水泥枕木怎麼翻新

⑴ 關於混凝土枕木和水泥枕木

水泥軌枕 水泥軌枕--別名：混凝土軌枕。
是承載物體，是用於鐵路、專用軌道走行設備鋪設和承載設備鋪墊的材料。
產品用途及適用范圍：用於各種標准軌道線路鋪設、設備承墊設施的枕木。。產品應用圖例：
水泥軌枕
水泥軌枕水泥軌枕部分產品參考報價： 序號產品名稱規格單位噸數參考價格備注1混凝土軌枕I型根 120.00 2混凝土軌枕Ia型根 130.00 3混凝土軌枕XII型根 140.00 4混凝土軌枕IIIa型根 160.00 5混凝土軌枕III型橋枕根 200.00 6混凝土軌枕新III型橋枕根 290.00 7混凝土軌枕II型橋枕根 180.00 8混凝土軌枕短枕對 180.00 9混凝土寬枕 根 320.00 混凝土軌枕分類：1. 普通線路混凝土軌枕
按配筋種類分為兩個系列，即S系列和J系列（「S」代表鋼絲），「J」代表鋼筋）。按承載能力分為I,II,III級。
其中I型用於中型或輕型軌道；II型用於重型和次重型軌道；III型用於75kg/m鋼軌配套使用的特重型軌道。各種類
型的軌枕是通過在軌枕一端頂面上的型號及廠名標記來區別的。
2. 混凝土軌枕板（寬軌枕）
寬軌枕的地面寬度為混凝土軌枕底寬的一倍。鋪設這種軌枕，可提供軌道橫向穩定性。寬軌枕間凈距較小，每塊間
隔為2.6cm，每千米鋪設1760根，能保持道床清潔，延長清篩周期，減少維修工作量。
3. 混凝土岔枕
混凝土岔枕用於道岔鋪設。岔枕長度由240cm至490cm共26級，級差10cm。岔枕一端頂面打有岔枕標號標印，鋪
設時必須按編號順序擺放。岔枕與鋼軌的聯結所使用的扣件也與一般的道岔扣件不同。此外，混凝土岔枕間距也不
同於木岔枕的間距，施工中應特別注意。
4. 混凝土橋枕
混凝土橋枕用於道碴橋面的鋪設。這種軌枕的特點是在軌枕頂面預留有供釘設護軌的孔眼位置，從而保證橋上混凝
土軌枕與護軌的牢固聯結。根據規定，凡處於混凝土軌枕線路地段的有碴橋上的木枕，今後大修時，可更換為可設
護軌的混凝土軌枕。但明橋面上仍不鋪設混凝土軌枕。

⑵ 枕木是如何防腐的

我們就從木頭腐爛的原因開始說吧。木頭會腐爛的原因是木腐菌在其中作怪，由於木材中會有木腐菌賴以生存的營養，所以木腐菌就可以破壞木材的內部組織，吸收這些營養，從而導致木材腐爛。人們最早的木材防腐辦法是將木材表面燒黑,使它表面碳化，由於碳的化 學性質不活潑，且不是木腐菌的營養物質，因而保護了木材的內部組織，達到了防腐的目的。後來，人們採用了很多方法來防止木材腐爛，其中使用較普遍的有兩種方法，一是在木材表面上塗上一 層防護漆，例如，明十三陵建築中的木料都塗了一層漆，所以雖然經歷了 400年到600年的風風雨雨仍然沒有腐爛，這 種方法功不可沒。目前市場上有很多種 木材防腐漆。而另外一種木材防腐的辦法就是採用化學葯劑。目前，鐵路上枕 木的防腐辦法是用化學試劑浸泡，最常用的木材防腐劑就有水玻璃、氟化鈉、硫 酸鋅、五氯酚鈉等。水玻璃也是一種常用的木材防腐劑，枕木經過用水玻璃浸 過之後，會變得比原來更加堅硬不僅可 以防腐，還可以防火。氟化鈉是一種較早的木材防腐劑，它是一種很強的殺菌、殺蟲劑。硫酸鋅是一種比氟化鈉略好的防腐劑，它不但可以殺菌,而且易滲人到 木材內部，因而防腐效果較好。目前通用的木材防腐劑是五氯酚鈉。現代社會 鐵路事業更加發達，枕木的需求量也越來越大，木質枕木難以滿足要求。

⑶ 我們國家的鐵路為什麼不用木質的枕木了。

枕木鐵路，一般是用在70年代一前，因為那時鐵路里程短，但枕木墊木油個最大的毛病，就是長期的風刮雨淋，容易被腐蝕損壞，卯釘很容易脫落，對安全影響很大，火車速度也不能太快，弊病很多。再者，我國的森，林面積急劇減少，大量枕木的使用，會嚴重破壞我國的森林資源，造成大量水圖流失，不利於生態保護。所以，在·上世紀70年代後期，枕木就被淡出了歷史舞台。

⑷ 枕木為什麼防腐

早期鐵路上枕木都是木質的。盡管它們都是木材，但由於不易腐爛，因而壽命很長。為什麼枕木不易腐爛呢？

木頭之所以會腐爛，是因為木腐菌在作怪。由於木材中會有木腐菌賴以生存的營養，因而木腐菌就可以吸收這些營養，破壞木材的內部組織，導致木材腐爛。如果枕木像其它木材一樣也容易腐爛，是相當不利的。你可以設想一下：如果枕木很快腐爛了，綿延幾千公里的鐵路會是什麼樣子呢？恐怕只有換枕木的份了。為了解決這個問題，人們想了很多方法防止木材腐爛。

人們最早的木材防腐辦法是將木材表面燒黑，使它表面碳化，由於碳的化學性質不活潑，且不是木腐菌的營養物質，因而保護了木材的內部組織，達到了防腐的目的。即使現在，我們也經常用這種方法防止木材腐爛。後來，人們採用很多方法防止木材腐爛。其中使用較普遍的有兩種方法：一，在木材表面上塗上一層防護漆，這種方法古已有之。十三陵建築中的木料都塗了一層漆，雖然經歷了400到600年的風風雨雨仍然沒有腐爛，防腐漆功不可沒。目前市場上有很多種木材防腐漆。另外一種木材防腐的辦法是採用化學葯劑。

鐵路枕木的防腐辦法是用化學試劑浸泡。常用的木材防腐劑有氟化鈉、硫酸鋅、水玻璃、五氯酚鈉等。氟化鈉是一種較早的木材防腐劑，它是一種很強的殺菌、殺蟲劑。硫酸鋅是一種比氟化鈉略好的防腐劑，它不但可以殺菌，而且易滲入到木材內部，因而防腐效果較好。水玻璃（硅酸鈉的水溶液）也是一種常用的木材防腐劑。枕木用水玻璃浸過之後，枕木會變得比原來更加堅硬，不但可以防腐，還可以防火呢！目前通用的木材防腐劑是五氯酚鈉。

現代社會鐵路事業更加發達，枕木的需求量也越來越大，木質枕木難以滿足要求。現在，木質枕木已悄悄被鋼筋水泥枕木所代替，由於水泥枕木價格低、不腐爛，且避免了大片森林的被砍伐的命運，因而受到人們歡迎。

⑸ 水泥枕木怎麼保養禁忌是什麼

1、忌骨料不純
作為水泥或水泥砂漿骨料的砂石，如果有塵土、粘土或其他有機雜質，都會影響水泥枕木與砂、石之間的粘結握裹強度，因而會降低抗壓強度。所以，如果雜質含量超過標准規定，必須經過清洗後方可使用。
2、忌負溫受凍
水泥枕木成後，如果受凍，其水泥不能進行水化，兼之水分結冰膨脹，則水泥枕木就會遭到由表及裡逐漸加深的粉酥破壞，因此應嚴格遵照《建築工程冬期施工規程》進行施工。
3、忌高溫酷熱
對於長期處於較高溫度的場合，可以使用耐火磚對普通砂漿進行隔離防護，遇到更高的溫度，應採用特製的耐熱水泥澆築，也可在不泥中摻入標准數量的磨細耐熱材料。ymjt01
4、忌受潮結硬
對已受潮成團或結硬的水泥枕木，須過篩後使用，篩出的團塊搓細或碾細後一般用於次要工程的砌築砂漿或抹灰砂漿，對一觸或一捏即粉的水泥團塊，可適當降低強度等級使用。
5、忌曝曬速干
億煤水泥枕木如操作後便遭曝曬，隨著水分的迅速蒸發，其強度會有所降低，甚至完全喪失。因此，施工前必須嚴格清掃並充分濕潤基層；施工後應嚴加覆蓋，並按規范規定澆水養護。
6、忌基層臟軟
在光滑的基層上施工，必須預先鑿毛砸麻刷凈，方能使安徽水泥枕木與基層牢固粘結，基層上的塵垢、油膩、酸鹼等物質，都會起隔離作用，必須認真清除洗凈，之後先刷一道素水泥漿，再抹砂漿或澆築水泥，並且避免木材、爐渣墊層和灰土墊層摻入水泥。

⑹ 混凝土枕怎麼做的

木製枕木特點
木質枕木具有彈性好,重量輕,製作簡單,絕緣性能好等顯著特點。扣件與木枕連接簡單，鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。ymjt03木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產生的重量而不易斷裂。但其缺點是使用年限較短,消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多來自蟲害、環境和氣候的影響，而且木枕上的道釘孔會因使用日久而鬆弛，所以一般的木枕最多隻有十幾年的壽命。為有效延長使用壽命，
水泥枕木特點

水泥枕木U型環的軌枕安裝方便，只需將鋼軌放到兩個U型環之間，下面墊上橡膠墊板，然後用大錘砸下U型環壓住鋼軌。山東中煤水泥枕木螺栓壓板的是用T型螺栓從軌枕下面預留孔中穿出上面固定住壓板壓住鋼軌，一根軌枕需要4套螺栓，4個壓板，2個橡膠墊板，這種軌枕養護方便，可以重復利用

⑺ 水泥軌枕的作用是什麼，有什麼特點

水泥軌枕的特點：
1.水泥枕木蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，裡面堅硬，並含有多根螺紋鋼。
2.水泥枕木材源廣泛，規格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。
3.預應力混凝土軌枕除了能大量節約優質鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩定性好，能滿足高速、大運量要求等優點。
水泥枕木優點：材源較多，規格統一，軌道彈性均勻，穩定性高；使用壽命長，不受氣候、腐朽、蟲蛀及失火的影響；具有較高的道床阻力，對提高無縫線路的橫向穩定性有利。我們生產的水泥軌枕加過不斷的改革創新,取得了客戶的一致好評,買水泥軌枕就到保定聚興水泥廠,聚興水泥值得信賴。