『壹』 愛麗舍和桑塔納汽車哪個好
你好
這輛車各有自己的特點
愛麗舍為運動底盤,駕駛舒適性好,動力適中,油耗有點高,配置一般,技術有點落後,比較保守。
桑塔納為老品牌,技術成熟,操控性好,動力適中,油耗低,配置豐富,底盤結實耐用。
『貳』 什麼車的性價比高,省油,保養維修費低
家用轎車目前的年養車費用約為19908元,日均55元,百公里平均油耗8.77升。汽車的使用成本主要由燃油費、維修保養費、停車費、保險費、養路費、車船稅等多項費用構成。在這些費用中,燃油費以及維修保養費的多寡則完全可以通過選擇經濟合適的車型加以控制。
一、捷達
捷達
捷達在上世紀90年代正式進入國內。在進入國內的10多年中,捷達車以皮實耐用的特點獲得了消費者的認同,銷量則早已超過100萬輛。捷達車可觀的保有量使其在保養及維修費用上花費較低。目前,捷達在4S店的保養費用約為185元。如果消費者不選擇4S店進行保養,則相關費用則可以更低。在油耗上,捷達在市區的實際油耗約為7~8升/百公里。在高速上,若以廠家推薦的等速行駛,油耗則還可以更低。
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維修保養費1000元/年
二、富康
富康
富康從92年引進國內,截止04年在中國市場保有量則已達40萬輛,在消費者中積累了很高的聲譽和口碑。富康目前在4S店保養費用較捷達略高,約200元左右。在耐用性上,富康同樣具有穩定可靠的特點。據相關媒體報道,富康車平均首次故障里程約為17643公里,平均故障間隔里程約為16198公里。與同級車相比,富康的這一成績則顯得相當不錯。
百公里油耗8升/百公里
維修保養費1500-2000元/年
三、夏利
夏利
夏利的原型車為日本大發的Charade。Charade雖然早已被大發停產,但夏利在國內仍然保持長盛不衰。截至05年,夏利的社會保有量高達100萬輛,並在20年中始終保持經濟型轎車銷量第一的位置。巨大的銷量使夏利的維修保養費用相當便宜,4S店的保養費用也僅在140~180之間。在油耗上,夏利繼承了日系車省油的特點,百公里油耗一般維持在5~7升之間。
百公里油耗5~7升/百公里
維修保養費1000元以下/年
四、愛麗舍
愛麗舍
2002年推出的愛麗舍由富康988改進而來。由此,在實用性上,愛麗舍也繼承了富康好用耐用的特點。愛麗舍三濾工料總費用約為300元,15000公里保養費用也僅在200元左右。在油耗上,愛麗舍雖採用了與富康基本相同的16V發動機,但因車身較重,整體而言仍要比富康費油一些,百公里油耗8升左右。
百公里油耗8升/百公里
維修保養費1000元/年
五、飛度
飛度
飛度是一款性價比不錯的車型。與前面介紹的車型相比,飛度最大的特點就是省油和好開。據相關媒體實測得出的結果,飛度的實際油耗在7.5升/百公里左右。在全球高油價的大環境下,飛度優秀的燃油經濟性無疑能助車主節省不少開支。在保養費用上,飛度的年保養支出在同級車中並不算高,年均支出約在1000元左右。
另外,需要提醒大家的是,與前面介紹的四款車型不同,飛度雖然較為經濟,但在易損件的更換上飛度的花費要相對高一些。
百公里油耗7.5升/百公里
維修保養費1000元/年
『叄』 愛麗舍和桑塔納二手車哪個好
要看具體的使用情況了 桑塔納的維修點肯定要多過愛麗舍 維修成本應該比較低點 個人傾向於桑塔納
『肆』 新愛麗舍和新桑塔納選哪個好
愛麗舍的性價比稍高
全新愛麗舍 :
優點:它中低速雖然不敵桑塔納那麼迅猛,但超過120KM以後,愛麗舍的威力就發揮出來了,裝備16氣門發動機的車,高速上很有優勢,後勁十足,愛麗舍獨有的後輪隨動技術,有著比其它兩款更佳的高速過彎能力,因此,如果你平時高速較多的話,愛麗舍不錯。而且愛麗舍的樣子也在三款車算好看的了。維修保養上也不貴。全新愛麗舍在車身寬度、高度及軸距方面領先全新桑塔納,所以直接導致內部空間上也優於全新桑塔納
缺點:這車屬於高速發動機,只有高轉速時才能顯出實力來,但我們日常駕駛絕大多數都是在中低速行駛,超過120KM的時候不多,更不可能為了讓發動機動力爆發而去故意提高轉速,所以,愛麗舍在非高速時顯得動力不是很好,軟綿綿的感覺,提速不如桑塔納,簡單的說就是低扭很差。
桑塔納:
優點:桑塔納,其動力也是出了名的了,而且還非常省油,比那些同級別標榜省油的車都低,綜合來說,七個半油就拿下來了。另外操控感很好,高速上也很穩健,老牌車了,現在路上看到的老款車估計最多就是桑塔納了
缺點:雖然比之前版本樣式上改變很大,但是仍然中規中矩,沒有全新愛麗舍外觀好看,而且其後排空間也和全新愛麗舍差了49毫米。
『伍』 桑塔納和愛麗舍哪個車好
對比一下桑塔納和愛麗舍:愛麗舍和桑塔納性價比很高,小毛病都很少,雖然車型雖略顯老一些,但經過二十幾年的市場檢驗證明,質量還是比較可靠的,可能再有十年也不會被淘汰。在市場成熟度、保有量、保養和維修便捷程度和售後4S覆蓋率方面在同級車中也比較有優勢,二手車保值率也不錯。兩款車型發動機成熟,經過調校後,更適合一般路況;維修保養非常便利,購車和維修費用都很經濟,安全系數都比較高,在油品選擇上也不挑剔。如果不介意車型較老,家庭經濟用車不錯,兩款車都能算是經久耐用級別的。對比愛麗舍和桑塔納兩款車型,各有自己的優勢,兩車在發動機動力和變速箱基本相差無幾,配置也差不多,兩車不同的是桑塔納的空間比愛麗舍要好一些,而愛麗舍油耗和底盤、懸掛比桑塔納要好一些。綜上所述,車無完車,以上兩款車各有優劣, 總的來講,這幾款車型都是對得起它的價格的,性價比都非常高,至於一些小的問題,不必太過在意,畢竟人無完人車無完車嘛,何況這個價位的車也不可能盡善盡美,求大同存小異吧。小成本投入,過些年也就換車了,畢竟沒有一輛車能開一輩子的。總的評價,個人推薦愛麗舍,至於如何選擇這要看樓主個人偏好和使用需要了。
『陸』 新愛麗舍還是新桑塔納,給點意見哪款車更值得購買
新愛麗舍和新桑塔納都是很經典的車型,新桑塔納改款之後更貼近大眾家族的設計,但是整體檔次看起來不高,而且聽說還加價簡配,一般他家的車都是這樣,真心不厚道。新愛麗舍這款車使用起來毛病少、維護保養價格便宜,在全國各地都能買到配件,這一點絕對讓你省心,這樣一比我更建議你買新愛麗舍。
『柒』 2015桑塔納和愛麗舍哪個好
當然是愛麗舍了,不要以為掛個大眾商標就是德系高檔或者豪華車,實際大眾是出低端車的,並且配置極差,想桑塔納這種十萬的車了,還在用鼓剎+14寸輪轂這樣低檔次的配置,性價比極差
『捌』 2015桑塔納和愛麗舍哪個好
對比一下桑塔納和愛麗舍:愛麗舍和桑塔納性價比很高,小毛病都很少,雖然車型雖略顯老一些,但經過二十幾年的市場檢驗證明,質量還是比較可靠的,可能再有十年也不會被淘汰。在市場成熟度、保有量、保養和維修便捷程度和售後4S覆蓋率方面在同級車中也比較有優勢,二手車保值率也不錯。兩款車型發動機成熟,經過調校後,更適合一般路況;維修保養非常便利,購車和維修費用都很經濟,安全系數都比較高,在油品選擇上也不挑剔。如果不介意車型較老,家庭經濟用車不錯,兩款車都能算是經久耐用級別的。對比愛麗舍和桑塔納兩款車型,各有自己的優勢,兩車在發動機動力和變速箱基本相差無幾,配置也差不多,兩車不同的是桑塔納的空間比愛麗舍要好一些,而愛麗舍油耗和底盤、懸掛比桑塔納要好一些。
『玖』 愛麗舍和新桑塔納選哪個
愛麗舍和新桑塔納相比個人認為還是新桑塔納好一些,車子的維修保養便利性還有保值性方面新桑塔納相對更有優勢。
『拾』 普桑、桑塔納3000、捷達、愛麗舍該選哪款
您好,愛麗舍整車延續了皮實、耐用的特點,整體配置具有較高性價比。汽車外觀厚實,底盤穩重,外觀的扳金、用料、漆面、抗擊打能力強。另外,該車的操縱性能良好,動力充足,提速快。成熟的發動機技術造就了較長的保養周期,強大的市場保有率決定了維修保養的便利和費用的節省。總之一句話概述就是:性價比很高的家用代步工具。
長途及高速路駕駛油耗在百公里6.3L左右,很有競爭性,市區道路在7.8L左右,市區油耗與同排量其他車型相當,長途高速的油耗表現相當優秀。
5速手動變速器檔位清晰,剎車性能不錯,電子油門靈敏度強,博世高版本ABS、EBD以及後輪隨動功能發揮出色,電動後視鏡及4探頭倒車雷達上手迅速,儀表盤設計簡潔、清晰。
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