㈠ 修大車有前途還是修小車有前途啊請不要告訴我都有前途。
你好,這個問題比較糾結。雖然大車和小車的工作原理基本相同,但是在維修的時內候卻一點容也不同。目前的話小車在維修時使用的輔助儀器比較多,在診斷上面也比較方便,修理小車的話學的時間相對而言短一些。修理大車的話比較費事,大車除了費事之外,大車的整體而言比小車難,而且大車的變速箱、發動機的自重太大。至於修那個你自己決定,一般開小車的人不會修車,但是開大車的人對於車況的了解還是比較深的
㈡ 學汽車維修是修小車好還是修大車好
如果家在市區的話還是學小車吧!因為大車一般都集中在城郊的地方!但是小車維修的知識量可比大車多得多!因為卡車都是載重型的,各個部件都是特別簡單粗暴!所以說會比較累嘛!小車各個部件更精密,所以耗費的精力就要跟多!但是這個工作可以在市區里找到!怎麼選擇就看你了!
㈢ 修大車和修小車有區別嗎
當然有區別的。
維修的區別:
1、空間:首先大車的空間大,配件也大,修起來只是花點力氣,怎麼拆下來怎麼裝就行,小車的空間小,相對配件也小,拆起來費力氣,其次小車配件於配件之間關聯性強,很可能出現一個配件壞了引起其他部位不正常工作。
2、修車難度:大車配件哪個壞了修哪個及可以了,小車則需要做一系列電腦檢測,根據電腦檢測數據判斷故障原因及配件。
3、配件工作原理不同:例如:大貨車都用轂剎,轂制動的原理,轂制動通過液壓推動活塞,使兩邊的制動蹄緊貼車輪內壁,實現制動的效果。小車都是碟剎,碟制動俗稱盤式制動,盤式制動曾經被應用於飛機和工業用途。碟剎通過對卡鉗施加液壓力,使卡鉗的摩擦材料夾緊剎車盤,實現剎車效果。
4、助力:大車是用助力泵加助力油的,大車的轉向系統一般都採用液壓助力轉向系統,手感非常的輕盈,一隻手就可以輕松操作,比大多數的小轎車轉向都要輕松。小轎車是電動助力轉向系統,微電腦控制單元根據轉向感測裝置和車速感測器傳出的信號,確定轉向助力的大小和方向,並驅動電機輔助轉向操作。
㈣ 修大車和修小車那個有前途理由
你好;汽車維修其實大小車的原理是相差不多的,只是原器件、一些總成上有些區別。也就是平常說的一通百通。至於哪個有前途那要看你所在的當地具體條件,在一般的城市小車要多一些,在一些運輸車輛多的地方大車要多一些,大車維修零件較大可能稍顯費力。小車維修精度要高這些維修工全是比較了解。好吧。
㈤ 貨車和轎車哪個好維修
要說前途就看你自己了,小車修精通比大車掙錢,修大車是很累的,但是修大車工資高,學的快,小車電路學起來比較慢,就看你能熬住不,如果能熬出來那就有出息了。
㈥ 修小轎車好還是修大貨車好
小車結構緊湊,維修施展空間狹小,每個部位都牽扯許多零部件和電路原件,技術要求相對較高;大車雖說技術配置上越來越接近小車,電控分布也廣,作業空間較寬闊,但粗重活佔比很大,相比小車維修要辛苦很多。總之難易各有千秋,看各人興趣了。
㈦ 學修車是學修大車以後有前途呢還是修小車
修小車,小車品種多,價格貴,維修費用也高。利潤相對大車要好,建議你學修小車。我們這里的修小車的師傅們牛的很!
㈧ 現在學修車,是學修小車好,還是大車好
當然是修小車更好一點,因為小車保有量比大車多得多,所以維修市場也大的多,同時修小車利潤會更高一點。