維修摩托車和小車哪個難

1. 摩托車跟小車哪個難開

我覺得摩托車更難開，因為他另外要求駕駛者掌握好平衡，會更累一些。

2. 請問摩托車維修和小汽車維修道理一樣。好學嗎謝謝！

原理雖然相同，但結構完全不同，想改行學修汽車，可能要從頭開始，從修底盤開始學，有過修摩托車的經歷，入門會快些，其它的要看悟性，

3. 小轎車和摩托車哪個更難學

你好，我認為是小轎車。首先，小轎車的學習是要通過正規途徑與考試的，而摩托車則不需要。其次，摩托車操作更簡單，易上手，很多高中生也能騎，門檻低

4. 電噴摩托車都說容易壞維修技術跟不上那麼小車也是電噴的它容易壞嗎

相對於化油器的摩托車來說，電噴摩托車並不更容易壞，而且相對它的故障率還更低一些，使用也更方便。
只是在電噴摩托車剛開始時，有些人包部分維修人員對電噴車不了解，有的還有一些抵觸，所以會說電噴車容易壞和不好修。
其實隨著電噴的普及，它的成本和整車、零部件及維修價格都會降下來，維修技術也會普及，電噴系統的質量性能也會更穩定，就像汽車當年普及電噴時其實也有這么個過程的。電噴取代化油器是趨勢，而且是無法避免和逆轉的，只能是去適應，而且這種適應也並不困難，用不了多久就可以了。

5. 學汽車維修是不是等於學會了摩托車維修

1、不是的。
2、汽車與摩托車畢竟有很大的不同。因此學會了修汽車，你修不了摩托車。但學會 了修汽車，你學修摩托車會比沒學過修汽車的人快得多。

6. 想學小車，小車難學還是摩托車難學

小車難學。

2004年，公安部發布《機動車駕駛證業務工作規范》，推出機動車駕駛證分級制，將駕照分為A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15個類別。

2010年，機動車駕駛證分為A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、C5、D、E、F、M、N、P共16個類別（增加了C5駕駛證）。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

7. 摩托維修與汽車維修有關系嗎

現在的汽車全部涉及到電子電器系統了
，所以電路上的差別還是很大的，而且現在的汽車維修基本是要機電一體化了，和修摩托車關系不大的，也就基本的一些機械原理差不多。。。

8. 汽車和摩托哪個操作更艱難

以前我不會開汽車沒汽車駕照沒有發言權，自從拿汽車駕照後發現，摩托車駕駛難度遠遠高於汽車，先從學習具備基本要數摩托車起點就高於汽車，首先學習摩托車之前，必須的會騎自行車而且必須達到相當熟練度否則學騎摩托車就是找死，但汽車不同不需要任何基本要求只要不是文盲有方向感就行，後期在公路駕駛難度摩托車更是高於汽車，尤其現在同時有摩托車駕照和汽車駕照以後感受更加明顯。