大貨車翻新胎怎麼區別

A. 如何辨別汽車輪胎是不是翻新的假輪胎

一般小汽車的輪胎沒有翻新的，去像樣的輪胎店買就可以放心了，主要看輪胎的出廠日期。小汽車就不用考慮這個了。小貨車也少翻新的。大貨車就很多翻新了，賣翻新胎應該是合法的，很多國家都是合法的，包括香港也是。當然當新胎騙人就違法了，中國我沒看過相關的不知道是不是合法。一般是1000以上的才翻新的，1100.1200那些就最多吧，他是把舊的花紋去掉然後把新的花紋接上去的所以看的時候看輪胎邊接近花紋那裡會有一點點介面的樣子，花紋做工也比較差，仔細看一般都看得出來。（二樓說比較專業請往上看。）一般也會說明是翻新胎的不會當全新的賣給你的，放心購胎吧！質量比全新的會差點，危害就大一點，

B. 怎麼區別翻新輪胎

一是眼看:就是通過觀察輪胎的色彩和光澤辨別是否是翻新輪胎。翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡,新輪胎胎面呈現藍光,色澤較為自然。還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑒別，翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。
二是指壓:就是用手指按壓輪胎表面。新輪胎用手指按壓胎面後,胎面上不會留下指紋;而翻新輪胎胎面摸上去會留有指紋,這是因為翻新輪胎胎面有一層蠟的緣故。
三是手扯:就是用手扯輪胎胎面上的橡膠釘和磨損標記。如果不會很容易被扯下來,一般是新輪胎;如果很容易被扯下來,很可能就是翻新輪胎。這是因為翻新輪胎的磨損標記是翻新後重新貼上去的,容易撕開,而新輪胎則是和輪胎一體的,不易撕開。
四是刷劃:就是用硬物在胎面上稍微用力劃過,不會留下劃痕的就是新胎。

C. 翻新輪胎的鑒別方法有哪幾種

方法/步驟1:
紋路方面：
相同型號的輪胎，劣質翻新假輪胎因為加工不規范，紋溝會相對淺很多。
觀察輪胎的排水槽和花紋是否均勻，如果被非正規翻新過，輪胎的排水槽和花紋一定會有刀刻的痕跡，並且不均勻

方法/步驟2:
顏色方面：劣質翻新胎外表顏色會比較鮮艷，光澤鋥亮。反而正規出產的新輪胎會看起來相對暗一些

方法/步驟3:
輪胎兩邊硬度：用力握輪胎兩邊，劣質翻新胎我起來會感覺比較柔軟，不夠彈性。

方法/步驟4:
標記：正規出產的新輪胎，在輪胎外側都有TWI或者小三角等磨損標識。而大部分的翻新假輪胎的標志都是小作坊自己貼上去的，所以可以通過用手摳標識的方法來識別

方法/步驟5:
胎面和胎側的搭接部位：翻新假輪胎的胎面和胎側中間的搭接處肯定不會有新胎那麼平整圓順

注意事項
建議大家買輪胎還是從正規的輪胎銷售渠道購買，謹防被騙

D. 翻新輪胎有哪幾種鑒別方法

翻新輪胎的胎面與胎肩間有明顯的痕跡，因為其胎面是重新貼合加工，所以和新胎有明顯的差異，這很容易觀察。鑒別翻新胎最常見的方法就是觀察輪胎的顏色和光澤，翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。我們還可以通過觀察胎肩（胎面和胎側的過度部位）來鑒別，翻新輪胎的胎肩處不如新胎平整圓順。 我們還可以通過輪胎上的那些標志來鑒別輪胎。汽車輪胎的胎壁上都有一些凸起的標志，標明輪胎的規格和性能等信息，這些就是鑒別翻新輪胎的突破點，一般翻新過的輪胎標志都是翻新後重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標志則是和輪胎一體的。一般翻新胎的這些標志貼得都不是很緊，能扣掉的必是翻新胎

E. 如何識別翻新輪胎

最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。

另外，還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑒別，翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。

使用劣質翻新輪胎的危害很大。注意這里說的是「劣質」翻新輪胎，因為合格的翻新輪胎是可以使用的。

我國是鼓勵創新廢舊輪胎翻新技術，以此來提高廢舊輪胎的重復使用率，節約能源消耗。

目前，我國翻新輪胎僅用於貨車上，而且需經過嚴格製造和質量把關，目前國內質量可靠的轎車翻新輪胎並不多。

(5)大貨車翻新胎怎麼區別擴展閱讀

2012年7月31日，中華人民共和國工業和信息化部公告2012年第32號公布《輪胎翻新行業准入條件》。該《行業准入條件》分生產企業的設立和布局、生產經營規模、資源回收利用及能耗、環境保護、防火安全、產品質量和職業教育、安全生產、監督管理、附則9部分。

產品質量

（一）企業應當設立獨立的質量檢驗部門和專職檢驗人員，質量檢驗管理制度健全、檢驗數據完整，具有經過檢定合格、符合使用期限的相應檢驗、檢測設備（包括翻前檢查和翻後檢驗）。

（二）產品質量應符合《載重汽車翻新輪胎》、《轎車翻新輪胎》、《工程機械翻新輪胎》等相關標准要求。對翻新後的輪胎應進行充氣高壓檢查，以確保翻新輪胎的出廠質量。

（三）企業應建立可追溯的生產記錄和銷售記錄檔案，包括修補、翻新及檢驗過程中翻新輪胎所使用的原材料與配件、各工序加工過程中的工藝參數和客戶翻新輪胎產品及翻新輪胎的銷售流向等信息。

（四）企業應建立職業教育培訓管理制度。工程技術人員、工人技師和生產工人應定期接受培訓與繼續教育，建立職工教育檔案；按照國家職業標准要求，輪胎翻修工必須經過職業培訓，持證上崗。

（五）應制定翻新輪胎產品「三包」規定。輪胎翻新加工企業應嚴格執行產品「三包」規定。待相關條件具備後，適時考慮實行翻新輪胎產品強制性認證。

F. 翻新輪胎與新輪胎有什麼區別

原廠新胎的表面上都會有很多胎毛，這些胎毛大概在車輛行駛5-10公里以內就會慢慢消失。因此，翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的，所以在換輪胎時務必看清楚新輪胎是否有胎毛。

一般情況下，劣質翻新胎都是在「小作坊」里加工完成的，由於加工工藝很不規范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，由於翻新輪胎實質上都是舊胎，顏色和光澤都比較暗淡。但是一些不良商家為了以假亂真，會在翻新輪胎上塗上一層厚厚的蠟，讓「新胎」看起來非常「干凈」，並且顏色鮮艷，光澤鋥亮。用手一摸很光滑，甚至會起光面。

很多翻新輪胎的售價都比原廠新胎的價格低很多，有的甚至能賣到只有原廠新胎市場價一半的價格。因此在買新胎時，不要因為貪圖小便宜而選擇與市場價有較大出入的「新胎」，否則十有八九會被坑害。另外，有些商家將翻新輪胎以磨損時間不長的「九成新胎」的名義賣給消費者，這也是必須注意。

G. 翻新輪胎和新輪胎區別

新輪胎和翻新輪胎的區別有：1、觀察用鑰匙輕劃輪胎：用鑰匙輕輕劃一下輪胎，新輪胎彈性好，劃痕很快會消失；翻新輪胎彈性較差，會留下痕跡。2、觀察胎面與胎側連接處：新輪胎的連接處非常圓順；翻新輪胎的連接處有黏合的痕跡。3、觀察輪胎的胎毛：新輪胎是有胎毛的，這些胎毛在行駛5至10公里以後就會慢慢消失；翻新輪胎沒有胎毛，也無法偽造胎毛；4、觀察輪胎花紋和光澤：新輪胎的花紋深，光澤柔和；翻新輪胎是舊胎，花紋比較淺，為了光澤度達標，會大量塗抹蠟，最後呈現的光澤是鋥亮的。

H. 汽車輪胎如何辨別翻新輪胎

我們都知道普通商品都有真假偽劣及保鮮期，同樣事關安全駕駛的輪胎也具備這一特點，可能很多人都沒有注意過汽車輪胎裡面水分很大，畢竟只要有利可圖便會滋生黑手。今天教您如何辨別真假輪胎。

1、在更換輪胎時候，一定要對標志處進行仔細辨別，輪胎胎面是否有中文色彩標簽或中文黑色標簽;輪胎胎面中文標簽上所描述的輪胎名稱、輪胎規格、載重指數和速度級別與輪胎胎側所模壓的是否一致;輪胎胎圈處是否有條形碼。

總體來說，假貨輪胎或者翻新輪胎肯定競爭不過正規輪胎，所以很多偽劣品就大大價格牌抓住人們愛貪圖小便宜的心理來達到營銷目的，在此提醒您購買輪胎請到專業正規的銷售處購買。

I. 如何辨別汽車輪胎是否被翻新

一般小汽車的輪胎沒有翻新的，去像樣的輪胎店買就可以放心了，主要看輪胎的出廠日期。小汽車就不用考慮這個了。
小貨車也少翻新的。大貨車就很多翻新了，賣翻新胎應該是合法的，很多國家都是合法的，包括香港也是。當然當新胎騙人就違法了，中國我沒看過相關的不知道是不是合法。一般是1000以上的才翻新的，1100.1200那些就最多吧，他是把舊的花紋去掉然後把新的花紋接上去的所以看的時候看輪胎邊接近花紋那裡會有一點點介面的樣子，花紋做工也比較差，仔細看一般都看得出來。（二樓說比較專業請往上看。）一般也會說明是翻新胎的不會當全新的賣給你的，放心購胎吧！如果你還是不放心，你去買輪胎的時候直接問他有沒有翻新胎賣（一個行家的問法問他）叫他給翻新胎你看看，然後再看看全新的，你一對比就知道怎麼區別了，他就不敢給翻新胎你了。
質量比全新的會差點，危害就大一點，

J. 翻新輪胎和新輪胎區別

原廠新胎的表面上都會有很多胎毛，這些胎毛大概在車輛行駛5-10公里以內就會慢慢消失。因此，翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的，所以在換輪胎時務必看清楚新輪胎是否有胎毛。

第一，首先，觀察輪胎的花紋和色彩。正規的新輪胎，它的花紋都是均勻且有規律的，而且表面的顏色比較暗淡無光。而翻新的輪胎就不一樣了，它的花紋就比較淺，而且有的地方還不平整，並且看上去好像能夠反光，這種輪胎就有可能是翻新的輪胎。

第二，觀察輪胎胎面與側壁的介面。正規新輪胎的胎壁和胎面相連接的地方都是很緊密的，而翻新的輪胎，由於是後來才貼上的胎面，所以與胎壁之間會有一些縫隙存在。我們可以用螺絲刀稍微翹一下，如果能夠被翹起來，那麼就是翻新胎。

最後，看生產日期。生產日期也是一個重要的標志，我們能夠通過它了解到輪胎具體的生產日期，如果是生產出來太久的輪胎，最好還是不要更換，不管是不是新的。而且觀察它的磨損程度也能看出是不是新輪胎。但是日系輪胎的生產日期基本都是凹下去的，與其他輪胎凸起來不一樣。