保修期車子防滑系統壞了收費嗎

㈠ 汽車在保修期內維修要錢嗎

需要分情況，正常情況保修期內的非消耗件維修免費。如果是消耗件的損壞則需要自費的。

㈡ 車子在保修期壞了，到4S店修理是免費嗎

有保修,只要是在保修期內.但相關損壞部件要確保沒有經過維修處理,否則廠家是不認可的.
還有的就是看你保修的是什麼部件,橡膠件一般為三到六個月,總成件隨車兩年或有限公里數內.油漆一般都在三年.具體的還看您車輛手冊上的具體事項
並不是所有的項目都是在4S保養的，畢竟4S店的高額費用不是每個人都能輕易承受的了的，像四輪定位4S最少也得200，外邊也就是50，還有輪胎平衡，4S一個輪胎要30，外邊也就是10元，還有車身的修復，外邊更省錢而且做得好得多，還有清洗濾芯，噴油嘴，進氣管路等多可以在外邊保養，其他的一些關鍵性的故障還是建議在4S店，

㈢ 電動車保修期內維修要錢嗎

車輛在質保期內任何部件可以免費修理或更換的。

1、汽車在保質期主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高；

2、而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供36個月或5000公里保修；

3、動力總成保修是指發動機和變速箱，如果這兩個部件出現質量問題會得到保修，前提是要按保養手冊在指定地點（一般是4S店）定期保養，才能得到保修，如果存在人為操作不當廠商是不提供保修的。

從維修的角度上面來說是不需要花錢的，那麼維修基本上也是不貴的，再者來說，從車輛其它方面的質保來說，整車的質保也有六年或者15萬公里的質保。

甚至一些車型品牌能夠有終身的質保，當然從易損件出保的車型來說，因此如果是單純的機械故障，那麼純電動汽車的維修成本要比燃油車更低。

㈣ 車子還在保修期，要4s店上門維修要錢嗎

你好，如果車輛可以行駛，上門維修肯定會收費。4S店沒有免費上門的義務。除非你和他很好的關系。

㈤ 質保期內車子有問題維修是免費嗎

汽車在保修期內有問題免費維修是要分部件的。

保修期只是針對一些指定的項目免費，例如發動機、變速箱、傳動系統、轉向系統、底盤懸架系統等。而一些以易損件損壞是不在保修范圍的，具體還要看車主手冊和4S店售後部的相關文字說明。

如果汽車是因為質量問題而引起的故障，在保修期內工時費和材料費都是免費的。現如今，對於新車的保修期，很多廠家都實行新的保修條件，「保修期為2年或6萬公里」先到者為准。即保修期內有兩個條件。

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第三十條在家用汽車產品保修期和三包有效期內，存在下列情形之一的，經營者對所涉及產品質量問題，可以不承擔本規定所規定的三包責任：

（一）消費者所購家用汽車產品已被書面告知存在瑕疵的。

（二）家用汽車產品用於出租或者其他營運目的的。

（三）使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的。

（四）發生產品質量問題，消費者自行處置不當而造成損壞的。

（五）因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品，而造成損壞的。

以上內容參考：網路-家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定

㈥ 車子在質保期，出現問題，需要檢測，檢測收費嗎

需要看什麼問題，自然、人為損壞、磨損，維修會收費，一般在買車的四S店，找賣車的銷售協調，檢測不會收費的。

㈦ 汽車在保修范圍內換零件要付錢嗎

不是什麼問題都免費維修，汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以"想修就修"，更不能簡單理解為"什麼都保"。

㈧ 4S店檢查汽車故障收費嗎

如果是保修期內的車輛，檢修故障時免費的。

如果是出保的車輛，檢查後如果不在4s店維修，是要收取檢查工時費的。

店鋪特點

汽車4S專賣店是由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標准建造，店內外設計統一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。

㈨ 汽車質保期內可以免費更換哪些

汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」，更不能簡單理解為「什麼都保」。一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。所以請車主認真閱讀手冊，避免在保修期內多花冤枉錢。除了明確車內各部件的保修期限外，幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制，若發生如下情況，車主就享受不到免費保修服務：1.未按規定進行保養。用戶購買新車後，如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，用戶也要支付一定的維修費用。2.私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。3.使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔責任。

㈩ 新車壞了去4s店維修要錢嗎

車輛在質保期內，質量問題當然是保修的，不收費；
如果是非質量問題，比如加油問題、維護問題、事故導致等等，是需要自己掏錢的；
如果是易損件，就是損耗件，比如燈泡、輪胎等，一般是無質保或者保修期非常短；
所以，要看具體哪裡壞了，誰的責任，是否在保修期