。
保修期是指：
（1）廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
（2）除了明確車內各部件的保修期限外，幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制，若發生如下情況，車主就享受不到免費保修服務:
1.未按規定進行保養。用戶購買新車後，如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，用戶也要支付一定的維修費用。
2.私自對車輛進行改裝。"不保改裝車"幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。
3.使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔責任。
Ⅳ 摩托車在保修期內發動機不能修好，是否可以要求更換維修點總是說繼續修。該怎麼辦
一般的只有在1000公里以內才有可能換新機，而且必須是廠家規定的故障現象，比如發動機的變速箱有沙眼什麼的，過了這個階段就基本不可能給你換新發動機了。維修店態度好還可以給你修修，態度不好壓根就不管你。摩托車的故障跟平時的駕駛和保養也有很大關系，如果經銷商咬死說是你駕駛和保養不當，那你也沒轍，畢竟他們是內行