汽車保修期2s店免費修車嗎

A. 汽車質保期間4s免費上門維修嗎

你好。汽車質保期間4S店一般不會上門進行維修。如果是因為車輛質量問題。出現了車輛無法行駛，需要拖車的話。有可能會免費進行拖車，並進行質保維修，希望我的回答能夠對你有所幫助。

B. 汽車在保修期內維修要錢嗎

需要分情況，正常情況保修期內的非消耗件維修免費。如果是消耗件的損壞則需要自費的。

C. 汽車在保修期內有問題可以免費維修嗎

汽車在保修期內有問題免費維修是要分部件的。詳細的保修內容可以看《保養手冊》上的保修條件及內容。在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。所以請車主認真閱讀手冊，避免在保修期內多花冤枉錢。

輪胎和燈泡是兩個非常容易耗損的物品，幾乎在所有車輛保養手冊中都對輪胎和車燈的損壞有著明確的責任劃分：不在保修范圍內。

汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」，更不能簡單理解為「什麼都保」。

一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

除了明確車內各部件的保修期限外，幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制，若發生如下情況，車主就享受不到免費保修服務：

1. 未按規定進行保養。用戶購買新車後，如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，用戶也要支付一定的維修費用。

2. 私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。

3. 使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔責任。

D. 汽車保修期內哪些是免費的 不是所有零件都免費

汽車在保質期主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3～6個月或5000公里保修。

如果是在質保期內或者規定公里數內就可以免費修理．動力總成保修是指發動機和變速箱，如果這兩個部件出現質量問題會得到保修，前提是要按保養手冊在指定地點（一般是4S店）定期保養，才能得到保修，如果存在人為操作不當廠商是不提供保修的。

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相同的故障可以改變汽車的修理超過5倍,三包有效期(三包有效期為2年或50000公里,與第一個允許)期滿,如果汽車修理的累計時間超過35天,或累積時間相同的產品質量問題造成的維修超過5次,消費者可以改變汽車。

的有效期三個包，發動機和傳輸有嚴重安全性能累計2次維護，發動機和變速箱有嚴重安全失敗沒有刪除或新的嚴重的安全已經取代了2次累計報關使用，或發動機和變速器的主要部分有相同的質量問題。

發動機、變速器及其主要部件更換兩次後不能使用的，更換次數不得計算兩次；轉向系統、剎車系統、懸架系統、前後軸，同一主體因其質量問題，累計更換2次後仍不能正常使用，消費者選擇更換或退貨，銷售者應當負責更換或退貨。

E. 汽車保修期內哪些是免費的

汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車，過程中出現的故障及零件損壞，都可以享受免費的維修或更換服務。

一般情況下不同部位不同配件的保修期不同，像蓄電池、空氣濾芯、空調濾芯、正時皮帶這些損耗較快的配件保修期會比較短。

簡介

《保養手冊》中一般會詳細說明，輪胎、剎車片、離合片、車窗玻璃、雨刮片、大燈這些易損件不在保修范圍內，因為這些部件在提車時無故障，就可以使用到它們磨損耗盡，之後的問題一般都是出於意外事故或是人為損壞導致。

由於質量問題導致的故障或損壞才可以保修，非質量問題或人為導致的無法享受保修服務。

F. 汽車保修期內哪些是免費的

汽車保修期內免費的內容主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，然而這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。

汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。

條件：

現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

G. 質保期內汽車維修需要花錢么

這個具體要看什麼項目，如果是消耗件的損壞是要自己掏錢的。正常情況保修期內的非消耗件維修免費。

一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

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一、保修條件

近段時間，《缺陷汽車產品召回管理條例》經國務院常務會議通過並確定將自明年1月1日起正式施行，這意味著這項涉及車輛召回、關乎全國千千萬萬車主權益的部門規章終於上升為行政法規。此次《召回條例》的出台，被許多專家認為是多年難產的「汽車三包」出台的政策前奏。日前，質檢總局相關人士透露，汽車「三包」政策很快就會出台，預計會在十八大後正式實施。

業內人士表示，新車主在認識汽車保修期方面可能都會存在著誤差。所謂的汽車保修期，其實並不是車主想修就修，想換就換，在保修合同中其實有註明：重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。

二、並非啥都保

汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」，更不能簡單理解為「什麼都保」。

三、是有條件的

除了明確車內各部件的保修期限外，幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制，若發生如下情況，車主就享受不到免費保修服務：

1.未按規定進行保養。用戶購買新車後，如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，用戶也要支付一定的維修費用。

2.私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。

3.使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔責任。

汽車保修期-網路

H. 汽車保修期內哪些是免費的 不是所有零件都免費

汽車保修期內免費維修的，主要都是針對一些核心部件，像是一些易損件是不在保修范圍內的，也就是不免費。大多數情況下，核心部件包括動機、變速箱、轉向系統、傳動系統、懸架系統、底盤等等，這類部件都是三年十萬公里的保修期。

質保期內維修保修件，去本品牌的4S店或指定維修點維修或更換，任何費用都沒有，包括工時費也沒有。像是輪胎、大燈、蓄電池、雨刮器、剎車片等等，都被稱為易損件，這類部件的保修期一般只提供3~6個月或5000公里保修。

由於品牌的不同，4S店的不同，車型的不同，可能會存在差別。具體的，以4S店答復為准。有的車型在保養手冊或車輛使用說明書上也有詳細說明，根據上面寫的為准。

還有就是，必須是正常使用的情況下出現的問題，才會質保。像是事故、改裝等人為或天災人禍等原因造成的就不在質保范圍內。

I. 汽車保修期是多久

保修期是三年時間或者六萬公里，以先到為准，不過保修期有一個前提，必須每行駛了5000公里進行一次保養，並且車輛易損耗的配件不在保修范圍，人為操作導致故障不予免費保修。

汽車保修條件汽車在購買時候會附送保養手冊， 那裡都寫有保修的條件。如果是未按照規定進行保養的，如果車輛出現了問題，就算車輛還在保修期之內，也要支付一定的維修費用，私自對車輛進行改裝的，或者改變車輛用途的，再或者用於出租或競技比賽的，還有操作不當的，都會失去保修條件。

汽車保修注意事項

無論駕駛新車還是老車，安全始終是駕駛員最先考慮的，也是最最最重要的，這個時候剎車系統以及輪胎等是安全系數最直觀的體現，剎車系統一般包括剎車片、剎車盤、剎車油，出保後要格外關注。

一般來說大部分汽車的前剎車片更換周期約為3-5萬公里，後剎車片稍長一點約6-8萬公里。在4S店保養時，每次必檢剎車片是種硬性規定，這點大家完全不必擔心，而在修理廠做保養時，可能由於時間緊迫或其它原因，經常會被有些維修工忽略，此時車主必要的提醒就顯得至關重要了。

J. 汽車沒過保修期去店維修要錢嗎

只要是在保修期內.但相關損壞部件要確保沒有經過維修處理,否則4S店是不認可的.還有的就是看你保修的是什麼部件,橡膠件一般為三到六個月,總成件隨車兩年或有限公里數內.油漆一般都在三年.具體的還看您車輛手冊上的具體事項。