『壹』 高速鐵路施工與維護就業方向
摘要 1.高速鐵路工程及維護技術專業就業方向 可從事高速鐵路線路施工及維護等崗位工作。 畢業的工作單位主要有:中國鐵道建築總公司系統的中鐵十一局至中鐵二十五局等15個工程局,以及鐵道部所屬的北京鐵路局、太原鐵路局、濟南...
『貳』 高鐵和充電樁維修與維護那個工作好
我覺得還是高鐵上的工作比較好,高鐵畢竟給人的感覺就像國家公務員一樣,非常的精神,有威望,而且工資待遇比較好
『叄』 鐵路局 工程局 中車 都有哪些優缺點,哪個相比之下更好一點
鐵路局負責火車及高鐵的運行,在三者之間屬於甲方,工資最低同時也最輕松最穩定,工作崗位遍布全國各地。唯一不確定就是不知道鐵路局會把你分到哪裡,沒有關系基本無法晉升。
工程局是施工單位,會承接一些鐵路線路的建設工作,但是不僅僅是局限於鐵路的工程,也有道路橋梁,住宅,商場等等。晉升空間極大,缺點是工作環境較差,沒有固定地點,基本兩三年換一個地方。工程局雖然賺的多,但是需要長年累月在外地作業,跟家人聚少離多。
中車是給鐵路局供應火車和高鐵以及後續大的維護維修。工作地點固定在幾個生產基地,或者外派跟車維護維修。工資待遇跟鐵路局比鐵路局高。晉升處於鐵路局和工程局之間。
中車當然是我目前最推薦的單位,受鐵路發展的紅利期,接大量訂單,收入穩定,班制合理,適合本地和願意在中車各廠所在城市安家的人員。
『肆』 男孩學什麼專業好高鐵和汽修。
1、男孩建議學習高速鐵道技術專業。
2、高速鐵道技術專業主要培養具備高速鐵道建設及管理所需的基礎知識和專業知識,從事高速鐵道工程的勘測、施工、維修養護、項目管理及技術管理的高級技術應用型專門人才。
3、汽修專業非常辛苦,天天一身油泥。而高鐵專業比較隨便,不受約束,適合男孩子。
『伍』 鐵道工程技術,鐵道車輛,動車組檢修技術這三個專業那個專業比較好,想換到其中的一個專業
他們將來的工作單位分別是鐵路工程處、鐵路車輛廠、車站機務段。你自己選吧。
『陸』 陝鐵院動車組檢修技術和工程測量技術哪個好
工程測量技術比較好。
工程測量技術專業是陝鐵院的品牌專業。近年來,陝鐵院從測繪職業的特點和學生的成長需要出發,對接鐵路企業人才需求,深化教學改革和內涵建設,強化學生測繪技能。通過提高測繪類課程實踐教學比例,開展測量技能競賽,將測繪實訓課搬到施工現場,組織師生赴工地一線開展技術服務等方式,引導學生自覺踐行「熱愛祖國、忠誠事業、艱苦奮斗、無私奉獻」的測繪精神,不斷提升測量職業技能和職業素養,測天量地、描經繪緯,投身祖國測繪事業。該院大學生也連續多年在全國職業院校測繪技能大賽中奪冠。
『柒』 建築工程技術與高速動車組駕駛與檢修哪個好啊
高速動車組駕駛與檢修是不光錯的專業,但要看自己的興趣。
『捌』 現在學汽修好還是學高鐵好
各有千秋,主要看你喜歡那個行業,汽修是一門技能,出來後待遇和你的技能是成正比的,
高鐵的話沒有多大技術含量,我建議為了長遠發展,還是學汽修比較好點!
『玖』 程序員和修高鐵的工程師那個將來前途好
從人力資源角度看 程序員將來前途更好 ,特別是一個優秀的程序員 ,因為雖然兩個崗位都是默默無聞的角色 ,都是甘當英雄的角色 ,但是程序員的自我開拓性比較強 ,修高鐵可能一輩子都無用武之地 ,只是進行 局部的一些配件的輔助性的維修 .自我突破性不大 .
『拾』 涉及鐵路方面的哪個專業更好一點
哪個專業涉及鐵路比較好?鐵路局作為運營單位,主要分為車輛、電力、機械、供電、工程、車輛等主要專業。這些專業分工有很多在線信息,每個專業都有自己的優缺點和特點。
1、高鐵乘務專業。高鐵乘務專業是女生在高考中會選擇的熱門專業。畢業後,他們惡意到主要鐵路組織或單位從事子彈頭列車和高鐵乘務服務和就業前景都很好。
2、軌道供電專業-鐵路學校專業主要學習鐵路和軌道的供電技術,在安裝、維護和運行方面需要較高的技術水平。鐵路學校畢業生畢業後可到鐵路供電部門從事相關技術工作。
3、汽車專業。本專業鐵路院校主要包括電力機車結構維護、機車電機維護、綜合培訓等課程。畢業後,汽車專業畢業生可到國家和地方鐵路部門從事相關技術和研發工作。
4、通信信號專業。鐵路學校的通信信專業在課程上包括車站信號、區間信號、工程設計與施工以及一些企業管理和專業英語等課程。畢業後可以到全國或地方的一些鐵路部]或單位從事鐵路信號技術性工作。
5、線路工程專業。鐵路學校本專業培養的學生是能夠從事電線規劃設計、製造施工、運行維護的高級鐵路工程技術人才。