美系和日系車哪個維修貴

⑴ 有預算的情況下，選擇日系車好還是美系車好呢

選車一向是男性比較感興趣的話題，什麼發動機，軸距，排風口，乘車空間，舒適度，方向盤材料等，聽著頭都大了，淑女如我，擺擺手還是算了吧，不過也有一些女性同胞也喜歡搗鼓車。

現在我們來擺一擺日系車和美系車，哪個好呢。

以上就是我對於這個話題的理解，歡迎討論。

⑵ 福特蒙迪歐和凱美瑞哪個維修費貴嗎

凱美瑞貴。希望可以幫到你。祝你行車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑶ 美系車維修成本與其他品牌的車相比高嗎

美系車維修成本與其他品牌的車相比來說是比較高的，價格與保養成正比。美系車優點是大部分美系車的配置都非常的豐富，ESP、上坡輔助、側氣囊等都一應俱全。缺點就是由於美系車大部分車身很重，並且排量也大，所以在油耗這方面，美系車往往都比同級車油耗更大。

美系車優缺點

價格優惠。美系車的價格大部分都不是很高，非常親民。空間大。美系車最大的特點就是空間大，車內空間可以滿足家庭或者旅行等用途。國內優化過的內飾。這方面國內在引進部分美系車時，在內飾上也做了優化調整，很多車型的內飾用料在同級別中都非常的優秀，安全性高。

由於安全氣囊和TCS等大批安全技術就是由美國三大汽車公司發明和普及的，所以美系車的安全也是非常優秀的。缺點就是內飾粗糙。美系的車輛內飾大部分還是比較粗糙的，用料和做工都不是很細致。

⑷ 美系車與日系車哪維修費貴

具體到車型才有意義，泛泛而談沒意義。兩個系裡都有保養貴都有保養便宜的車

⑸ 美系車，德系車，法系車，日系車，各自的優缺點有哪些

這幾個系車的發展跟國家地域文化相關，從車就能看出所屬國的個性文化

日系車：因為日本是島國，地方小，所以他們的車不管什麼級別尺寸一般會比其他車小一號。而且受制於能源進口依賴，日系車在新能源技術上從20年前開始就處於遙遙領先地位，節油技術和輕型材料運用能力強。裝配工藝和選材比較細膩，雖然產品更新速度快，但在內外觀設計方面表現比其他國家差很多，動力系統技術老套，不喜歡採用激進的多媒體技術，車型產品幾乎都很保守，沒有突出特色

德系車：德國人做事很刻板，所以他們的車在工藝質量和選材控制上是一流水準（指歐洲市場）。因為歐洲特別是德國有非常嚴格的碰撞測試標准，德系車比較注重新行車技術和主被動安全設施的使用，人機工程學設計與日系車旗鼓相當，在多媒體技術開發上處於領先地位。在海外市場上德系車標配舒適性配置少，而選配價格非常之高。最近幾年很多德系廠受限管理模式和產品體系改革，產品電子系統故障率高，在產品使用可靠性方面已經有大幅倒退

美系車：美國地廣人稀，發達的公路網造就美系車隨意的風格。跟日系車相反，美系車不管什麼級別尺寸一般會比其他車大一號。裝配工藝和選材無論哪個級別都遜於日系和德系，但大都能提供更豐富的舒適性配置。純正美系車大都注重直線行駛性能，高檔車型減震設置兩極分化，要麼太軟要麼太硬，其懸掛系統和底盤調校設置都不適合快速連續轉彎駕駛。動力系統在小排量直噴增壓機上處於落後地位，而在大排量自吸機上堅持使用老舊技術來維系傳統。發動機開發都注重高功率高扭矩輸出表現，所以哪怕凱迪拉克已經用上直噴V6油耗仍然很高

法系車：法國是藝術氣息國家，所以法系車的造型設計都不按常理出牌，產品設計感偏科幻化。法系車大都小巧靈活，底盤和懸掛調校很激進，所以走街串巷能力勝過其他系車。但法系車在工藝、裝配和選材應用上非常差，人機工程學設計也非常差，提供舒適性配置方面比德系車更吝嗇，而售價卻與德系車差不多，選配能提供的裝備不如德系車多

⑹ 想買人生第一輛車，日系車和美系車哪個更堅固可靠

德系車超過8年，會出現經常修這種情況，小毛病，大毛病都有，但是也不是絕對性的，只能說大部分確實是這樣的，大眾，斯科達還好因為維護換件上面還稍微便宜一點這個主要看個人喜好了 這3款車系在設計理念上就有根本的區別:德系車型更偏向於動力和操控感這一塊 但是小問題比較多 當然有些人就是喜歡德系的操控和動力給自己帶來的駕駛快感。

日系的一看，前座後座配置外觀你德系占完了，老子咋辦，日系開始琢磨了。不負眾望的推出了我的車省油耐操，我的車不但省油耐操還操控性好，依據的話可以參考美國JDPOWER的數據，上面是有一個質量可靠性的排行榜，基本上日系車6-8年還能基本全綠，德系車2-3年還是比較綠的，而美系車紅色的地方比較多。

⑺ 德系車，日系車，美系車就質量方面哪個故障多，返修率相對比較高的

談談我這這些年修車遇到的情況來說下吧！
故障最高的是美系車，美系雖然銷售量總體趕不上德系，但是故障率也是挺高的，比如漏油、點火系統損壞、冷卻系統、變速箱故障等，總之比較高。
其次是德系車，德系車除了BBA，就是大眾車銷量多了。修大眾車基本上能賺多多的錢。德系在華銷量也高，所以德系總體故障率低於美系。比如漏油啊、點火系統損壞、變速箱故障。
第三就是日系吧！日系相比德系、美系等品牌，故障率偏低些，但是也不是說就沒有故障了，日系某些品牌還是故障蠻多的，就算發動機某些不漏油，但是其他地方也會漏油啊！日系也會漏油、變速箱故障等。
其實不管是日系還是德系以及美系車，都會有部分質量好的，也有部分質量不好的，銷量大了，總會出現一些瑕疵車型，所以有些人買了日系德系美系車，開了二三十萬公里也沒什麼大問題。
除了設計上的缺陷，所以買車也是靠運氣，其次也是需要保養好。返修率也是根據車的故障率唄，所以如上。
以上僅個人觀點，您可以談談您的看法，歡迎下方評論。
以上圖片源於網路

⑻ 歐美,韓國,日本哪國車後期保養比較便宜

日系車省油.毛病少.保養便宜。
最主要的是，日系服務好，雖然鬼子是很壞的！
尤其是日產服務最好，有問題發動機或變速箱 都可以申請更換，買了日產才知道什麼叫消費者是上帝。日產的變速箱手動變速箱異響和CVT異響低溫保護這些小問題都可以換新的！
其他車系，尤其是德系和美系，福特發動機漏油（福特漏無止境），大眾DSG故障（大眾坑爹無止境），想換發動機和變速箱？開玩笑，想也別想！