1. 買輪胎時如何辨別新輪胎和翻新胎
可以通過以下幾種方法進行辨別:
1、從輪胎的色彩和光澤上,我們可以大體推斷出輪胎是否有問題。一般來說,翻新過的輪胎表面會噴一層黑色的光亮劑,使它看上去很新,所以和全新輪胎相比,翻新胎的顏色和光澤都會比較亮一些。
2、看輪胎胎側的生產日期,如果生產日期較早,而輪胎看上去又很新,那這條輪胎很有可能就是翻新胎。
當然,如果輪胎的生產日期明顯是被重新貼上去的,用手還能夠摳下來,那這條輪胎一定是翻新胎了。
3、觀察輪胎的排水槽和花紋是否均勻,如果被非正規翻新過,輪胎的排水槽和花紋一定會有刀刻的痕跡,並且不均勻。
4、在輪胎的排水槽內還會有磨損指示器,當花紋磨損到指示器的位置,表示輪胎基本上已經磨損到極限了。如果是非正規翻新胎的話,由於要加深排水槽,磨損指示器大多會被割掉。
5、對於正規的翻新胎來說,胎面和胎側之間的連接處不如新胎平整自然,後期人工加上去的胎面能夠很容易被看出來,而且在胎側也會有「RETREAD」或「翻新」字樣的標示。
翻新胎雖然合法,但是和全新輪胎相比,耐磨性和抓地力都變差了,剎車性能也大打折扣,而且非正規的翻新輪胎還存在著許多的安全隱患,讓我們不得不防。通過對本文的了解,希望大家以後在換輪胎時都能多留意一下,盡量到正規的輪胎銷售渠道購買,否則的話,小心商家拿翻新胎當全新輪胎賣給你。
2. 怎樣識別翻新輪胎
1、觀察輪胎的花紋色彩和光澤
一般情況下,從輪胎紋路上看,由於劣質翻新輪胎在加工的時候很不規范,所以紋溝比較淺,而在顏色方面,劣質翻新輪胎看起來會更加的鮮艷,光澤,而正規的輪胎花紋相對較暗。
2、觀察輪胎胎面和胎側的搭接部位
看輪胎胎側的各種標示是否齊全,各輪胎廠家都有輪胎花紋代碼標示,觀察花紋代碼是否跟輪胎花紋相對應。然後看胎肩處胎面和胎體結合部位是否平順,翻新胎都是自製胎面貼合在老的胎體上,胎面與胎側之間的搭接處沒有新胎平整圓順,輪胎的側面有結合痕跡。
3、觀察輪胎標志
正規廠家生產的品牌輪胎,在輪胎上都會有一些突起的標志,標明了輪胎的型號和性能,而在內側印有保質日期,胎面防滑槽內磨損標記清晰。一般翻新輪胎的標志大多都是重新貼上去的,只需用指甲抓撓這些標志,能扣掉就是翻新輪胎。
而且每個合格的心輪胎出廠後都會有一個專門的磨耗標識,一般在輪胎外側都會印有TWI。或者是小三角的標識,一般達到了這個標識就說明輪胎的損耗很嚴重了,必須報廢了。
而翻新輪胎的劣質胎標都是自己貼上去的,用手抓扣這些標志就能識別。最後,還可以握緊輪胎兩邊,劣質翻新輪胎會比較柔軟。
3. 如何識別翻新輪胎
最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤,翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。
另外,還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑒別,翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。
使用劣質翻新輪胎的危害很大。注意這里說的是「劣質」翻新輪胎,因為合格的翻新輪胎是可以使用的。
我國是鼓勵創新廢舊輪胎翻新技術,以此來提高廢舊輪胎的重復使用率,節約能源消耗。
目前,我國翻新輪胎僅用於貨車上,而且需經過嚴格製造和質量把關,目前國內質量可靠的轎車翻新輪胎並不多。
(3)怎麼認證是否是翻新輪胎擴展閱讀
2012年7月31日,中華人民共和國工業和信息化部公告2012年第32號公布《輪胎翻新行業准入條件》。該《行業准入條件》分生產企業的設立和布局、生產經營規模、資源回收利用及能耗、環境保護、防火安全、產品質量和職業教育、安全生產、監督管理、附則9部分。
產品質量
(一)企業應當設立獨立的質量檢驗部門和專職檢驗人員,質量檢驗管理制度健全、檢驗數據完整,具有經過檢定合格、符合使用期限的相應檢驗、檢測設備(包括翻前檢查和翻後檢驗)。
(二)產品質量應符合《載重汽車翻新輪胎》、《轎車翻新輪胎》、《工程機械翻新輪胎》等相關標准要求。對翻新後的輪胎應進行充氣高壓檢查,以確保翻新輪胎的出廠質量。
(三)企業應建立可追溯的生產記錄和銷售記錄檔案,包括修補、翻新及檢驗過程中翻新輪胎所使用的原材料與配件、各工序加工過程中的工藝參數和客戶翻新輪胎產品及翻新輪胎的銷售流向等信息。
(四)企業應建立職業教育培訓管理制度。工程技術人員、工人技師和生產工人應定期接受培訓與繼續教育,建立職工教育檔案;按照國家職業標准要求,輪胎翻修工必須經過職業培訓,持證上崗。
(五)應制定翻新輪胎產品「三包」規定。輪胎翻新加工企業應嚴格執行產品「三包」規定。待相關條件具備後,適時考慮實行翻新輪胎產品強制性認證。
4. 怎麼辨別翻新輪胎
鑒別翻新胎的方法很簡單:最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤,翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑒別,翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。
專業的師傅則是通過輪胎上的那些標志來鑒別輪胎,汽車輪胎上都有一些突起的標志,標明輪胎的型號和性能,這些就是鑒別翻新輪胎的突破點,一般翻新過的輪胎的標志都是翻新後重新貼上去的,而嶄新輪胎的這些標志則是和輪胎一體的,鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標志,一般翻新胎的這些標志貼得都不是很緊,能摳掉的必是翻新胎無疑。
5. 如何分辨輪胎是不是翻新的
點一:觀察輪胎的花紋色彩和光澤從紋路上來看,一般情況下,由於劣質翻新胎加工很不規范,所以紋溝相對較淺。在顏色方面,劣質翻新胎看起來顏色鮮艷,光澤鋥亮,而正規的相對較暗。辨別點二:觀察胎面和胎側的搭接部位首先看胎側,各種標示是否齊全,各輪胎廠家都有論壇花紋代碼標示,看花紋代碼是否與輪胎花紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體結合部是否結合平順,翻新胎都是自製胎面貼合在老的胎體上,胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順,輪胎側面有結合痕跡。辨別點三:輪胎標志正規廠家生產的品牌輪胎,在車胎上都有一些突起的標志,標明輪胎的型號和性能,內側印有保質日期,胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。一般翻新輪胎的標志大都是重新貼上去的,用指甲抓撓這些標志,能摳掉的必是翻新輪胎。同時,每個合格的全新輪胎出廠後都會有專門的磨耗標識,一般輪胎外側都會印有TWI,或是小三角的標識,一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重,不能使用,必須報廢了。而翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的,所以用手抓摳標志,也可以辨別。另外,還可以握握輪胎兩邊,劣質翻新胎比較柔軟。
6. 換輪胎時,怎麼辨別買的輪胎是否是翻新胎
對於汽車來說,輪胎非常重要。它們可以增強與地面的摩擦力,保證整車的安全性。它們還可以支撐整個車輛的重量。但是,有時輪胎會損壞。這個時候,我們應該換輪胎。換輪胎的時候,大家都會害怕遇到翻新輪胎。雖然輪胎已經翻新,但後果非常嚴重。那麼你如何識別它呢?
而且,合格的紅心輪胎出廠後有一個特殊的磨損痕跡,輪胎外面印著twi,或者有一個小三角痕跡。如果有這個標記,說明輪胎消耗很大,必須報廢。
其實想要避免換到翻新的輪胎,最好的辦法就是去正規的地方換輪胎,不要貪圖便宜,否則有可能會換到翻新的輪胎。以上就是今天給大家帶來的關於輪胎的辨別知識,希望對大家有所幫助。多懂一點,就能少損失一點!
7. 怎樣識別翻新輪胎
第一步,看生產日期
在輪胎的側面,大家可以找到這樣的四位數。其中,後兩位表示年份,前兩位表示這一年的第幾周,比如下邊這個圖中的0610,代表2010年的第6周。
第二步,看磨損指示器
輪胎花紋下面都會有一個用來指示磨損程度的指示器,如果這條輪胎是奸商們按照開篇說的那種方法翻新的,那這個指示器肯定就沒有了,花紋很深但看不到指示器,那一定就是翻新胎了。
第三步,看色澤
許多翻新胎廠家都會給輪胎上一層蠟,讓輪胎看上去有光澤,這種輪胎用手摸一下就能看到指紋留在上邊,而正常的新輪胎就不會如此,而且,花紋也會沒有參差不齊,做工非常差勁,這時候就需要大家擦亮眼睛好好辨別了。
8. 如何識別翻新輪胎
們都知道普通商品都有真假偽劣及保鮮期,同樣事關安全駕駛的輪胎也具備這一特點,可能很多人都沒有注意過汽車輪胎裡面水分很大,畢竟只要有利可圖便會滋生黑手。今天教您如何辨別真假輪胎。
1、在更換輪胎時候,一定要對標志處進行仔細辨別,輪胎胎面是否有中文色彩標簽或中文黑色標簽;輪胎胎面中文標簽上所描述的輪胎名稱、輪胎規格、載重指數和速度級別與輪胎胎側所模壓的是否一致;輪胎胎圈處是否有條形碼。
總體來說,假貨輪胎或者翻新輪胎肯定競爭不過正規輪胎,所以很多偽劣品就大大價格牌抓住人們愛貪圖小便宜的心理來達到營銷目的,在此提醒您購買輪胎請到專業正規的銷售處購買。
9. 買輪胎時如何辨別新輪胎和翻新胎
1.首先,可以觀察輪胎側面的標志。通常新胎的側面都會有該輪胎的商標以及相關的參數,而翻新輪胎大多數都是偽造貼上去的。嘗試去摳一下,如果是翻新輪胎的話,是可以摳掉這些標志的。尤其是生產日期,改生產日期是翻新胎一貫的操作。
2.觀察胎毛。新胎是有胎毛的,而翻新輪胎是無法偽造胎毛的
3.觀察輪胎的花紋光澤。新胎的花紋光澤柔和,而翻新胎會因為光澤度而過度打蠟,顯得異常光亮,且花紋較淺。
4.觀察輪胎彈性。新胎的彈性比翻新輪胎好。用鑰匙去輕劃輪胎,如果是新胎的話,劃痕很快就會消失,而翻新輪胎就會久久不恢復,留下劃痕。
5.用手扯一下輪胎的磨損標記。一般的翻新胎的磨損標記是貼上去的,很容易就扯下來了,而新胎的磨損標記是與輪胎連為一體的,不容易扯下來。
6.價格。新胎的價格通常與市面上的價格通常差不多,很穩定。而如果輪胎的價格與市面上價格相差過大的,那麼就有可能是翻新胎。
10. 換輪胎怎麼辨別翻新胎
觀察輪胎的色彩和光澤,翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑒別,翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。
區分方法:
1、從價格上區分∶因為成本低,很多翻新胎的售價只有市面原廠新輪胎價格的一般。所以車主們盡量不要貪圖便宜去購買這么便宜的"新胎"。同時有些商家會告知這些翻新胎只是九成新的輪胎,巧立名目,也車主們提高警惕請不要上當。
2、摳輪胎標志∶原廠輪胎在外側都會有凸起的標志,翻新胎為了放置這些標志,都是貼上去的,所以摳一下標志,翻新胎是可以摳掉的,當然也會有同一品牌翻新胎,需要車主們更加留神觀察。
3、觀察輪胎胎毛∶出廠新胎是有胎毛的,這些胎毛在行駛5-10公里以後就會慢慢消失,翻新胎無法偽造胎毛哦。
4、觀察輪胎花紋和光澤∶原廠新胎的花紋深,光澤柔和,翻新胎則因為是舊胎,花紋比較淺,為了光澤度達標,會大量塗抹蠟,最後呈現的光澤是鋁亮銓亮的。
5、觀察用鑰匙輕劃輪胎∶用鑰匙輕輕劃一下輪胎,原廠新胎因為彈性好,所以劃痕很快會消失,翻新胎則因為彈性較差,會留下痕跡。
6、觀察胎面與胎側連接處∶原廠新胎在連接處非常圓順,翻新胎則有黏合的痕跡。