翻新車漆怎麼檢查

Ⅰ 怎麼辨別車漆是否是原廠漆 怎麼看車身的哪個部位補過漆

辨別車身漆面是否有修補痕跡的方法：

1、前後兩側45度角看色差：

站在車輛前後兩側45度角看車身是否存在明顯的色差，一般來說，做過漆的部位，相比其他原廠漆顏色要暗一些的。

2、通過看門把手是否存在漆霧。

3、通過映在車身上看周圍建築物的倒影：

原漆面看倒影周圍建築物是平的，如果重新做過漆，倒影是波浪形的。興趣的朋友可以找一輛做過漆的車試試。

4、檢查車身的縫隙處是否存在做過漆的痕跡。

5、檢查油箱蓋是否有拆卸的痕跡

有些修理廠甚至一些「4s」店為了調色差做對比，會把油箱蓋擰下來，根據上面的漆色調配油漆，這樣噴出來的漆就很難發現色差，而我們只要檢查油箱蓋的固定螺絲有沒有被擰過，如果有，那不是拆下來調色差就是事故車了。

6、使用漆面檢測「神器」漆膜儀

噴過漆的部位跟出廠時的漆面厚度肯定是不一樣的，漆面厚度在110-180微米之間都是正常范圍之內。通過測量發動機蓋、車頂、翼子板、前後門板，查看漆面厚度的數值，如果數據都比較均勻，並且數據都不是很大的話，那麼基本可以確定這些部位都沒有噴過漆，反之數值參差大太，或者超過200微米，那基本可以判斷做過漆了。

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汽車漆面保養：

1. 車輛使用過後：要及時地清除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。

2. 雨後及時洗車：雨水中帶有很多酸性物質及灰塵，雨後車身上的雨漬會逐漸縮小，使雨水酸性物質的濃度逐漸增大，加之雨水中的灰塵形成雨漬，如果不及時用清水沖洗車身上的雨漬，久而久之就會使車的漆面受損。

3. 洗車時應該注意：首先，別象公車司機那樣用一桶水就洗車。那樣，和拿張沙皮磨車漆只有程度上的區別，漆面保養非常重要。另外，要待發動機冷卻後進行洗車，更不要在烈日下或高溫下清洗車輛，以免洗車用的洗潔劑被迅速烘乾而留下痕跡。自己動手沖洗車輛時要盡量使用專用洗滌劑和中性活水，切忌使用鹼性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，這些鹼性物質會對漆膜造成損害，會洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。

4. 擦拭車輛：清洗後的車輛要用干凈柔軟的抹布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，切忌使用干布、干毛巾、干海綿擦車，容易對車體留下劃痕。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕擦拭，不應畫圈和橫向擦拭。

5. 對一些特殊的腐蝕性極強的痕跡或誤粘到車體上的雜質要及時清除。如果清水沖洗不掉，應須用專用清潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油等化學溶劑消除，以免傷害漆面。

6.擦傷處理：車輛在使用過程中遇有小的油漆表面出現傷擦、傷痕泛白或者是油漆表面被刮成發絲狀了，其實都沒有必要進行補漆。傷痕輕的，用車蠟就可以處理；重的，做一下拋光也就可以了。如果嚴重一些的，能看到下層底漆的顏色。如果是刮到車身的鋼板上面，那就必須要補漆了，因為露在外面的鋼板會被氧化，就是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候，即使補漆效果也不會好。

7.特別提示：你拿到手的車輛可能剛剛從車廠里出來沒幾天。而汽車一般都是烘烤漆，烘烤漆有個特點：一般要滯後一段時間才真正牢固、堅硬。所以，新車別急著打蠟。三個月以後再說。三個月以後也盡量別用硬蠟。補過漆的車，一個星期之內別洗車，目的是讓剛補的漆牢固、堅硬。

Ⅱ 翻新車，事故車，大修車,臟車，怎麼才能看出來呢

你好！
看螺絲是否動過，新車的螺母沒有動過的痕跡，只要動過就有痕跡
希望對你有所幫助，望採納。

Ⅲ 在購買新車的時候，如何判定汽車是原裝新車還是翻新車

」我滿心歡喜地買了一輛「新車」，沒多久就發現是輛「二手車」。這種東西傳播給誰，恐怕是「大事」。那麼如何識別翻新的汽車呢？

小編悄聲說：如果你在4S店發現一輛有質量問題的車，你完全可以提出再次換車的條件。大家只需要注意細節。想必他們輸不起，也騙不起。另外，如果你真的對自己沒有太大的信心，可以找一個懂開車的人一起開。畢竟你可以多一個人跟你商量。還有一點，買車盡量不買二手車。為了保證質量，最好在4S的正規商店購買。那些小商店最好不要去。

以下是區分新車和翻新車的一些小方法。用同樣的錢買一輛翻新的車真的是一件壞事。你還有其他小技巧嗎？分享一下，讓更多的消費者避免被坑！

Ⅳ 如何檢測汽車是原車漆還是重新刷過漆

家用車一般都是由13塊板拼成，這13塊板出廠前漆面顏色基本是一致的，經過長期駕駛之後如果車輛出現刮蹭、漆面老化、碰撞等都會重新做漆面。補漆跟原廠漆絕對是不同的，很久以前跟維修人員探討過辨別補漆與原廠漆的問題，那哥們教給我幾個辦法，雖然不敢保證百分百可以辨別，但是希望可以幫助到大家。
1. 洗車後，迎著光線看車，看看有沒有明顯反光強度與整車不一致的地方，有就證明補過漆。
2. 如果整車光線都比較均勻，說明沒有補漆，或者是整車都噴漆了，這時候要觀察後保險杠兩側，以及後輪上側車體、前大燈下沿位置，看看這些地方有沒有刮痕，就算是整車噴漆技術再好也會留下打磨的痕跡，但是原廠漆不會有打磨痕跡，都是光潔的。
3. 將後備箱與發動機蓋打開，整車噴漆，正面與不可見面交界的地方會有分層，漆面新舊也不一樣。
4. 仔細觀察一下車輛前後擋風玻璃周圍，噴漆再怎麼防護也會留下漆霧痕跡和接痕。
5. 使用專業的色差儀，大家看到回收二手車的都會用屬噴塗專用儀器進行多點測量，這個非常方便，色差在1.5之內，證明沒有補過漆。
6. 大家可以看一下油箱蓋有沒有拆裝過的痕跡，小的噴漆店自己不能調漆，所以會將油箱蓋拆下來作為調漆的參照物。
總之，原廠漆要比補漆和整車噴漆完美的多，畢竟人工與電腦編程的機器手臂不一樣，所以無論是4S店也好，還是專業的汽修店也好，補漆都會有一些小瑕疵，因為噴漆工藝與原廠車間真心不能比，所以看原廠漆還是噴漆就像是大家來找茬，只要認真細心總會找到蛛絲馬跡，何況還有專業武器幫忙。

Ⅳ 去4S店買車時，怎樣判定汽車是原裝新車還是翻新車

買到翻新車怎麼辦？怎麼才能看出翻新車？，隨著現在的汽車消費除了關注車價格做貸款之外對於車況越來越重視，很多消費者都開始詢問這樣的翻新車問題，尤其是這些年隨著三四五線城市對於汽車消費的普及，都怕選到一台翻新車窩火鬧心。

Ⅵ 前幾天車開去補漆了，今天打電話提車了，補漆後怎麼檢查車漆，要注意些什麼補漆後一般保修期是多久，

看看漆有沒有流的痕跡，有沒有小泡，車提出來四五天不能洗，其他沒問題

Ⅶ 汽車漆面如何檢測

汽車漆面10大檢驗標准：1.表面不能有明顯塵點：通過近處觀察油漆表面來檢驗。2.不能有砂紙印和原子灰印：由遠至近多角度觀察。3.不能有拋光印和拋穿現象：近看油漆面（特別是邊角）有無拋穿，遠看光澤有無明顯變化。4.邊角位是否修補到位或漏噴。5.面漆色漆有沒有完全遮蓋中塗漆或走珠現象：0.5米處觀察。6.銀粉漆、珍珠漆有沒有走花、起雲：2米遠處觀察。7.沾在拉手、玻璃、門邊和裝飾件等的油漆和拋光蠟是否清除干凈。8.修補工件表面的光澤與原車基本一致，形成襯托效果，不能相差太遠：遠看，多角度觀察。9.全車噴塗或新車光澤60度時大於90度：2米處觀察。10.修補後漆紋是否與原車匹配，無明顯「桔皮」現象

Ⅷ 怎樣才能知道汽車噴過漆

1、通過車身反射光明暗來判斷是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。
2、用手感覺順滑性，一般情況下做漆的地方會感覺不順滑，車身也不平整。
3、觀察車身表面有無砂紙打磨的痕跡，刮完膩子用砂紙打磨後都會留有痕跡。
4、敲打車身，鈑金的部位聲音要低沉些。
5、注意邊緣、裝飾條及橡膠密封件，看是否有殘留油漆痕跡
6、打開機器蓋，檢查有無殘留油漆以及和車身油漆的色差。

Ⅸ 汽車車漆舊了如何翻新和剛買的時候一樣

1、對車身表面用清潔液進行徹底清洗，選用電動細磨機或氣動細磨機，配合專用超軟鏈接墊和超軟尼龍細紗網，以中低速將氧化膜除掉，然後用快乾清潔劑清潔。

2、對清洗後的車身漆面缺陷或損傷表面進行檢查。若漆面損傷嚴重，劃痕較深或局部露底等，均需經過維修處理後，才能轉入護理美容的施工工序施工。

3、若漆面中有 輕微腐蝕，表面有細劃痕等缺陷，可進行打磨，打蠟及拋光美容護理。確定漆面損傷缺陷產生的原因及處理措施。

4、將水溶性拋光細蠟加少許水分，均勻地塗抹在需要拋光部分，然後改用羊毛球，將拋光機調至高速1900-2200r/min進行拋光，可將砂紙紋痕拋掉，將漆面產生光澤。在拋光過程中，應盡量使羊毛球保持濕潤，防止過熱損傷漆面。

注意事項：

1、大氣層中的油煙和污染物是造成車漆褪色、變色的主要原因，特別是在工業區和大城市裡。褪色、變色現象一般都發生在車身的前蓋、車頂和後廂蓋，這種褪色與氧化不同：氧化時，車身整體發烏、發白，而褪色時，車漆出現不均勻的色差。

2、金屬漆的褪色是由於塵埃、雨水中的酸、鹼物對金屬漆中鋁箔的腐蝕所引起的。色漆則是由於漆中的顏料與上述污染物發生化學反應而導致顏色上的改變，有時會出現蝕痕。