怎麼判斷電機是否是翻新的

A. 怎麼看電機是否是翻新機

打開看是不是有易撕貼，上面有日子。還有就是條碼了，可以看到生產日期。

B. 電動車售後換的零件（電機），百分百都是舊的嗎，有沒有新的，怎麼區分售後換的電機新舊

電機這東西就沒有新舊可言，電機繞組是不會壞的，頂多裡面的霍爾壞掉了，然後你的壞電機返廠人家廠家也是修一修，頂多換個電機偏蓋，不拆開誰都不知道是新的還是舊的！

C. 怎麼識別電機是否翻新過

1,看電機的鑼鍶有沒有被工具拆動過的痕跡，有痕跡就有可能被翻新過，而且肯定是二手的。2，看電機的底座是否有磨損過的痕跡，有痕跡就肯定是舊機翻新的。

D. 如何辨別電動車電機的好壞

先量電壓，如果電壓正常，閉合開關，看電壓通過開關和控制器沒，如果通過量電機的幾根線，其中會有一根有電壓的，這時電機轉就行了，如果電機還不轉，就得拆機檢查了。
電動車電機判斷好壞是
電機絕緣程度，是否絕緣接地。
電機各個變速電阻阻值是否正常。
接線處是否出現接觸不良現象。
電源方面電壓不穩定引起的電機發熱等等。
由於電機是密封的，若從根本上判斷它的好壞，需要藉助一定的外部工具，比如萬字表。除了藉助專業工具外，也可以從外觀材料及一般性能上進行判斷。上述方法都可以簡單的可以歸結為：一看二聽三摸四檢測。
一看：看外殼。外層電鍍工作做的好的電機一般外觀比較光亮，翻新機呈灰色且比較暗淡。再可以看電機商標，一般比較大的廠家看重品牌發展都會標有，這是一種品牌品質的體現。最後可以看電機是否有3C認證，符合行業規范的電機也會更有保障。
二摸：摸溫度。待電機停止後消費者可以用手去感知電機的溫度，溫度越低，電機散熱性越好，性能也越好。
三聽：聽動力。在試車時，消費者可以載重起動時動力是否充沛，動力不充沛的很可能在電機線圈上偷工減料了。
四檢測：檢測電阻。
1、檢測交流三相電機的好壞搖表，500V的搖表即可，搖三個接線柱上的線對電機外殼的絕緣阻值，在0.5M歐以上就說明沒有對地短路。
2、萬用表測：測A/B/C三相間的阻值，是否相等。數值差的越大，電機性能越差。並且電機功率越大，阻值越小!但是不能三相都為0歐，除非如50KW以上特別大的電機，但這個目前電動車應用可以說沒有。

E. 如何分辨電動車電機的質量你知道嗎

我們生活中對於電動車的質量分辨通常只會先看他的外表，和品牌的號召力。那麼我們可能再往下關心的就是電池的問題了，往往就疏忽了電機的質量了。要知道電機也是很重要的，好比電動車的心臟了，那麼我們該怎麼樣去分辨它的質量好壞呢？別急，小編今天為大家分享怎樣去分辨電機的質量！

第一、我們可以先去聽電機的聲音，因為好的電機在載重啟動的時候會很充沛，如果聲音比較單薄，那有可能就是在製作電機過程中對線圈偷工減料或者是材料不合格所造成的原因！

第二，在去看電機的外殼，好的電機外層電鍍工作做的相當好，外殼會比較光亮，但是翻新電機呈灰色且比較暗淡，甚至銹跡斑斑的！

好了，小編今天的分享結束了，是不是感絕很簡單，其實在我們生活中電動車是一項必不可少的交通工具，我們應該去充分的了解關於電動車日常中的一些必不可少的常識。不在碰到一些令大家感到煩惱的小問題！

F. 機械設備怎麼鑒定是翻新機

機械設備是否是翻新機，應該從以下幾個方面斷定：
1、從外觀上看：機器本身有無破損、摩損、磕碰現象。
2、從細微處觀察，螺絲有無更換，電機之類的配套設施是否和機器本身相配比。
3、這點相對來說就由行家來說了看機器的內部構造：潤滑油是否是沒用過的，裡面的灰塵是否只是空氣中滲進來的灰塵，如果是舊的機器，裡麵灰塵在吸附了油，磨損後外負肯定是不一樣的。
以上就是簽定的幾種方法，只要不是新機器，通過以上幾種方法，肯定能找到細微之處的端倪的。

G. 電動車換了電機後，電機沒有反應了

不是控制器問題就是遇到假冒偽劣電機了，在電動車使用過程中，相信不少用戶都遇到過這樣的問題，那就是電動車使用久了，電機就會出現雜響，且動力急速下降的情況，而這個時候就需要更換新電機了。但不少用戶還會遇到這樣的問題，那就是更換新電機用不了一年就又會出現加速無力的情況，這是什麼原因呢？其實，很大程度是與更換電機的質量有關。那麼，更換新電機需要注意什麼呢？遇到以下這3類電機，無論多便宜都不要換！

1、翻新電機

最後，用戶還需要注意這類電機，那就是假冒電機。一般來說，假冒電機都會傍品牌，取與品牌電機類似的名字，而這類電機往往質量都是不過關的。

那麼，對於用戶來說，該如何判斷電機是否為假冒電機呢？可通過防偽碼查詢，另外也看查看電機做工，一般來說品牌電機都做工精緻，而假冒電機就很粗糙。

H. 如何辨別翻新、二手發電機組

提示：由於柴油發電機的廣泛應用也造成了選擇柴油發電機的品質不一，市場魚龍混雜。甚至有些商家直接拿出二手機翻新當新機組賣，而且在交談過程中往往只會報柴油機或發電機品牌、不報產地，不報機組品牌。
所以下列介紹教您如何分別翻新機：
分別顏色方法：原本的發電機中有些復件是跟發電機的顏色不一樣的，而翻新機是噴漆的所以機組顏色全部一樣，所以當看到從
如任何角度看到機組顏色全部一樣的機組時要注意。
啟動發電機看儀表：翻新的發電機在啟動的時候，水箱溫度上來的慢，而新機組上來的快。（以80度了例，水箱的溫度和柴油機的溫度差不多，有溫度觀察儀表的可以檢查出廠文件）
檢查發電機的銘牌：購買發電機組必須由銘牌，銘牌就相當於發電機的身份證，沒銘牌的發電機相當於黑戶。而且可以根據銘牌向生產廠查詢。
手摸排煙管：用手觸摸排煙管看裡面的，黑色物質多不多，比較多的就極大可能是翻新機。

I. 怎麼判斷電動車電機是否損壞

一看：看外殼
外層電鍍工作做的好的電機一般外觀比較光亮，翻新機呈灰色且比較暗淡。再可以看電機商標，一般比較大的廠家看重品牌發展都會標有，這是一種品牌品質的體現。最後可以看電機是否有3C認證，符合行業規范的電機也會更有保障。
二聽：聽動力
在試車時，消費者可以載重起動時動力是否充沛，動力不充沛的很可能在電機線圈上偷工減料了。
三摸：摸溫度
待電機停止後消費者可以用手去感知電機的溫度，溫度越低，電機散熱性越好，性能也越好。
四檢測：檢測電阻檢測交流三相電機的好壞搖表搖，500V的搖表即可，搖三個接線柱上的線對電機外殼的絕緣阻值，在0.5M歐以上就說明沒有對地短路。2、萬用表測：測A/B/C三相間的阻值，是否相等。數值差的越大，電機性能越差。並且電機功率越大，阻值越小!但是不能三相都為0歐，除非如50KW以上特別大的電機，但這個目前電動車應用可以說沒有。檢測交流單相電機的好壞1、用500V兆歐表測量電動機繞組與外殼的絕緣電阻，不應小於0.5兆歐;用萬用表測量繞組各引線，沒有斷線，兩者都符合要求，電動機性能較好。2、檢測電容器用指針萬用表更方便(也有帶電容檔的數字表，可直接測量)。將萬用表撥到1K或10K電阻檔，測電容器的2個引線，表針快速向右偏轉後慢慢回到左側電容器，說明電容器較好；始終偏向右側說明電容器被擊穿了；指針不動則電容器內部斷線或沒有容量了。檢測直流電機的好壞用萬用表測量換向器之間的片間電壓，如果有沒兩片之間的片間電壓有相同的規律，說明繞組正常。以上就是判斷電動車電機優劣一些常用的方法，對與普通消費者來說，第四種會比較復雜，前三種則更為實用。

J. 識別翻新電機

我門從能輕易看到的新舊電機外觀來辨別。舊電機塗料之前的表面處理再好（一般都處理的不徹底）也能比較。新電機表面塗料光亮平滑、顏色一致；舊的表面顏色即使有光亮細看也粗糙不平，塗料覆蓋下的細小顆粒隨處可見。再看接線盒中引出導線不是新的（有的已老化）、有的甚至不換接線端子，接線盒內塗料覆蓋粗糙，或者就沒覆蓋。看不見的內部就不說了。