㈠ 更加靠譜的旅行「家」丨試駕全新一代捷途X90
與大多數汽車品牌更加側重日常出行的家庭用車不同,捷途品牌憑借著其具有顯著差異化的「旅行+」戰略異軍突起,從問世不過兩年多收獲超過22萬的銷量中就能看出消費者對於其品牌定位、產品力的認可。
緊扣「旅行+」關鍵詞,大空間,價格實惠,適合全家出遊等已成為捷途品牌突出的標簽。如今,定位「影院級大SUV」的全新一代捷途X90也開啟了預售,9月16日就將正式揭曉最終售價,對於這樣一款中型SUV來說,8.99萬元起的預售價格有著不小的吸引力。
新車是捷途家族中首款使用奇瑞最新L2級駕駛輔助系統的車型,該系統包括自適應巡航、主動剎車、碰撞預警、車道保持、車道偏離預警。限速識別、智能遠光和擁堵輔助功能,無疑能讓旅途更加安全、更加省心。
總結
總的來說,全新一代捷途X90延續了其「旅行+」定位的一貫優勢,大空間、性價比還是其核心的競爭力,從預售價8.99萬元起來看,價格優勢仍在的同時,變得更加時尚運動,最重要的是其內部變得更加高級、具有科技感。
從這次體驗來看,如捷途想要凸顯新車的「影院級大SUV」的標簽一樣,這一次全新一代X90內部舒適空間和視聽感受的提升才是新車升級的重點,加上以往的優勢所在,變成了更加靠譜的「旅行家」可以稱得上是「物美價廉」了,現在值得期待的就是16日的最終價格了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 捷途汽車發動機最長保修多久
現在大多數品牌的發動機質保都僅3-5年或6-10萬公里,捷途推出10年或100萬公里,是因為奇瑞控股的捷途汽車雖是全新品牌全新產品。
但在研發初期,捷途便遵循五大模塊質量管理體系,從零部件到整車,歷經180萬公里耐久試驗、986個專屬件驗證、147家供應商過程驗證、530項檢測標准、77萬公里可靠性路試驗證等,以保證質量的穩定性。
對質量的嚴格管控讓捷途對產品性能與品質充滿信心,品質經得起千錘百煉,正是捷途敢於推出整車發動機10年100萬公里超長質保的原因所在。
這項政策的目的就是為了給購車車主一顆定心丸,讓車主購車無憂。
㈢ 造型升級,發動機終身質保,捷途X70 PLUS售7.7-13.7萬元
北京時間10月18日晚間,奇瑞控股捷途汽車旗下捷途X70PLUS在北京正式上市。新車共推出9款車型,售價區間為7.7-13.7萬元。新車可以看做是捷途X70的換代車型,提供1.5T和1.6T兩套動力總成。
動力方面,捷途X70PLUS搭載1.5T、1.6T兩種動力總成。其中1.5T發動機最大馬力156Ps,最大扭矩230Nm,匹配6速手動或6速雙離合變速箱。1.6T發動機最大馬力197Ps,最大扭矩290Nm,匹配7速雙離合變速箱。
競爭對手方面,捷途X70PLUS上市後將與市場中10-15萬元中型SUV競爭。相比競爭對手而言,捷途X70PLUS在售價上更為親民,同時配置上也更為實在。值得一提的是,捷途X70PLUS提供發動機終身質保以及諸多售後方面的優惠政策,讓消費者在購車之後可以更為放心。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 捷途電車保修三年多保什麼
汽車三年質保一般就是三大件:1.發動機、2.底盤、3.變速箱。
具體內容和保修條件如下:發動機、底盤、變速箱屬於汽車的核心部件,除了人為原因,一般不會損壞。而一些容易損耗的零件比如輪胎、剎車、車燈如果損壞,4s店也是可以更換的,不過肯定要收取零件的費用。
保修條件:1、汽車零件非人為損壞,而是因為質量問題損壞。一旦出現了質量問題,汽車4s店是有責任免費進行更換的,必要時還可以向4s店索要賠償。2、汽車未經私自改裝。有些汽車經過個人改裝後,會改變汽車內部的原始線路,或造成汽車行駛系統的不平衡。如果因為改裝而引起的質量問題,4s店是不會給你保修的。3、除易損零件之外。汽車的易損零件包括輪胎、剎車、車燈等。經過漫長的時間,這些零件由於行駛中的自然損耗會出現老化問題,但是這種因自然損耗而引起的零件損壞問題,4s店會幫你更換,但是需要收取零件的費用。
㈤ 捷途汽車質量好吧
捷途汽車質量在自主品牌的同級別車型裡面還是相對好一些,不過捷途汽車保有量少,維修保養便利性還有保值性方面不是很有優勢。
㈥ 捷途X90帶你旅行,10年100萬公里的超長質保,沒有後顧之憂!
一把心動的鑰匙帶你打開旅行之門!源自2019年10月23號通過朋友的介紹讓我來到長沙去看車!就是以下圖片捷途一款中型SUV,大氣的外觀,時尚的內飾,價位12.99車身1.6噸承載著1.6T的動力,完全得勁!支持這5座6座7座布局,我買的是5座……我買它的原因是因為我比較喜歡旅遊,所以經常要往外面跑,加上這車有著整車10年20萬公里的質保,發動機有這10年100萬公里的超長質保。買了完全沒有後顧之憂……來走過路過不要錯過,以下是我愛車的照片[奮斗][奮斗][奮斗]————一
去了湘潭昭山自駕燒烤……………………去了三亞亞龍灣大東海旅遊區……………去了長沙的方特和樂水魔方世界…………下次我要自駕游去西藏看傳奇布達拉宮……草原,沙漠,雪山,跳傘,蹦極,滑雪……
㈦ 捷途x70,電腦模板質保嗎
質保的。
汽車保修期介紹:
1、按照我國的三包法規定:所有上市銷售的新車都必須提供不少於3年6萬公里的質保期,只要在質保期內出現的質量問題,都可以得到免費的維修,包括配件和工時費。
2、這個保修期限的條件一般是「或」的關系,即可以免費保修的條件有兩個:一個是行駛時間3年內,一個是行駛公里數6萬公里以內。當這兩個條件里任意一個超過了,那麼汽車就不能進行免費的維修保養了。
3、另外,在保修期間內,並不是車輛的所有的維修費用都是免費的,也不是所有維修配件的保修都是「3年6萬公里」,這個具體還是要看你們的車主手冊。
㈧ 捷途x9010年20萬公里保的是什麼
捷途x9010年20萬公里保養項目:(做一次大保養大概要花費700~3000左右的費用)
㈨ 買車捷途X90白送十年超長質保質量有保障,顏值的保養也要跟上
當時買車的時候挺糾結的,最後之所以買捷途就是因為看上了它10年超長質保,買車白送10年質保期啊!太誘人了吧!那麼問題來了,怎麼才能讓小捷經歷過歲月的痕跡,還依舊保持著美美噠?今天就跟大家分享一下我個人的小見解。其實,一台車好不好看,最直觀的就是從外觀來看,有的車主會保養,車子買好幾年還光亮如新,那麼外觀漆面的保養就比較重要了,養車不僅要照顧好里子,也要保護好面子,不然汽車美容這個行業是干什麼的呢?有的車主可能車買回來開幾年之後顏色不喜歡了,或者是劃傷噴漆後漆面有色差,所以就貼了一層改色膜,也有一些豪車車主,車剛買回來的時候就會花點錢的貼個車衣,這些都是比較常見的保養方法。那麼漆面保養從最基礎的來說,就是洗車了。我家鄰居有個大哥就是,沒事兒就接個水管給車沖沖水,小車一天擦得鋥亮,但是如果汽車頻率過高的話,也不是什麼好事,很容易加速車漆老化,嚴重的話還可能導致車漆裂,如果這樣,那就還不如不洗了。但是盡量也不要在高溫下洗車,以免洗滌劑乾燥留下痕跡,平時自己洗車的時候,用專用的洗滌劑,中性流水,不用鹼性大的洗滌劑,去清洗,這也是防止把油漆中的油脂洗掉,從而加速油漆,老化,導致一系列不好的後果。我認為,一般來說十天,八天洗一次車也就可以了。還有一個就是打蠟,鍍膜,封釉,在這一點上需要注意的就是新車剛買三個月之內不需要打蠟,因為新車出廠的時候,漆面都有一層保護膜,如果這個時候打了會把原有的那層保護膜給弄掉反而不好了。車買回家,如果沒有車庫停在小區里樓下,難免會出現劃傷的現象,這也是為什麼科三考試要在上車之前繞車檢查一圈,一方面是確保安全,另一方面也是可以檢查一下車有沒有劃傷,如果劃傷不明顯的情況下盡量不要噴漆,因為油漆的氧化時間不一樣,後噴的油漆多少都會和原來的有色差,而且原廠漆是與,好的,是你花多少錢都買不來的,而且在你以後賣車的時候也會在價格上打一些折扣,所以建議各位不要輕易噴漆。還有一些車友說,下雨天之後趕緊雨停了,以後立馬去洗車,現在城市大部分雨水是酸雨酸雨對汽車漆面的腐蝕性非常大,而且現在雨水很多,可以養成以後,洗車打蠟的習慣,一般情況下一周洗一次車也是可以的。我記得我剛買第一台車的時候,還買了一個防塵罩,結果買回來用了一次還是兩次就扔在那兒閑置了,有用的沒用的,都買了一堆。還好我的小捷沒那麼嬌氣,還是比較抗造的。都說買車三分用,七分養,您的小捷保養方式對嗎?今天的新
㈩ 【車主點評:垃圾的開瑞和捷途】
#選車理由 以前是看中十年整車質保和一百萬公里質保才買的,買車的時候銷售是跟我這么說的,結果過了三年質保期,什麼都不跟我保了。在看看這三年半的開瑞,一年半的時候壞了兩把中控鎖,三年一個月又壞了一把,售後服務說質保期過了不保,自己掏了兩百塊我認了,那時候買車的時候明明說了十年整車質保,買車的時候就是奔著十年整車質保買的,結果說不保,然後高速跑著跑著安全氣囊故障燈自己亮了,拿來簡碼,搞個半天,技術差不說,喊我換安全氣囊,我講這車不是十年整車質保嗎?他說安全氣囊也不保,請問開瑞的十年整車質保都保的是什麼,艹他媽的,越開這車越不放心,毛病多不講,安全得不到放心。我發了一個視頻,大家可以看一下,那天去保養好幾台捷途都是來處理發動機異響的,只拍了其中一輛,這哥們新車才六千公里,發動機異響檢查了一早上什麼都沒檢查出來,都快拆成二手車了?
#最滿意 什麼都不滿意。員工技術差。服務態度也差,車間環境也差。
#最不滿意 什麼都不滿意,垃圾產品,准備買奇瑞旗下的開瑞和捷途的哥們注意了,別上當,別走我後路。
#空間 不理想。比寶駿730差多了,早知道買寶駿也不買這破車。
#外觀 不耐看。外觀大面積鍍鉻生銹,不知道怎麼說了。
#內飾 勉強。比寶駿730差太遠了,早知道售後是這樣老子就不買了。
#動力 開空調,小破三擋都去不了。動力差得一逼。
#操控 不怎麼好。底盤比同級別的只能說垃圾。
#舒適性 減震跟同級別的比,差一大截。悔。
#油耗 油耗勉強吧,但是現在只要看到關於這車的信息就惡心。