摩托車翻新胎怎麼看

1. 如何識別翻新輪胎

一般小汽車的輪胎沒有翻新的，去像樣的輪胎店買就可以放心了，主要看輪胎的出廠日期。小汽車就不用考慮這個了。 小貨車也少翻新的。大貨車就很多翻新了，賣翻新胎應該是合法的，很多國家都是合法的，包括香港也是。當然當新胎騙人就違法了，中國我沒看過相關的不知道是不是合法。一般是1000以上的才翻新的，1100.1 200那些就最多吧，他是把舊的花紋去掉然後把新的花紋接上去的所以看的時候看輪胎邊接近花紋那裡會有一點點介面的樣子，花紋做工也比較差，仔細看一般都看得出來。（二樓說比較專業請往上看。）一般也會說明是翻新胎的不會當全新的賣給你的，放心購胎吧！如果你還是不放心，你去買輪胎的時候直接問他有沒有翻新胎賣（一個行家的問法問他）叫他給翻新胎你看看，然後再看看全新的，你一對比就知道怎麼區別了，他就不敢給翻新胎你了。質量比全新的會差點，危害就大一點，

2. 如何鑒別翻新摩托車歡迎各位達人指教！

近幾年來，隨著國家的對外開放和經濟的發展，通過各種渠道，市場上出現了許多進口的二手大排量摩托車。這些摩托車具有品種不一、排量不一、新舊不一等特點，而且許多車經過改裝、翻新，給廣大車迷朋友的選購和保養帶來不少困難。本人作為一個摩托車愛好者，結合自己的體會，跟大家交流一下二手大排量摩托車的選購和保養問題。 現在市場上的二手大排量摩托車大多數是日本的四大摩托車公司的產品。由於各公司的研製能力強大，產品更新換代很快，而且根據不同的顧客群，有相應產品定位，因而品種繁多。總的來說，這些車具有質量穩定，加速性好，人機工程學合理，操控性舒適等優點。但也應該看到，由於各種摩托車的來源不一，其間的質量和成色相差很大。所以，有必要在選購時仔細地鑒別。選購時的要點可以以「望、聞、察、試」四個字來概括。現以最常見的水冷四沖程直列四缸機為例，來談談選購的要點。望——望就是觀察摩托車的外觀，對所要購買的摩托車有個大概的印象。由於是二手車，又加上來源不一，光從外表是很難准確判斷該車的年份和公里數的。有許多車外表看上去很新，其實它是翻新處理過的，但仍可以從許多細節上看出來。最典型的是化油器，至少到現在我還沒有看到過翻新的化油器，還有就是大的塑料件，在大的塑料件反面，都鑄有該產品的生產年月，如果察看兩塊以上，基本上就能准確無誤地判斷出該車的年份了。這是因為沒有一個賣車者會去更換全部塑料件來作假，否則那輛車肯定虧本。確定了年份後，該車行駛的公里數也就有個大概了，而不相信里程錶上的公里數。在確定了車齡和公里數後，再看看整車是否發生過碰撞，發動機的殼體有無摔傷的痕跡，車架大梁有無損傷、變形，速度計、轉速表、里程錶、區間里程錶、水溫計等儀表是否正常，車胎、鏈條、鏈輪、剎車片、剎車碟等部位的磨損情況。購買時多觀察，以後使用中的好處是不言而喻的。聞——所謂聞，包含而兩個意思，就是嗅氣味和聽聲音。正常的發動機工作時，發出而節奏的排氣聲浪，清脆利落，沒有「噠噠」聲或其他的雜音。怠速時運行平穩，稍加油門發動機轉速應瞬間上升。有經驗的朋友可從發動機的排氣聲感知是否缺缸。若不能准確判斷，也可在運行一段時間後，停機察看火花塞。正常的火花塞應是乾燥的呈淡棕棕黃色。如果火花塞濕潤並有強烈的汽油，說明該缸未點火。同時，也可以從其顏色知道燃油混合氣的比例是否合適，進一步可了解化油器的工作情況。當混合氣的濃度過大時，在排氣管排出的廢氣中含有較明顯的汽油味，可能是化油器混合比例失調或空氣濾清器阻塞嚴重。也可嗅一下發動機中機油的氣味，如含有強烈的汽油味，則可能是活塞環磨損過度或缸體不規則磨損等原因引起密封不嚴，導致燃油混合氣竄入曲軸箱。一般情況下，進口的二手摩托車都有油耗偏高的現象，只是程度不同而已。其主要原因是化油器主量孔磨損變大，浮子室油麵過高，或是化油器的工作狀態被不正確的調整等。再有就是要聽聽各部位軸承轉動有無異響，轉動是否順暢。

3. 如何辨別正新摩托車輪胎

1. 輪胎側面（又叫胎壁）如發現起鼓包就絕不可再使用了。即使輪胎剛使用幾公里，花紋完好無損也是一樣，必須要更換。

2. 輪胎正面（花紋位置）磨損。花紋主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力，防止車輪打滑。因行駛的路面不同，輪胎花紋也會有很多區別。但是再多區別，只要花紋磨損到了警戒線「△」位置，就到了報廢的時候了。

可是在購買輪胎時，有一種以次充好的輪胎也會攙雜在其中。而這種輪胎就如同氣球一樣危險，隨時會有爆胎的危險！

究竟是怎麼以次充好的呢？該如何分辨呢？我馬上為您揭開內幕。

報廢輪胎最終的命運就是一部分被橡膠廠所回收，而另一部分則被一些不法商販（以下簡稱「蟲兒」）用技術含量極低的手法將輪胎修復翻新後，以次充好後進行二次銷售。

一、輪胎鼓包

1. 鼓包原因：這是最為常見的輪胎側面損壞。損壞原因就是高速駕駛時，因輪胎撞擊到路基等硬物上時，胎內氣壓擠壓，保護線斷裂所造成。

2. 修復方法：先找好輪胎側面鼓包所對應的胎內位置，用小磋將斷開的位置磨薄。再用粗線將斷開線的位置簡單縫合。最後用黑色的熱補膠將此處粘牢。從外表上看不出有任何修復的痕跡。即使將輪胎充氣後也從外表看不出一點鼓包的痕跡。再將輪胎外表擦凈打上保護劑加以包裝。一條修復好的「新」輪胎獲得了生命。

3. 危險性：這樣的「新」輪胎在使用時如再發生擠壓情況，那麼就不是起鼓包那麼簡單了，直接就會爆胎，產生嚴重危險。

二、 花紋磨損

1. 磨損原因：輪胎在行駛了十萬、二十萬左右公里後，花紋會磨損到警戒線，也就是我們常見到胎肩處「△」符號的位置。即使輪胎側面完好無損，一次都未補過，只要磨損到這個△，那麼輪胎壽命就是一定要終止的。

2. 翻新方法：磨損成這樣的舊輪胎要是經過「蟲兒」的手，可就是輪胎獲得新生的時候了。將這條輪胎用機器把磨損的花紋打平，再把輪胎側面的固定在儀器上，邊轉邊用機器的豎刀在原模糊的花紋上進行刻花。隨著新花紋一條條的刻出，輪胎的翻新工藝完成了。將輪胎刷洗干凈，打上保護劑裝上包裝。一條翻新好的「新」輪胎也獲得了生命。

3. 危險性：能想像出在一條花紋磨平後，降低一厘米的輪胎表面上再進行刻花的樣子嗎？就如同一張紙上寫錯了字，用橡皮擦了又寫，寫了又擦，最後的結果就是紙變得越來越薄，直至紙破。輪胎也是一樣，這樣的輪胎行駛在路面上，別說是怕扎到硬物爆胎，就算是正常行駛也會造成輪胎橡膠抗熱能力下降而導致最終爆胎。

輪胎以次充好的內幕為您揭開了，可是怎樣去辨別真偽呢？

到了更換輪胎的地點，發現此處的輪胎價格很便宜。得知是因庫存等眾多原因造成的比同類輪胎價格偏低。您可千萬不要偏聽偏信，用肉眼去分辨才是關鍵。

1. 是否是修復過側面起鼓包的輪胎辨別方法：不要注重輪胎的新包裝及輪胎外表的花紋深淺，即使胎毛全新完好無損也不要被這些所麻痹。仔細看看輪胎的裡面。很少有人會在買新輪胎時仔細看輪胎的裡面，即使看也會注意不到在陰影遮擋處那黑色的修復痕跡。不妨您用手在輪胎裡面摸上一圈，有無修復痕跡一摸便知。

2. 是否是翻新花紋後的輪胎辨別方法：輪胎廠家所生產的輪胎是在流水線下誕生的，輪胎花紋線橫平豎直的，排列非常整齊。而「蟲」們用那小作坊的設備又怎會將花紋作成向跟原胎一樣的花紋呢？最多也就是照貓畫虎罷了，即便您用肉眼還是難以辨別也沒關系。您注意看一下這個△符號，在這個△上有無磨損的痕跡。就算是花紋在刻得再逼真，△處是無法修復的。通過這點您可馬上辨別出來了。

4. 怎麼辨別。正新輪胎是不是翻新的今天換了個300-18摩托車後胎，老闆拿出來說是廈門的沒有包裝

5. 摩托車胎型號怎麼看啊

輪胎型號標記大多形如：215/70R15。

這些數字的含義分別是：215表示輪胎斷面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為10mm；70是扁平比，即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例；R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結構，15是輪輞的外徑，單位是英寸。

摩托車的前輪為導向輪，後輪為驅動輪，均為輻條式車輪。車輪由輪胎（內、外胎）、輪輞、輻條、輪轂、剎車制動鋼圈、軸承、前後軸組合而成。

輪胎更換信號：

1、任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。當遇上濕滑路面時，胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出，很容易導致車輛失控。

2、輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。

6. 怎麼看摩托車是不是翻新車，發動機是多大的，怎麼（看）聽發動機的新舊！求教！

1、看合格證，正規合格證上都是有二維碼的，可以用手機直接查到出廠日期，買一手沒有翻新的，二手的也不會把舊的給換成新的。如果是以舊充新問題不大，缸徑的大小，活塞的大小都是配套的。進口的比如公路賽，進口水冷的發動機價格低廉出售都是換成國產的。

2、把摩托用大支架支起來，然後啟動加油門，你可是試試新車和舊車的感覺，正規配套的發動機都會有一個震動測試，原裝配套的不會有震手的感覺，換過不是原裝的發動機會有明顯的震動。

3、是國外的大排量摩托車，最好找個修車師傅，看看。國產的，開著好開，發動機沒有雜聲就行。

(6)摩托車翻新胎怎麼看擴展閱讀：

1、摩托車的磨合期是很關鍵的一個保養知識，新買的摩托車前一千五百公里是很關鍵的，這個階段建議大家不要滿負荷使用摩托車，駕駛的時候速度要保持均速，這樣可以提高摩托車的使用年限。

2、摩托車的使用要注意一下預熱這個過程，建議在夏季准備開摩托車的時候，現在預熱兩分鍾左右，冬季的時候最好三分鍾以上，這樣可以充分保護摩托車的各個部件。

3、摩托車在駕駛的時候，要多注意清潔工作，因為摩托車的很多部件基本都是暴露在外部，所以建議大家一個星期至少要清洗兩次，這樣可以減少摩托車灰塵的堆積，提高摩托車使用效率。

4、摩托車剛買下來的時候，開300公里要更換一次潤滑油，然後是八百公里的時候更換一次，之後是一千五百公里的時候，這三次磨合期過去以後，潤滑油可以一千公里加一次。

5、磨合期的摩托車有很大需要注意的地方，特別是新買的摩托車夏天每半小時要停車休息七八分鍾左右，而冬天駕駛摩托車一小時應該停車休息七八分鍾，這樣對摩托車的發動機有很好的作用。

7. 怎麼識別摩托車輪胎質量的好壞

作為汽車重要組成部分的汽車輪胎，是汽車承受重力、傳遞牽引力、制動力、轉向力以及承受路面反作用力的重要部件，其質量好壞，直接涉及人身財產安全。為了更好地維護消費者合法權益，保障人身財產安全，筆者介紹幾種輪胎的簡易鑒別方法，以便消費者正確選購輪胎時參考。 斜交輪胎斜交輪胎的胎體簾布層和緩沖層各相臨簾線交叉，且與胎冠中心呈小於90°角排列，其規格以「××－××」模刻印痕表示，如6．50－16、9．00－20等。斜交輪胎胎體骨架材料層多，輪胎充氣前後外緣尺寸變化較大，滾動周向變形大，不耐磨、不耐刺傷，不適合高速長途行駛，使用壽命可達7萬公里。 子午線輪胎子午線輪胎的胎體簾布層簾線與胎冠中心線呈90°或接近90°角排列，並與帶束層箍緊胎體。其規格以「××R××」模刻印痕表示，如「P225／75R15、9．00R20」等。子午線輪胎胎體骨架材料層少、有鋼絲帶束層箍緊胎體，輪胎充氣前後外緣尺寸變化不大，滾動周向變形小，耐磨、耐刺傷，能耗低，適合高速長距離運行，行駛壽命達9萬多公里。 全標輪胎全標輪胎是輪胎生產企業將生產的輪胎由企業質檢部門對照相應的國家標准或企業標准進行檢測，各項指標均符合標准要求的輪胎。在輪胎的胎側上，廠名、商標、規格、標准輪輞、生產許可證編號、生產編號及相關質量標志的模刻印痕字跡清晰、完整，無塗抹或刀刻劃現象。而有塗抹或刀刻劃的輪胎，質量沒有保證。 銷標輪胎銷標輪胎有兩種情況：一種是輪胎廠質檢人員通過檢測設備按檢驗程序從生產線上檢出的存在影響使用壽命的缺陷，不符合有關標准要求，但仍有一定使用價值的輪胎；另一種是生產日期超過兩年或3年的庫存積壓輪胎。銷標輪胎在廠內叫副品胎或次品胎，廠方一般進行降價一次性處理給經銷商，不負責售後服務。這種輪胎出廠前均用化學葯品擦去或用刀除去廠名、商標、規格及有關質量標志的模刻印痕。銷標輪胎都是新胎。 割標輪胎割標輪胎是用戶購買的輪胎在使用中出現鼓包、串氣、重皮等問題後，由經銷商返回廠家，經檢質人員確認質量問題，並由工作人員割去商標、字頭或質量標志的一部分的輪胎。割標輪胎屬廢品胎。大部分廠家將割標輪胎按噸對外銷售，價格每噸2000元至3000元不等。有的經銷商從廠家挑出比較好一點的割標輪胎購買後，低價處理給用戶，從中賺取高額利潤。如9．00－20斜交輪胎每條重40公斤，一噸輪胎出25條，每條進價80元至120元，經銷商按每條320元出售，可獲利240元至200元，25條輪胎如全部售出，就可獲利6000元至5000元。 翻新輪胎一些小型橡膠製品廠購買輪胎翻新設備後，從廢品回收單位收購廢舊汽車輪胎，割去胎冠使之露簾布層，通過硫化工藝再重新硫化上胎冠，生產出翻新輪胎。這種輪胎在胎體硫化結合部位有硫化痕跡，胎體側上的模刻印痕標識內容不齊，很容易識別。目前翻新輪胎全是斜交輪胎，子午線輪胎在國內尚無翻新先例。翻新輪胎僅適合低速車輛使用，且不能安裝在機動車轉向輪上。 修補輪胎有些個體戶將回收的胎花磨損較小的輪胎經過修補後，以低價處理出售。修補過的輪胎因其有明顯使用磨痕，極易識別。
我們接觸最多的是子午線輪胎，就簡單說說子午線輪胎吧：新型轎車幾乎全部採用子午線輪胎，而不是傳統的斜交胎。所謂子午線輪胎就是胎體簾線成子午向（徑向）排列的輪胎。這種輪胎胎體簾線是徑向排列，這徑向就好像是地球上的徑向方向，地球以上的經線又叫子午線，故而得名。主要優點：（1）滾動阻力小，節省燃油，節油率一般達5%-10%。（2）胎面耐磨，行程里數長。（3）緩沖性好，乘用舒適。（4）耐刺能力強，行駛安全。（5）附著力大，越野性能好。（6）操縱性，穩定性好，噪音低。（7）經濟效益明顯，成本降低。比如：185∕70SR14（185輪胎截面寬度，70輪胎的斷面高與寬比，S速度級別標志，R子午線結構標志，14輪胎輪輞直徑英寸）『R』常速、『SR』快速、『HR』高速、『VR』超高速。

8. 怎樣辨別摩托車正新輪胎的真假

...我搞輪胎這么多年沒見過假胎 你是貨車還是轎車啊 你們說的假胎應該就是翻新胎了... 我們國家翻新胎主要還是生產卡車胎 翻新轎車胎幾乎沒有 其實國家是允許輪胎翻新的 在有些國家翻新胎甚至超過了新胎 翻新胎只要是正規廠家生產的 是可以放心用的

9. 怎麼樣才能識別一輛摩托車是全新的

最簡單的辦法是，看車的車檔下面的金屬縫隙裡面有沒有殘留的灰塵，如果全車表面是干凈和新的，車檔下面死角有沒有擦凈的灰塵，說明是被處理的。

10. 如何查驗新買摩托車是否是全新原裝正常

之所以選擇鈴木suzuki
就是因為他的品質，所以
只要是鈴木的車
你只需要選擇外觀和講價就可以了
當然
鈴木車好
所以
混淆視聽的人也多
比如什麼豪爵鈴木
金鵬鈴木這些
雖然也是所謂的鈴木
但是
質量就不如了
所以
選擇鈴木
一定要選擇「鈴木」suzuki
多一個字都不要
另外
選車的時候
你要看一下輪胎
仔細看
因為很多經銷商把試騎車
或者很久的樣車拿來賣
樣車很容易分辨
試騎車就要看輪胎
和剎車了
其他的就沒什麼太需要注意的了
另外就是
開發票的時候
比如是7000
很多經銷商只開5000
或者6000
這個要提前說明要開的發票金額
希望我的回答能夠味樓主解憂
有什麼疑問可以再交流