售後維修人員職業選哪個

⑴ 學汽修從事的就業崗位

一、汽車技術類崗位

發展空間：實習生—助理工程師—工程師—管理崗位。

這是大多數汽車專業的學生擠破頭也要去的崗位。技術崗位對專業知識及動手實踐要求比較高，所以技術扎實比什麼都重要，運城韓韓汽車學校採用「三分理論，七分實踐」讓學生在校期間充分接觸整車實踐，小班教學，確保每個學生都把技術學到手，確保學生上崗就業能隨時上手。

五、汽車保險理賠類崗位

發展空間：查勘定損崗—理賠支持崗—管理崗位。

汽車行業的井噴直接帶動了汽車保險行業的發展，現在汽車的年產量是1800萬輛，假設一輛汽車一年的保費是3000元，可以看出其有多大的市場潛力，實際上還遠不只這些。汽車保險理賠這類工作，不只發展前景好，而且能學到很多不同專業的知識，並且廣泛地接觸社會，利於積累人脈。

學汽修專業以後能從事什麼工作？當然還遠遠不只這些，比如交通部門，汽車檢測站，汽車維修廠，公估公司，汽車大賣場等，只要是有汽車的地方都可以去。而汽車行業作為興新行業，勢必成為國內最火就業專業。

⑵ 學汽修前景怎麼樣都可以選擇什麼樣的崗位

當下汽車產業發展迅速，人才培養速度跟不上產業發展需要；人才短缺已經成為汽車行業的常態；現有人才總量與產業大國的現狀不匹配，與產業強國的目標有差距。《製造業人才發展規劃指南》中指出，我國節能與新能源汽車人才是17萬，需求預測數據顯示，2020年要達到85萬，缺口有68萬；2025年要達到120萬，缺口有103萬。
汽車4s店具體職位如下：
1、銷售： 銷售經理。 展廳主管。 大客戶經理。 銷售服務顧問。
2、售後： 售後經理。 售後主管。 事故車接待。 索賠員。售後服務顧問。
3、車間： 車間經理。 車間主管。 質檢員。 機電組長。 鈑金組長。 噴漆組長。 各組組員。
4、配件： 配件倉管。 配件經理。 配件收發員。
5、客服： 客服經理。 客服代表。
6、行政： 行政辦經理。 辦公室人員。 信息員。財務： 財務經理。 會計員。 出納員。 收銀員。

汽修廠一般有以下這幾種職位：
1.領導層：廠長、副廠長、技術經理、 配件經理、財務經理、車間主管等。
2.專業技術人員：機電工、鈑金工、油漆工、美容工、洗車工、機修工、倉庫管理員等；
3.各個部門人員：人事、收銀、出納、會計等。
汽修廠還可以分為三大方向：
1.車輛工程方向：
主要在科研院所、企業、高新技術公司從事各種車輛（包括汽車（含新能源汽車）、改裝車輛、特種車輛）的研究、設計、製造、檢測、實驗、開發、應用研究等工作，也能從事運行管理、經營銷售工作。
2.汽車服務方向：
企業擔任汽車維修業務的技術領班或技術主管；可在汽車行業從事技術服務、營銷、管理工作，擔任銷售經理和技術顧問；
3.汽車運用與維修方向：
汽車檢測與維修、汽車維修企業高級技術指導、管理，汽車及配件營銷管理、汽車保險與理賠、汽車裝飾美容和中等職業學校專業教師等職業。

⑶ 汽修行業中哪個崗位對專業要求高，哪個崗位工資高點呢

汽車4s店具體職位如下：

1、銷售： 銷售經理。 展廳主管。 大客戶經理。 銷售服務顧問。

2、售後： 售後經理。 售後主管。 事故車接待。 索賠員。售後服務顧問。

3、車間： 車間經理。 車間主管。 質檢員。 機電組長。 鈑金組長。 噴漆組長。 各組組員。

4、配件： 配件倉管。 配件經理。 配件收發員。

5、客服： 客服經理。 客服代表。

6、行政： 行政辦經理。 辦公室人員。 信息員。財務： 財務經理。 會計員。 出納員。 收銀員。

汽修廠一般有以下這幾種職位：

1.領導層：廠長、副廠長、技術經理、 配件經理、財務經理、車間主管等。

2.專業技術人員：機電工、鈑金工、油漆工、美容工、洗車工、機修工、倉庫管理員等；

3.各個部門人員：人事、收銀、出納、會計等。

汽修廠還可以分為三大方向：

1.車輛工程方向：

主要在科研院所、企業、高新技術公司從事各種車輛（包括汽車（含新能源汽車）、改裝車輛、特種車輛）的研究、設計、製造、檢測、實驗、開發、應用研究等工作，也能從事運行管理、經營銷售工作。

2.汽車服務方向：

企業擔任汽車維修業務的技術領班或技術主管；可在汽車行業從事技術服務、營銷、管理工作，擔任銷售經理和技術顧問；

3.汽車運用與維修方向：

汽車檢測與維修、汽車維修企業高級技術指導、管理，汽車及配件營銷管理、汽車保險與理賠、汽車裝飾美容和中等職業學校專業教師等職業。

⑷ 汽修哪個專業最吃香

1、可以選擇機修專業，機修專業是靠資歷來掙錢的，乾的時間越長工資也就越高。

2、可以選擇電路專業，現在行業上對電路人才的需求是很大的，也比機修要輕松得多。

3、可以選擇鈑金專業，鈑金專業還是很考手藝的，並且要學會電焊，技術也會了工資也高。

4、可以選擇噴漆專業，噴漆工現在也是很賺錢的，一些好車噴漆就麻煩，並且現在也很流行改裝。

汽修專業簡介：

就業方向：適宜從事汽車檢測與維修，汽車保險，汽車駕駛，汽車營銷，也可從事與汽車相關行業的經營與管理等工作。

專業分類：汽修企業會劃分工種為汽車電路，汽車鈑金，汽車噴漆，汽車空調，汽車機械，主流項目是汽車機電，汽車鈑噴，汽車美容這三大類，相關學校也會這樣設置三大類專業。

⑸ 學汽修哪個專業發展前景好

學汽修以下專業發展前景比較好：

1、汽車運用與維修技術專業
汽車運用與維修技術主要研究汽車整車、機械繫統、傳動系統、制動系統、電氣系統等的構造、故障診斷、檢測維修等方面的基本知識和技能，進行汽車的檢測、維修、評估等。例如：汽車整車的裝配，汽車故障的診斷與維修，汽車零配件的更換與保養，二手車價值的評估等。
2、新能源汽車運用與維修專業
新能源汽車運用與維修主要研究新能源汽車組成構造、電池設計、故障診斷、維修養護等方面的基本知識和技能，進行新能源汽車的生產製造、裝配調試、檢測維修等。常見的新能源汽車有：純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池電動汽車等。

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⑹ 現在學汽修選什麼專業好

AT精英教育-汽車運用技術 職業規劃 通過本專業學習，成為保險理賠、汽車製造廠及售後服務企業的技術型高級管理人才。 培養對象 有志於從事汽車行業，高中或同等學歷的應屆、往屆畢業生。 專業課程 工程力學、工程圖學、微機原理及應用、汽車材料、汽車文化、汽車電工電子、機械基礎、汽車市場營銷、汽車維修企業與運輸企業管理、汽車構造、汽車維修、汽車電子控制技術、汽車檢測與診斷技術、汽車噴塗技術、汽車車身修復技術、汽車美容工藝、汽車專業英語、高等數學、英語、大學物理、汽車駕駛等課程。 學      制 2年半 免費學駕駛 合格畢業生全部推薦工作

⑺ 作為汽車檢測與維修的售後經理這個職位它的通用能力和與職業能力是什麼

你好，該職位除了具備一定的汽車維修知識外，一般還需要具備以下能力：

1、目標管理能力：合理的對某階段的目標制定計劃並有效監控其實施。
2、業務拓展能力：對售後服務的產值負責，拓展業務。
3、人力資源管理：對售後服務的人員晉升、薪資、績效進行管理。
4、策劃能力：服務活動的策劃和實施。
5、顧客關系管理能力：售後服務賴以生存的客戶保有量，必須有維系能力，保證滿意度和忠誠度。
汽車售後服務主要包括維修、養護、救援、信息咨詢、保險、二手車交易等內容。但就目前國內汽車業發展水平而言，國內所謂的售後服務還主要是維修和保養服務，服務顧問的工作內容主要是業務接待、單據管理、客戶檔案管理、客戶跟蹤、提醒服務，客戶投訴處理。
希望我的回答對你有幫助。

⑻ 學汽修職業怎麼樣選職業哪項前景好

第一，學鈑金噴漆，現在汽車的擁有量日益增長，磕磕碰碰是在所難免的，一些小刮擦，小磕碰，都不願意找保險公司，都是自己找地方處理，所以，鈑金噴漆是首選。
第二，汽車電路，新能源汽車，傳統燃油汽車，電路老化和電路復雜程度是非常頭疼的，所以，好好學習一下汽車電路是最好的選擇。
第三，汽車美容改裝，這個前景比較好，現在都追求個性拉風，都想要張揚自我，所以，學習一下汽車美容改裝很有必要。
謝謝。

⑼ 你認為4s店需要什麼樣的售後維護人才

善於溝通工作，強於協助協調。精於專業技能，勤於現場觀察。樹立全局觀念，做好本職工作

現場技術服務人員不僅要有較強的專業技術知識，還應具備良好的溝通交流能力，一種產品在很多時候是由於操作不當才出現了問題，而往往不是客戶反映的產品質量不行。在這個時候，就需要售後服務人員找出症結所在，和客戶進行交流，規范操作，從而避免對產品的不信任乃至企業形象的損害。

作為一個售後服務技術人員，要在現場勤於觀察，獨立思考，多與現場技術工人交流，多與其他公司售後技術服務人員的溝通，了解行業的發展方向以及服務技術人員的技術能力發展要求，能夠在今後的新產品中更好更快的做好新產品的服務工作。

不管從事什麼工作，樹立全局意識是首要問題。現場技術服務也不例外，我認為售後服務工作的全局就是「樹立企業形象，是客戶對企業公司產品的滿意度和忠誠度最大化」，最大限度的保護客戶利益，提高公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。

留住售後維修人才的方法：

一、以平常心來看待員工的流動

4S店員工流動一般可分為合理流動與不合理流動。一般而言，員工遇到不可抗拒的家庭原因而產生的流動被認為是合理的，除此之外的原因，就應該做一些具體分析後再做結論。

精明的汽車企業經營者能夠利用員工的流動，來逐步提高企業的綜合素質。不斷地提高關鍵員工對企業的忠誠度，也不斷地發現與淘汰那些選錯職業的員工。而單純的企業經營者往往埋頭於每日的業務，同時也是企業最繁忙的消防隊長，但卻忽略了員工真正的需求，從而導致關鍵員工的不明流失、企業運營也為此經常陷入困境。

二、重點培養中級人才

4S店要先穩住頂尖的技師，並從中級人才中挑選出最具潛力的人才來重點培養。適當的儲備售後優秀人才可以防止高級技師離職造成人才緊缺。

三、穩住部分頂尖人才

雖然資深技師比例僅佔5%到8%，但對於穩定4S店的整個售後隊伍很關鍵，4S店應該通過各種福利待遇來穩住這部分塔尖人才。中級技師是維修主力且相對踏實，是4S店效益主要創作者，可以減少位於末端的學徒人員，通過考核篩選使他們盡快獲得中級資質。

四、努力改善勞資關系

當薪資與員工的技術水平、勞動付出不成正比，會造成員工對工作不夠認真、積極，久而久之，員工在公司無法獲得歸屬感，離職就是遲早的事情。另外，大部分汽車行業人員都希望公司能提供食宿，減少後顧之憂。

建議汽車企業分配製度的公開化與透明化的推進與實施，提高員工與企業的凝聚力，尤其是關鍵員工的多勞多得能夠予以充分的體現。

五、改善工作環境

汽車售後的工作環境是相對比較差的，尤其是鈑噴工種，由於工作環境較差對健康有影響，年輕人都不願意干。其中也包括企業硬體設施的不完備、常用工具與專用工具的嚴重缺乏...甚至有些維修店由於工具比較缺乏，找工具的時間大於修車時間，容易使員工產生抱怨心理。

六、重視員工需求、獎勵制度規劃化

有些4S店的經營者經常用承諾來激勵員工，但從事實上而言，承諾過多但是時常不兌現，當員工熟悉這種簡單的游戲之後，企業承諾對關鍵員工也就不再具有吸引力。所以，在員工面前，請經營者慎重許下承諾。

⑽ 做什麼行業的售後類工作比較有前景

客服有技術類和非技術類的，個人認為技術類的或許更有前途，非技術類的也回能讓你學會如何答解決一些問題。其實任何行業都有客服工作，所以又沒前途要看你選擇的行業，目前的一些行業你可以去調查一下，選擇行業可能是第一步，爾後你要看公司對於客服部門的重視程度！如果很重視那就前途更大！，你是各有戰略眼光的人，所以呢，應該以後會有所作為的！