翻新古董車要多少錢

1. 老爺車在國內現狀如何如何開始自己的老爺車收藏

個人覺得吧，老爺車這個東西的定義很模糊啊。那麼是不是可以這么想呢～現在很喜歡的一輛車，等到三四十年後如果保養維護的很好，到時候就成了年輕人眼中的老爺車？反正我很少見到，除非情懷要不收藏沒什麼意義，很費錢。

2. 這輛賓士老爺車、多少錢

市場上當然是沒有的了。

汽車收藏家，汽車博物館，或者某些相關機構可能會有。

價錢：很難給出確切價格。應該是「無價」

對於愛好汽車的人來說，應該是件無價之寶。但是對於某些人來說或許就不值錢了，看自己怎麼想了。

3. 古董車翻新是否能上路

能上路但要注意交警，現在查的很嚴，

4. 請教：95年左右的老款的奧迪A6現在好修不好修。

已經十幾年了，什麼車都會老，人也一樣！
首先建議這種車不要買來開了，因為這種老車的的發動機到了這種程度，應該會比較費油，這輛車的公里數可能調過，因為我家的97年的桑塔納2000，不經常開，都跑了20萬，（但是也有可能前車主不經常開）這只是個人意見！下面說說這車！

20萬公里，輪胎老化應該很厲害了（換輪胎，每條最起碼要400吧？最少1600元）要是輪轂變型還得換，更貴了！先不算了！

20萬公里車的發動機，應該大修了吧？怎麼樣也得2000元的維修費吧？還有就是減震器等等一些耗材也要換！老車的球籠容易顛壞了，兩個可能就得150塊吧（我家古董車是這樣）！加上其他費用費用算2500塊吧！

不知道你那裡的配件價格怎樣！會不會很貴！

結束語：不知道你是不是年輕人，為什麼要買這樣的老得不能再老的古董了！如果是因為資金緊張，二手捷達作為代步車很好啊！

我開過4輛車了，真誠建議你最好別買，要是你是在喜歡奧迪，也沒辦法！
祝你買到稱心如意的車！

5. 在大陸這樣修復了古董車之後能合法上路嗎

通常的說只要通過檢測場驗車檢測合格發下來驗車合格就可以上路，驗車的資料還需要別的，如機動車保險，這些還涉及機動車的基本信息，如行駛證，如果沒有這些正常的合法手續是不能上保險，也談不上驗車和上路。

另外環保要求也是一個重要的上路限制。北京市規定排放標准國3以下的機動車禁止上路行駛，一旦被交警發現會被罰款等處罰。國三標准以下的基本上是2005年之前的機動車。看圖片的車子應該是不止十年的。

6. 買一輛1930年前的勞斯萊斯老爺車要多少錢

反正很貴～～大概．．．．1．．．00．．．萬．．．以上！！！！！
勞斯萊斯現售車型：
幻影 6.7 標准版 618萬元

幻影Phantom敞篷車 668萬元

幻影 6.7加長版 718萬元

幻影 6.7元首級 1888萬元勞斯萊斯的車型有很多
你在這里也沒有說清楚
所以我把所有車型的價錢全部都列出來了
勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少於120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高於1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機

7. 古董車是怎麼翻新的零配件還找的到嗎

古董車翻新很難，零配件不好找。

8. 本田CBR400--是多少年的車了我在網上查全新的才賣:4100元 是不是假的還是怎麼的

首先CBR400分23期和29期 早就停產了 沒有新車 你看的那些一般來說是騙人的 這個價格在中國任何一個地方買不到能上路的CBR 23 純水價格大概1.4W左右 29價格在1.6W左右 CBR250又分 14期17期19期22期 2800最多買個很垃圾的17期 14期已經喊難看到了 而22期在廣州發純水也要1.2W以上 這些車都沒有全新車的朋友 這些是常識 這些車最新的也是90年代初投產的咯 2000年後全部停產了 而想14 17這些老古董車 都是80年代的事了 翻新車也就是純水車的一種哈 只要不是山貨就是好車

9. 本人有一輛英國三槍28自行車，保養良好。現在值多少錢

古董車啊 ！
要看你那年的車！是不是英國原裝！現在車況怎麼樣！
一般看你照片的樣子情況一樣的話。應該不少於7000元吧！
你要那買的話建議還是去找專業的評估下！這樣你更加劃算！

下面是我以前看到的文章你看看！

晨報訊(記者 姜晶晶)海淀區北太平庄69歲的王守仁有一輛古董自行車。去年12月25日，王先生在騎車時與張某駕駛的一輛小貨車相撞，致使自行車前後兩個車圈變形損壞，警方認定張某負全責。原本很普通的一起交通小事故，卻因為受損自行車的「古董身份」，而讓雙方昨天走上了法庭。
「車座、車燈都是原裝的，腳蹬也還是嶄新的，就是因為撞車，結果把前後兩個車圈弄變形了，現在修都沒法修，全報廢了。」昨天，在王先生家裡，望著眼前受傷數月的「古董車」，老人仍不禁嘆息。記者看到，根據車身上的標牌顯示，這是一輛原產於英國的三槍牌28型自行車。
「這車產於上世紀30年代，是我老岳父50年代從別人手裡花了300多元錢買來的，他去世後，便把這輛車當成遺物送給了我。」王先生說，自己平日拿這輛車當寶貝，只是因為家裡連著丟了兩輛自行車，所以那天他才騎著這輛古董車去購物。
王先生告訴記者，事故發生時，肇事司機所駕駛的小貨車是北京大寶化妝品有限公司的，而該車輛在中華聯合財產保險股份有限公司投了保。經最終定損，保險公司方面表示願意賠償王先生4000元錢。但王先生認為賠償金額有點少，遂將肇事司機、大寶化妝品公司和保險公司三方告上法庭，要求被告將損壞的自行車恢復原狀或賠償1.8萬元人民幣。
昨天，中華聯合財產保險股份有限公司的王先生告訴記者，他們和司機張某都認為王先生索賠金額過高。而大寶公司的工作人員則表示，雙方屬僱傭關系，「最終可能還是要我們公司通過保險公司來賠。」
昨天，張某及其母親向法官出示了一份證明，表示事發時張某是在行使職務行為，應由企業法人承擔民事責任。因此，原來的起訴書中被告主體需要變更，法官告知王先生需先撤訴，然後再重新起訴。法院將擇日對此案進行審理。

索償金額需有合理依據
北京市趙曉魯律師事務所馬建洪律師認為：在機動車與非機動車發生的道路交通事故中，造成非機動車一方財產損失時，機動車有責任的，首先由承保該機動車交強險的保險公司賠付最多不超過2000元的賠償金。如果非機動車一方的財產損失超過2000元且本身無過錯時，應當由機動車一方對超出部分的損失承擔賠償責任；如果非機動車一方有過錯的，可以根據其過錯情況，減輕機動車一方的賠償責任。關於非機動車一方財產損失數額的計算，應由非機動車一方提出合理有效的依據，交法院依法確定。對於機動車一方應否包括機動車使用人及所有人，則由司法機關根據具體情況確定。

10. 當年花1000美金買的車，沒想到現在成了無價之寶

猜猜，下面這台車多少錢？

我先不告訴你這是1958年的法拉利335SSpyder

（你當作沒看到好了）

所以，不要嫌棄你現在擁有的任何車輛，好好珍惜它，或許在很久很久很久的將來，也能為你積攢一筆巨大的財富。順便說說：如果要收藏一輛那麼長時間的車，你希望是什麼車？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。