㈠ 汽車維修到4S店好還是汽車修理廠好有區別嗎
個人建議在自己保養每次不缺幾百鈔票的情況下去4S店進行相關的保養以及維修,無論在不在質量保修期,畢竟相對於多了幾百的維修保養費用,自己駕車的舒服不舒服還是自己最清楚,好多修理廠僅僅是給你更換一下機油,其他的只有等你的車子有問題了才會檢查,好多使用的配件不配套,導致而外的不確定性,我們大多數的車主都不希望在行駛的時候車輛出現問題吧。反過來講,如果有自己非常熟的人開的修理廠你可以去保養維修,因為很熟,會給你做的比較認真些,配件也不敢亂用。資金緊張的話,去修理廠也不是為一個理想的選擇。希望對你有用
㈡ 同樣的汽車保養在4S店與普通維修店的價格差異有多大
各種項目差異不一樣,一般普通店比4S店便宜30-50%,但是普通店的配件大部分是冒牌貨,使用壽命相對較短。
假如自己能掌握保養技術,費用不就更低了嗎
㈢ 4s店維修店和街上的汽車維修店相比,除了價格上的區別外還有什麼區別嗎
汽車普通維修店保養車的優缺點
1、外面修理廠種類比較多,有類似4s店那種比較專業正規的修理廠,也有一般汽修店,也有街邊門面房那種修理鋪,沒有固定的修理車型,什麼車都能修,或以專修大眾奧迪居多。
2、大部分汽修廠一般都是有一兩個經驗豐富的師傅主修,然後帶著一些學徒邊修邊教學,水平參差不齊,遇到經驗豐富的師傅沒問題,如果遇到經驗不豐富的,比如我那次換空調濾芯,內外循環開關就給弄壞了,因為現在很多都是電子開關的內外循環,放空調濾芯時如果硬抬裡面那個「小門」就會把其弄斷,導致的結果就是必須拆掉中控台來修理,非常麻煩,勞民傷財;而且現在很多空調濾芯都有正反面,在其側面有的會有「UP」(朝上)的標示,而很多修理工都沒有注意,說正反都一樣。
再比如說某些車型換變速箱油的時候必須藉助專業儀器才能徹底把所有油放完,並且添加完油後必須再放出一些,這些細節都是需要注意的,外面的修理廠不一定都受過廠家專業培訓,有時甚至會出現越修越有毛病的情況。
3、外面汽修廠對某一問題處理不夠專業,但畢竟外面的汽修廠經常修理老車、毛病多的車,所以對後期小毛病可謂見多識廣,比如對發動機異響、空調不製冷、玻璃升降故障等等小問題的修理都輕車熟路。
總得來說外面修理廠的優勢就是價格便宜,對修理一些小毛病的經驗比較豐富,劣勢是水平參差不齊,缺少修某些車的專業性,專業儀器也缺乏,售後得不到很好的保障。
汽車4S店保養車的優缺點
1、汽車操作越來越「傻瓜」,可機器卻越來越復雜,電子部件越來越多,很多老修車師傅有時候並沒有很好的與時俱進,原來修桑塔納修的再多、再棒,不見得就能修好當下的車,而且修理廠存在零件「能用就用」,不及時提醒更換的情況。
三、4s店保養車與普通維修店選擇技巧
在質保期內的汽車的保養維修盡量選擇在4s店,畢竟也是新車,很多機油之類的原廠產品也更適合原車,售後也有保障,過質保期的可以選擇在外面保養維修,費用更低,而且外面修理廠見多識廣,解決後期小毛病的能力也更好。但建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等盡量還在4s店換更有保障,一是因為原廠油的緣故,二是一旦因為加了不合適的油出了問題,特別是自動變速箱和各種差速器一出問題很難修理,成本太高,另外就是換油的方法和儀器,很多車型換油方法並不是很相同,在4s店做會更放心一些。如果是鈑金修理,除噴漆個別顏色4s店比較正一些之外,修復效果差別不大,但也要選擇口碑好的修理廠。輪胎的更換修補,包括四輪定位、動平衡在外面輪胎店就完全可以。
㈣ 維修廠和4s店維修這個保險杠錯位,哪個更便宜一些
感覺要說維修的話,4s店肯定在配件、技術等方面,都有比較大的優勢,當然外面的修理廠也有好的,但是卻明顯良莠不齊,如果不是清楚底細的話還是要注意下,所以如果錢不是很緊張的話還是去4s掉吧。汽車作為一項工具來講,日常出現一些問題,或不小心刮碰一下也都是比較正常的,這時就需要對車進行維修,目前市面上可以對車進行維修的就是修理廠和4S店,那麼這兩者之間選誰最好呢。
這輛車開了約兩年後,隨著自己經驗的豐富和知識的增加,有些小毛病我開始找修理廠解決。先開始找的那家單位旁邊的修理廠雖然價格不貴,但維修質量一般,有些問題比如停車時怠速突然升高的現象解決不了。4s店不修車的,通行原則就是換件,找毛病就是在同款車型之間來回拆零件試,外面的修理廠有一些是有技術的能夠維修,但有很多配件質量可能比4s店的差點。
㈤ 汽車維修去修理廠還是售後哪個劃算
如果害怕吃苦,或者體面點的,還是去4s店比較理想,但是學不到什麼真本事,如果想踏踏實實學到技術,然後自己開店當老闆,還是去修理廠比較合適,因為修理廠的師傅技術都比較過的硬,建議是還去專業的汽修學校進行學習,在學校是有老師和許多的設供你學習的,並且都是有完整的教學體系的。
汽修是一個壁壘嚴重的行業,如果沒有基礎,小白介入怕是要事倍功半!無論是機修還是扳噴,都是技術行業,也就是說理論好理解,達到某種水平非常難!由於技術認證比較模糊和薪酬長期不對等,導致這個行業淘汰率非常高現在很多維修店的老闆都是以前在4S店打工很長時間後這一個品牌的車型非常熟悉以後出來自己開的維修門店。那4s比汽修更具優勢。無論汽修廠還是4s,都不能急功近利,若不能沉下心專心學習腳踏實地,終將錯付光陰。反之厚積薄發,練得一技之長,術業專攻,財源自來。
㈥ 汽車保養項目及價格修理廠和4s店有區別嗎
區別不大,4s店有的外面修理廠基本都有。價位上常規零部件都差不多,主要就是機油和工時費,修理廠工時費只要幾十塊,特別是機油個人都是用的GT機油這樣高端點的進口機油,不管是在動力和靜音上都比普通的全合成要好。
㈦ 今天去4S店修車,為什麼同一個車輛維修項目4S店比普通修理廠要貴很多(同樣是原裝配件)
1.飢餓營銷
汽車廠商在推出某些新車的時候,時常會花重金來宣傳,這樣做的效果便是會引來大量的關注度和預定,這時候,車廠會降低產能,或者在有庫存的時候也要說沒庫存,讓你加價提車,結果在你加價提車的時候,他們非常的乾脆,這時候你才發現,上當了!一般這樣的行為也是我們非常唾棄的,但是有時候愛車心切,想快點開回家,不得不加價提車,雖然加的錢不多,但是聚沙成塔這個道理誰都懂,一般一輛車所加的價錢就是銷售一個月的工資了。
二師兄總結:大家要重點注意的是,加價問題和加裝配置,這兩項都是4S店很大的利潤來源之一,稍有不慎,白花花的銀子就流進了別人的口袋!
㈧ ◆4S店VS大型汽修廠,到底哪裡修車又好又便宜
什麼情況下建議去4S店?
1、在保修期期間的車輛,盡量回去4S店維修,因為在外面的汽修廠維修,4店有權利拒絕為你保修。2、另外,如果你有買保險,車身的鈑金件最好也是在4S店維修,因為4S的色漆是原廠提供的,能保證最少的色差,外面的汽修廠很難有保證。3、如果你沒有相熟的汽修廠為你維修,最好還是回去4S店維修,因為外面的汽修廠水太深,即使很便宜,但是三頭兩天就壞了,也不是辦法。4、如果你車輛的技術比較先進,例如豐田的那款2.0T D-4ST發動機,由於技術比較新,外面的維修資料比較少,很難保證外面的師傅們能駕馭得到。
什麼情況下建議去汽修廠?
1、當你的車已經比較舊了,因為即便是去4S店維修了一個新系統,但是其他模塊也很容易出問題,而且舊車在外頭的維修資料也比較齊全,所以不怕到外面專業的汽修廠維修,畢竟他們可以提供好幾個維修方案,讓你選擇心意的方案。2、如果你有相熟的汽修廠,選擇去汽修廠也是一個不錯的選擇,因為4S店都是明碼標價,所有維修方案都是按照制度來,而汽修廠就靈活很多,但是,如果去陌生的汽修廠,可能就會挨坑了。3、如果你手頭上比較緊張,可以選擇到汽修廠維修,因為你可以自行到一些汽配城選擇一些配件,再拿到汽修廠維修,這就可以省一筆,但是要注意買到假冒的東西。4、如果你很懂車,去哪裡修都不是問題了,甚至自己修也可以。
㈨ 4s店和私人汽修廠哪個收費更高呢
一般來說,都是4s店的收費更高,但是有些時候收費高也不代表有比較好的服務。
如果你的車在質保期內,最好是選擇在4S店維修和保養,因為有一些私人汽修廠不會承認質保期。但是萬一在維修或保養的過程在產生了質量問題,就會引起糾紛,有一小部分4S店會推卸責任。脫保後可以自己進行選擇,但是4S店相對來說比較專業,對自己品牌的汽車經驗豐富,有專業的設備和檢測儀器,維修和保養人員也受過廠家專業的培訓。而且4S店服務相對較好,環境較好,特別是比較豪華品牌的4S店,有各種比較貼心的服務,可以給你提供休息室,還有水果,小吃,飲料等等。
總而言之,4s店的收費都是比較高的,但提供的服務也比較好。