1. 農村公路戶戶通基本政策
法律分析：統籌考慮村鎮布局、產業發展、人口數量、地形條件、生態環保及資金籌措能力等。
法律依據：《農村公路建設管理辦法》
第三條 農村公路建設應當遵循統籌規劃、分級負責、因地制宜、經濟實用、注重環保、確保質量的原則。
第四條 農村公路建設應當由地方人民政府負責。其中，鄉道由所在鄉（鎮）人民政府負責建設；在當地人民政府的指導下，村道由村民委員會按照村民自願、民主決策、一事一議的方式組織建設。
第五條 農村公路建設項目應當依據農村公路建設規劃和分階段建設重點，按照簡便適用、切合實際的原則和國家規定的程序組織建設。
2. 2021年戶戶通公路新政策
法律分析：國家有村村通公路的提法，但沒有說公路戶戶通。村村通是起動的一個加強農村基礎設施建設的惠民工程，屬於新農村建設的近期或中期目標。所謂工程就會分為啟動，實施，完成三個階段，並不是能一步就實現的，須根據當地的經濟發展水平，自然條件，基礎設施建設速，新農村建設步劃等因素來逐步實現或完成。"村村通"是國家一個系統工程，其包涵有:公路、電力、生活和飲用水、電話網、有線電視網、互聯網等等。
法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》 第三條 城市和鎮應當依照本法制定城市規劃和鎮規劃。城市、鎮規劃區內的建設活動應當符合規劃要求。縣級以上地方人民政府根據本地農村經濟社會發展水平，按照因地制宜、切實可行的原則，確定應當制定鄉規劃、村莊規劃的區域。在確定區域內的鄉、村莊，應當依照本法制定規劃，規劃區內的鄉、村莊建設應當符合規劃要求。縣級以上地方人民政府鼓勵、指導前款規定以外的區域的鄉、村莊制定和實施鄉規劃、村莊規劃。
3. 農村戶戶通修路規定
農村戶戶通修路規定如下：
1、縣交通主管部門要嚴格審查鄉鎮上報的「通村入組」項目，進行實地核查。要負責通村入組道路項目的設計、招投標、路面施工，監督檢查工程建設質量、安全；
2、要督促施工單位加強原材料抽檢，重點加強對影響結構強度的水泥、鋼筋、砂石等關鍵原材料的質量檢查；
3、縣政府將「通村入組」工程納入鄉鎮政府績效考核范圍，對鄉鎮承擔職責進行督導考核，獎優罰劣。各鄉鎮要成立專班，合理規劃，緊密組織，全力抓好村組通硬化路建設工作；
4、統籌考慮村鎮布局、產業發展、人口數量、地形條件、生態環保及資金籌措能力等，合理確定我縣通村組道路建設標准；
5、路面寬度原則上不低於4.5米，對於佔地多拆遷難、地質復雜、工程艱巨、對環境影響大的特殊路段以及通至人口較少自然村的道路，路面寬度可適當放寬至3.5米。
《中華人民共和國公路法》第三條 公路的發展應當遵循全面規劃、合理布局、確保質量、保障暢通、保護環境、建設改造與養護並重的原則。
第四條 各級人民政府應當採取有力措施，扶持、促進公路建設。公路建設應當納入國民經濟和社會發展計劃。
國家鼓勵、引導國內外經濟組織依法投資建設、經營公路。
第六條 公路按其在公路路網中的地位分為國道、省道、縣道和鄉道，並按技術等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。具體劃分標准由國務院交通主管部門規定。
新建公路應當符合技術等級的要求。原有不符合最低技術等級要求的等外公路，應當採取措施，逐步改造為符合技術等級要求的公路。
4. 戶戶通道路過了19年還會修嗎
在農村剛開始實行公路建設的時候，由於需要統籌兼顧，所以主要維修的都是農村的一些主要幹道，還沒有完全達到戶戶通的地步。不過這一次應國家的要求，路會直接修到自家門口，以後出行再也不用踏著泥濘的道路了，出行方便了以後的經濟狀況肯定也會大大改善。